Ⅰ 現代領動有什麼優缺點，1.5L自動擋怎麼樣
領動是北京現代銷量最好的車了，差不多有個2.5萬元左右的優惠力度，加上車子的品質出色，好開耐用口碑還是很不錯的，其中有1.5L和1.4T兩個排量的車型，想要推背感的話就選後者，前者更適合城市代步。
除了價格優惠較大這個優點外，領動的外型也十分的動感，六邊形的中網配合兩側犀利的大燈組以及「迴旋鏢」式的霧燈區域，整個前臉頗有辨識度，年輕人開還是很適合的，多幅鋁合金輪圈也增加了運動的氣息。
此外，領動的尺寸在同級選手中也是數一數二的存在，具體三圍數據是4610×1800×1450mm，軸距達到了2700mm，能夠提供較好的後排乘坐空間。座椅的舒適性也還可以。
1.5L自動擋車型匹配的是CVT變速箱，要比1.4T的那套雙離合換擋更順暢，7DCT在低速二擋升降三擋的時候會有輕微的頓挫，對於駕駛感受來說有點瑕疵；由於排量和車重都較小的緣故，車子的油耗比較經濟，百公里在6-7L左右。
說完優點說下缺點，最大的不足就是動力了，這台1.5L自吸發動機的最大馬力為115，峰值扭矩是144N·m，起步還湊合，大力給點油還是可以的，不過超車提速就有點無力了，總感覺差一口氣，如果經常有跑長途的情況最好考慮1.4T的車型。
領動的底盤有點偏硬，採用的是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合，整體調校比較硬，過不平路面時的震感會較為明顯，舒適性會變差，轉彎時還是不鬆散，支撐性還可以。
其他就沒有什麼太大的問題了，對於這個價位的合資車型來說，領動的性價比已經很不錯了，1.5L自動擋買來上下班用還是沒問題的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 現代領動和科魯澤比較怎麼樣
科魯茲的空間和動力更好一些。
1、外觀對比
從外觀方面來說，雪佛蘭科魯澤的外觀設計可以說是三款車型中的頭號代表。它的外觀有Redline版本和RS版本兩種不同的選擇。Redline版本車型的前臉採用大面積曜黑進氣格柵，配合上方黑色品牌標識以及兩側犀利的大燈組造型，視覺沖擊力非常強。而下方一體貫穿式格柵搭配兩側帶紅色飾條的進氣口造型，看上去更加運動。
車身側面，其黑色外後視鏡以及多輻式輪圈造型配以紅色飾條點綴，凸顯了它的運動氣息。它的車身尺寸為4614X1798X1485mm，軸距為2640mm。而在車尾部，其行李箱蓋上方的小鴨尾以及底部黑色的下包圍，進一步鞏固了它的運動屬性。
北京現代領動的外觀相對於科魯澤來說就收斂了很多，它的前臉採用了現代家族標志性的六邊形進氣格柵，配合鍍鉻的銀色飾條以及兩側尖銳的大燈組造型，看上去很有氣勢。而下方兩側L型霧燈區域造型也豐富了前臉的設計感。
在車身側面，它向後逐漸上揚的雙腰線設計，配合五輻式輪圈營造出的俯沖姿勢，運動感也是非常足。它的車身尺寸為4610X1800X1450mm，軸距為2700mm。
2、內飾對比
科魯澤的內飾採用了家族經典的飛翼式雙座艙設計，黑色主色調搭配紅色縫線的的點綴，在細節方面強調了年輕與運動。它的中控台配備了一塊8英寸的中控屏，並且搭載了全新一代的MyLink+智聯系統，並支持Apple CarPlay和網路CarLife手機映射功能。
在配置方面，其全系車型均配備了胎壓監測、LED大燈、車窗防夾等功能，人性化配置十分不錯，還配備了座椅電加熱、側盲區報警等功能。
領動的內飾風格同樣是非常運動，黑紅雙色座椅的設計，在一定程度了增加了它的運動氣息。它的中控台造型中規中矩，或者放在現在來說有一些「老氣」，但是排列整齊的按鍵使用起來非常方便，更注重實用性。它的中控屏尺寸同樣為8英寸，並且支持CarPlay和 CarLife手機互聯功能。
3、空間對比
科魯澤2640mm的軸距雖然在三款車中不佔優勢，但通過揚聲器中置等優化設計，讓車內「凈值空間」達到最大化，完全能滿足家庭的日常用車需求，並且第二排配備了空調出風口。
領動的軸距為2700mm，在三款車型中是最長的，所以相對的內部乘坐空間就更舒適一些。領動的後排中央地板也沒有採用純平設計，雖然地板高度不高，但長距離行駛對於後排中間乘客乘坐的舒適性還是有一些影響的。
