㈠ 怎樣辨別東風雪鐵龍c5是2013款還是2014款
可以通過配置來區別，希望我的回答對你有所幫助。
㈡ 13款雪鐵龍c5悅尚版2·0l怎麼樣
很好的
在第七屆中國（廣州）國際汽車博覽會上，備受矚目的09年B級車市壓軸之作，東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0三種排量。13款新增了1.6T發動機。其中2.0車型分為手動擋和自動檔，2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產引的三款發動機都採用了多氣門設計，其中2.3升排量車型為中國首發車型。 c5定位於大氣、尊貴和檔次之中，更融合了動感、優雅和品位，為用戶帶來全新的體驗和價值，引領未來中高級轎車的發展趨勢。東風雪鐵龍C5憑借三大領先優勢以及六大前瞻科技，為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士，帶來原汁原味歐洲風范的高品質汽車生活。
展會名稱第七屆中國（廣州）國際汽車博覽會
舉辦地點中國廣州
主 題東風雪鐵龍C5
會 期2009
目錄
1車系簡介
▪ 外形
▪ 內飾
▪ 發動機
▪ 亮點
▪ 制動表現
▪ 其他配置
2車型介紹
▪ 2012款
▪ 2013款
▪ 雪鐵龍新C5
3車型性能
▪ 3.0性能表
▪ 2.3性能表
▪ 2.0性能表
4電子裝潢
▪ 內嵌式導航
▪ 智能落鎖
▪ 智能升窗
▪ 濾光屏
▪ 吸塵器
▪ 迎賓踏板
5安全性能
6研發資料
▪ 基本數據
▪ 廠家報價
▪ 安全性
7設計理念
1車系簡介
編輯
外形
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級（中高檔車型）中排位靠前，接近h級（高檔車型）。它的長和寬（分別為4.82米和1.82米）均高於雪鐵龍桑蒂雅xantia，接近雪鐵龍xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分別為1.40米和1.39 米）才使它真正鶴立雞群。從機艙蓋到車尾，a柱到c柱，一條弧
整體外觀
整體外觀(5張)
線貫穿。再加上微微上挑的腰線，從側面看去非常流暢。雖然c5十分注重外形線條的流暢，但其內部空間並沒有因為車頂的弧度而受到過多影響，算是同級別車里比較寬敞的。前排座椅可以上下前後四向調節，椅背傾角以及靠墊高度也是可調的，再加上四向調節的方向盤，一般身材的人都可以很容易地找到合適的駕駛位置。後排座位的空間也比較理想，可以滿足其兼顧商務的用途。
內飾
雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃，從中控台以及車門上的桃木裝飾上和傳統的空調出風口可以明顯感覺出來。當然，除去這些因素，c5的內部設計還是比較時尚，上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內拉手以及中控台上呈扇形布置的空
細節外觀
細節外觀(10張)
調控制按鈕等，尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息。除了儀錶板外，在c5中控台的上部還設置了一個信息顯示屏，在這里，音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態等等信息可以一目瞭然，實用性強。
發動機
c5有兩種發動機形式可供選擇，分別是2.0l及v6 3.0l發動機，兩者都採用了多氣門設計（分別為16和24氣門）。2.0l發動機的最大功率為100kw(6000r/min)，最大扭矩達到190n·m(4100r/min)，數據上和奧迪a4 1.8t的動力性能相差不大，實際測試的感覺也基本相當。從實際表現上來看，2.0l機比3.0l機的動力要略遜一些，但如果不是對動力特別挑剔的話，應該還是足夠用了。兩種車型搭配的都是4擋自動變速器，智能化設計，還具有「順序換擋操縱」功能，融合了手動和自動兩種變速器的優點，駕車者可以根據需要隨時切換。
亮點
c5上採用的第三代主動液壓懸掛技術，這是c5車上最大的亮點。它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構，通過調整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩定性，又提高了其通過能力。當車速降低到10km/h以下時，車身高度自動升至最高位置，可達27cm，一般的溝坎障礙都可以輕松
