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公司車輛管理資料庫

發布時間: 2022-05-27 03:24:59

① 想自己編寫一個關於管理車輛姓名電話等等的資料庫

選擇開始菜單中→程序→【Management sql Server 2008】→【SQL Server Management Studio】命令,打開【SQL Server Management Studio】窗口,並使用Windows或 SQL Server身份驗證建立連接。

在【對象資源管理器】窗口中展開伺服器,然後選擇【資料庫】節點

右鍵單擊【資料庫】節點,從彈出來的快捷菜單中選擇【新建資料庫】命令。

執行上述操作後,會彈出【新建資料庫】對話框。在對話框、左側有3個選項,分別是【常規】、【選項】和【文件組】。完成這三個選項中的設置會後,就完成了資料庫的創建工作,

在【資料庫名稱】文本框中輸入要新建資料庫的名稱。例如,這里以「新建的資料庫」。

在【所有者】文本框中輸入新建資料庫的所有者,如sa。根據資料庫的使用情況,選擇啟用或者禁用【使用全文索引】復選框。

在【資料庫文件】列表中包括兩行,一行是資料庫文件,而另一行是日記文件。通過單擊下面的【添加】、【刪除】按鈕添加或刪除資料庫文件。

切換到【選項頁】、在這里可以設置資料庫的排序規則、恢復模式、兼容級別和其他屬性。

切換到【文件組】頁,在這里可以添加或刪除文件組。

完成以上操作後,單擊【確定】按鈕關閉【新建資料庫】對話框。至此「新建的數據」資料庫創建成功。新建的資料庫可以再【對象資源管理器】窗口看到。選擇開始菜單中→程序→【Management SQL Server 2008】→【SQL Server Management Studio】命令,打開【SQL Server Management Studio】窗口,並使用Windows或 SQL Server身份驗證建立連接。

在【對象資源管理器】窗口中展開伺服器,然後選擇【資料庫】節點

右鍵單擊【資料庫】節點,從彈出來的快捷菜單中選擇【新建資料庫】命令。

執行上述操作後,會彈出【新建資料庫】對話框。在對話框、左側有3個選項,分別是【常規】、【選項】和【文件組】。完成這三個選項中的設置會後,就完成了資料庫的創建工作,

在【資料庫名稱】文本框中輸入要新建資料庫的名稱。例如,這里以「新建的資料庫」。

在【所有者】文本框中輸入新建資料庫的所有者,如sa。根據資料庫的使用情況,選擇啟用或者禁用【使用全文索引】復選框。

在【資料庫文件】列表中包括兩行,一行是資料庫文件,而另一行是日記文件。通過單擊下面的【添加】、【刪除】按鈕添加或刪除資料庫文件。

切換到【選項頁】、在這里可以設置資料庫的排序規則、恢復模式、兼容級別和其他屬性。

切換到【文件組】頁,在這里可以添加或刪除文件組。

完成以上操作後,單擊【確定】按鈕關閉【新建資料庫】對話框。至此「新建的數據」資料庫創建成功。新建的資料庫可以再【對象資源管理器】窗口看到。

② 怎樣用excel資料庫建立車輛管理系統

利用EXCEL建立某些台帳是可以的,例如書籍進出台帳,不管是誰來處理,流水帳錄入時書籍名稱總是一致的,單位也是一致的,這樣在利用EXCEL的功能進行匯總時不易出錯。另外,建立固定資產管理等方面的台帳,也應是可行的,而且對某大型設備的故障維修、使用管理部門的變更等情況,還可以方便的利用建立附註來記錄,查閱、統計有時較專門軟體還方便。 但是某些情況下EXCEL建立的台帳使用就不一定方便了,例如,用來管理五金配件、葯品等物品進出,因為它們往往同一物品有多種名稱、有多種包裝規格等情況,這就導致記錄基本數據時,即使對該類物品極其熟識的人也容易忙中出錯,將同一物品以多種名稱錄入:如「茶缸」、「搪瓷茶缸」、「嗽口缸」可能就是指同一物品;或規格混淆等,導致最後匯總時要另花時間去調整。這可以通過建立物品分類代碼來縮小調整范圍,代碼劃分越細,分類匯總統計就越准確,但要花時間背代碼了。 所以,用EXCEL建立台帳並進行統計、匯總等管理是可以的,但是否方便,要看具體要求內容和如何建立。