4、動力對比
科魯澤Redline版本車型搭載的是1.0T發動機，其最大功率為92kW，峰值扭矩為170Nm，傳動系統匹配的是一台6擋手動或6擋雙離合變速器。
科魯澤RS版本車型搭載的是全新一代Ecotec 330T雙噴射渦輪增壓發動機，其最大功率為120kW，峰值扭矩為230Nm，傳動系統匹配的是一台6擋手自一體變速器。而根據媒體測試，這台發動機所帶來的動力表現讓它的百公里加速時間進入了8秒。
領動搭載的是1.6L和1.4T兩款發動機，最大功率分別為94kW和96kW，峰值扭矩分別為157Nm和211Nm。傳動方面，搭載的是6擋手動、6擋手自一體或7擋雙離合變速器。
Ⅲ 北京現代宣布2019款領動正式上市，這款車值得入手么
2016年1月15日，北京現代全新緊湊級轎車領動，在北京正式下線，並於3月25日正式上市銷售。新車基本延續了海外發布的第六代ELANTRA（伊蘭特）的造型，依舊是基於現代汽車的流體雕塑2.0設計理念打造而來，比朗動更加激進。
首先動力方面，沒有想像中的爆發力，更多的是中後段的加速表現，操控的調校要說好，對於普通人確實很不錯了，要說不好，對於本來就開操控好的車主，就顯得缺乏點激情。底盤普遍存在的檔位頓挫也會有一點，現代的雙離合還是不如大眾玩的好。總之，在十多萬的合資車中，領動的配置、動力各方面應該也算是中上等的水平了，買來家用性價比很高。
作為消費者而言，領動給緊湊型家用車市場注入了新鮮血液。北京現代領動更符合時下年輕人的審美標准，配置方面在同級別的車型中也比較有優勢，而且韓系車的價格普遍較低，領動的競爭力更加明顯。
Ⅳ 北京現代領動手自一體1.6L這款車怎麼樣呢
北京現代-領動該車定位緊湊型轎車，新車指導價為9.98-15.18萬元，目前全系優惠幅度達25000元，分1.4T/1.6L兩個排量發動機，共10款車型。
1.新車百公里加速時間為11.26秒。
2.百公里綜合油耗為7.3升。
車輛優點：空間較為寬敞、內飾做工精細、動力平順、家用動力足夠、配置相對同級合資厚道、操控性良好、指向精準、油耗低、優惠大。
車輛缺點：胎噪大、隔音效果一般、後排非獨立懸掛、路況不好後排顛簸不舒服、1.6L提速起步乏力、車漆薄、內飾塑料感強。
Ⅳ 現代領動怎麼樣值得買嗎
這款車的顏值很高，帥氣逼人，雖然是緊湊型的SUV可是空間夠寬敞，坐滿五個人也不會覺得很擠，後備箱也絕對夠用，內飾做工到位，確實不錯，特別是新車里沒有什麼的異味，這點讓我很滿意，動力方面，起步時稍有點肉，但過了30邁以後，動力就顯現出來了，方向清晰精準，指哪兒打哪兒，油耗平均起來七個多吧，現代逸行物有所值，值得你擁有。
Ⅵ 北京現代領動1.6自動擋的怎麼樣
外觀方面，外觀流線設計瀟灑，車屁股很帥，車燈設計犀利，非常有范，但是，不太喜歡L形霧燈，感覺拉低了車的檔次，這個只能說是見仁見智了。以及加了個霧燈貼紙，感覺瞬間帥氣了不少。空間方面，空間感覺還比較寬裕，乘坐空間很大，我171前排後排都很充裕，後排坐四個人時也不算很擁擠。
Ⅶ 北京現代現在的汽車質量怎麼樣
北京現代這兩年在中國的困境，主要原因在於疏於管理，「薩德」爆發只是導火索，一直忙於擴大市場份額，忙於追求銷量，根本來不及去夯實市場基礎，提升品牌形象。伊蘭特、悅動、朗動、領動一度四代產品同堂，名馭（五代索納塔）、御翔（六代索納塔）、領翔（七代索納塔）、八代索納塔再次四代同堂，產品價格越做越低端，2013年又推出了名圖這種專為中國市場開發的大且便宜的車型，雖然至今仍是北京現代的銷量擔當，但是「現代」這個品牌，也在中國市場徹底低端化了，跟質量並沒有很大關系。
Ⅷ 現代領動怎麼樣
近些年來隨著我國汽車市場的競爭越來越激烈，韓系車給大家的最直觀感受就是存在感越來越低，前有一線品牌合資車的壓制，後有新晉國產車的窮追猛打，使得韓系車陷入了腹背受敵的處境。今天我就給大家帶來一款十萬級別的韓系家用轎車的評測。
