『壹』 奧迪rs5選裝配置項目表
全景天窗 4000（非選不可的,性價比還是很高的） 倒車影象 4000（一樣非選不可的，面對狹窄的停車位,是必備品） 電動折疊後視鏡 1000（感覺也是必須得有的,何況也就那麼點錢） 自動駐車系統 4000（給家裡女人選裝的） 18寸5幅輪轂 3500（少了它,那跟開十多萬的車有什麼區別?） 三幅帶換擋撥片的真皮運動方向盤 不加價（新款必備免加價殺手澗,哈哈） 舒適懸架 不加價（選大輪轂必配品,沒有它,開著總感覺哪裡不對勁）
『貳』 寶駿RS-5煥然一新的氣質，向廉價低端說NO，哪個配置更實用
寶駿RS-5是車企沖擊高端領域的首款車型，從新的「鑽石」車標就能看出野心滿滿，但是一直走低價親民路線的寶駿，這一做法並沒有讓廣大消費者買賬，月銷在可憐的1000-2000輛之間徘徊。
如果喜歡的話，可以選擇11.68萬元的豪華版車型，目前的優惠不太給力，差不多有個5000元的優惠，全部算下來得12.5萬元多，配置上還是挺不錯的，無論是安全還是駕駛輔助或是多媒體娛樂都比較豐富。
比如豪華版配備了前排側氣囊、胎壓顯示、主動剎車、全速自適應巡航、倒車影像、全景天窗、7英寸液晶儀表盤、10.25英寸中控屏、GPS導航、語音識別控制、車聯網、OTA升級、行李箱12V電源介面、後排出風口等一系列配置，對於這個價位來說，居然不是LED大燈，有點說不過去。
如果覺得超出預算，那麼低一個級別的潮動版可以考慮，落地價在12萬元以內，雖然比豪華型配置少一些，不過日常用到的都還是有的。搭載的1.5T渦輪增壓發動機，動力還可以，最大馬力147，峰值扭矩為250N·m，匹配的是CVT變速箱（可模擬8檔），油耗在9-10L左右，只能說中規中矩。
寶駿RS-5在外觀和內飾上還是下了很大功夫，看著很有高端范，但是做工不可恭維，尤其是靜音表現上，速度提起來後，風雜訊會比較大，有時收音機開大一點聲才能好一些，只是城市代步的話會好一些。
最後，寶駿RS-5的處境比較尷尬，人們對於寶駿還是處於廉價便宜的印象，而且現在很多合資車型的價格也都紛紛下探，寶駿RS-5不來點大幅的優惠是競爭不過對手的，真的喜歡的話考慮下豪華型吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 【車主點評:寶駿RS5，一台很合適家用的車型】
#選車理由 很多人問我為什麼選擇一款寶駿的suv車型，花10來萬塊錢，我只想說在10來萬的價格裡面可以買到一台這么高配置的車型鎖死難得而且車子的話配置是真的非常的不錯，最重要的就是在車子，配置高。
#最滿意 很喜歡的一款車型，自己購買的是自動擋的旗艦版，車子配置是非常高的，同級別的話在車的配置要高很多，而且痞子的內飾檔次也是比較不錯，還有一點就是這款車的外觀自己是比較喜歡的，我覺得在車顏值是相當不錯的，很喜歡。
#最不滿意 說實在的而且，因為目前車子的話並沒有開多久，對於這台車子也沒有什麼不滿意的地方，整車各方面的話我都覺得比較的不錯，能夠滿足，我對於車子的需求空間也，而且外觀也比較好看，並且在這個油耗這一塊的話也是比較的低使用成本也是非常不錯的。
#空間 空間很大的一款車子了，雖然是一台緊湊型的suv車型，但是它的空間是真的比較不錯的，乘坐空間很大，我1米78的身高在駕駛位的話頭部距離大概在兩個拳頭乘坐在後排的話，腿部是可以撐著一個二郎腿，所以對於空間這一塊的話，我覺得是比較不錯的。
#外觀 對於這款車的外觀自己還是覺得比較不錯的了，外觀很好看的，一台車子整車顏值的話也是相當的高。
#內飾 內飾做工的話，我只能講是真的非常的不錯，皮質的內飾再加上配置超高，科技感十足，而且能摸到的地方基本上都是軟包，像這種類似也沒有什麼好吐槽的了。
#動力 動力也是完全能夠滿足，我對於車子追求整車動力爆發的話很不錯，提速感也是比較的明顯，最重要的就是只要我給油車子都能夠帶來很好的提速。
#操控 suv車型的靈活度跟轎車的話沒有什麼可比性suv的話開起來的話還是不夠靈活，在市區的話新手開suv的話可能還會有一點壓力。
#舒適性 對於車子的乘坐舒適性，我還是不太滿意，主要原因就是在車子在跑高速的時候噪音偏大，而且在坑窪路面的時候，底盤處理的並不是很好，避震比較的偏硬。
#油耗 綜合油耗7.8，對於一台suv來講的話，磨合期內能夠開出百公里，7.8的油耗已經是非常不錯的了，屬於很省油的一台車型，整車油耗的話比較不錯，很滿意了。
『肆』 奧迪RS 4和奧迪RS 5對比哪個好呢