③ 我們車輛管理系統登不上去,提示連接資料庫失敗,請查看網路是否連接,伺服器地址能ping通,網路正常,這是

把資料庫重啟下,或者電腦重啟下。可能性很多,就是無法找到資料庫的問題。
建議往以下幾個方面查看,資料庫名稱,資料庫路徑(包括ip地址)。

④ 怎樣為租車網專門設計資料庫系統

1. 租車公司有多個租車門店,分布於多個不同的地區,並有各自的租車電話。

2. 每個租車門店有多輛汽車可供租賃。

3. 供租賃的車輛需要登記車輛識別代號(VIN),購入時間,所屬門店,車輛型號,車輛狀態(可租Ready,維修中Repair,租出Inuse,無效Inactive)

4. 車輛的租用費用基本由車輛型號和日期類型(平日,周末,還是節假日)來決定。

5. 顧客在訂車前需先進行注冊,包括姓名,身份證號,駕照號,性別,手機號,固定電話,家庭住址,Email。

6. 注冊顧客可通過系統下租車單,預約某車型,若干天的租賃(預約期最遠為6個月)。

7. 租車單需記錄顧客編號,車輛編號,租賃起始日期,租賃結束日期,提車門店,還車門店,租賃費用,預付款金額,訂單狀態(輸入Entered,提交Booked,預約Reserved,使用中Inuse,交還Returned,取消Cancelled)。註:暫不提供送車上門和上門取車服務。

對於上述需求,比較明顯的需創建的表有:車輛(Table_Car),門店(Table_Store),顧客(Table_Customer),訂單(Table_Order)。

除此之外,車輛型號,車輛狀態,日期類型和訂單狀態分別創建成四張枚舉表Table_CarCategory,Table_CarStatus,Table_DateType,Table_OrderStatus。

還應有一張租車價位對照表(Table_BasePrice),其中會包含兩個外鍵分別指向Table_CarCategory,Table_DateType。

簡單表關系圖如下:

大部分欄位的含義大家可以從命名中猜測到。其中需要注意的有兩點:

1. 這一設計中有4張枚舉表(Table_DateType,Table_CarCategory,Table_OrderStatus,Table_CarStatus),在實際的信息系統或業務系統中這樣的枚舉表可能非常多。把這些枚舉表整合到一張配置表中會帶來哪些好處與哪些壞處?是否還有其他解決方案?大家可以進行思考。

2. 租車價位對照表在圖中被設計成Table_BasePrice。其主鍵為一聯合鍵,包括CarCategory_ID(表明車型,如:樂風 1.6 MT),DateType_ID(表明是平日,周末或節日),BasePrice_StartDate(表明從哪個時間點開始顧客在系統頁面看到新的價格),其中CarCategory_ID,DateType_ID同時為外鍵。這是一種設計方式。

另有2種可選的設計方式:

待選方案1. 把Table_BasePrice中的DateType_ID去除,Table_BasePrice只存某種車型的初始租價。在Table_DateType中多加一列DateType_AdjustRate,存放一個大於等於1的比率,如:平日比率為1.0,雙休日為1.1。某一日的基本租價為:比率×初始租價。

待選方案2. 在待選方案1的基礎上,直接去除Table_BasePrice表。把BasePrice_Price放到Table_CarCategory中(可改名為CarCategory_Price)。其他修改和方案1相同。

