① 凱迪拉克CT5，大家覺得這款車怎麼樣呢
凱迪拉克CT5，這款車的性價比是非常高的，因為30萬左右就可以買到一台動力強顏值高的汽車。凱迪拉克的外觀造型是非常優秀的，而且搭載了2.0T的渦輪增壓發動機，在動力方面的表現也相當出色。很多年輕消費者都是比較喜歡這款車型的，因為這款車的造型受到了很多年輕人的喜愛，並且這台車的綜合表現也是非常不錯的。後備箱的空間也是非常大的，完全能夠滿足日常的需求，車尾的排氣也能夠凸顯出凱迪拉克CT5的實力，採用了熏黑式的車尾燈，看起來也是非常霸氣酷炫的。
三、造型設計
凱迪拉克CT5的外觀造型有著很高的辨識度，整車的線條非常優美，而且稜角分明，非常的時尚，有個性，高顏值的外觀吸引了很多消費者，車尾的車燈也有著很高的辨識度，在夜晚點亮之後能夠呈現出很強的視覺效果，車內的設計也是非常低調奢華的。
② 功能性配置有升級 2021款凱迪拉克CT5上市
作為美國豪華品牌的凱迪拉克在國內市場可以說是經歷了多重的歷練，最後不得不依靠價格在眾多日系和德系產品手中搶奪市場。在多年的積淀之後，凱迪拉克推出了CT5車型，不得不說在中級車細分領域內，您在30萬元左右能夠買到的產品中CT5絕對是最具運動感的車型之一。
近日，2021款凱迪拉克CT5正式上市，新車的售價區間為27.97-33.97萬元，共計推出6款車型。新車在外觀方面的變動不大，凱迪拉克家族式的盾型格柵讓旗下產品都擁有一種十分威嚴的氣勢，而在CT5身上，這種氣勢在前後包圍以及車身側面多個凌厲的線條的修飾下變得更加運動。
內飾方面，新車在整體的布局上沒有任何變動，不過功能配置有所提升，其中全系車型增加了蘋果無線CarPlay和網路CarLife互聯功能，同時除頂配車型之外，全系標配4.2英寸液晶顯示屏，而頂配車型則使用了12英寸的全液晶儀表盤，同時頂配車型還增加了網路智能語音交互系統。
動力方面，新車依舊使用的是2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為241馬力，最大扭矩為350牛·米，該發動機還擁有可變缸技術，能夠進一步降低油耗。傳動系統方面使用10速自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 標配2.0T+大後驅，凱迪拉克CT5主打操控，7.3秒可破百
說起後驅車型，現在市場上主打後驅運動操控的轎車可以說越來越少，而且開始慢慢地往家用舒適性這方面傾向，不說誰，就說寶馬3系，相信舒適性寶馬3系的朋友們都應該了解F30家族，F30的成功確實給足了寶馬的底氣，但是在G28這代寶馬3系身上，開始慢慢的拋棄操控，往保守的舒適性上傾斜，或許寶馬這么做，是因為中國汽車市場的特殊性。不過今天要說的這款車型是來自凱迪拉克的又一款能與BBA相抗衡的力作，它就是凱迪拉克CT5，算是豪華中型轎車市場中的新晉鮮肉，全系採用後輪驅動，主打運動操控，外觀設計足以讓消費眼前一亮，目前廠家指導價為27.97~33.97萬元之間，那麼這輛車到底怎麼樣？一起來看看吧！
底盤上採用了前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，調校偏運動感，扎實程度給人很穩當的感覺。總的來說，這款凱迪拉克CT5對於喜歡操控的車友們來說真的是不錯的考慮對象之一，那麼對此你有什麼看法？
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④ 27.97萬起，2022款凱迪拉克CT5哪款配置最劃算
在豪華中型轎車中，寶馬3系、奧迪A4L以及賓士C級（簡稱34C）的地位可以說是非常穩固，雖然這3款車在性價比方面並沒有什麼優勢，但畢竟是一線豪華品牌，開出去還是有面子的。不過如果你想入手豪華品牌的同時還對車輛的性價比和實用性有一定要求，那麼凱迪拉克CT5一定是值得考慮的一款。