奧迪RS 4和奧迪RS 5下面都有多款車型，不同配置、不同價位的車型對比的結果可能不一樣，為了比較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最新款的頂配車型進行比較。奧迪RS 4最新款頂配車型是2020款 RS 4 2.9T Avant，奧迪RS 5最新款頂配車型是2020款 RS 5 2.9T Coupe。通過車型基礎信息、車身數據、參數配置以及動力這幾項數據，你將獲得以下信息：
1、價格方面，奧迪RS 4頂配版的官方售價要比奧迪RS 5頂配版的便宜些。
2、整體車身方面，奧迪RS 4頂配版的車身要比奧迪RS 5頂配版的車身長，同時奧迪RS 4頂配版的軸距也要比奧迪RS 5頂配版的軸距長一些。
3、在整體配置方面，奧迪RS 5頂配版的要比奧迪RS 4頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看，奧迪RS 4頂配版和奧迪RS 5頂配版一樣。
以下是詳細的對比過程：
一、基礎信息對比
對比車系 奧迪RS 4 奧迪RS 5
對比車型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe
最新年款 2020款 2020款
所屬品牌 奧迪 奧迪
官方指導價 81.28萬 85.98萬
級別 中型 中型
車身結構 旅行車 跑車
由上表可以看到，奧迪RS 4是奧迪旗下的一款中型旅行車，最新款頂配車型是2020款的RS 4 2.9T Avant，官方指導價是 81.28萬； 奧迪RS 5是奧迪旗下的一款中型跑車，最新款頂配車型是2020款的RS 5 2.9T Coupe，官方指導價是 85.98萬。價格方面，奧迪RS 4頂配版的官方售價要比奧迪RS 5頂配版的便宜些。
二、車身數據對比
對比車系 奧迪RS 4 奧迪RS 5
對比車型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe
最新年款 2020款 2020款
車長 4728 4723
車寬 1866 1866
車高 1414 1372
軸距 2826 2766
由上表可以看到，奧迪RS 4最新款頂配版的車身長寬高為4728(mm)x1866(mm)x1414(mm)，軸距為2826(mm)，奧迪RS 5最新款頂配版的車身長寬高為4723(mm)x1866(mm)x1372(mm)，軸距為2766(mm)。整體車身方面，奧迪RS 4頂配版的車身要比奧迪RS 5頂配版的車身長，同時奧迪RS 4頂配版的軸距也要比奧迪RS 5頂配版的軸距長一些。
三、參數配置對比
對比車系 奧迪RS 4 奧迪RS 5
對比車型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe
最新年款 2020款 2020款
ABS防抱死 ● ●
剎車輔助 ● ●
車身穩定控制 ● ●
胎壓監測 ● ●
防爆輪胎 - -
疲勞駕駛提示 - ●
自動泊車入位 - -
自動駐車 ● ●
隨動轉向大燈(AFS) ● ●
多功能方向盤 ● ●
●標配 ○選配 -無
分別抽取奧迪RS 4頂配版和奧迪RS 5頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內部配置來對比，由上表可以看到，在整體配置方面，奧迪RS 5頂配版的要比奧迪RS 4頂配版的豐富。
四、動力對比
對比車系 奧迪RS 4 奧迪RS 5
對比車型 RS 4 2.9T Avant RS 5 2.9T Coupe
最新年款 2020款 2020款
排量 2.9T 2.9T
進氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓
發動機最大馬力(Ps) 450 450
發動機最大功率(kW) 331 331
發動機最大扭矩(N·m) 600 600
變速箱 8擋手自一體 8擋手自一體
由上表可以看到，奧迪RS 4搭載的是一台2.9T的渦輪增壓發動機，最大馬力450Ps，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱；奧迪RS 5搭載的是一台2.9T的渦輪增壓發動機，最大馬力450Ps，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。從動力輸出來看，奧迪RS 4頂配版和奧迪RS 5頂配版一樣。
