A. 不是買頭等艙的才會有貴賓廳休息室嗎
進入貴賓休息室的方式並非只有購買頭等艙。
常見的付費方式有以下幾種：
購買兩艙機票（商務艙、頭等艙）：航空公司會為兩艙用戶提供專門的貴賓休息室。
單獨購買：如果你乘坐的是經濟艙，也同樣可以通過航空公司官方渠道單獨購買貴賓休息室，可以在航空公司會員日購買，折扣力度較大。
會員卡：成為付費會員。如飛常准白金卡，全年可享受6次機場貴賓廳服務。
當然，貴賓休息室也可以免費獲取：
航空公司金銀卡旅客：金卡可攜帶1名同行旅客，銀卡僅限本人使用。
銀行信用卡（一般為白金卡）：如中信銀行與飛常準的聯名信用卡，開通後即可獲贈1年飛常准金卡會員，享1次積分兌換貴賓廳權益。
航空公司促銷活動：可重點關注下航空公司會員日，會有不少實際的優惠。9月7號-9月9號，可通過飛常准APP積分商城兌換30元廈門航空機票優惠券，使用該優惠券購買機票的前30名旅客可免費獲贈廈航貴賓休息室。
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B. 在飛常准APP平台騙錢了怎麼找回
報警。網上被騙了錢的，一般情況下建議報警，由警方協助幫忙找回即可。因為這種騙錢行為已經涉嫌詐騙罪，可以直接撥打110報警中心的電話。所以在飛常准APP平台騙錢了報警找回。
C. 東航歷史上出過幾次空難
東航歷史上出過4次空難。
1、1989年上海虹橋空難
1989年8月15日：東航一架AN-24（B-3417）執行由上海飛往南昌的航班，在虹橋機場起飛時因引擎故障墜毀於距機場約240米的周家浜中，導致34人遇難，僅6人生還。
2、1993年福州空難
1993年10月26日：東航一架MD-82(B-2103) 客機執行由深圳飛往福州的MU5398航班，於降落福州義序機場時沖出跑道墜毀，機身斷開三截，機上80名乘客中有2人死亡。
3、2004年包頭空難
2004年11月21日：東航從包頭到上海的MU5210航班，一架CRJ-200客機（B-3072）（並購之前雲南航空）在起飛一分鍾後墜毀，機上53人全部罹難。
2006年12月21日，中國國家安全生產監督管理總局和監察部公布了事故原因：飛機起飛過程中，由於機翼污染使機翼失速臨界迎角減小。
當飛機剛剛離地後，在沒有出現警告的情況下飛機失速，飛行員未能從失速狀態中改出，直至飛機墜毀。飛機在包頭機場過夜時存在結霜的天氣條件，機翼污染物最大可能是霜。
4、2022年東航波音737飛機墜毀（救援中）
2022年3月21日，東航一架波音737客機在執行昆明——廣州航班任務時，於梧州上空失聯。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。
東航官網頁面已黑白。據飛常准APP顯示，MU5735航班由B-1791，波音737-800（NG）執行，機齡6.8年，2015年6月22日交付東航雲南，可銷售座位數為頭等艙12個座位、經濟艙137個座位。東航開通應急援助電話：4008495530。
東航的歷史沿革
中國東方航空集團有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月，原民航上海管理處籌建成立上海解放後第一支飛行中隊，該中隊隨後歷經數次整合擴編和名稱更迭。
1988年，按中國民航「政企分離」的管理體制改革方案，中國東方航空公司在該飛行隊伍第5飛行大隊的基礎上組建成立，該隊伍的其它分支先後劃歸新成立的中國東方航空公司。
以上內容參考網路－東航
D. 為什麼廣州白雲國際機場年吞吐量那麼高
我覺得廣州白雲機場每年年吞吐量那麼高的原因有幾點，首先是防疫政策是做得非常得力的，更重要的是體現了廣東省廣州市經濟的活力。以南方航空公司為首的各大航空公司，都積極支持我們推行「經廣飛」的服務品牌，尤其在11月，我們的客流量恢復到500萬人次，對於我們年底拿到第一，作出了最直接的貢獻。面對粵港澳大灣區巨大的市場潛力和發展機遇，灣區內各機場正加快提升基礎設施保障能力。
