『壹』 每一艘軍艦一年來都能出國嗎
都是國家戰略需要的，每艘中大型的軍艦都有機會出國訪問，但並不代表每艘都要出去一次。小型的快艇因噸位限制只能呆在近海，沒機會出遠海的。
『貳』 2000年初期，國內有個明星去悉尼舉辦個人演唱會。用軍艦護送。是真的嗎
2000年初期，國內有個明星去悉尼舉辦個人演唱會，用軍艦護送是真的嗎？2000年初期，國內確實有個性，去悉尼舉辦個人演唱會，但是不適用居民健身，是他自己坐飛機去的，所以說用金卷軍艦護送那是假的
『叄』 大清帝國最強軍艦，如何到美國耀武揚威，迫使墨西哥賠錢道歉
大清帝國的最強軍艦並沒有到美國去耀武揚威，當時大清帝國的軍艦是受邀前往英國參加英皇喬治的加冕儀式，參加完典禮後才被美國邀請去訪美，是因為當初美國的大白艦隊受到了清政府的熱情接待，美國只是對大清帝國的艦隊表示友好的禮儀而已。
很顯然，這個古巴總統還是非常的知情識趣，他當時面對海圻號的到來，就非常的熱情接待同時還保證了不會去歧視華僑，而墨西哥就因為海圻號害怕這個炮艦來到自己的國家，主動賠償了3000萬的墨西哥銀元，並同時向當時的清政府進行了道歉。
這件事證明了一個問題，有軍事實力的國家才有外交，弱國無外交。正是因為當時的海圻號有外交，墨西哥才會俯首道歉。
『肆』 海軍禮儀常識
一、海軍旗幟
海軍艦艇上最常見的就是懸掛的各種旗幟，海軍旗幟是海軍部隊用於識別、通信和禮儀等的旗幟的統稱。按性質，分為識別標志旗和通信旗。識別標志旗，按功能，有代表軍種、兵種的海軍旗、海軍陸戰隊旗等;代表職務、軍銜、級別的艦長旗、司令旗、海軍將官旗等;代表艦艇狀況的現役艦船旗、艦艇在航旗等。通信旗，有多面不同樣式和顏色的旗幟，表示字母、數碼和某種特定涵義，用於艦船間、艦艇與陸地間的通信聯絡。
各種旗幟上分別印有相應的徽號、標志或文字，旗面的顏色、形狀和尺寸均有明確規定。海軍旗幟最早出現於吉希臘、古羅馬等國海軍的艦船上。後來被世界各國海軍廣泛採用，並有專門的制度規定。中國古代戰船即將旗幟作為標志和用於指揮作戰。《史記平準書》記載：「越欲與漢用戰船戰，乃大修昆明湖，列觀環之。治樓船高十餘丈，旗幟加其上，甚壯」。三國時期的《諸葛亮軍令》記載：「聞擂鼓音，舉白幡絳旗，大小船皆進戰，不進者斬。聞金者，舉青旗，船皆止，不止者斬」。明代戚繼光《紀效新書水兵》記載有各種兵船的旗幟，圖文並茂。清代和中華民國時期海軍，也制定有各種專門的旗幟。
中國人民解放軍於1950年4月做出規定，海軍旗由中國人民解放軍軍旗代，並曾規定艦長旗、艦首旗;海軍通信旗使用國際信號旗，補充6面特種旗，海軍艦艇條令中規定了軍旗及其懸掛的規定，艦艇日常升旗、艦艇隆重升旗和降旗，懸掛滿旗或代滿旗，軍人對國旗、軍旗的禮節以及在各種禮節、儀式中海軍旗幟的使用等等。
海軍艦艇的升(降)旗儀式主要有艦艇日常升旗、艦艇隆重升旗及降旗。
艦艇日常升旗是艦艇每天晝間升起海軍旗的儀式。中國海軍停泊艦艇，通常每日8時按信號台或指揮艦、值班艦的信號，在艦尾旗桿升起軍旗，日落降旗;單艦錨泊時，按規定時間自行升(降)旗。通常每周星期一舉行列隊升旗，全體艦員按規定著裝，在後甲板列隊，舉行升旗儀式;降旗時，不列隊。在艙面和碼頭上的軍人，聽到升(降)旗笛音時，即面向軍旗敬禮。
