① 首推2.0L自動質炫版 馬自達3昂克賽拉購車手冊來啦！
馬自達3昂克賽拉也算是一員老將了，憑借著馬自達「人馬合一」的理念，俘獲了一票粉絲。相對而言，個人還是更加推薦13.99萬元的2.0L自動質炫版，配置夠用，相比1.5L的頂配車型，僅需增加4千元，則可以擁有2.0L發動機、18寸鋁合金輪圈和方向盤換擋，本人覺得這個價位最為合適，配置也相對豐富，同時還擁有了不錯的動力。但對動力追求不高的同學，可以考慮1.5L自動質型版，動力完全夠用，同時換來更低的油耗表現，配置也足夠齊全。
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② 馬自達昂克賽拉舒適版和豪華版應該選哪個
我看了一下這兩個版本的配置差別。
從數量講，差的配置的確是挺多。像什麼電動天窗，LED大燈，日行燈還有導航倒車影像什麼的。這么看起來，多出來的一萬多還是挺值得。
雖然如此，便宜一萬多的舒適版也不是不能買。
綜合來看，豪華版相比於舒適版高出的1.6萬，在配置上的確是高出了很多。如果你對配置的要求比較高，那就選豪華版，反之，舒適版由於在安全配置上沒有什麼縮水，對於「夠用黨」而言，明顯更具有性價比。
③ 次世代昂克賽拉2021款哪個版本賣的最多
自動質雅版
14.29萬元的2021款2.0L自動質雅版。像倒車影像、無鑰匙進入/啟動、自動頭燈、雨量式感應雨刷等實用配置都有配備，還有方向盤換擋撥片、18寸大輪轂、後視鏡自動折疊等配置也有搭載，從實用性來說完全能夠滿足日常駕駛。
不過選擇這個配置，建議再選裝安選套裝選裝包，補齊了像自適應巡航、並線輔助、車道保持、車道偏離、主/被動安全系統等功能。
④ 不只好看，還更有料，馬自達3昂克賽拉買這個版本最合適
對於追求真正而純粹操控性車型的用戶，馬自達3昂克賽拉絕對是繞不過去的一輛車，正因為馬自達頭頂著"東瀛寶馬"、"操控之王"、"駕駛者之車"等眾多鮮亮的標簽，馬自達3昂克賽拉成為緊湊型轎車當中極具個性的存在，以其永遠不走均衡無趣的路線而成為"逆潮流者"。但是我們要說，這個世界並非非黑即白，像馬自達這樣，因為沒有過多邊界制約而可以更加靈活，也因為選擇了自己的方式而令人們刮目相看。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 全新換代的次世代馬自達3，值得買嗎
馬自達3用對了料，也捨得用料，因此內飾呈現出精簡的效果，細節也開始經得起推敲，整車的「豪華感」上來了許多，但變速箱檔把附近的材質還是很容易磨花。即便如此，次時代馬自達3應該還是同價位里質感最好，豪華感最好的一款緊湊型車。這應該是這一代馬自達3的核心競爭力。
整體上這是一部在空間需求上沒有過多奢望，適合家庭結構簡單，家庭成員年輕，體現個性、樂趣的車子，對我們家來說，做第二台車是十分合適的，主力車就算了。
圖|來源於網路
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⑥ 【車主點評:最正確的選擇———馬自達3昂克賽拉】
#選車理由 選擇這款車的主要原因是喜歡它的時尚的外型和操控性！並且可以加裝我最喜歡的LED燈！簡直是太完美了。這款車的超控性太好了，我以前也開過別的車，但當你開過次世代昂克賽拉就會感覺到什麼是完美的操控！馬自達3底盤扎實穩定，轉向精準！我是真心推薦想要買車的車友可以去當地的4S店去試駕一下！就知道我所言非虛了！
#最滿意 這款車我最滿意的是它的外形太時尚漂亮了，並且馬自達的操控性真的是別的品牌的車無法超越的！我是換車，在易車上瀏覽了一年多，最好選擇了這款次世代昂克賽拉2.0質炫版！馬自達今年新增加的項目可以在2.0的版本上選擇加裝選裝包，選裝包的價格是3000元，價格我覺得挺良心的，選裝包里包含：LED日行燈（包括後尾燈4個LED圓燈），行車側方預警和倒車預警！我最喜歡次世代昂克賽拉的天使眼和尾燈4個紅圓燈，這回不用買豪華版就可以加裝這些配置，太給力了！還有側方預警和倒車預警用起來真方便，大大的提升了行車安全！總之我對這款車是太滿意了！
