㈠ 滴滴公司為上市泄露用戶信息給美國，是否真實
眾所周知，網約車是我們現在生活里不可分割的一部分，如果沒有網約車我們的生活可能便捷程度會大幅度下降，然而我們在使用網約車的時候，我們不免要注冊個人信息，而最近，我國目前為止最大的網約車平台滴滴出行卻被網路審查辦公室審查了，網友們眾說紛紜，說滴滴出行出賣用戶信息給美國，究竟是怎麼回事呢？小編來為大家解答。
7月3日，滴滴副總裁李敏回應稱，看到網上有人惡意造謠說「滴滴在海外上市，把數據打包交給美國」。和眾多在海外上市的中國企業一樣，滴滴國內用戶的數據都存放在國內伺服器，絕無可能把數據交給美國。另外，相關惡意造謠者雖然已經主動刪帖，但我們堅決起訴維權。
至於滴滴出行是否真的將用戶信息透露給美國，還需要等到網路安全審查辦公室的審查，滴滴出行何去何從，十分令人好奇。
㈡ 滴滴出行為什麼被審查
網路安全審查辦公室發布通告，宣布對滴滴出行進行網路安全審查。受此消息影響，滴滴出行股價大跌，滴滴出行還因此遭到外界質疑。
網路安全審查辦公室表示，為防範國家數據安全風險，維護國家安全，保障公共利益，對「滴滴出行」實施網路安全審查。為配合網路安全審查工作，防範風險擴大，審查期間「滴滴出行」停止新用戶注冊。至於詳細的調查原因，網路安全審查辦公室並沒有公布，滴滴出行也只是說「積極配合調查」。
有傳言稱，滴滴出行為了成功在美國上市，所以給美國提供了用戶數據和道路數據。對此，滴滴出行副總裁、滴滴公益基金會理事長李敏在其個人微博表示，滴滴國內用戶的數據都存放在國內伺服器，絕無可能把數據交給美國。
而本就在國內市場口碑不好的滴滴才低調的在美國上市，畢竟如果在國內上市，市值沒有在美國的市值高，在美國市值超800億美元。而在這次審查事件後市值跌落10%左右，這消息肯定會有部分網友叫好，特別在網路司機內心多少有些喜悅。
畢竟在滴滴的司機都知道滴滴出行抽佣高的離譜高達20%至40%的抽佣，而且滴滴對司機的態度極度冷淡，對司機的安全和權益沒有一定的保障。
㈢ 從微觀經濟學角度,分析滴滴打車為什麼受到國家管控
火爆的同時，人員信息數據可能會泄露
滴滴悄悄在美國上市有關系，本來美國和中國的關系這段時間就比較緊張，滴滴挑在這個時間上市，自然而然的讓人開始產生懷疑。有人懷疑滴滴很有可能將中國用戶的數據，打包給了美國。
㈣ 為什麼國家不把滴滴關停了
首先國家是支持高科技網約車市場的！所以他不會關閉滴滴平台。而國家要治理違法運營車輛和司機！是因為國家政策必須有網約車司機駕駛證和網約車運營資格證！才可以跑網約車！
如果沒有證件是屬於違法運營，所以交管部門肯定要查你了。滴滴平台是我國最大的網約車平台，佔領網約車市場的百分之90以上！國家如果關閉滴滴平台就會造成很多人下崗，也會對很多人出行造成困難！
國家現在是要計程車往網約車轉變！除非還有一個跟滴滴平台一樣實力的網約車平台，才有可能治理滴滴平台！不然不會關閉滴滴平台的！然而國家政策要網約車車輛和司機有正規證件！因為現在滴滴平台有很多沒有證件的黑車！所以才會經常治理網約車司機正規化管理！
滴滴APP存在嚴重違法違規收集使用個人信息的問題：
國家互聯網信息辦公室對此發布了《關於下架滴滴APP的通報》，並要求滴滴對此進行整改，切實保護個人信息安全。
事件的起因源自「滴滴把國家道路數據和個人信息打包給美國」的相關舉報，後續國家網信辦經過檢測核實，確定滴滴出行APP存在嚴重違法違規收集使用個人信息的問題。據悉，本次對滴滴出行的審查是國家首次對企業啟動網路安全審查，事件的發生可謂是轟動了社會各界。
國家網信辦公室根據相關規定，通知應用商店下架後，滴滴APP是從2021年7月5日0點開始下架的。隨著防範風險的擴大，目前已經停止新用戶進行注冊，但已經注冊並在手機有安裝的存量APP卻依然能使用。
㈤ 如何看待網傳滴滴為赴美上市把中國道路信息和用戶數據泄露給美國
滴滴的行為令人氣憤，網信辦官方微信發文稱，根據舉報，經檢測核實，「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。
國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定，通知應用商店下架「滴滴出行」App，要求滴滴出行科技有限公司嚴格按照法律要求，參照國家有關標准，認真整改存在的問題，切實保障廣大用戶個人信息安全。
國家網信辦不會在沒有證據，沒有調查，沒有核實的前提下說出「滴滴出行存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題」。
請感受一下這簡短有力的措辭，嚴重違法違規收集使用，恐怕今晚所有中國互聯網公司聽到這句話，晚上都睡不著覺。
各位可以結合知乎之前那個滴滴網路審查的回答就可以明白，非常多的人對具備行業壟斷性質且赴美上市的中國互聯網公司擁有不切實際的幻想。
一個滴滴倒下，根本不算什麼，影響不了中國社會的正常運轉。復制一個沒有核心競爭力的滴滴跟玩似的，滴滴倒了反而會加速行業的改革、優化、規范。
滴滴的成功靠的是什麼，各位心裡要有數。別真以為滴滴有什麼晶元級的核心競爭力，連國家都要敬著它。
希望國家拿出掃黑除惡的氣勢來對待互聯網企業違法違規收集使用用戶信息的行為，嚴查大數據殺熟，嚴查用戶隱私數據倒賣，嚴查快遞金融信息灰產，嚴查企業壟斷。
你整治得好，老百姓就拍手叫好，老百姓才會更加擁護你。同時，也希望中國互聯網企業認真想一想，究竟是用戶離不開你，中國市場離不開你，還是你離不開用戶，你離不開中國市場。
最後，千萬不要覺得滴滴事件中的網路安全只有「國家安全」，人民不安全，才是真正的不安全。在人民和國家的利益面前，不會管你姓馬還是姓柳。
我國地圖數據特殊性：
由於我國測繪資質的特殊性外國是一直拿不到我國地圖數據的，GoogleMap中緬邊界啥的甚至有商家出現在海上。
這是因為我國地圖和GPS匹配時為了國家安全採用了和外國（一般是WGS84）不同的定位標准（GCJ-02，網路額外添加加密演算法的為BD09/0911）。
GCJ-02會通過一套特殊的演算法加密+偏移源數據，解密後才能正確顯示在地圖上。
如果是真的這次滴滴相當於至少直接把車能開進去的地方的GCJ-02偏移結果全都匯報了。
帶來的直觀後果就是如果美帝想要開戰定位重大基礎設施/機場/軍用設施就更容易了。