頂配的28T鉑金型配備了19英寸鋁合金輪圈，配置上多了360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、運動外觀套件、感應後備廂、方向盤電動調節/記憶、HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、運動風格座椅、前排座椅通風/按摩/加熱、衛星導航系統、導航路況信息顯示、流媒體後視鏡等功能，配置可以說是達到了相當豐富的水平，並且新增的勒芒橙外觀也是頂配獨有的，不過價格同樣較高，如果預算充足打算一步到位，頂配版同樣值得考慮。
總結：新款凱迪拉克CT5整體的變化並不大，可以預見新車上市對該車型的銷量也不會產生太大的影響，再加上新能源時代不斷加快的步伐，或許凱迪拉克更願意將主要精力放在LYRIQ等純電車型身上，畢竟在傳統燃油車領域想要超越BBA的難度很大，新能源賽道或許能成為其彎道超車的最好時機。
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⑤ 凱迪拉克CT5值得購買嗎
凱迪拉克CT5值得購買。
2021年1月，CT5 2021款正式上市，售價區間為27.97萬-33.97萬。
依託上汽通用汽車「第二引擎」戰略，新車在承襲原有豐富配置的基礎上，全系迭代升級全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE和無線CarPlay，頂配鉑金運動型更新增網路智能語音交互系統，升級12英寸全彩個性化可定製全液晶數字儀表盤，此外，新款CT5外觀煥新「楓葉紅」車色。
凱迪拉克CT5配備MRC主動電磁感應懸掛，以每秒掃描路面1000次的高頻速率，實時調節減震器「軟硬」程度，正常行駛下提升舒適性，激烈駕駛下額外提升操控性和穩定性，全力提升駕乘質感和駕控體驗。
車身外觀
凱迪拉克CT5的長寬高分別為4924/1883/1453（1445）mm，軸距為2947mm。0：50的精準完美車身比例，充分平衡每條輪胎的配重，實現加速與轉向的精妙平衡。運動版CT5致敬經典V-Series性能車搭配經典V型網眼，風尚版搭配星爆式前格柵內嵌精緻盾形。
⑥ 凱迪拉克CT5降至21.97萬起，月銷量5千台，這台車優缺點是啥
配置部分，以最低配車型為例，凱迪拉克CT5提供了6氣囊、胎壓顯示、主動剎車、定速巡航、無鑰匙啟動、遠程啟動、換擋撥片、主動降噪、電動座椅、10英寸中控屏、手機互聯、車聯網、OTA、LED燈光、分區自動空調、後排出風口等。即使是入門級配置，CT5也提供了較為豐富的配置，值得一提的是，主動剎車、主動降噪等配置還是比較高級的。
阿川評車
從外觀、內飾、尺寸空間、動力、配置等幾個方面看下來，凱迪拉克CT5的優勢項為外觀、車身尺寸、動力；而弱勢項則是內飾、空間。綜合來看，結合最低21.97萬元的起步價來看，凱迪拉克CT5要是值得考慮的。（文/Shen）
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⑦ 不到24萬的凱迪拉克CT5，值得買嗎2.0T高功率+後驅
捷豹路虎在國內一直被戲稱為「七折虎、八折豹」，這兩個品牌的車在終端的優惠往往都比較大。如今凱迪拉克也加入了這個行列，比如對標寶馬3系、賓士C級的凱迪拉克CT5，其入門版車型終端價格已經不到24萬。那麼這款最低配的凱迪拉克CT5值得購買嗎？
所以綜合對比下來，不到24萬的價格，你可以買到一台豪華品牌2.0T+10AT的後驅運動車型，並且還有著不錯的配置表現，怎麼算都是很劃算的選擇。當然，在後期的保值率方面，CT5肯定是不如德系選手更加穩定了，同時品牌力肯定也更弱一些。如果你追求性價比，想在25萬左右的價位買一台品質不錯的運動型轎車，CT5就很值得考慮。