白雲機場也正加快推進三期擴建工程建設。三期擴建工程建成，有利於提升白雲機場綜合保障能力和服務水平，完善綜合交通集疏運系統，滿足持續增長的航空運輸需求。白雲機場最終將實現5條跑道，2個航站區的規劃格局，匯聚航空、高速公路、高鐵、城軌等多種交通工具，天空、地面聯結成一個現代化的綜合交通體系。
E. 今年各大app的年終總結，你最喜歡哪個
最喜歡酷我音樂的年度總結。
因為自己非常喜歡聽歌，所以當酷我音樂的年終總結出來的時候，自己也頗為滿意，在這一年當中自己聽得最多的歌是許巍的歌曲，從年度報告上來看，自己是一個非常懷舊的人。
這一次自己比較謹慎小心，而且對於每一次的投資都經過深思熟慮，因此自己能夠規避很多風險。時隔10年自己的道路走得非常不平順，但是自己也活成了，自己想要活成的樣子。
F. 飛常准如何查看旅客人數
摘要 找到你要查看的航班
G. 去新加坡旅行，手機怎麼上網
如何選擇最適合自己的上網形式，主要看你出行的次數和天數了。看了一下去新加坡如果要使用手機上網大概是四種方法：1.蹭網2.開通漫遊3.租隨身WiFi 4.購買上網卡
1、蹭免費WiFi，一般商場、飯店、咖啡館等公共地區都有免費的WiFi可以使用，如果對上網需求不是很高的人基本可以滿足。
2、原本的手機開通漫遊，這個基本上除了費用貴這一個缺點，沒有什麼其他問題。如果選擇這個方法上網建議去營業廳問清楚了，避免不必要的財產損失。
3、租隨身WiFi，這個比較適合人多的時候使用，基本上十人以內是可以帶起來的，而且租設備的費用平攤下來，每個人也不算貴。但是設備要還。如果不是在機場租借的設備，而是在某寶上租的，寄來寄去的比較麻煩。此外還要記得每天都要充電，因為沒有電的話設備是不能用的，這就意味著沒電就不能上網。
4、個人比較喜歡這種方式，使用上網卡。
上網卡有兩大類別，一個是到了當地購買當地的電話卡，網路品質沒問題，價格也容易接受，手機還可以設置熱點，但是買這類電話上網卡需要用護照登記有一點點麻煩。（PS：一般機場都有賣）
另外一種是在國內買好新加坡的上網卡，帶過去使用。這類上網卡某寶上選擇蠻多的，比如億點全球上網卡。好處是基本上出國這一張上網卡就夠了，可重復使用，價格便宜，使用方便。（PS：可以通過億點連接APP購買）
H. 中國民航乘坐機票次數查詢，可以查詢一個身份證坐了多少次飛機
不能查別人，除非人家同意。用飛常准app實名制就能同步
I. 網上定完機票沒選座位怎麼辦
網上訂購機票成功後，在航班起飛前24小時內就可以在線選座位。特種票價的客票有效期，按該票價使用條件規定計算。正常票價的客票，無論是單程、來回程或環程，有效期為一年。
不定期客票自填開之次日零時起計算。定期客票自旅行實際開始之日起計算，一年內運輸有效；如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內運輸有效。
(9)飛常准app限制訪問次數擴展閱讀
1、國內航班機票如果是OK票，即簽好的票，可以在一年時間里改簽。如果是OPEN票，即未確認座位的機票（非OK票），從開票之日起到確認日期為一年限制，確認日期後，即OK了以後， 還有一年的改簽時限。
2、可以改簽的次數，國內航空公司的規定均不相同，但最少是一次。
J. 9月中國機場航班量居全球之首，這意味著什麼
根據日前新聞報道，9月全球機場實際出港航班班次為145.95萬班次，和去年相比同比下降52.88%。根據飛常准大數據統計結果表明，中國9月內機場出港航班班次為37.53萬班次，略高於美國的37.31萬班次，和8月相比，9月出港班次提升1.6%。目前9月出港班次略高於美國，遠超俄羅斯、日本、印度等人口大國。並且中國的國內航班。同比恢復超過9成，航班量已出現同比上升趨勢，遙居全球之首。出現這一現象的原因，主要有以下幾點：
一、隨著國內的疫情逐步受到控制，限行令也逐漸放開，出行不再受到限制中國是世界上疫情控制最好的國家，目前國內除了青島外，其他各個省份及地區幾乎沒有大面積新冠威脅，說明國內的疫情抗擊效果卓越。因此國內的限行令也逐漸放開，越來越多的人願意出門走一走看一看，因此中國的機場航班量迅速恢復。