艦艇隆重升旗是艦艇列隊升旗同時升起滿旗和艦首旗、桅頂旗。用於重大節日、閱兵和命名、授旗、授予榮譽稱號等禮儀。
降旗儀式是用於日常停泊艦艇日落時降下海軍旗和海軍艦艇退役典禮降下軍旗的儀式。海軍艦艇退役典禮降下軍旗的儀式由艦長實施，全體艦員按規定著裝成升旗隊形列隊舉行儀式。
世界各國海軍艦艇旗幟主要有海軍旗(艦旗)、艦首旗、艦尾旗、長旒旗、司令旗和艦長旗等。
海軍旗亦稱「艦旗」或「海軍軍旗」，是標志艦艇所屬國籍的旗幟。旗面顏色、規格和樣式都是特定的。有的與其國旗相似而略有差別，如挪威、芬蘭、澳大利亞等。有的與其國旗有較大差別，如英國、日本、比利時等國家。有些國家以國旗或軍旗代海軍旗，如美國、法國、智利、朝鮮等。海軍旗通常懸掛的方法是：水面艦艇停泊時，懸掛於艦尾旗桿，航行時，懸掛於後桅桿斜桁;潛艇在水面航行和停泊時，懸掛於艦橋後部旗桿。
艦首旗是艦艇上懸掛在艦首旗桿上的旗幟，各國海軍艦首旗的顏色、樣式和懸掛時機各不相同。俄羅斯海軍一、二級軍艦停泊時，每日在升降艦尾旗的同時，升降艦首旗;中國人民解放軍海軍艦艇舉行隆重升旗時，在艦首旗桿懸掛中國人民解放軍軍旗，無專用艦首旗。
艦尾旗是艦艇上懸掛在艦尾旗桿上的旗，許多國家海軍艦艇通常在艦尾懸掛海軍旗，無專用艦尾旗。
長旒旗是艦艇上懸掛在桅桿上的長條旗，其形狀通常是旗幅漸窄，尾端成尖形或燕尾狀。各國海軍的長旒旗顏色各異，用途不一，有表示艦艇在役的現役艦艇旗，有表示職務的編隊指揮官旗、將官旗、艦長旗等。
司令旗是許多國家海軍編隊以上指揮員在駐留艦艇上懸掛的識別標志旗。用於識別、指揮和國際間的交往活動。通常在指揮員登艦時，其旗幟升起;離艦時，其旗幟降下;如指揮員指示免掛，可不懸掛其旗幟。懸掛司令旗的艦艇稱為旗艦。有的國家海軍還規定夜間掛司令燈，中國人民海軍在指揮艦上不掛司令旗和燈。
許多國家海軍艦艇上還使用艦長識別標志旗，即艦長旗。其通常懸掛的方法是艦長在艦艇上時懸掛於主桅頂端;如過艦長乘小艇訪問外國軍艦時，則懸掛於艇首。
各國海軍還有懸掛「滿旗」和「滿燈」的禮儀，滿旗就是艦艇在晝間從艦首到艦尾懸掛旗幟的隆重禮儀。中國人民海軍艦艇以通信旗懸掛於兩桅橫桁海之間，並分別連接到艦首、艦尾旗桿，同時桅頂、艦首旗桿分別懸掛國旗、軍旗。用於重大節日、典禮、閱兵，迎接本國或其他國家、政府和軍隊領導人，迎接來訪的其他國家軍艦，出國訪問停泊於其他國家港口等，夜間則掛滿燈。航行和其他特定情況下，可掛代滿旗，代滿旗就是在桅頂上掛國旗，艦首掛軍旗、艦尾掛海軍旗。「滿燈」是艦艇在重大節日夜間沿滿旗位置和艦舷、上層建築輪廓掛燈的隆重禮儀，通常在降旗後開滿燈，至24時關閉。
二、海軍禮炮
鳴放禮炮儀式起源於16世紀，英國軍艦在駛入他國海域或遇到他國艦船時，將炮膛內炮彈放完，表示友好、善意的一種方式，以後演變為國際上表示敬意的禮儀。海軍禮炮是海軍艦艇鳴放空包彈或專用禮炮彈的隆重禮儀，用於外事活動，表示歡迎、致敬或答謝。通常由二級以上軍艦以兩門中口徑以上火炮或港口炮台按規定程序施放。海軍禮炮分為國家禮炮和個人禮炮。國家禮炮用於艦艇出訪時表示對被訪國的敬意，或當來訪的其他國家軍艦鳴放國家禮炮時表示答謝，其規格為21響;個人禮炮用於艦艇出訪和迎送來訪其他國家軍艦時，向對方乘坐軍艦的職務最高的海軍將級以上軍官，或職銜相當的官員表示敬意或答禮，其規格根據職銜高低通常分別為21-11響，鳴放禮炮為單數。此外，還有葬禮禮炮。