#最不滿意 車已經開了快兩個月了，還真沒有不太滿意的地方，要是非要找點不太滿意的地方，那就是輪胎型號了，我的車輪胎型號是215/45 R18 聽修車部的師傅說這個型號的輪胎特別少，好多品牌都不產這個型號，等冬季購買雪地胎的時候選擇起來會費點事！
#空間 這款車的空間我沒有覺得想網上的一些人說的那麼小，我覺得足夠用了！前排和後排的空間都挺寬敞的！後備箱的空間也很大！可以裝很多東西！
#外觀 這款車的外觀是我最最最最滿意的，這也是我選擇這款車的主要原因之一的！次世代昂克賽拉的外觀大氣，時尚，漂亮！天使眼的LED日間行車燈，還有尾部的4個LED圓燈，簡直是太完美了！
#內飾 內飾時尚，大氣！簡約！我又直接在店裡加裝了褐色的真皮包裹，直接是車輛的內飾又提升了一個檔次！
#動力 這款車是2.0自吸發動機，動力很給力，足夠我們日常的正常駕駛了！如果選擇1.5L的動力可能會弱一些！
#操控 這款車的超控性，真是好的沒得說，方向盤握著也特別舒服。馬自達車主打的的操控性，果真是名不虛傳啊！轉向特別精準！底盤扎實穩定！剎車精準！
#舒適性 這款車的舒適性也非常好！座椅坐著非常舒適，並且駕駛位的座椅全系都有高低4向的調節，很適合我這種個不高的人開。車內噪音比較小，空調製冷效果也非常不錯，總之，對於次世代馬自達3的舒適性非常滿意！
#油耗 2.0L的排量在夏天開空調的情況下我的車是每百公里10L左右，也是我能夠接受的范圍！我用車量太少，快兩個月了，還沒跑到1000公里，更沒有首保呢！估計首保之後，並且天涼了在不開空調的情況下油耗一定還會降低不少的！
⑦ 買完不後悔，次時代昂克賽拉怎麼選
實戰分享，次時代昂克賽拉如何選。
一、車型選擇：
- 昂克賽拉一共有9款車型供選擇，其中4款1.5L 5款2.0L，參考價從11.59萬-16.89萬。
- 動力區別1.5L和2.0L：主要區別就是在動力上1.5L 117馬力、2.0L 158馬力，追求運動感建議選擇2.0會更順滑，1.5更加省油 ，大概有1個油的區別，如果在意操縱動力建議直接選擇2.0，沒有這方面要求可以考慮1.5。
四、選配 最多是「明選」和「安選」 前者主要燈光，後者是安全配置 根據自己需求選配。
⑧ 不只有顏值 次世代馬自達3昂克賽拉導購
在20萬元內的合資緊湊型轎車中，次世代馬自達3昂克賽拉一直是不可忽視的存在。靚麗的外觀和出色的操控讓不少年輕人被它圈粉。這次我們將對次世代馬自達3昂克賽拉的外觀、內飾以及動力進行全面的分析，並針對車型的不同配置，給出我們的購買建議。
2020款次世代馬自達3昂克賽拉共有8款車型，其官方指導售價為11.59-16.89萬元，8款車型當中，我們認為最值得推薦的分別是1.5L自動質型版與2.0L自動質雅版。
1.5L自動質型版售價：13.59萬
推薦理由：作為1.5L車型的頂配，自動質行版相比質美版和質悅天窗版的價格貴了不到一萬元，但得到的是電動天窗、電動折疊後視鏡、無鑰匙進入、定速巡航、真皮方向盤、雙區自動空調以及真皮座椅這些實用配置，可以說是相當值得了。
2.0L自動質雅版售價：14.29萬
推薦理由：相比於2.0L車型最低配的質炫版，質雅版配置上增加了真皮座椅，價格增加3000元還是很值得的。次頂配的質豪版增加了LED大燈、主駕駛座椅電動調節以及部分互聯系統功能，售價則增加了1.1萬元，所以我們更推薦質雅版車型，如果預算較為充裕的話推薦選裝LED大燈，對顏值和安全性都有加分。
車型總結