這些方案會影響到系統使用的靈活性,易用性和可追溯性。大家可以對這些方案的優點和缺點進行思考和討論。

⑤ 運輸公司車輛管理 課程設計

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摘 要車輛管理系統是用計算機管理機動車輛的檔案,運營管理以及駕駛員信息的一種計算機應用技術的創新,在計算機還未普及之前車輛管理都是由工作人員手工抄寫的方式來操作的.現在一般的車輛管理都是採用計算機作為工具的實用的計算機智能化車輛管理程序來幫助工作人員進行更有效的機動車輛管理。車輛管理系統是典型的信息管理系統(MIS),其開發主要包括後台資料庫的建立和維護以及前端應用程序的開發兩個方面。對於前者要求建立起數據一致性和完整性強、數據安全性好的庫。而對於後者則要求應用程序功能完備,易使用等特點。 經過分析,我們使用 MICROSOFT公司的 VISUAL BASIC開發工具,利用其提供的各種面向對象的開發工具,尤其是數據窗口這一能方便而簡潔操縱資料庫的智能化對象,首先在短時間內建立系統應用原型,然後,對初始原型系統進行需求迭代,不斷修正和改進,直到形成用戶滿意的可行系統。關鍵字:評語管理,MIS,visual basic ,資料庫 Abstract Vehicle Management System Computer used motor vehicles archives management, operation and management of a driver information computer applications innovation, Management has not yet popular in the computer before the vehicles are from the staff manual transcription to operate. Now the general management of the vehicles are used as a tool for computer intelligent vehicle management proceres to help staff more effective management of motor vehicles. Vehicle management system is a typical management information system (MIS), including its main development background to the establishment and maintenance of the database and front-end application development 2. The request for the establishment of strong data consistency and integrity, good for the security of the data. For the latter request applications functions, such as easy to use features. After analysis, we use Microsoft visual basic development tool companies, the use of its various object-oriented development tools, especially data that can be easily accessible and concise window manipulation database intelligent objects, the first prototype application system in a short time and then, computation of the initial prototype system needs to constantly revise and improve until the formation of a viable system of user satisfaction. keyword : comments management MIS,visual basic database 目錄第1章 緒 論... 1 1.1前言... 1 1.2系統概述... 1 1.3系統開發背景... 