三、分區列隊和艦艇閱兵
分區列隊俗稱「站坡」，是艦員按規定的區劃和次序沿著艦艇左、右舷列隊的隆重禮儀。通常用於迎送首長、閱兵和其他場合。站坡時艦員按規定著裝，沿主甲板直到指揮台的各層甲板左右兩舷，成單行，保持等間隔。面向舷外列隊。在每層甲板上，軍官站在艦首方向。有時根據需要，可在一舷分區列隊。
艦艇閱兵是對艦艇部隊進行檢閱的儀式。中國海軍通常在國家或軍隊節日，接待黨和國家、軍隊領導人、大型軍事演習等時機舉行，以示慶祝、致敬、展現成就等。艦艇閱兵分為海上閱兵和碼頭閱兵。海上閱兵，包括閱兵式和分列式。閱兵式，由閱兵者乘艦艇通過錨泊的受閱艦艇，進行檢閱;分列式，由受閱艦艇按規定隊形依次通過閱兵者乘坐的艦艇，接受檢閱。碼頭閱兵，閱兵者在岸上或乘艦艇檢閱停靠在碼頭的受閱艦艇;或艦員離艦在碼頭上列隊接受檢閱。所有受閱艦艇在規定的閱兵日均掛滿旗，艦員在艦艇上分區列隊。
四、登艦離艦禮節
軍人登艦離艦時須向軍旗表示敬意。中國軍人登艦離艦時，面向艦尾軍旗敬禮;如數艘艦艇並靠，僅登上第一艘艦艇或離開最後一艘艦艇時敬禮;集體登艦離艦，由帶隊者敬禮。當桅頂懸掛國旗時，向國旗敬禮。
艦艇在各級首長登艦離艦時的有專門的禮節和儀式。中國海軍艦艇通常在迎送黨、國家、政府、軍隊領導人時，懸掛滿旗;迎送海軍、大軍區首長或職務相當的首長時，懸掛表示歡迎的旗組;全體艦員分區列隊，艦長、政治委員在梯口迎接，並設軍樂隊和儀仗隊，奏國歌或歡迎樂曲。迎送艦隊、基地、支隊首長時，由艦長、政治委員或艦值日在梯口迎接。各級首長登上艦艇時，更位長鳴笛，艦員立正致敬。離艦時的禮儀與登艦時基本相同。中國海軍艦艇在不知道登艦者職務時，大校軍銜者登艦更位長需鳴笛。
艦艇在外賓登艦離艦時，通常按其職務以接待本國相應首長的禮儀迎送，其程序與艦艇迎送本國首長禮儀相同。
五、軍樂隊和儀仗隊
艦艇軍樂隊是艦艇上執行禮儀任務的軍樂演奏小分隊，通常與艦艇儀仗隊一起用於迎送本國或其他國家、政府和軍隊領導人的儀式。中國海軍艦艇軍樂隊由8—12人組成，按規定著制式軍服，列隊時成一列或兩列橫隊。潛艇及三級以下艦艇不設軍樂隊。
艦艇儀仗隊是艦艇上執行禮儀任務的小分隊，通常與艦艇軍樂隊一起用於迎送本國或其他國家、政府和軍隊領導人的儀式。中國海軍艦艇儀仗隊由隊長(軍官)1人和水兵若幹人組成，軍官佩帶槍，水兵持自動步槍或半自動步槍，按規定著制式軍服，列隊時成一列橫隊。潛艇和三級以下艦艇不設儀仗隊。
六、艦艇禮節
艦船間禮節是指艦船相遇時表示敬意的禮節。中國海軍艦艇之間以鳴笛一長聲表示敬禮和還禮，兩短聲表示禮畢。按規定，職銜低的向乘有職銜高於自己的首長的艦艇敬禮，被指揮艦向指揮艦敬禮，艦級低的向艦級高的艦艇敬禮，同級艦艇相互敬禮，民船先向軍艦敬禮。在日落後至日出前、大風浪或視距不良等情況下，可不敬禮。
