❶ 新款別克英朗上市！高配車型配置再提升/入門車型內飾調整
在競爭激烈的緊湊型轎車市場，除了大家熱議的軒逸、朗逸、卡羅拉等日系和德系車型，還有一款合資車型也同樣值得關注，那就是別克英朗。根據汽車工業協會的數據顯示，別克英朗在八月份又重新超越了卡羅拉重回前三甲，僅次於軒逸和朗逸。而為了保持住目前良好的態勢，別克官方近期也對英朗進行了換新升級。
小結：作為年代改款車型，2021款英朗相比老款車型並沒有作出較大的改變，但也體現出了官方的誠意。其中，經過升級後的精英型更具性價比，而兩款進取型雖然減少了部分配置，但由於兩者價格相差不大，可能會促使其消費者往精英型上導流。
作為目前別克最重要的銷量來源，英朗的每一次調整必然都是經過深思熟慮，畢竟稍有不慎都會給品牌帶來嚴重的後果。好在這一次調整並沒有讓人失望，再加上原有的良好口碑，相信新款英朗能在接下來的時間為品牌帶來更多的銷量，從而緩解目前下跌的態勢。
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❷ 別克英朗的幾種型號及配置
你好，別克英朗最低配置都請參考http://car.bitauto.com/yinglangsanxiang/pei/
❸ 別克英朗的車型參數
基本信息 1.6L 手動 舒適天窗版 2012款 1.6L 自動 舒適天窗版 2012款 1.6T 自動 時尚運動型 真皮款 2011款 1.8L 自動 時尚型 真皮款 2011款 保修政策 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 排量（升） 1.6L 1.6L 1.6L 1.8L 變速器型式 5檔 手動 6檔 手自一體 6檔 手自一體 6檔 手自一體 基本性能 綜合工況油耗 6.9L/100km 7.6L/100km 8.2L/100km 7.9L/100km 市區工況油耗 9.4L/100km 10.3L/100km 市郊工況油耗 5.5L/100km 6.0L/100km 百公里等速油耗 5.7L(90km/h) 6L(90km/h) 6.2L(90km/h) 6.1L(90km/h) 網友油耗 8.1L/100km 9.5L/100km 11.5L/100km 10.6L/100km 加速時間(0—100 km/h) 12.3s 13.2s 9s 11.9s 驅動方式 前輪驅動 前輪驅動 乘員人數（含司機） 5 5 整備質量 1380kg 1410kg 1480kg 1430kg 最高車速 185km/h 180km/h 220km/h 190km/h 車身結構 車門數 4 4 4 4 車身型式 三廂 三廂 三廂 三廂 天窗型式 單天窗 單天窗 單天窗 單天窗 外部尺寸 長 4671mm 4671mm 4671mm 4671mm 寬 1815mm 1815mm 1815mm 1815mm 高 1478mm 1478mm 1478mm 1478mm 軸距 2685mm 2685mm 2685mm 2685mm 前輪距 1544mm 1544mm 1544mm 1544mm 後輪距 1558mm 1558mm 1558mm 1558mm 最小離地間隙 89mm 89mm 內部尺寸 行李箱容積 455L 455L 455L 455L 行李箱打開方式 上掀 上掀 燃油&發動機 燃油箱容積 60L 60L 60L 60L 燃料類型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多點電噴 多點電噴 發動機型號 ECOTEC ECOTEC 1.6 Turbo 1.8ECOTEC DVVT 排量 1598mL 1598mL 1599mL 1799mL 最大功率—功率值 89kW 89kW 135kW 108kW 最大功率—轉速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 5800r/min(rpm) 6200r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 150Nm 150Nm 235Nm 177Nm 最大扭矩—轉速 3800r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 2200-5600r/min(rpm) 3800r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 