A. 限號拍一張照片算闖限號
摘要 違反限號出行的，一天之內不管被拍到多少次，一般只會按一次處罰。限號也顧名思義就是限制特定的車牌號出行，一般都會劃分特定的區域限行，需要注意的是例如限行區域為三環以里，大部分地區會將三環路也同樣劃為限行區域，最好不要在邊緣區域行駛避免被抓拍。限號抓拍是有特定的規則，但地區間也會略有不同，違章的抓拍間隔一般為3個小時，也就是從首次被拍之後的一個小時內，一般不會產生再次的違章（闖入特殊區域除外），如果一直在限行區域內行駛那麼一天就有多次違章的可能了。
B. 外地車在北京早晚高峰期限行會被拍照嗎
外地車在北京早晚高峰期限行會被拍照。
外地車在北京禁限行規定：
1、工作日早晚高峰，7時至9時，17時至20時，禁止在五環路主路、輔路及其以內道路行駛;
2、工作日9時至17時，需遵守本市尾號限行規定，限行尾號與北京號牌車輛相同，限行范圍為五環路主路、輔路及其以內道路。
3、二環路主路（全線）、長安街及延長線新興橋（不含）至國貿橋（不含）之間路段、廣場東側路、廣場西側路、北池子大街、南池子大街、北河沿大街、南河沿大街、府右街、北長街、南長街、人大會堂西路、正義路、台基廠大街、西安門大街（西四南大街至府右街之間路段）；
文津街、景山前街、五四大街（北池子大街至東黃城根北街）、地安門內大街、景山後街、景山西街、景山東街、西什庫大街西岔（西什庫大街至西安門大街），禁止外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的載客汽車通行。
(2)限行會上傳照片嗎擴展閱讀
外地車違反北京禁限行規定的處罰：
1、未辦理進京通行證件的外省、區、市機動車進入六環路（不含）以內道路行駛的，認定為"機動車違反禁令標志指示"的違法行為，處100元罰款處罰，並記3分。
2、已辦理進京通行證件的外省、區、市載客汽車，工作日7時至9時、17時至20時在五環路（含）以內道路行駛的，認定為"機動車違反禁令標志指示"的違法行為，處100元罰款處罰，並記3分；平峰期間違反尾號限行規定的，認定為"違反限制通行規定"的違法行為，處100元罰款處罰。
3、已辦理進京通行證件的外省、區、市載貨汽車，6時至24時在六環路（含）以內道路行駛的，認定為"機動車違反禁令標志指示"的違法行為，處100元罰款處罰，並記3分。
C. 限行是不是只拍一張照片
法律分析：不是，但處罰只是一次，限行日開車進入限行區域，當日被電子眼拍到多次，當日只作一次處罰，罰款一百元人民幣。當日被警察抓住，罰款一百元人民幣，若之後當日再遇警察，就出示之前的處罰憑證，將不再重復處罰。在接受了一次處罰後3個小時內，司機可將車駛出限行區域、開到最近的停車場或返回出發地，無論是電子監控系統還是路面民警均不會對司機進行二次處罰。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》
第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。
第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
D. 限行每個路口都拍嗎
限號電子眼怎麼抓拍
現在我們國家的科技越來越發達了，因為我們國家已經推出了限號政策，對於汽車尾號是有一定限制的，那麼限號電子眼怎麼抓拍？下面，為了幫助大家更好的了解相關法律知識，小編整理了相關的內容，希望對您有幫助。
限號電子眼怎麼抓拍
攝像頭的原理，大家應該已經了解，一是地上埋線圈感應，二是雷達測速，二者都和號牌無關。
號牌的識別必然是後期處理。後期處理可以用類似ocr的方式機器識別，也可以用肉眼識別，效率差不多。
之所以說效率差不多，是因為攝像頭拍攝清晰度、准確度都不能和掃描的文本比。要想准確率高，識別速度不會很快;要想提高速度，識別錯誤太多沒有價值。肉眼識別1張照片恐怕至少要1秒吧。
所以攝像頭抓限行的最有可能的工作原理是：把攝像頭的紅燈時間改為永遠紅燈，就可以把經過的所有車輛拍下來。然後再後台人工識別。粗略估計了一下，一個攝像頭拍1天的照片，至少需要1個人工作8小時才能看完。府右街雙向6個攝像頭，就需要6個人。