2 1.4系統開發意義... 2 1.5系統簡介... 3 1.6系統的目標... 3 第2章 系統分析... 4 2.1系統開發的思想... 4 2.2系統可行性分析... 4 2.2.1技術可行性分析... 4 2.2.2經濟可行性分析... 4 2.2.3社會上可行性分析... 4 2.2.4簡要總結... 5 第3章 系統需求設計... 6 3.1業務流程分析... 6 3.2數據流程分析... 7 3.2 系統總體功能結構圖... 8 3.3 代碼設計... 9 3.3.1代碼設計原則... 9 3.3.2安全和保密設計... 9 第4章 系統資料庫設計... 10 4.1 資料庫管理系統的選擇... 10 4.2 資料庫結構設計... 11 第5章 系統功能模塊設計... 15 5.1系統模塊設計與使用說明... 15 5.2車輛檔案管理設計... 18 5.3車輛運營設計... 24 5.4車輛管理設計... 27 5.5駕駛員管理設計... 31 5.6系統維護設計... 36 第6章 結論... 38 參考文獻... 39 致 謝... 40 第1章 緒 論 1.1前言 90年代中期以前,車輛管理基本上都是靠手工進行,後來隨著電腦的普及以及計算機軟硬體的發展,市場上出現了一些隨機出題軟體並被一些管理部門及人員採用,但仍然需要大量的人工參與過程之中。車輛管理是一項極其繁瑣的工作,通過人手工計算容易出錯,很多工作人員都頭皮發麻。近幾年,隨著計算機技術的發展和互聯網時代的到來和飛速發展,我們已經進入了信息時代,也有人稱為數字化時代,在這數字化的時代里,車輛管理傳統的工作模式和方法受到很大的挑戰。Internet技術持續迅猛的發展,也給傳統的管理提出了新的模式。絕大部分管理部門都已接入互聯網,通過設計和建設網路拓撲架構、網路安全系統、資料庫基礎結構、信息共享與管理、信息的發布與管理,從而方便管理者和被管理者之間的信息發布、信息交流和信息共享。在此開發的車輛管理系統用計算機管理機動車輛的檔案,運營管理以及駕駛員信息的一種計算機應用技術的創新,在計算機還未普及之前車輛管理都是由工作人員手工抄寫的方式來操作的.現在一般的車輛管理都是採用計算機作為工具的實用的計算機智能化車輛管理程序來幫助工作人員進行更有效的機動車輛管理。車輛管理系統是典型的信息管理系統(MIS),其開發主要包括後台資料庫的建立和維護以及前端應用程序的開發兩個方面。對於前者要求建立起數據一致性和完整性強、數據安全性好的庫。而對於後者則要求應用程序功能完備,易使用等特點。 1.2系統概述管理信息系統是一門新興的,集管理科學、信息科學、系統科學及計算機科學為一體的綜合性學科,研究的是企業中對車輛信息管理活動的全過程,以便有效的管理信息,提供各類管理決策信息,輔助企業進行現代化管理。管理信息系統的分析與設計,必須和具體實際相結合,才能真正服務社會。在系統開發時應遵循以下一些原則: 1、穩定性原則系統的開發必須具有加強的應變能力,在一定時間內有相對的穩定性 2、實用性與先進性原則目前,我國的管理信息系統開發中存在低水平的重復開發和片面追求高檔次的硬體設備,以及系統開發成功率低,使用價值等問題。鑒於實際情況在系統開發中應遵循把實用性放在第一位,又要突出系統在技術上,管理上的先進性原則。 3、面向用戶原則管理信息系統是為用戶開發的,最終是交給用戶使用的,只有用戶通過運行才能對系統做出客觀評價。因此必須從系統的總體方案規劃設計到系統開發過程中的每一個環節,都必須堅持一切為了用戶,一切服務於用戶的觀點,這是信息系統開發的首要前提。 1.3系統開發背景現今,隨著國民生活水平的不斷提高,人們在物質上的消費也不斷的提高,越來越多的人擁有自己的車,方便出行。我們相信在今後車輛管理將會走向網路化的管理模式。這樣才是符合信息發展的。所以我們考慮這是一個機會。我們要給不同的管理人員一個好的解決方案。車輛管理系統是傳統車輛管理的延伸,它可以利用網路的無限廣闊空間,隨時隨地的對駕駛員進行記錄,加上資料庫技術的利用,大大簡化了傳統記錄的過程。因此車輛管理試系統是管理的不可缺少的一個重要環節。相比傳統的管理方式,基於VB和資料庫的車輛管理系統的主要好處是一方面可以快速有效地管理各種信息,就可以按照要求自動生成各種相關信息;另一方面,存儲時間靈活,可以在規定的時間段內的任意時間的存如檔案;另外計算機化的管理的最大特點是快速有效。系統極大地提高了管理的靈活性,現在許多領域已經有了廣泛的應用。利用VB與Access技術開發的系統它具有用戶注冊、多用戶同時登記,查閱管理等功能。