發動機位置 前置 前置 進氣型式 自然吸氣 自然吸氣 渦輪增壓 自然吸氣 汽缸數 4 4 每缸氣門數 4 4 壓縮比 10.5:1 10.5:1 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 國4 國4 國4 國4 最大馬力 121Ps 121Ps 底盤操控 轉向助力 電子 電子 電子 電子 變速箱類型 手動 手自一體 手自一體 手自一體 檔位個數 5 6 6 6 前制動類型 通風盤 通風盤 盤式 盤式 後制動類型 實心盤 實心盤 盤式 盤式 手剎類型 機械駐車制動 機械駐車制動 前懸掛類型 增強型麥佛遜懸掛 增強型麥佛遜懸掛 前增強型麥佛遜懸掛 前增強型麥佛遜懸掛 後懸掛類型 增強型復合扭桿梁懸掛+瓦特連桿 增強型復合扭桿梁懸掛+瓦特連桿 後增強型復合扭桿梁懸掛 後增強型復合扭桿梁懸掛 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 205/60 R16 205/60 R16 225/50 R17 205/60 R16 後輪胎規格 205/60 R16 205/60 R16 225/50 R17 205/60 R16 備胎類型 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 車身顏色 雪域白,冰川銀,鈦金灰,卡其金,天際藍,寶石紅,鋼琴黑 雪域白,冰川銀,鈦金灰,卡其金,天際藍,寶石紅,鋼琴黑 冰川銀,雪域白,鋼琴黑,寶石紅,天際藍,卡其金,鈦金灰 冰川銀,雪域白,鋼琴黑,寶石紅,天際藍,卡其金,鈦金灰 後導流尾翼 - - ● - 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗鎖止功能 ● ● 電動窗防夾功能 駕駛員車窗 駕駛員車窗 駕駛員車窗 駕駛員車窗 後風窗加熱功能 ● ● 感應雨刷 雨量感測 雨量感測 內後視鏡防眩目功能 ● ● 外後視鏡電動調節 ● ● ● ● 外後視鏡加熱功能 - - 前照燈類型 鹵素 鹵素 前大燈延時關閉 ● ● 前霧燈 ● ● 前大燈自動開閉 ● ● 前照燈照射范圍調整 - - 前照燈自動清洗功能 - - 側轉向燈 車身側面 車身側面 高位(第三)制動燈 ● ● 車內氛圍燈 ● ● LED尾燈 - - 防紫外線/隔熱玻璃 防紫外線+隔熱 防紫外線+隔熱 內飾 方向盤表面材料 PVC塑料 PVC塑料 真皮 真皮 方向盤調節方式 手動 手動 行車電腦 ● ● 轉速表 ● ● 座椅顏色 米色 米色 座椅材質 織物 織物 真皮 真皮 運動座椅 - - 座椅加熱 - - 駕駛座座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 駕駛座座椅調節方向 4 4 4 4 副駕駛座椅調節方式 手動 手動 手動 手動 副駕駛座椅調節方向 2 2 2 2 前座中央扶手 ● ● ● ● 後座中央扶手 ● ● 後座椅頭枕 ● ● 後排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 6/4 方向盤上下調節 ● ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● ● 內飾顏色 米色 米色 第三排座椅 - - 影音空調 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 中控台液晶屏 - - 揚聲器數量 6 6 6 6 空調 ● ● ● ● 空調控制方式 手動 手動 自動 自動 溫區個數 2 2 2 2 外接音源介面 AUX,USB AUX,USB 音頻格式支持 MP3,CD MP3,CD MP3 MP3 人機交互系統 ● ● 溫度分區控制 ● ● 空氣調節/花粉過濾 - - 便利功能 定速巡航 - - GPS導航系統 - - 倒車雷達(車後) ● ● ● ● 中控門鎖 ● ● ● ● 多功能方向盤 ● ● 無鑰匙啟動系統 - - 遙控鑰匙 ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● 安全配置 自動制動差速器系統(ABD) - - 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - - ● - 