艦艇訪問禮節是艦艇出國訪問或其他國家艦艇來訪時表示尊重和友好的禮節。按兩國政府、軍隊事先商定的協議進行。通常的做法是，客艦來訪時，東道國派艦艇到會合點迎侯，懸掛表示歡迎的旗組;來訪艦鳴放海軍禮炮，迎接艦答鳴禮炮，並引導來訪艦進港系泊;沿途的東道國艦艇鳴笛敬禮並升起表示歡迎的旗組;歡送時，東道國派艦艇引導來訪艦達到分別地點，雙方分別懸掛表示歡送、感謝的旗組。
七、艦艇典禮
艦艇典禮通常在艦艇命名、授旗、授予榮譽稱號和退役時進行。中國海軍艦艇典禮的一般程序是，全體艦員按規定著裝，成升旗隊形列隊，按規定的禮儀迎接首長登艦，上級首長宣讀命令並將命令或軍旗交予艦長，艦長或政治委員致辭。如授旗或退役，由艦長升起或降下軍旗;除艦艇退役典禮外，其他典禮均舉行隆重升旗儀式。
八、艦艇下半旗和海上葬禮
中國海軍艦艇在國家、政府和軍隊領導人逝世時，按規定下半旗致哀。海軍現任艦以上各級指揮員逝世時，在所轄港灣停泊的艦艇，按規定下半旗致哀。下半旗時，軍旗懸掛在距旗桿頂端三分之一的位置。艦艇航行(除海上葬禮外)、擔負戰斗值班以及在戰斗中，不下半旗。
海上葬禮是海軍艦艇特有的舉行海葬或撒骨灰的儀式。海葬，通常是海軍人員在海上犧牲或死亡，遺體無法及時運往陸地又不能在艦艇上繼續保存時進行。撒骨灰儀式是國家、政府和軍隊領導人的骨灰或經批準的海軍軍人骨灰，由艦艇撒入海中的儀式。舉行葬禮時，運載遺體或骨灰盒的艦艇下半旗，慢速駛向預定地點，播放哀樂，全體艦員按升旗隊形列隊，面向遺體或骨灰盒默哀，遺體入海或撒骨灰地點的經緯度記入航海日誌。葬禮附近本國艦艇也下半旗，直至儀式結束。
『伍』 澳大利亞"海洋之盾"號軍艦是艘什麼艦
「海洋之盾」號是澳大利亞海軍救援船。
艦名： 海洋之盾（Ocean Shield）
船型： 近海支援船
建造廠： 挪威STX OSV Søviknes
船員數： 771人
下水交付：2012年3月19日
服役： 2012年6月30日
母港： 澳大利亞悉尼
身份識別：MMSI碼: 503728000 IMO編號： 9628374 呼號：VHEH
狀態： 正常服役（截止2014）
排水量： 6500噸
長： 105.9 米 (347 英尺)
寬： 21 米 (69 英尺)
吃水： 6.6 米 (22 英尺)
電力系統： 4座 瓦錫蘭 2880千瓦（3860馬力）中速柴油發電機組
推進系統： 2座 勞斯萊斯 3000千瓦（4000馬力）主推進器
2座1800千瓦（2400馬力）艏側推進器
1座1500千瓦（2,000馬力）可伸縮艏側推進器
速度： 16節（30 公里/小時，18 英里/小時）
航空設施： 直升機停機坪
http://en.wikipedia.org/wiki/ADV_Ocean_Shield
『陸』 1949年太平輪沉沒事件各處資料中都有所提及的參與救援的「澳軍艦」是哪一艘
這艘軍艦是是在一九四二年到一九五九年間在太平洋西部進行過無數次軍事和運輸任務的澳洲驅逐艦 HMAS Warramunga。為了中文閱讀的方便，在此篇文章和今後〈太平輪事件補遺〉的系列文章中，還是以「澳洲軍艦華爾蒙哥號」稱之，請各界讀者留意。