本系統主要由車輛檔案管理模塊、車輛運營管理模塊、系統維護模塊組成。 1.4系統開發意義在隨著企業規模的擴大以及車輛作為最為普遍的交通工具,在企業中已經不是單一的存在,由於單位車輛數目的急劇增加,與之相對應的問題隨之而生,比如車輛的使用權問題,車輛的費用問題等,不再是簡單的少量的數據。為了解決這一系列的問題,我們必須藉助於電腦的強大的數據處理能力和存儲能力,如此可以減少人力財力來維護這些數據,可以用更少的投入來換取更佳的數據管理。因此,在這樣的情況下,開發單位車輛管理系統是可行的,是必要的。如今,MIS開發已經慢慢的驅向成熟,車輛管理系統也有部分開發,但是都還不是十分完善。現今已經開發的車輛管理系統都是針對以運營為主的具有盈利目的的單位。比如,公交管理、計程車管理、運輸公司管理、汽車站點的管理,而這些管理最主要是針對盈利的管理,很少有針對各種汽車使用權、車輛調配等各種普通單位,不是以車輛運營為盈利手段的車輛管理,針對這點,此系統就是適合如今大多數企業管理的信息管理系統。 1.5系統簡介本系統主要服務於車管所工作人員管理轄區機動車輛,以及駕駛員相關信息,本系統由以下幾大功能模塊構成. 1)車輛檔案管理(車輛檔案建立,車輛檔案查詢,車輛檔案刪除,車輛檔案變更查詢等.) 2)車輛運營管理(車輛運營表,車輛運營查詢,清空車輛運營表) 3)車輛管理(車輛維修管理,車輛報廢管理等) 4)駕駛員管理(駕駛員檔案管理,駕駛員檔案查詢等) 5)系統維護(系統備份,系統還原,系統檢查) 1.6系統的目標本系統主要服務於機動車管理人員的日常工作.利用本系統可以方便的監控管理本區域的駕駛員信息.在此基礎上力求軟體界面人性化以及操作簡單,程序具有健壯性等. 第2章 系統分析 2.1系統開發的思想本系統總是VB與ACCESS結合開發的,它實際上是以Access資料庫做後台,在VB中的DAO模型和資料庫進行鏈接。主要由前台界面和後台資料庫組成,前台界面就是我們用VB開發的,而後台與前台的鏈接比較復雜,因為系統的應用程序和資料庫全放在那裡。我們的車輛系統應用程序使用的是VB語言,後台的資料庫採用ACCESS 2000,應用程序的編輯軟體我們用的都是MICROSOFT公司的 。 2.2系統可行性分析 2.2.1技術可行性分析技術方面的可行性就是根據現有的技術條件,能否實現系統的各項要求。本系統採用visual basic 6.0與微軟的access作為資料庫, visual basic 中提供了兩種與jet數據引擎介面的方法:data控制項與數據訪問對象(DAO)DAO是database object的英文縮寫,要訪問資料庫一方面資料庫要提供訪問介面,另一方面要在編程環境中有對資料庫的支持.這些通過查閱資料基本能夠掌握其使用方法,其技術上開發難度一般. 2.2.2經濟可行性分析濟上:本系統服務於車輛管理人員,使用時操作容易,很大程度上節省了對人員的培訓的開支同時界面美觀,另外,本系統具有較高的擴展性和可維護性,任何人都可以進行維護,極大的節省了一部分的系統維護費用。提高了車管工作者辦事效率,節省了開支.所以實現經濟上的可行性. 2.2.3社會上可行性分析本系統同時也方便了廣大駕駛員.所以具有社會可行性. 綜上所述,此系統開發目標已明確,在技術和經濟等方面都可行,並且投入少、見效快。因此系統的開發是完全可行的。 2.2.4簡要總結經過細致地初步調查和嚴密地可行性分析,我們認為在現有條件下,開發車輛管理系統是完全可行的。 第3章 系統需求設計需求分析簡單的說就是分析用戶的要求,需求分析是軟體開發的起點,同時也是最重要的部分,需求分析的結果是否准確地反映了客戶的實際需求,將直接影響到後面各個階段的設計,並影響到設計的系統模型是否合理和實用。需求分析一般包括業務流程分析和數據流程分析還有就是對數據流程解釋的數據字典。 3.1業務流程分析業務流程圖,就是利用一些規定的符號及連線來表示某個具體業務的處理過程,換一句話說,就是一本用圖形的方式來反映本系統在運行過程中的一張圖紙,繪制出這樣的圖紙對於開發者理順和優化業務過程是大有幫助的。業務流程圖是在業務功能的基礎上將其細化,在業務流程圖中,我們將本系統中的每一個步驟用一個完整的圖形串起來,本系統為了以後使用和維護的方便,把整個系統分為前台用戶使用系統的部分、後台管理員管理系統兩個大部分。在本文中為了以後的描述方便,都簡稱為「前台」和「後台」。