① 馬自達cx4哪個配置好點
馬自達CX4才剛剛上市，但其優雅的外觀博得了很多人的芳心，雖然在側面有點兒英菲尼迪的韻味兒，但極強的沖擊力還是具有獨特的個性。新逍客不同於老逍客，新逍客是重新設計了底盤，表現更專業化。如果在技術上馬自達的創馳藍天技術更勝一籌，在空...
② 在同等價位下，馬自達cx30和cx4哪個更值得購買
在同等價位下，馬自達cx30和cx4哪個更值得購買？說到個性化的SUV，很多人在第一次想到馬自達。作為一種彩色圓形粉末的品牌，一種技術技術，最好在車里看到最醒目的一件事。它甚至比骨骼更遠。越年輕的人已經認識到了。正因為如此，當許多人想要購買1.5萬元的個性化SUV時，馬自達的CX-4和CX-30肯定會採取。
基於汽車的「隨後的改造」不僅使CX-30的顏色值和實用性產生了顏色值和實用性，而且還限制了其在駕駛水平中的性能。看到這個這里可能會問：'不是車底比SUV好嗎？ '如果這被認為是過於任意的，因為這一一代Akkari拉到CX-30時使用縮小非獨立懸架設置；無論官方宣傳如何，它仍然是一個非獨立的結構。在非獨立的掛夫人中沒有帶出的缺點仍然隱藏。
③ 馬自達cx4和阿特茲，選哪個好
十代思域性價比最高的車型是1.5t自動豪華版，指導價13.98w，存在加價。cx4性價比最高的是2.0藍天品味版，指導價16.98w，無優惠，或存在少許加價。阿特茲性價比最高的是2.5藍天運動版，官方降價一萬元後18.88w，砍砍價可能還會有優惠，如果不追求動力也可以選擇2.0藍天豪華版，官降後17.88w。
十代思域是一款性價比極高，非常適合家用的轎車，動力強，配置高，表現非常全面。很多人對其加價行為深惡痛絕，但這也側面反應出了新思域火爆的人氣和強大的實力。我建議選擇1.5t自豪版（可在4s店加裝真皮，價格2000元左右），不考慮加價上路大概15w3，題主可去當地4s店詢問對比。（高配的兩款車型增加的配置都不算特別剛需，而且用本田自家的Honda 系統取代了低配版的蘋果carplay系統，這一部分錢花的略虧）
思域和cx4頂配的性價比都不高，阿特茲乞丐版的配置則太低。就我個人而言，還是推薦多考慮一下新思域，這是一輛非常適合女孩子開的小車，主推版本的價格相比cx4和阿特茲要便宜4到5萬元，本田品牌認知度也要比馬自達高一些。可以先去當地4s店打聽一下加價的情況，只要不是特別過分，還是可以入手的。
④ cx4 傑德1.85座 雷凌雙擎 怎麼選
本田傑德與雷凌雙擎都是不錯的車，家用都非常好，日系車的優點是省油，而且兩者都是耐用的車，沒聽說什麼大毛病。傑德個人不是那麼喜歡外觀，尾部看上去有點扁，感覺有點小，內部的空間是可以。而雷凌車19款剛上市不久，如果考慮新款沒什麼優惠，雙擎的價格本來就比燃油車要高，十五萬落地買不到。見有一車友買了雷凌豪華19的落地已經十四萬多。從性價比來說，傑德要高點。對於SUV來說，十五萬內的合資車不多，有逍客、繽智、XRV等，個人喜歡豐田的榮放，但價格高一點。個人建議，打算考慮的車，最好看車試駕過，對比外觀價格配置燃油經濟性等各方面綜合來考慮。
⑤ 馬自達cx4哪款配置好
2.5一共就兩個配置，建議選激情版，兩萬塊錢差距呢，增加的那些配置個人覺得不值
⑥ 馬自達昂克賽拉和cx4選哪個
如果注重實用性，對車輛的內部空間，通過性要求比較高，那麼cX4會更適合。如果更注重車輛的操控性能和燃油經濟性，對內部空間要求不高。那麼馬自達昂克賽拉就是一個非常不錯的選擇。
兩款車對比如下:
1、發動機配置
CX4採用的是和昂克賽拉相同的底盤系統，只不過加高了車身。同時發動機搭載的排量也更大，分別為2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，配合六擋手動變速箱和6AT自動變速箱。