次世代馬自達3昂克賽拉不只有同級別頂尖的操控表現，在其他方面的表現也同樣可圈可點。除了大家能夠一眼感受到外觀內飾設計上的優雅運動以外，昂克賽拉在不容易看到的車廂靜音性、人體工程學以及主被動安全性上也下了足夠多的功夫。如果你想入手一款年輕運動又要優雅高級，當然日常家用也能出色兼顧的車型，次世代馬自達3昂克賽拉絕對是個不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 昂克賽拉2.0質擎值得買嗎
2.0質擎值得買PK 質悅/質炫差別。
一、聽說昂克賽拉再創佳績，2021款次世代MAZDA3 昂克賽拉 獲得『最快的遠程操控汽車繞樁』紀錄，以極限操控演繹了終極版的「人馬一體」。
二、10月10日，經過吉尼斯官方現場測試認證，長安馬自達次世代MAZDA3 昂克賽拉在遠程操控下，在2分18秒內成功繞過50個樁桶（每個樁桶間距不超過15.2米），以零觸碰的驚艷成績到達終點，遠超2分30秒的挑戰目標，成功挑戰吉尼斯世界紀錄榮譽，成為最快的遠程操控汽車繞樁世界紀錄保持者。
五、馬自達3再出新車型，無疑是給所有忠實粉絲多一個選擇建議大家可以根據自己需求進行選擇。駕駛體驗：你會考慮買馬3昂克賽拉 作為自己的首輛車嗎，自從入手馬3依舊無後悔系列，依舊覺得杠杠的都會推薦身邊的人第一輛入手馬3。
⑩ 次世代馬自達3 昂克賽拉，1.5T和2.0T發動機可選
馬自達是一個很有意思的品牌，感覺有點像一個工科男，一直埋頭做自己信仰的東西。馬自達3昂克賽拉是馬自達在中國銷量最好的車型。在過去的2019年全年賣出98,553輛。在轎車銷售中，排名31。
次世代馬自達3昂克賽拉是一款緊湊車型，可選1.5T和2.0T發動機，1.5T有三個配置版本，高中低配置。而2.0T則提供四個配置版本。也就是說，全系一共有7個配置。
尺寸長x寬x高為4,662×1,797×1,445mm，軸距2,726mm。和同級別的思域相比，會稍高一點。（思域長x寬x4658x1800x1416mm。
外觀上，走的簡潔路線。前臉是大格柵，邊緣的鍍鉻延伸到兩邊的大燈。全系標配LED前大燈，集成前霧燈功能。LED日行燈則在2.0T的兩個高階版本才提供。引擎蓋設計看起來不錯，有層次的線條，帶來了動感。側面採用了弧度設計，看起來有點瘦削感，這個本人不是太喜歡。1.5T版本提供的是16英寸輪轂，而2.0T的則是18英寸。
車內，儀表台看起來沒有外觀這么簡潔，分了層次。中控屏幕為8.8英寸。儀表是7英寸TFT。不過，儀表顯示的信息不算突出，明了。內飾設計不錯，不少軟觸感的部分帶來高級感，做工也可以。不過還是有一些硬塑料，如果這部分也改進一下，會更好。整個內飾顏色都是比較統一的深色，如果有其他顏色點綴一下，個人覺得比較好。乘坐空間比較好，臀部點少抬高了一點，有利於騰出腿部空間。
發動機為自然吸氣直列4缸發動機，可以選1.5T或者2.0T。1.5T低配配置六速手動變速箱。其他配六速手自一體變速箱。動力來講，1.5T版本輸出功率為86千瓦，最大扭矩148牛米，動力在同級來講中等，當時普通家庭日常使用，已經夠用。2.0T輸出功率為116千瓦，最大扭矩為202牛米，這個動力就可以讓很多人更快樂。全系均為前驅。前懸為麥弗遜式獨立前懸結構，後懸則為馬自達SEB蝶形仿生後懸結構。
安全和輔助駕駛上，全系帶RS安全氣囊，包括主/副駕駛席安全氣囊，主/副駕駛席側安全氣囊，主駕駛席膝部安全氣囊，前後貫穿式大型頭部安全氣簾。標配後駐車雷達和倒車影像。而i-ACTIVSENSE 馬自達智能安全輔助系統則只有2.0T最高配版本才能配置。
馬自達帶智能互聯系統，包括智能手機互聯功能(Carplay/Carlife)，旋鈕式中控人機交互系統，車輛功能設定等。
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