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) - - ● - 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - ● - 電子防盜系統 ● ● ● ● 發動機防盜系統 ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾) - - 後排頭部氣囊(氣簾) - - 前排側安全氣囊 ● ● ● ● 後排側安全氣囊 ● ● 前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調 高度可調 安全帶預收緊功能 ● ● ● ● 安全帶限力功能 ● ● 後排安全帶 ● ● 後排中間三點式安全帶 ● ● 兒童鎖 ● ● 車門防撞桿(防撞側梁) ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● 安全帶未系提示 ● ● 車內中控鎖 ● ●
❹ 我買了別克英朗，車到我怎麼識別車輛屬於5款中的那一型號
車到了時你可以通過汽車之家裡詳細配置表一一比對就可以確定你的是哪一款了。主要不同點在於發動機排量，輪胎尺寸，中控屏幕尺寸，大燈是鹵素還是LED的，座椅材質等這幾個大方面
❺ 別克英朗的車身尺寸誰有詳細的參數
長度(mm)：4609。
寬度(mm)：1798。
高度(mm)：1486。
軸距(mm)：2640。
全新別克英朗於2017年10月16日正式上市，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機。
並於2018年推出超級互聯版車型，新車搭載迭代升級的別克eConnect互聯技術，配置了設計的車載人機交互界面。
(5)別克英朗怎麼看車型配置擴展閱讀
2018年新英朗進行了自推出以來最大幅度的改款，包括更新了全新的1.0T/1.3T這兩款三缸渦輪增壓發動機作為動力，以及對外觀內飾和配置上做出了相應的調整。
1.3T渦輪增壓發動機目前已經開始廣泛應用於別克旗下的車型，該款發動機最大輸出功率163馬力，峰值扭矩230牛米。三缸布局。
安全配置方面2018年新英朗搭配有SBZA側盲區預警系統、TPMS智能胎壓監測系統、後倒車雷達、博世ESP9.1電子穩定控制系統、激光釺焊一體化車頂、電子防眩目內後視鏡。
❻ 2021款別克英朗車型配置亮點解讀，加入了48V輕混系統
2021款上汽通用別克英朗共推出4款車型，售價區間為11.99-12.59萬元。新車定位為合資緊湊型車，搭載1.5L四缸自然吸氣發動機和1.3T三缸渦輪增壓發動機+48V輕混動兩種動力總成，與之匹配的傳動系統均為6擋手自一體變速箱。加入了48V輕混系統，全方位代替原先12V電池系統，而且效率高損耗低，支持空調壓縮機、冷卻水泵、真空泵等在發動機關閉時也能工作，並且能夠支持功率更大的車載設備。
2021款英朗兩款動力總成各提供了兩款配置車型，入門車型配置較為簡單，僅提供了比較基礎的功能，遙控鑰匙、自動大燈、大燈延遲關閉、後排空調出風口等舒適性配置，以及前排側氣囊、上坡輔助、車身穩定控制系統等被動安全配置。像電動天窗、LED遠/近光燈、泊車雷達、倒車影像以及帶有車聯網功能的7英寸多媒體觸控屏等功能，在精英型上才能獲得，而這些配置不僅能夠提升車內人員的舒適度，還能夠大大提升日常使用的便利性。
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❼ 十萬優選，別克英朗車型選擇指南
十萬級家轎一直是熱門板塊，也是多數的普通老百姓們選車的價位，說到這個價格，大部分人都會把眼光聚焦在日產軒逸、大眾朗逸這樣的超級熱門車型身上，而新款的別克英朗因為三缸發動機飽受爭議後，新款已經換裝四缸機，並且大部分4S店都有4萬左右的降幅，官方售價11.99-12.59萬元，而實際上都是七八萬的售價，那麼這款低價格，高配置的英朗，我們該怎麼選擇呢？
英朗憑借自己的配置優勢，在同級別車型中擁有十足的產品競爭力，同時別克又有討人喜歡的大降價優惠，讓它的門檻進一步降低，英朗的確是一款名副其實的十萬級優選產品。
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❽ 【購車手冊】2021款別克英朗共有4款車型，如何選