空間座椅
空間座椅(11張)
越過；當時速超過110 km/h時，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風阻，行駛更穩定，輪胎抓地更牢，經濟性方面也更節油。在停車熄火時，車身高度也會自動降至最低，啟動車輛後又恢復正常車身高度。
同時c5上還採用了先進的多路傳輸技術，包括4個相對獨立的、內含20個模塊和一個智能控制模塊的網路，內部由公共匯流排連接。該系統可以實現多種自動控制功能，包括燈光照明的自動控制、自動雨刮器、電子泊車輔助裝置、輪胎氣壓自動檢測等等。
制動表現
c5的制動表現出色，輕輕用腳尖點觸踏板就能感覺到速度的下降，
雪鐵龍C5儀表區
試駕時還特別安排了一段水滑路面，結果不僅在短距離內穩穩地停了下來，而且轉向還有有很大的控制自由。過彎道時，c5的轉彎性能的確讓我們領教了雪鐵龍一直引以為豪的後輪隨動技術。c5的轉向非常輕，方向盤響應也很靈敏，方向控制精確，入彎靈活，車體的穩定性也很好。
其他配置
c5還有值得稱贊的就是其遍布車身、由外及內的車輛安全系統。車外，直接與地面接觸的輪胎上帶有探頭感測器，在輪胎氣壓不足時會自動報警；
所有車型配備的雨水感測器可以自動開啟前雨刮器，並根據雨量大小自動調節工作頻率，只要雨刮器一開啟，前車窗及敞開的車頂天窗都會自動關閉；而前大燈也會隨著雨天的到來或者黑夜的到來自動開啟，人性化十足。車內，c5的助力轉向系統也可以隨著車速的提升自動增加轉向的力度，以保證行駛的穩定性；車載電腦可以通過指令或語音提示，使駕駛者掌握車輛運行狀況，如果車速超過預先設定的安全車速時，該電腦系統還會自動發出警告。當然，abs+ebd、預緊式安全帶、6安全氣囊以及加強的車身都是其標準的配置。[2]
㈢ 關於東風雪鐵龍c5配置的詳解
您好，我是東風雪鐵龍購車小助手，新C5憑借其9代高端車型的傳承，MCS大師級底盤科技，成就了卓越動態舒適典範，是新C5車上最大的亮點。提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。
C5還擁有傲領同級的8.5氣囊，方向盤1.5氣囊，防護面積普通的1.5倍，TPMS智能胎壓檢測系統，4向隨時轉向HID雙大燈，ABS+EBD，影像式倒車雷達。
如果您想詢問C5的價格或者試駕C5的話，可以在以下官方鏈接留下聯系方式，我們的客服人員會與您聯系哦！http://t.cn/zTPyl7O
㈣ 2013款雪鐵龍c5怎樣，市區油耗多少
2013款雪鐵龍c5車型的底盤舒適性方面不錯，不過保有量少，維修保養方面不是很有優勢，市區行駛一般油耗在10個油百公里左右。
㈤ 2013款雪鐵龍C5怎麼樣
hello，我是東風雪鐵龍購車助手，感謝您對東風雪鐵龍的支持
C5與同類型車型相比配置比較高，性價比比較好，全尺寸備胎比較厚道，開起來有跑車的感覺，走在顛路也很舒服，懸掛韌性十足，剎車很給力，一點就有了。
C5注重舒適度，提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作為一件工具，而是作為一種生活和體驗。
C5的安全性也很高，通過了歐洲五星碰撞測試。
您可以通過官方綠色通道留下您的個人信息，我們會盡快聯系客服，為您解答疑問並提供優惠信息
㈥ 13款雪鐵龍c5尊享版都有哪些功能
兩個車如果是自己開,推薦C5,如果後排經常要坐人或者是商務,推薦天籟 發動機:C5 147馬力 功率要大於天籟136馬力 變速箱: C5 是愛信的6速手自一體,天籟是無極變速.無極變速省油,換檔平順,但是C5的6速手自一體絕對夠用,一般B級車都是6速手自一體.另...
價格是很超值，優惠後最低在15.5萬左右。但是屬於C5的入門級裸配車型，家用略顯寒磣，可以考慮高一個級別的尊享型，價格貴一萬，但是配置多了真皮座椅，倒車影像，座椅電動調節，中央顯示屏，自動頭燈，前排空調分區等功能。
優點： 駕駛平順舒適,底盤調教出色。 缺點： 懸掛設定過於強調舒適,1.6T車型怠速噪音稍大。
沒有很大的區別的，就是小細節上稍微區別日行燈。
C5與同類型車型相比配置比較高，性價比比較好，全尺寸備胎比較厚道，開起來有跑車的感覺，走在顛路也很舒服，懸掛韌性十足，剎車很給力，一點就有了。C5注重舒適度，提出長途不累、簸路不顛、彎道不飄的高品質汽車生活宣言。雪鐵龍不再將汽車作...
