1. 全面解析2019款大眾朗逸 究竟哪款適合你購買
前幾天老家的朋友說要換車，想把開了6年多的大眾Polo置換輛空間大點的新車，他自己看來看去，還是決定買新款的朗逸，讓我給推薦個合適的款型。
寫在最後，跟還在糾結是否買朗逸的朋友一些建議，小編覺得朗逸可以稱得上是一款值得入手的好車，雖然也有不少被吐槽的缺點，但其熱度和銷量完全對得起「大眾神車」的稱號，2019年的銷量又是穩穩第一。的確，很多買朗逸的朋友都是只看優點，不關心缺點，這也可以理解，就像股市裡大部分都是買漲不買跌的跟風現象，畢竟朗逸巨大的市場保有量就是它的號召力，所以還在猶豫的朋友真的可以去親自體驗一下，對比一些競品車型，相信心裡自會有答案。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 全新朗逸兩廂車咋樣實用嗎
說實話，現在很多年輕人都很喜歡兩廂車型，兩廂車比三廂車更有特色，而且車身更加優雅，不過一般兩廂車的後備箱空間不太足，所以很多人都覺得兩廂車的實用性不足。但朗逸兩廂這款車子的實用性是完全不用擔心的，朗逸兩廂的後排另採用五門掀背式設計，後排座椅可4/6分割放倒，空間足，而且後備箱帶有隔板和照明燈，很實用。
3. 買朗逸買哪個配置好
看個人想法，想要自動擋的還是手動擋的。如果你不在乎那一兩萬，那就買高配的，如果想省錢，就買最低配的，很多配置是可以自己改的，比如:導航影音系統，倒車影像，前霧燈，真皮座椅等。在外面改比在4S店直接買現成的要便宜的多，而且質量也沒有太大的區別，順便提醒一下，輪轂一定要在4S店換成鋁合金的，汽配城賣的沒有在4S店換的原廠的好用，而且質量也相對好的多。以上所訴，均為個人意見，希望對你有所幫助
4. 大眾朗逸搭載三款不同類型發動機，它的油耗有多高看車主們回答
在緊湊型轎車市場裡面，談到大眾朗逸相信大家都很熟悉，因為在很長一段時間裡面，朗逸都是蟬聯轎車領域的銷量冠軍，但是在近幾個月，日產軒逸爆發很快，單月可以月銷破5.5萬輛，而大眾朗逸卻在4萬輛左右徘徊，這個相對比以前，銷量數據還是下跌了不少。大眾朗逸作為一款特供車型，它在中國還是非常成功，從目前的配置來看，大眾朗逸是有搭載三款不同類型的發動機，分別是1.2T、1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣，那麼它的油耗有多高？下面來看車主們的回答吧！
大眾朗逸搭載1.2T、1.4T和1.5L發動機，在車輛的銷量上面，1.4T和1.5L的很受歡迎，因為1.4T發動機動力強勁，油耗也不算高，而1.5L自然吸氣發動機，它油耗會高一些，因為在需要動力時要深踩油門，但是價格比較便宜，所以搭載這兩款發動機的車型就很受消費者歡迎。從四位大眾朗逸車主們的回答來看，大眾朗逸百公里綜合油耗是在7-8L左右。
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5. 2019款朗逸有幾款車型
兩廂200TSI雙離合風尚版、兩廂200TSI雙離合舒適版、280TSI雙離合舒適版、280TSI雙離合豪華版四款。
朗逸的車身尺寸分別為4605/1765/1460mm，軸距為2610mm。動力方面，全新朗逸將繼續提供1.6L自然吸氣發動機以及1.4TSI發動機兩種選擇。傳動系統上，與1.4T發動機搭配的為5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，而1.6L車型則搭配了5擋手動和6擋手自一體變速箱的組合。
全新一代朗逸將具備LED前大燈、LED日間行車燈、多功能方向盤、四門一鍵下降車窗，中控屏幕系統支持藍牙通信，並可使用蘋果CarPlay、網路CarLife等進行連接。車內還配備了電子手剎（帶有AUTHOLD功能）、皮革座椅、後排空調出風口、後排雙USB介面以及天窗等。