作為別克旗下一款經典車型，英朗的口碑和銷量都是非常不錯的，作為入門級的三廂家轎，英朗備受消費者喜歡。隨著市場競爭的越來越激烈，各大車企都通過升級旗下的車型來完善矩陣，英朗也是一樣，2021款英朗上市有一段時間了，配置方面還是非常有誠意的，加上有一定的終端優惠，相信會對細分領域造成很大的沖擊。
總結：綜合來看，2021款別克英朗主要分為燃油版和輕混版，編者比較推薦021款別克英朗典範1.5L自動精英型，無論是配置還是價格都十分劃算，和同級別車型相比較性價比很高。
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❾ 別克英朗22款多了什麼配置
多了外觀、內飾、動力、安全等配置。
從外觀配置看，新車全系標配了LED日間行車燈、外後視鏡電動調節和加熱功能，同時除進取型外的其餘車型還配備了電動天窗，而高配車型則增加了氙氣大燈和LED尾燈等。內飾配置方面，新車全系標配了多功能方向盤和後排出風口，同時除進取型和精英型以外的其餘車型還配備了自動空調、智能互聯系統、7英寸觸控屏、語音識別等。全新英朗提供了灰色織物、米色麂皮絨面、黑色真皮以及紅黑雙色麂皮絨面四種搭配供用戶選擇。安全配置方面，新車全系標配了車速感應自動落鎖、胎壓監測、ESC車身穩定控制系統、TCS牽引力控制系統等，遺憾的是進取型未配備後駐車雷達。動力方面，新車將提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機供用戶選擇，其中前者的最大功率為84kW、最大扭矩為143Nm；後者的最大功率為105kW、最大扭矩為200Nm。傳動部分，1.5L車型配備5擋手動或6擋自動變速器，1.4T車型則搭載7擋雙離合變速器。另外，全新英朗採用前麥弗遜後雙連桿的獨立懸架組合。
❿ 別克英朗的汽車配置
智能舒適配備營造愉悅駕乘環境
別克英朗XT科技含量ü 別克Quiet Tuning專利高效靜音科技
同級領先的人體工程學運動座椅 全自動變排恆溫雙區空調系統帶AQS，同級車最先進
智能無鑰匙進入一鍵式啟動系統
ü 7英寸QVGA高清真彩顯示屏，帶GPS多媒體導航系統
ü 支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源輸入系統別克英朗XT秉承別克家族寧靜舒適的優勢特徵，更增加了跨級的科技和信息配置，以科技樹立中級車舒適便利新標桿。英朗XT座艙採用三重靜音工程打造，通過降低噪音、阻隔噪音和吸收噪音三個環節，全面提升靜音水準，以別克一貫的安靜、舒適創造出超越級別的和諧寧靜和靜肅質感。
n 降低噪音： 英朗XT的流線型車身針對空氣動力學進行特別優化，降低風噪。通過對發動機進、排氣過程的精密調整，直接減少氣流噪音。而變速箱Neutral Idle技術將D擋的怠速雜訊降低至P擋和N擋水平，令D擋表現更為寧靜平穩。
n 阻隔噪音： 多達2.6道車身密封條，配以5.0 mm厚的聲學夾層前風擋玻璃和3.85 mm厚的增厚雙前側門玻璃，最大限度減少外部噪音對駕駛艙的影響。英朗XT的發動機艙借鑒了柴油機車型的隔音技術，使用了多達30%的高等級隔音降噪材料；整車針對中國市場進行了32項特殊聲學控制材料的升級，增強對路噪、風噪和機械雜訊的隔離性能。
n 吸收噪音： 採用可降噪的車頂內襯和座艙包裹材料，大幅度吸收周圍環境的嘈雜聲響。有別於其他產品，英朗XT在輪罩和翼子板上加裝了吸音襯里和隔音材料，更多地削減了來自車輪方向的噪音，成為同級車中少有的全方位靜音表率。
以往，車輛的配置因等級而異，20萬以內的轎車往往與雙區獨立恆溫空調和無匙系統等高級配置無緣，而英朗XT滿足用戶需求，將諸多跨級科技配備收入囊中。作為立足中級市場高端的五門轎跑新貴，英朗XT帶給人們的科技享受早已覆蓋到更高級別。
英朗XT的艙內座椅具有6向電動調節功能，其高度調節范圍可達65 mm，長度調節可達280 mm，確保駕駛者和所有乘員都能找到最符合個人需要的舒適位置，即使長途旅行也不會感覺疲累。此外，英朗XT座椅還增加了傾角的調節范圍，通過改進支撐軀干及體側的泡沫墊設計，使人體工程學座椅輪廓更貼合人體曲線，在同級車中包覆效果出眾，而貼心的三擋座椅加熱功能，讓駕駛者在嚴寒之時也能享受層層暖意。
全系標配的全自動變排恆溫雙區空調頗具亮點，精準的溫度調節旋鈕幫助駕乘者輕松設定各自最舒適的溫度；AQS車內空氣質量控制系統具有車內空氣質量監測和高效變頻功能，當環境空氣質量合格時，AQS開啟外循環模式，利於車內外的空氣流通，而當外部空氣質量變差時，AQS將自動關閉外循環，阻隔污染空氣進入車內。AQS車內空氣質量控制系統省卻了駕駛者反復切換內外循環的煩惱，營造出一個更加舒適、愜意的車內空間的同時，也使車內溫度控制更精確，更省油。智能無鑰匙進入及一鍵啟動系統在更高級別車上也並不常見，這一突顯高科技感的功能為用戶帶來輕松、便利的同時，也更體現個性品位。