HMAS 是英文「女皇陛下的澳洲船艦」(Her Majesty's Australian Ship) 的簡稱，Warramunga 或 Warumungu 則是長久居住於澳洲北領地 (Northern Territory) 中部的一個原住民部落的名字。
澳洲海軍擁有兩艘名為「華爾蒙哥號」的軍艦，其中牽涉到太平輪事件的是澳洲建造的部族級驅逐艦 (Tribal Class destroyer)，於一九四零年二月七日在雪梨港舉行下水典禮，當年十一月二十三日正式成為澳洲海軍的一員。至於第二艘同名軍艦則是於二零零一年加入澳洲海軍的紐澳軍團級巡防艦 (ANZAC Class frigate)，至今仍在順利服役中。
「華爾蒙哥號」驅逐艦最早受派的任務是在澳洲東北部的昆士蘭省和新幾內亞之間進行各種艦隊的護航，在第二次世界大戰期間也參與了許多盟軍在太平洋西南部各個小島登陸的協防任務。一九四五年九月二日，日本和盟軍各國官方代表在東京灣的美國軍艦「密蘇里號」(USS Missouri) 上正式簽暑日本投降書的時候，「華爾蒙哥號」是代表澳洲出席的十四艘軍艦之一。當時停泊在東京灣的還有來自英國、美國和紐西蘭的兩百四十四艘軍艦。
第二次世界大戰結束之後，澳洲參與了盟軍在日本長達七年的接管和重整，「華爾蒙哥號」因此在澳洲和日本之間來回多次，配合英國和美國海軍進行各式各樣的協防任務。一九四九年二月二十七日晚上，太平輪事件發生的時候，「華爾蒙哥號」正在從日本航向中國南京市的途中，當時因為解放軍的節節逼近，南京情勢岌岌可危，英國政府希望能夠有一艘盟國的軍艦在場，保護並遷出南京的大英國協公民，其中也包括了澳洲的兩位記者和六位使館職員。當時英國的軍艦「黑天鵝號」(HMS Black Swan) 已經停駐在長江上，「華爾蒙哥號」此行的目標便是接替其任務。
二月二十八日凌晨一點四十五分，「華爾蒙哥號」接收到一段英文的求救訊號，翻譯成中文的大意是：「求救，求救，與建元輪相撞，後者沉沒，嘗試救人，需要協助，位置靠近般含燈塔 (Bonham Llighthouse)，太平輪。」根據張典婉女士在〈太平輪一九四九〉一書中指出，「此地點約在舟山群島附近，浙東海面東經一二二度三十分，北緯三十度三十分，也就是在白節山與白洋山、三星山之間的三角航線，附近暗礁重重，航道水深流急」。
當時「華爾蒙哥號」的指揮官是溫弗德‧海斯汀‧哈雲頓上校 (Captain Wilfred Hastings Harrington)，在接收到上述求救訊號之後，迅速修改航程，朝般含燈塔前進。到了清晨四點四十五分，「華爾蒙哥號」抵達登塔附近的海域，然而雷達掃描除了顯示大約三海浬之外的一個目標之外，並沒有其他異常之處。（後來證實此目標為一艘漁船。）哈雲頓指示開啟軍艦上直徑二十英吋的強力探照燈，然而海面上除了漂浮的油污之外，也看不見什麼。
哈雲頓依據海流、風向等因素，判斷沉船的相關蹤跡可能已經往東南方漂移，便指示將軍艦航行的速度減低為五節，往該方向前進。到了清晨六點三十分左右，艦上人員再度發現海面上有油污漂浮，依此線索繼續航行大約十分鍾後，便發現前方約兩海浬的海面上有各式各樣的漂浮物，包括救生艇和沉船殘骸，有的物體上面還有船難的生還者。