2016款現代領動1.6L自動智炫精英型，也就是自動中配版，廠家指導價11.98萬，市場終端優惠兩萬元，實際落地價格為11.5萬左右。在同級別合資品牌中，現代領動的售價相對低廉，那麼今天我就來分析一下領動和它們相比到底值不值，產品力怎樣。
行駛數據方面:百公里加速：9.8s剎車距離：39.1s。在同級別中這個成績非常好。油耗方面，我特意與卡羅拉1.2T作了對比。卡羅拉：城市6.0L高速5.5L領動：城市7.0L高速5.4L。對於一個搭載著傳統6AT變速箱的1.6L轎車來說，這個成績也是非常好。動態駕駛層面，油門反應速度很好，駕駛起來變速箱表現也很平順，對於日常行駛來說動力非常夠用，很符合這輛車的定位。操控方面，轉向手感很舒服：低速行駛時操控較好。
隔音方面在同級別中表現一般，底盤濾震性也屬於中游水準，不算是特別生硬，但是前軟後硬，和同級別的卡羅拉相比較為遜色。再來說說內飾方面，前排舒適性較好，特別是橫向空間給好評。人機工程學設計很符合人性化，內飾做工不錯，但是設計方面有點過時。後排表現在同級別中表現較差，腿部空間很一般，頭部空間略小，坐墊長度夠，但是偏薄，配置方面在同級別同價位中很豐富，雷達，影像，天窗，多功能方向盤，藍牙，自動頭燈，LED日間行車燈都是一些實用的配置。
最後總結一下，在同級別當中性能水平表現特別棒，操控感受也能同級別上游水準，隔音濾震方面同級別中等，配置較高，後排沒前排表現好。性價比非常高，如果拿1.2T卡羅拉來比的話，甚至比卡羅拉還要好。
Ⅸ 北京現代10萬左右的車怎麼樣
1、 領動 10.98-14.68萬元
現代領動是最新一代伊蘭特的國產版本，外觀運動時尚，較大的車內空間，暢順的動力輸出，豐富的配置，性價比還是蠻高的。搭配在合資車中極具優勢的配置，內外兼修，是很多年輕人買車的首選。不過內飾設計依然比較保守，但起碼不會有冰冷硬邦邦的感覺。
2、 北京現代ix258.98-12.08萬
ix25是北京現代旗下的小型SUV，配置和設計都不錯，儲物空間夠用，在用料上稍顯不足。整體駕駛感受偏平順和舒適，燃油經濟性也是它的主打，但動力的確比較一般。小眾的品牌以及要面對本田繽智吉利繽越等對手是ix25的最大困難，如果你想要一款比較獨特並且不隨大流的車型彰顯個性，那麼ix25會是不錯的選擇。
3、 LA FESTA菲斯塔10.78-15.48萬
現代菲斯塔作為一款專供中國市場的緊湊型車，不同市面上一眾空間配置流，它的特點是帥得一塌糊塗，此外底牌是運動。菲斯塔整個內飾設計是運動風格，後排空間比較窄，後備箱常規容積也並不出彩。動力屬菲斯塔最大賣點，而且底盤調校更加硬朗，轉向反應快、精準度高，擁有同級別最好的運動基因。
4、 北京現代ix3511.68-16.19萬
ix35是北京現代在國內推出的緊湊型SUV，定位偏向於低端緊湊型SUV市場。ix35外觀尚算可以但內飾比較平庸，空間不算特別寬敞，但也足夠使用。終端優惠後跌破10萬是ix35最大的吸引力，如果你需要一款中規中矩的車來滿足代步或者出行的需求，那麼ix35會比較合適。
Ⅹ 北京現代領動怎麼樣值得買嗎
大家都知道韓系車是主打性價比的，而這款領動更是將性價比做到了極致，信不信由你，下面就一起來看一看這款配置超豐富的韓系緊湊級家轎——最新一代的1.4T旗艦版伊蘭特領動。
最大的亮點應該就是在配置上了，1.4T旗艦版的車型配置非常的豐富，前四後四的雷達探頭，對車距保持不敏感的人士來講，那是最好不過了。無鑰匙進入系統在靠近車輛時，後視鏡會自動打開並伴有燈光，感覺非常的棒，內部8寸的液晶屏也是毫不含糊，內涵多媒體、導航、影像、和車載互聯系統等功能，主動安全配置就更不用說了，什麼ABS、EBD、ESP、牽引力控制等等這個級別該不該有的它是應有盡有。
空間方面，這里有領動的一個缺陷，雖然領動比前幾代的伊蘭特設計更大、更寬、軸距更長，但是頭部的空間不知道為什麼沒考慮進去，也可能跟整車的造型設計有關系，如果線條拉高，整車的美感將下降，但是這樣的設計，導致身材的高大的人士就很難選擇這款車型了，畢竟沒人想在車里坐著就有「頂天立地」的感覺。所以，高個就忍痛繞行吧，或者坐在前排還能稍微有點點多餘的空間，整體領動還是非常值得推薦的車型！