針對年輕用戶群體，別克英朗XT裝備了強大的娛樂系統：7英寸QVGA高清真彩顯示屏不僅可以配合6聲道影院式音響系統，令高質量的電影播放顯現震撼效果，也能配合GPS的三維導航圖形，更清晰、細膩地呈現目標路徑；支持Aux In、USB、iPod的智能多路音源輸入系統豐富了車載娛樂的音頻來源，如iPod一類的最新電子產品可以直接和車載音響系統無縫銜接，極大滿足了時尚潮流用戶對英朗XT個性化娛樂的需求。此外，英朗XT備有方向盤控制音響系統功能，連同隨速音效補償系統，做到安全行車與收聽節目互不幹擾。其他值得稱道的配備亮點還有蝶式變速無骨雨刷，增加安全性的同時降低噪音；而作為別克新一代產品的專屬標志，冰藍環境光則賦予英朗XT與其身份相稱的檔次感。 超越同級的舒適駕乘
安吉星OnStar全時在線助理ü OnStar安吉星「全時在線助理」開啟全新用車生活
別克Quiet Tuning專利高效靜音科技
同級領先的2685 mm軸距打造舒適寬闊的車內空間，更顯大氣從容
多達20處儲物空間，應用更靈活
全自動變排恆溫雙區空調系統帶AQS
作為別克家族的最新成員，英朗GT以超越同級的高標准打造媲美中高級轎車的舒適與便利。
英朗GT作為別克繼昂科雷、新君越和新君威之後，第四款配備安吉星OnStar「全時在線助理」系統的產品，也是第一款配備安吉星系統的中級車型。安吉星藉助GPS全球衛星定位系統和無線通信技術，為車主提供「碰撞自動求助」、「緊急救援」、「安全保障」、「導航」、「車況檢測」和「全音控免提電話」共六大類14項隨車服務，是世界最先進的車載通信服務系統。
別克品牌的Quiet Tuning高效靜音技術向來有口皆碑。英朗GT以多重工藝打造，從降低噪音設計、阻隔噪音設計和吸收噪音設計三個方面入手，為用戶帶來獨一無二的寧靜與安適。
降低噪音設計：英朗GT採用流線型車身以減小空氣阻力，將行駛中的風阻、振動和共振等所引起的噪音進行抑制；底盤懸掛針對空氣動力學進行了特別優化，降低行駛中的波動與沖擊；優化進氣諧振腔和排氣消聲器的設計，經過重新調校實現更加精確的進排；一體式後輪輪罩比傳統輪罩更具剛性，減小共振；S6變速箱獨有的Neutral Idle技術在停車怠速時自動將D擋切換至N擋，不僅降低了噪音和震動，更節約了油耗，令車輛表現更為寧靜平穩。
阻隔噪音設計：英朗GT全車採用高品質加厚靜音玻璃，前風擋玻璃厚度達到5.4mm，後門玻璃厚度3.85 mm，A柱窗玻璃厚度3.8 mm，C/D柱窗厚度3.5 mm，大幅領先同級競爭對手，配合多達2.6道的車身密封條，並增加C柱內飾板密封條，將噪音完美隔絕於座艙之外；對於發動機艙，英朗GT採用了多達30%的高等級隔音降噪材料，32項中國市場獨享特殊聲學控制材料升級，堪稱中級車最高規格的靜音水準。
吸收噪音技術：英朗GT在車頂內襯和座艙採用可降噪的包裹材料，有效吸收來自周圍環境的嘈雜聲響，車門內部增加吸音鋁箔，特別是在輪罩和翼子板上加裝了吸音襯里和隔音材料，針對來自輪胎和路面的噪音有極佳的吸收效果，配合增加的地毯毛氈和發動機艙隔音密封墊，樹立了同級產品靜音性能的標桿。
得益於4671 mm的車長和2685 mm的超大軸距，英朗GT的座艙空間寬適大氣，頭部、膝部空間明顯優於同級，腿部空間更位居細分市場前列；與優越的空間表現相呼應，英朗GT的座椅採用歐洲高檔皮質包裹，精細的紋路帶來舒適的觸感，在冬日，座椅加熱更可為駕乘者帶來絲絲暖意。英朗GT 1.6T新銳運動版採用更具動感的紅黑雙色座椅，在確保舒適的同時擁有更好的縱向和側向包裹性。同時英朗GT車內提供了多達20處的儲物空間，應用更加靈活，滿足不同人群的日常需要。
英朗GT還率先將獨立雙區全自動空調系統作為標配，高配車型更裝備了AQS空氣質量控制系統，讓座艙環境常保清新；智能無鑰匙系統讓車主徹底擺脫每天翻找鑰匙的麻煩，輕松的觸控就可以完成車門開啟、鎖閉和車輛點火、熄火等功能，更多便利的同時也提高了安全性和私密性；7英寸QVGA真彩顯示屏兼備智能多媒體導航功能，支持Aux In、USB、iPod等多路音源輸入，兼容全系列iPod產品，滿足音樂個性化需求；AVL隨速自動音量調節功能根據車速自動提高或降低音響音量，保證車內音樂的欣賞效果，極大地豐富了每日的用車生活。