前台業務的處理流程是:首先系統檢查用戶是否登錄,如果沒有登錄,則進入不了系統的各個功能模塊,這時我們的系統會自動的提示,只有當用戶注冊以後成為了合法的用戶才可以進入到我們的系統中,這時系統的使用人員就可以進入管理系統接著選擇車輛檔案、系統維護等信息,如果用戶選擇進入車輛檔案,他就可以看到資料分類列表,然後根據自己的需要選擇對應的資料信息,當然用戶也可以在本系統中進行查詢相關信息,進入車輛管理模塊以後用戶首先看到是相關信息,選擇自己想要查詢的信息以後,就可以選擇相應的信息,進而就出現查詢的結果。 後台業務的處理流程是:當管理員進入登錄以後,他就可以對本系統的信息進行更新、車輛檔案的刪除、相關信息的添加、修改和刪除以及相關信息的查詢、添加、修改和刪除、以及查詢資料庫信息的添加、修改、刪除,管理等等工作 3.2數據流程分析在業務流程的調查分析中,雖然形象的表達了信息的流動和存儲的過程,但是仍然沒有完全脫離物質的因素,為了用計算機進行管理,還必須捨去一些物質的因素因為在任何一個應用軟體的系統中,數據是信息的載體,是今後系統運行過程中的主要處理對象,數據流程分析是把數據在系統內部的流動情況分析出來,僅僅是從數據流動的過程考查實際業務的數據處理模式,數據流程分析主要包括對信息的流動,傳遞,處理等的分析,這個過程也是從外部世界向計算機世界逐漸靠攏的過程。 3.2 系統總體功能結構圖 程 序 登 陸主 界 面車輛檔案管理車輛運盈管理車輛管理駕駛員管理系統維護 圖3.2 系統總體功能結構圖 3.3 代碼設計 3.3.1代碼設計原則 1、唯一性:在本系統中,每一個代碼都標識了系統中的每一個實體,而每一個實體也只能由一個代碼來唯一確定; 2、標准性:主要體現在對程序文件名命名和對數據文件命名的目瞭然,無重復現象。為了系統維護人員便於進行系統維護,使用了統一的標准; 3、合理性:系統中代碼設計與編碼對象的分類相適應,以使代碼對編碼對象的分類據有標志作用; 4、簡單性:在設計過程中採用漢字的漢語拼音的聲母來表示漢字; 5、適應性:在代碼設計過程中,代碼反映了編碼對象的特點,便於識別和記憶,使系統維護人員容易了解和掌握,便於進行維護工作; 6、規范性:代碼的結構,類型,格式統一,便於記憶和計算機進行處理; 7、可擴充性:考慮到今後程序擴充測需要,在編制代碼時,留有足夠的備用代碼; 3.3.2安全和保密設計本系統的保密功能通過用戶的許可權設定來實現。用戶在登錄系統時輸入密碼,如果密碼正確,系統根據該用戶的許可權,設置該用戶可以進行的操作。用戶的許可權設定是以系統的菜單項為基本單位,只有用戶具有使用該菜單的許可權時,菜單項才可以為其所用。當添加新用戶時,用戶的許可權為空(即不能進行任何操作),此時應為該用戶設置相應許可權;用戶許可權也可以根據具體情況隨時修改。此外,為保證計算機的安全,每台計算機都加裝了UPS不間斷電源,保證在突然斷電情況下,能夠正常退出系統。 第4章 系統資料庫設計資料庫設計在開發軟體項目過程中是最重要的組成部分,資料庫設計的合理性已經成為評價一個系統是否成功的最重要標志。本系統採用的是Microsoft Office 套件中的重要組成部分——Access 資料庫管理系統。 Access適用於小型商務活動,用以存貯和管理商務活動所需要的數據。Access不僅是一個資料庫,而且它具有強大的數據管理功能,它可以方便地利用各種數據源,生成窗體(表單),查詢,報表和應用程序等。 Microsoft Access是一種關系式資料庫,關系式資料庫由一系列表組成,表又由一系列行和列組成,每一行是一個記錄,每一列是一個欄位,每個欄位有一個欄位名,欄位名在一個表中不能重復。 4.1 資料庫管理系統的選擇 Access是一個功能強大、方便靈活的關系型資料庫管理系統,它具有一個完整的資料庫應用開發工具,可用於開發適合於特定的資料庫管理的Windows 應用程序。使用Access用戶可以方便的設計、修改、瀏覽一個記錄數據的基本表;可以在記錄基本表的數據中進行提供的各種查詢;可以根據記錄基本表數據設計各種報表;可以設計和使用各種窗體;可以設計和使用宏,對基本表進行一系列特定操作;甚至可以用Visual Basic 語言進行更高級的程序開發。於其他的關系型資料庫管理系統軟體相比,Access 具有以下優點: 1.儲存文件單一。Access 的一個資料庫文件總共包含了該資料庫中的全部數據表、查詢及其他與之相關的東西。文件單一便於計算機硬碟上的文件管理。 2.支持Windows 95 下的長文件名,並且可以在文件名內加空格。這樣可以使用敘述性標題,是文件便於理解、查找。 3.可以免予DOS的束縛,自行處理構成資料庫的個別元素。 4.具有強大的網路功能。