綜上所述，奧迪RS 4和奧迪RS 5哪個好，相信你已經有答案了吧！
『伍』 【車主點評:RS-5這種配置的車性價比還是比較高的】
#選車理由 這台車價位在我預算范圍之內，外觀好看，功能也比較強大，同價位車型里我覺得這台車好看，功能還多，所以就選擇了這台車。#最滿意 我覺得外觀比較吸引我，還有一點車機自帶流量，可以語音控制，這個設計也不錯。#最不滿意 如果跑到偏僻的地方，車機可能會沒有網路，大多數時候還是有的。#空間 後排空間比較大，坐四個人也不會擁擠，後備箱空間也夠用，後排座椅可以放倒，空間比較靈活多變。#外觀 外觀不錯，看起來高端大氣上檔次，之所以買這台車，外觀有很大的關系。#內飾 內飾看起來比較溫馨，也比較耐臟，剛買車的時候有點異味，現在幾乎感覺不到了。#動力 提速比較快，渦輪增壓，家庭用車，城市行駛絕對有用不完的勁。#操控 有遠程式控制制功能，可以提前升溫或降溫，提前把空調打開，這個設計非常人性化。當速度低於40的時候，碰到緊急情況可以自動剎停，提高了行車安全。#舒適性 在駕駛座坐著的時候可以雙手操控車上所有的功能，而且座椅包裹性比較好，比較舒適，長時間駕駛也不會覺得累。#油耗 基本都是在市區上跑，上下班使用比較多，綜合油耗9個油左右。
『陸』 花15萬買頂配的寶駿RS-5值嗎
怎麼不可以？寶駿RS-5如果頂配就15萬，那價格確實是很厚道了，要知道，同樣定位的領克01和WEY VV5，頂配你去看看多少錢吧，然後也對比一下配置，你會發現寶駿RS-5在配置上一點也不比這兩款車型差。
還值得提一點的就是，寶駿RS-5還採用了寶駿最新推出的鑽石標，這是個定位高端車型的標志，是寶駿品牌開始走高端的開始，也就是說，寶駿RS-5其實在品牌檔次感上，跟領克和WEY是一樣的，所以15萬的頂配價格，絕對是良心的了。
『柒』 寶駿RS-5的性價比如何值得入手嗎
新寶駿RS-5可以考慮,是一款性價比非常高的SUV。先是外觀方面,這款車的設計非常時尚潮流。內飾方面也非常不錯,很有質感,可以說是同級車裡面比較突出的。寶駿RS-5新車整體上是值得入手的。首先,造型上寶駿家族式的設計加上寶駿RS-5獨有的星際幾何語言,科技感和時尚性可以說兼具了。
從新寶駿RS-5發布以來,我就一直保持關注了,頂配車預售價才不到15萬元,沒有超出我的購車預算,作為人生第一輛代步SUV很是適合。值得一提的是,作為新寶駿旗下的首款車型,新寶駿RS-5上市便就引起了很大的轟動。新寶駿RS-5具備了同級領先的智能水平,新寶駿RS-5這款車的確不錯,駕控感強,各方面的性能也非常亮眼,有著非常不錯的品質,可以考慮入手。
『捌』 【車主點評:配置更高 顏值更高的新寶駿RS-5】
#選車理由 當時之所以買它首先看上的就是它的顏值了，了解過後覺得配置也挺高的，綜合的性價比高，就買下了這款新寶駿RS5。
#最滿意 我對這款車最喜歡的都有好幾個點，比如顏值，配置，性價比等。
#最不滿意 動力吧，在起步的時候有點肉肉感，動力的輸出不是很好。
#空間 車內的乘坐空間很寬暢，雖然定義是款緊湊型的SUV，但空間的表現卻一點也不壓抑。
#外觀 這款車的外觀簡直就是對應了我的審美觀，看起來很時尚又霸氣的感覺。
#內飾 內飾的風格看上去很高檔，但就是新車的內飾太大了。
#動力 雖然是1.5T的渦輪增壓發動機，但在起步的時候有點肉肉感。
#操控 這款車很好開啊，有語音識別功能，安全配置方面也挺多的，安全氣囊都有好幾個，買的最高配還有個大天窗。
#舒適性 座椅雖然是仿皮的，但柔軟性也還可以，座椅也可以電動調節。
#油耗 綜合的油耗大概在8升左右，油耗還算可以。
『玖』 新寶駿RS-5，1.5T動力超強，空間不輸奇駿，油耗也不高，值得擁有
十多年前，國外來的汽車品牌的確是受到了國內消費者的熱捧，沒辦法呀，當時咱們可以選擇的車型並不多，那時候國產自主品牌還沒崛起，但從這幾年自主品牌的銷量來看，不少國外來的汽車品牌它們日子並不好過，例如：鈴木退出了中國市場、標致雪鐵龍幾乎崩盤、福特銷量腰斬、雷諾也想關閉在武漢的工廠，還有不少國外來的汽車品牌在中國市場的佔有率急劇下降。這主要得益於國產自主品牌的技術崛起、品質崛起、銷量崛起，推出了非常多的物美價廉、質價比高的國產好車。例如本文的這款國產自主好車，上市就被捧紅，1.5T動力超本田，空間不輸日產奇駿，關鍵9.78w起售，還能9個燕飛利仕，它就是新寶駿RS-5。