① 買車怎麼選擇配置
首先安全方面的配置肯定是放在第一位的。其次就是車內的一些黑科技，能讓操作更簡單，便捷化，同時也更人性化的配置。最後就是非常雞肋的一些配置，完全沒有用。
安全配置方面，也不是說所有的安全配置都是值得購買的。比較有用的，像是安全氣囊的個數，這個就很有用。現在的車型，一般都會標配四個氣囊，前面兩個保護駕駛員與副駕駛的人，然後後面也有兩個，保護後排乘客。以安全著稱的沃爾沃，有的車型達到了將近三十個氣囊和氣簾，這種保護，跟四個的保護，效果肯定是不一樣的。然後還有一些實用的，例如胎壓監測、ESP車身穩定系統、ABS+EBD、倒車影像、行車記錄儀等等。
不實用的一些黑科技配置，例如自動泊車、記憶座椅、通風加熱座椅、定速巡航等等，非常多。以上這些配置，可以說是萬年用不上一次，有的功能就算用了，體驗也會非常差。例如現階段的自動泊車，體驗就非常差。自動泊車需要的條件，就是剛拿了駕照的新手，也能隨便停進去，並且自動泊車並不是說駕駛員就不用操作了，只是把駕駛員轉方向盤的步驟省略掉。
最後就是毫無意義的配置。首當其沖的，就是大燈的自動清洗功能。這個配置簡直是雞肋的不能再雞肋了。能不能洗干凈先不說了，估計百分之九十的人，都沒用過。可能很多人連大燈需要清洗這個概念都沒有。平常車臟了，就去洗車了，連大燈就一起洗了。很少有人會閑著沒事給大燈噴水清洗。別的還有下坡輔助、剎車輔助、自適應大燈、車載導航等等，也都是華而不實的配置。
② 買車怎麼選擇配置
通俗的講：
不買最高配，不該有的全都有。
不買最低配，該有的全都沒有。
實用的功能都有即可。
③ 買車怎麼選擇配置
方法/步驟：選擇低配理由分步閱讀
1
/3
配置實用
買車的目的就是為了出行方便，所以買車最大的用途就是代步，高配車配置了很多功能，不能否認有些是有用的，但是有很大一部分功能其實就是擺設根本沒有實際的用途，而低配的功能雖然不多但是都很實用。
2
/3
貶值少
懂車的都知道，汽車的貶值其實是很快的，尤其是前兩三年貶值會非常快，而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的，所以高配的貶值更多。
3
/3
性價比高
按照市場上的汽車價格一般高配的車要比低配貴兩到三萬，而多出來的配置其實價格並沒有那麼高，所以低配的性價比高。
方法/步驟2：選擇高配理由
1
/2
功能多
高配中會配置很多功能，像ESP，變道輔助，主動剎車等，這些功能還是很好的，能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。
2
/2
駕駛體驗好
對於高配車來說多了很多的功能，駕駛體驗也是不一樣的，高配車的駕駛體驗要比低配車好點，但是也不能過分的依賴輔助裝置。
方法/步驟3：如何選擇
1
/2
首先肯定是看經濟條件，如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好，如果對性價比看的很重買低配是不錯的選擇。
2
/2
另一個重要的因素就是車輛的價格，如果價格是在20萬之內，選擇高配是比較劃算的，價格如果在40萬之上可以選擇低配，因為40萬以上都屬於不錯的車了，高配和低配的配置不會差很多的。
望題主和網友採納感謝。
④ 買車選什麼配置的比較好
你好根據自己的需要，有高配，舒適型和標配選擇。希望對你有所幫助望採納！！
⑤ 買新車時，哪些配置是必須選擇的
在購買新車的時候，一些配置是必須要選擇的。比如說汽車的ESP和安全氣囊，汽車的ESP（車身穩定系統）和安全氣囊是最為重要的安全配置，也是現在汽車必須有的配置，此外，汽車的胎壓檢測也是必須有的配置，有了胎壓檢測可以大大降低汽車發生爆胎的概率。再者就是汽車的倒車雷達功能功能，這個功能對於一些新手司機來說是必要的。
汽車必須選擇的配置，首先是ESP和安全氣囊。汽車的ESP全稱車身穩定系統，可以在特殊的路面保證車身的穩定，確保行車安全，而汽車的安全氣囊是保護車內駕乘人員非常重要的配置，這兩個都是不可缺少的新車配置；其次，胎壓監測。汽車的胎壓監測已經成為限制的一個基本配置，有了胎壓監測不僅可以隨時查看汽車輪胎的氣壓高低，還可以對一場胎壓發出警告，這樣就可以起到一個提醒作用，可以大大的降低汽車爆胎風險，所以說也是汽車必須配置的一個功能；最後，倒車雷達。倒車雷達的主要功能就是輔助倒車，這個功能對於新手司機來說也是非常必要的。
三、倒車雷達。
倒車雷達的功能就是輔助倒車，這個功能對於很多的新手司機來說是必不可少的，所以說倒車雷達也是購買新車時必須選擇的一個配置。
⑥ 買車選什麼樣的配置好
1、發動機目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。3、變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
⑦ 買車時選擇配置時有什麼講究，怎麼選最實用
汽車在中國已經不是一件稀罕物件，現在家家戶戶都有自己的車輛，即便如此，車主們在買車時，都會遇到一些困難，最初是，面對眼花繚亂的車型，不知道選擇哪一款，之後是，確定好車型，又不知道選擇哪些配置。對於10萬級的家用車，由於配置不同，車輛的價格也大相徑庭，以卡羅拉為例，最高配價格為14.58萬，最低配價格為11.98萬，兩者之間相差2.6萬。為了讓車主花最少的錢，買到最實用的配置，「汽車概況」贈予大家最實用的六大配置，老司機用起來愛不釋手！
以上六大配置，乃是性價比最高，車主最喜歡使用，使用頻次最高的配置，如果你打算買車，以上幾種配置必須要有。至於車主們經常說的真皮座椅，多功能方向盤，自適應大燈，自動空調等功能，我認為這些不是必須的功能，它們只是加分項，並不是必備項。
⑧ 新手買車怎麼選擇需要看那些配置呢
新手買車主要從安全配置上去抉擇：
比如說能避免事故的主動安全配置如自動緊急剎車系統，車道保持系統，電子穩定控制系統等；
然後就是能減少事故傷亡的被動安全配置：例如側氣簾和側氣囊，碰撞自動呼救系統，等
以上配置都是能盡量避免事故發生和減少傷亡的
希望回答對您有幫助，望採納
⑨ 最近要買車，配置這么多怎麼選
對於汽車銷售來說，如果遇到初學者，對機器稍有了解的人可以進行更多的常規操作，最終推出許多無用的配置，使這些新手認為自己已經獲利。除了三個主要部分之外，還有許多附加配置。我們都知道高配置意味著高價格，但並非所有配置都有用。當新手買車時，哪些配置是必需的，哪些配置是徒勞的？
至於那些無用的配置，有很多。天窗似乎只是高水平的。它很少使用，需要更多的錢來保存。洗頭被認為是無用的設備。如果他們現在沒事干，誰能去環境極其惡劣的地方？幾乎不可能把大燈弄得臟得看不見。最後，空調隔斷。車里的空間太大了，而且不是公共汽車。即使空調是分開的，它也不會在一段時間內成為一個「大燉鍋」。