通過簡單的網路系統,Access 中的數據信息可以迅捷地傳遍世界各地。 5.使用簡便,用戶無需了解太多的編程語言,就可以輕松的設計和開發資料庫應用程序。 6.可以處理多種數據信息,例如文本文件以及其他一些資料庫管理系統的資料庫文件。 4.2 資料庫結構設計表4.2.1為車輛報廢表 圖4.2.1 車輛報廢表 表4.2.2為車輛檔案表 圖4.2.2 車輛檔案表 表4.2.3為車輛事故表 圖4.2.3 車輛事故表 表4.2.4為車輛違章表 圖4.2.4 車輛違章表 表4.2.5為車輛維修表圖4.2.5 車輛維修表 表4.2.6為車輛變更表 圖4.2.6 車輛變更表 表4.2.7為車輛運營表 圖4.2.7 車輛運營表表4.2.8為駕駛員檔案表 圖4.2.8 駕駛員檔案表 表4.2.9為零件表 表4.2.9 零件表 第5章 系統功能模塊設計在本章中將進行系統功能模塊的詳細設計,對應用程序進行編寫和調試,將建立好的後台資料庫和應用程序進行有效的鏈接,實現正確的從資料庫中讀取所需要的數據和向資料庫中添加數據。我們還要注重程序的可維護性、可靠性和可理解性以及程序運行的效率等方面的問題。 5.1系統模塊設計與使用說明圖5.1主窗體窗口 1. 登陸系統以後首先系統主界面窗口。主界面窗口模塊下的「車輛檔案管理」、「車輛運營管理」、「車輛管理」、「駕駛員管理」、「系統維護」、等五項基本信息的錄入工作。 2.設計思路: 1. 在系統文件frmLogin.frm中判斷用戶是否能可以登陸到主界面,如果登陸失敗只能退出,只有登陸成功才能到主界面。 2. 製作主界面的內容,在該部分要實現相關信息錄入等功能 3. 製作界面底部信息 如日期和時間等界面的運行效果如圖5.1界面的運行效果圖所示。界面的關鍵代碼如下: Private Sub Combo1_KeyPress(KeyAscii As Integer) If KeyAscii = 13 Then Command1.SetFocus End If End Sub Private Sub Command1_Click() Set adors = adoCon.Execute("select * from 用戶表 where 用戶姓名=ltrim('" & Text1 & "') and 密碼=ltrim('" & Text2 & "') and 用戶類型=ltrim('" & Combo1.Text & "')") If adors.EOF Then MsgBox "您輸入的信息有誤,請重新輸入!", , "系統提示" Text1 = "" Text2 = "" Text1.SetFocus i = i + 1 If i = 3 Then MsgBox "對不起,您已無權使用本系統!", , "系統提示" Unload Me End If Else Select Case adors!用戶類型 Case "管理員" Case "普通用戶" MDIForm1.mnuyydelete.Enabled = False MDIForm1.mnusyscsh.Enabled = False MDIForm1.mnuglyset.Enabled = False End Select MDIForm1.Show adors.Close Unload Me End If End Sub Private Sub Command2_Click() Unload Me 'adoRs.Close End Sub Private Sub Form_Load() Combo1.ListIndex = 0 End Sub Private Sub Text1_KeyPress(KeyAscii As Integer) If KeyAscii = 13 Then Text2.SetFocus End If End Sub Private Sub Text2_KeyPress(KeyAscii As Integer) If KeyAscii = 13 Then Combo1.SetFocus End If End Sub 5.2車輛檔案管理設計 圖5.2車輛檔案查詢登錄成功以後,點擊導航條上的「車輛檔案管理」,下拉菜單中共有6個選項,在菜單中用戶點擊任何一項都能進入相應內容界面,在該頁面將顯示相應的內容。主要功能如下: 1 . 車輛檔案錄入; 2 . 車輛檔案查詢; 3 . 車輛異動列表; 4 . 車輛異動查詢; 5 . 車輛報廢; 6 . 車輛報廢查詢。設計思路: 1 . 設計車輛檔案這一項時,同樣由系統的導航條,在以管理員身份登陸後,可以方便,快捷