4、內設配置
在配置上，昂克賽拉自動豪華版多了導航系統，皮質方向盤，方向盤換擋撥片，日間行車燈，前霧燈，後視鏡電動折疊等等！在價格上，目前昂克賽拉優惠幅度比較大，但cX4卻沒有任何的優惠，所以總體算下來價格相差會在1萬元左右。相對來說，配置更高的馬自達昂克賽拉反而價格會更便宜。
⑦ 馬自達cx4哪個配置比較好，性價比高
性價比最高的就是探索和品味了。具體你可以看看汽車之家裡面有參數對比的
⑧ cx4買哪個配置的最好
看個人喜好，如果喜歡合資就買馬自達。
沒喜好，可以根據用車情況來考慮，如果需要車來撐面子就買馬自達。
享受科技和高配置就選傳祺。
家裡買了一輛丐版大眾，一輛頂配h6.個人感覺h6 開起來更爽，各種方便的配置。
具體還是要去試駕一下再做決定。
保值率來說是馬自達更高。
⑨ 想買一部馬自達cx4，不知道性價比怎樣懂的人來
網上已經有很多評測，優勢劣勢也已經羅列的很清楚，主要好的一面，主要集中在外形、燈組上面；爭議較大的一面，主要集中在動力、空間等方面。
下面說一下自己的感受，CX-4我家小區就有一輛，紅色的，我仔細品味了一下外形，絕對夠時尚，雖然一點遺憾是「裙子」沒有做成概念車的鍍鉻效果，但是也已經很OK了。我個人對SUV車型要求是，大氣！雖然CX-4跟「大氣」沒有一點關系（主打轎跑SUV嘛），但作為轎跑，已經合格了。
如果你喜歡CX-4的轎跑SUV風格以及顏值，對實用度要求不是很高的話（要求實用就不買CX-4了對吧），再談性價比，那CX-4絕對可以談得上同級別SUV車型中的No.1。
建議：買的話，可以考慮2.0L高配，並升級19輪轂。但是由於現在預訂緊張，想升級原廠輪轂，還需要你去一家有實力的4S店看看。如果購買2.5L的，個人認為，性價比就沒那麼高了，而且不要多久，新阿特茲也要上市了。
如果上了高配，價格方面也就可以考慮豪華品牌了，這樣的話，同類車型還可以參考的，GLA（內飾外形亮點），QX30（外形拉風年底上市），X1（實用不實惠），Q3（便宜）。
⑩ 20萬左右如何選威蘭達和馬自達CX4如何選擇
作為廣汽豐田推出的「蘭達兄弟」之一的威蘭達，在繼承了豐田品牌品質一貫過硬的特質以及兄弟漢蘭達打下的良好市場口碑之後，其一直是緊湊SUV細分市場上炙手可熱的存在。而作為「後起之秀」的一汽馬自達CX-4則憑借動感時尚的外形、同級別下出色的操控表現以及價格優惠等因素同樣收獲了不少的市場關注度。
1、威蘭達前臉給人一種非常犀利的感覺，中網採用了網狀的設計，搭配黑色飾物，看起來設計感十足。馬自達CX-4前臉顯得頗具時尚的感覺，較大的多邊形格柵看起來更加有辨識度，視覺效果不俗。
8、威蘭達後排空間夠用，足以滿足大多數家庭的出行需求，雖然配備了中央頭枕，但是後排地板中央有凸起，造成中間乘客腿部空間狹小，會在一定程度上影響中間乘客的乘坐感受。馬自達CX-4後排空間足以滿足家庭的出行需求，後排地板中間有隆起，對後排中間乘客的舒適性有影響。
9、威蘭達的整體做工都保持了廣汽豐田一貫的精緻水準。作為一款家用緊湊型SUV，夠用的動力，較為充裕的內部空間，以及家庭用車比較看重的經濟耐用性都是這款威蘭達的閃光點。也許這款威蘭達的外觀與馬自達CX-4相比之下稍顯平凡，但當你坐進威蘭達之後，就能感受到生活給你來帶來的寧靜，讓你享受這種平凡生活的快樂。
10、馬自達CX-4相比威蘭達更具朝氣，整體看上去年輕運動，很有戰斗感；而動力和操控方面就更不用說了，同級別下應該沒有誰比馬自達更熱衷於此，2.5L的發動機能讓你在駕駛這輛SUV時享受隨心所欲的駕駛感覺，而升級後的科技配置也讓它在和威蘭達的競爭中不落下風。