這樣由於人力物力有限，每天用來拍限行的攝像頭必然不多。也不一定每天都開。著名的府右街，兩次被拍的同學時間上差了21天，有的同學從那裡經過也沒有被拍，也可以證明即便是在天安門周圍，也不是天天都拍限行的。畢竟闖紅燈、超速才是整治的重點。這也解釋了為什麼沒有多個同學反映在同一個地點 被拍。
對於交通管理部門來說，一個可行的選擇是，每天隨機的抽查幾個路口，把攝像頭改成拍限行的，形成一定的威懾。如果路口是隨機選取的，那麼理論上講，只要時間足夠長，違反限行的車早晚會撞到。但事實上只要實際違反限行的人不是非常多的話，被拍到的概率極低，否則的話，人力物力投入太大，得不償失。
車載的那種另說。這里說的是固定攝像頭。車載的那種無論從數量、成本、體積等各方面都和路上的固定攝像頭不在一個數量級。一輛監測車也就比一個警察更管用些，不能和到處都是的固定攝像頭比。
以上內容就是相關的回答，號牌的識別必然是後期處理，後期處理可以用類似ocr的方式機器識別，也可以用肉眼識別，如果違反限行規定，那麼可能會罰款扣分，各個地方的規定都是不一樣的。如果您還有其他法律問題的可以咨詢相關律師。
E. 異地車牌可以加入uber司機嗎
異地車牌不允許。因為異地車牌城市會有限行等舉措。
填寫資料完成。添加車輛，按提示上傳駕駛證的清晰照片，以及車輛的行駛證、商業險、交強險的清晰照片，如果因為清晰度不夠導致不能識別出證件里的關鍵信息，將不予激活。
添加銀行信息點擊添加銀行信息按鈕，進入銀行信息頁面填寫詳細的銀行信。
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F. 限號車輛是不是每個有電子眼的地方都會被拍
在限行措施實施期間違反限行規定的車都會被拍。為了避免重復處罰，在路上執勤的交警不再對違反限行規定的司機進行處罰。交警部門將對違反限行規定的司機處以罰款100元記3分的處罰。限號車在城內行駛，出城時如果被拍到的話還是一樣會處罰。
電子警察監控系統並不是所有的設備都對限號車輛進行拍攝，一般只有在交通視頻監控裝置或者交通流量監控裝置上才會會每一輛經過的車輛進行拍攝，其他大部分裝置只有在一定條件觸發（例如闖紅燈等）下才會拍照。
(6)限行會上傳照片嗎擴展閱讀：
尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。2007年的北京奧運測試賽期間，北京開始單雙號限行。單號日子時候，只能車號的末尾數字是單號的私家車可以上路，雙號日子的時候，只能車號末尾數字是雙號的私家車可以上路。
北京交管部門修改了電子監控系統和民警現場執法系統，實現對違反限行規定的車輛進行連續拍攝和連續處罰。交管部門表示，連續處罰並非不間斷處罰，對於確屬忘記限行日，無意開車出門的車輛，在接受了一次處罰後3個小時內，司機可將車駛出限行區域、開到最近的停車場或返回出發地，無論是電子監控系統還是路面民警均不會對司機進行二次處罰。
但若司機在一天內連續出行，則會被連續處罰。無論違反限行規定行為次數多少，一天內只進行一次「罰款100元、不計分」的處罰。
G. 限行車輛上路會被拍照嗎
法律分析：在限行措施實施期間違反限行規定的車都會被拍。
法律依據：《道路交通安全違法行為處理程序規定》 第二十條 交通技術監控設備記錄的違法行為信息錄入道路交通違法信息管理系統後三日內，公安機關交通管理部門應當向社會提供查詢；並可以通過郵寄、發送手機簡訊、電子郵件等方式通知機動車所有人或者管理人。
H. 月亮灣大道限行有拍照的嗎
有的。
在限行措施實施期間違反限行限定的車基本都會被拍。出於防止重復處罰,在路上執勤的交警不在對違反限行限定的司機實行處罰。
I. 外地車在北京早晚高峰限行會被拍照嗎 為什麼我的車從來沒有被拍過 還是在網上查不到
會的，不過可以減少被拍的次數。
其實就是幾個敏感區域，可能會被現場處罰。其他的路段拍限行的攝像頭都是固定的，你嘗試幾次就可以找到不會拍攝的路線。