⑥ 車輛管理系統軟體

維克車輛管理系統主要功能特點:● 完善的車輛資料、員工信息、維修登記、投保資料、年審記錄、事故記錄、出車記錄、費用支出管理;
● 派車單管理(調度):派車單錄入、列印;
● 車輛維修管理:配件的管理、維修費用的管理、維修人員工資管理;
● 費用管理:應收運費、出車費用、外派車成本,客戶運費對賬、客戶欠費統計;
● 超節油管理:加油卡的管理、司機超節油管理;
● 駕駛員工資管理:根據駕駛員所拉集裝箱類型、運輸里程、油料獎罰、輪胎補貼等角度自動計算駕駛員應得工資和獎金;
● 帳戶管理:根據企業的實際情況,給每輛車、每個加油卡設置一個賬戶,通過系統可以適時查詢每個帳戶的余額以及流水賬;
● 規費管理:保險、均攤費用、掛靠費用管理;
● 統計分析:客戶欠費分析、單車利潤核算(計算算利潤時,按月或按單車分攤費用 )、應收運費日報、外派車利潤核算;
● 系統擁有強大的數據模糊檢索功能,可快速、准確的找出相關的車輛信息資料;
● 支持數據導入功能,支持從Excel導入駕駛員、車輛信息,減少期初數據錄入的工作量;
● 強大的統計報表中心;支持多種查詢統計;如:車輛維修查詢統計、車輛違章查詢統計、車輛油耗查詢統計等眾多查詢統計;
● 支持操作員許可權管理功能,使用戶的許可權分配一目瞭然;

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⑦ 公司車輛管理辦法

公司車輛管理辦法:
1、 公司車輛由綜合管理部統一負責管理,綜合管理部經理對各部門用車進行審批、協調和安排,保證公司合理有效用車;
2、 公司車輛由專職司機駕駛,未經批准不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用,違者將給予辭退;
3、車輛未經公司領導批准,任何人不得外租和外借;
4、車輛使用完畢後,專職司機應把車輛停回指定存放點,並鎖好車把鎖,關好車門車窗。
《機動車登記規定》
第三條
車輛管理所辦理機動車登記業務,應當遵循依法、公開、公正、便民的原則。
車輛管理所辦理機動車登記業務,應當依法受理申請人的申請,審查申請人提交的材料,按規定查驗機動車。對符合條件的,按照規定的標准、程序和期限辦理機動車登記。對申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應當一次書面或者電子告知申請人需要補正的全部內容。對不符合規定的,應當書面或者電子告知不予受理、登記的理由。
車輛管理所應當將法律、行政法規和本規定的有關辦理機動車登記的事項、條件、依據、程序、期限以及收費標准、需要提交的全部材料的目錄和申請表示範文本等在辦公場所公示。第五條
車輛管理所應當使用全國統一的計算機管理系統辦理機動車登記、核發機動車登記證書、號牌、行駛證和檢驗合格標志。
計算機管理系統的資料庫標准和軟體全國統一,能夠完整、准確地記錄和存儲機動車登記業務全過程和經辦人員信息,並能夠實時將有關信息傳送到全國公安交通管理信息系統。第六條
車輛管理所應當使用互聯網交通安全綜合服務管理平台受理申請人網上提交的申請,驗證申請人身份,按規定辦理機動車登記業務。
互聯網交通安全綜合服務管理平台信息管理系統資料庫標准和軟體全國統一。第九條
車輛管理所辦理機動車登記業務時可以依據相關法律法規認可、使用電子簽名、電子印章、電子證照。

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