我是C52.0 MT 的車主，2.0排量要是自動檔的，感覺車比較肉，C5的總體質量是不錯的，但是小毛病也都有，兩種配置 如果預算夠的話 推薦高配的，另外推薦2.3的車型，不比2.0的費油，動力上會有一定的提升，但是2.0的發動機是 經典的一款發動機
㈦ 雪鐵龍c5的配置如何
因為排量和配置的不同，東風雪鐵龍C5六款車型的價格差異從1萬元到12.2萬元不等。其中2.0兩款車之間相差1萬，2.3車型之間相差1.2萬元-4萬元不等，2.3與3.0之間相差7.2萬元-8.7萬元不等。那麼這些價格差異主要表現在哪些方面呢，一起來深入了解。
一、動力方面
動力搭配方面，東風雪鐵龍C5分別搭載了2.0L，2.3L和3.0L三款不同的發動機，並匹配了三款不同的變速器。動力性能和操控性隨著排量的不同均有不同的差異。對於普通消費者而言，2.0和2.3L完全能夠滿足家庭需求，3.0L可以滿足更多喜歡駕駛樂趣的消費者，所以在動力和操控上，3.0L旗艦版優勢非常明顯。
二、外觀配置
外觀配置上，6款車均配備了大燈延時功能，前後霧燈/高位剎車燈以及車身外表鍍鉻裝飾等基本配置。不同的配置選項上，除了2.3尊貴和3.0旗艦型，其餘四款車配備了鹵素大燈和彎道照明，並未配備4向隨動轉向氙氣大燈、大燈自動清洗功能、不銹鋼雙排氣管、進氣格柵鍍鉻裝飾和角燈輔助照明等較為高端的配置。
三、安全配置
在安全方面，很明顯可以看到，C5對於車身安全相當下功夫，相同配置超過了15項，無論從主動安全配置還是被動安全方面，都為消費者提供了足夠的安全保證。配置差異主要體現在後排側安全氣囊、氣簾、自動防眩目後視鏡以及智能泊車輔助等項目上，這些在尊貴和旗艦車型上均得以體現。
四、舒適配置
舒適配置方面，各款車配置差異主要體現在了幾個亮點配置上，比如駕駛座椅的迎賓功能、後排VIP功能、駕駛座/空調/外後視鏡三位一體記憶功能等方面，作為高端商務車型，這些配置可以說是必不可少的。而作為家用或偶爾商務使用的話，普通配置車型足夠用。
以上我們列舉了東風雪鐵龍C5的動力、安全、舒適等部分配置加以比較，具體的價格和配置差異也表現的非常明顯，消費者在選購時可根據自身的定位和需要來挑選合適的價位和排量
㈧ 2013年東風雪鐵龍c5配的什麼發動機
你好，13年C5共三款發動機分別是2.0.-2.3-3.0這三款發動機，希望我的回答可以幫到你，祝行車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈨ 東風雪鐵龍c5 2012款與2013款區別
2012款C5將繼續沿用現款車型所搭載的2.0L、2.3L和3.0L三款
自然吸氣發動機
，在保留2.0L+5速手動、2.3L+6速
手自一體
、3.0L+6速手自一體等
動力總成
的基礎上，2012款將主推換裝全新6速手自一體變速箱的2.0L版本，而這款變速箱與2.3L和3.0L車型所搭載的
Tiptronic
智能6速手自一體變速箱為相同版本，在提升燃油經濟性方面會有積極的作用，目的是滿足更多入門消費者的需求。
配置方面
作為
東風雪鐵龍
為2.0L市場專門推出的重量級新車，C5
2012款2.0L尊享型的配置也將按照2.0L市場的最高
價值標准
打造，自動感應式
前大燈
、自動雨刮、ESP、
定速巡航
、座椅電動調節等50大豐富配置實現了同價位車型配置的最高水平，為消費者帶來更加便利、貼心的用車享受，也樹立同級車中的價值新標桿，實現了2.0L消費者用車價值的全面超越。
㈩ 雪鐵龍第三代C5，這車怎麼樣
油耗：1.6的油耗還好，2.3的踩油門看著瞬間油耗顯示有肉痛的感覺，踩多了最高能到16~17。穩定在40碼，瞬間油耗在8個多，穩定在60碼，瞬間油耗顯示反而只有有7個多，穩定在90碼，瞬間油耗顯示居然還是只有7個多，比60碼高一丁點兒。看來寧願繞遠也要走高架了。