「華爾蒙哥號」人員迅速展開救難行動，利用救生網、繩梯和救生小艇等設備加緊救人，到了清晨七點十五分左右，一共救上三十五名生還者，包括三十一名男性和四名女性。所有生還者都已經精疲力盡，全身沾滿油污，更因為浸在冰冷的海水中太久而幾乎虛脫。艦上的醫官迅速指示，以熱水提供女性生還者沐浴，男性生還者淋浴，然後把所有人帶到引擎室，該處的溫度大約是華氏一百二十度（攝氏四十九度）。過了兩小時，所有生還者的狀況均有好轉。
『柒』 悉尼哪裡能看到軍艦
darling habour， sydney 有一艘專供參觀的軍艦，和一艘潛水艇，不過都是退役的老式東東，懷舊的話可以去看看。
『捌』 哪國海軍艦艇一次來中國訪問最多。
俄羅斯應該算比較多了，新中國建立不久，蘇聯海軍第一次來訪中國，中國海軍因此還特地成立了解放軍海軍儀仗隊。不過來訪軍艦一般不會很多，一般是一艘，或者幾艘。俄羅斯一般是用大型導彈巡洋艦訪華，美國曾經派航空母艦訪華，如果算上航母編隊，那就最多了，不過一般都只是航空母艦自己進港。俄羅斯海軍曾經有多一點的軍艦停靠在中國碼頭。
『玖』 166軍艦到哪裡了
2020-10-12
8月底退役的海軍166艦，在舟山經過簡單改造後，正由拖船拖移沿長江溯流而上，最終抵達重慶九龍坡建設碼頭停泊。目前，166艦已抵達宜昌，即將通過三峽大壩，隨後進入重慶境內。166艦到達重慶後，將經過改造成為海軍主題博物館，供遊客們參觀。（封面新聞記者 羅惟巍）
『拾』 英國白金漢宮後面的河面上，為何常年停靠著一艘戰艦
在有名的泰晤士河上面常年停靠著一艘戰艦，而這艘戰艦一直和著名的倫敦橋“相依為命”，並且這還是一艘二戰時期的軍艦，也是帝國戰爭博物館的其中之一，並且常年向世界各地的遊客開放，也是目前為止英國完好二戰軍艦。該軍艦在使用時期參加過朝鮮戰爭和二戰，資歷豐富。
在1944年的七月到1945年的四月，該軍艦業接受了全面的改裝，准備去遙遠的東方參加對日作戰，在1945年的八月份，到達悉尼的時候，太平洋戰爭已經收尾了。二戰之後，該軍艦繼續投入使用，還曾經兩次去往遙遠的東方停泊，在1949年的四月份，著名的事件發生的時候，該軍艦是英國的遠東軍艦。
該軍艦各種設備保存非常的完好，而且還沒有進入拆除部分，並且當時的英國皇室想要留下一座戰艦作為紀念，當時許多老的戰艦都已經被拆得差不多了，根本就不能完整的體現出英國皇軍的威風凜凜，而這艘戰艦被保存得非常好，所以也順利地被保留下來。在這艘戰艦被進入到了博物館的名單之後，工作人員就對這戰艦的內部進行了改裝，重新裝修之後，就把這艘戰艦放在了泰晤士河上。
來來往往的人們都可以去這個博物館上面體驗一下當時的風采，在這個博物館裡面還保留著許多二戰時期的設備和其他痕跡，例如，在倉庫裡面還有一隻黃色的大貓叼著偷吃糧食的老鼠的雕塑，這所戰艦未來也可能會繼續停留在河上，因此，無論如何，該軍艦的歷史價值還是比較濃厚的，畢竟上面有許多保存完好的東西，而且這些文物帶著非常強烈的二戰時期的風格，也是有非常高的觀賞價值。