(5)2019朗逸兩廂哪個配置擴展閱讀
在安全配置上，新車將具備包括6安全氣囊、AEB剎車輔助系統、ESP電子助力轉向系統、MKB多次碰撞預防系統、HHC坡道起步輔助系統等。
全新一代朗逸將搭載1.5L與1.4T發動機作為動力，其中前者將接替此前的1.6L發動機，最大輸出功率115馬力，峰值扭矩150牛·米，搭配5速手動與6速自動變速器。1.4T發動機最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩250牛米，搭配7速雙離合變速器。
6. 13萬多元大眾朗逸兩廂版，少了「屁股」後，還招人喜歡嗎
作為大眾品牌在國內的主力車型，同時也是合資緊湊型轎車銷量榜常年冠軍得主，朗逸的名聲可謂是國內家喻戶曉；上一代車型憑借不錯的性價比，雖然在銷量上取得了很高的成績，但略顯陳舊的PQ34平台，成為不少消費者詬病的地方；如今隨著大眾家族車型的全面升級，現款朗逸也終於換裝了大眾MQB平台，相比同級別競爭對手有了更強的實力。雖然朗逸在國內有著很高的出鏡率，但大部分都是傳統三廂版車型，今天要介紹的是2019款朗逸兩廂280TSI 舒適版，廠商指導價15.09萬元，目前部分市場終端有著接近2萬元優惠，一起來看看這輛少了傳統尾廂後的人氣車型表現如何。
車內座椅表面為皮和織物混搭，坐墊和靠背中間部分使用了紋路點綴，而且能夠起到不錯的防滑透氣作用，座椅造型中規中矩，內部填充飽滿厚實；前排主副駕駛位均為手動調節方式，且副駕駛位座椅無法調節位置高低。後排座椅延續了前排設計風格，兩側坐墊經過加長處理，能夠對腿部起到更好的承托效果；地板中間凸起的部分，對該位置乘客舒適性有些影響；後排雖然沒有配備中央扶手，但提供了空調出風口和更實用的兩個USB電源介面。車型搭載了國內消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，帶來更好的通風採光效果；後備廂常規容積435L，後排座椅靠背支持按比例放倒，最大可擴展至1342L。
7. 兩廂朗逸咋樣配置豐富嗎
兩廂朗逸尺寸大，空間足，配置豐富，全系標配集成23項功能的全新ESP車身動態穩定系統、配Auto
Hold功能的EPB電子手剎，部分車型還配備了帶有自動剎停和啟停功能的ACC自適應巡航系統，以及AEB自動剎車輔助系統，再加上動力跟操控方面也頗為出眾，空間比同級車型更大，是一款性價比頗高的兩廂車型。
8. 新一代大眾朗逸兩廂版實車怎麼樣
隨著新一代上汽大眾朗逸的亮相，其衍生車型兩廂版的朗行實車近日也首度曝光，外觀部分和現款類似，前臉部分會與三廂版保持高度一致，採用比現款開口更大的中網，橫向的格柵也是大眾一貫的作風，而大燈與中網貫通的造型也是又回到了老普桑時代的設計風格，前臉整體造型和現款相比雖然在造型上發生了變化，但是還是十分熟悉的感覺，中庸但不失大氣。
在天窗配置上，新款的兩廂版要比三廂版使用了規格更高的全景天窗，三廂版全系都是普通天窗，而現款的兩廂朗逸也是全系沒有全景天窗的，這一配置升級在國內是會更受歡迎的。動力部分，新一代兩廂版朗逸將搭載1.2T/1.4T/1.5L三款發動機，最大功率分別為116馬力、150和116馬力。與之匹配的會是5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
9. 朗逸兩廂好還是三廂好有什麼區別
朗逸的兩廂比三廂好。區別在於兩者的性價比和售價上，和顏值外觀上。
4、而目前隸屬上海大眾品牌（含斯柯達等）的A級車就只有朗逸一款，相信在兩廂版車型加入後能對應一汽-大眾方面的高爾夫車型，並且憑借偏向家用的定位與稍低價格的高爾夫車型一同搶佔中國的多元化的市場。