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⑧ ct5豪華需要選裝什麼
ct5豪華需要選裝360全景影像、電尾門，運動套件。凱迪拉克CT5是凱迪拉克旗下的一款中型車，於2019年11月18日正式上市。
CT5亮點
1、全新中控布局
凱迪拉克CT5採用全新中控布局，從全新12英寸個性化可定製全液晶數字儀表盤到10英寸中央顯示屏，所有功能觸手可及，同時全新配備無線CarPlay手機映射功能。
2、手機無線充電
CT5於前排扶手下方的新一代手機無線充電裝置，最大功率15W，隨時保持滿電狀態。
3、座椅配置
凱迪拉克CT5前排座椅12向電動調節，配備加熱、通風和按摩多種功能，即使長途遠行，皆坐享舒適。
4、智能語音互聯交互系統
新增網路智能語音互聯交互系統，多場景、多輪對話均可無障礙高度識別，智能語音操作帶來流暢的人機交互體驗。你可在車內坐享豐富的網路隨心聽，網路、天氣、航班、違章查詢。
Bose®Performance至臻系列音響系統
凱迪拉克CT5搭載Bose® Performance至臻系列音響系統，採用全新SurroundStage環繞聲技術，將雙聲道轉換為多聲道數字信號，沉浸式聲場中奢享豪華音質。
5、全新HUD飛航顯示儀
全彩色投影技術，保證行車視線，同時營造「戰斗機」般駕駛氛圍。
6、流媒體後視鏡
凱迪拉克CT5配備了9英寸流媒體後視鏡，該後視鏡採用了一個解析度達到1440*300的TFT-LCD顯示屏，通過全天候兩百萬像素廣角高清攝像帶來三倍於傳統的可視范圍和加倍清晰的後方視野。
以上內容參考：網路-凱迪拉克CT5
⑨ 配置更加豐富 2021款凱迪拉克CT5上市 售價為27.97萬元起
近日，我們從凱迪拉克官方獲悉，旗下2021款凱迪拉克CT5正式上市。新車在外觀上沒有變化，僅在配置上有所調整，依舊推出六款車型，售價區間為27.97萬-33.97萬元。
內飾方面，新車採用液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控懸浮式的多媒體觸控屏與電子換擋把讓車內部分盡顯科技感。配置方面，新車全系新增了蘋果無線CarPlay、網路CarLife。另外，除最頂配車型外，全系標配4.2英寸液晶顯示屏，最高配車型則是12英寸的全彩可定製化數字儀表盤；另外，最頂配車型還新增網路智能語音互聯交互系統。新款車型的升級可謂是時尚與科技融為一體。
動力方面，新車搭載2.0T四缸發動機，最大功率為241馬力，最大扭矩為350牛·米。傳動系統方面匹配的是10速自動變速箱，官方0-100km/h加速時間為7.3秒。
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⑩ 新增尊貴型車型，2021款凱迪拉克CT5哪款值得買
作為一款在疫情爆發期間推出的車型，凱迪拉克CT5的上市時機並不理想，不過「是金子總會發光」，CT5的銷量也有不斷上升的走向。2021年1月，改款CT5共6款車型上市，在4月份售出5220量，前4個月累計銷售突破18000輛。不過就在最近，凱迪拉克CT5又上市了新款車型，距離上次改款僅過去了4個月時間。
頂配車型價格比尊貴型高1.9萬，配置上增加了車道偏離預警、道路交通標識識別、自動泊車入位、運動外觀套件、感應後備廂、方向盤記憶、HUD抬頭數字顯示、內置行車記錄儀、前排無線充電、運動風格座椅、腿托調節、前排座椅通風/按摩、GPS導航、導航路況信息顯示、語音控制導航/空調、流媒體後視鏡，安全帶未系提醒從前排升級為全車，倒車影像升級為360度全景影像，定速巡航升級為全速自適應巡航。頂配車型的便捷性、舒適性都有提升，只要預算到位，買頂配也是物有所值。
小結：相比大部分車型一年一改款的更新頻率，凱迪拉克CT5的這次改款有點不合常理，不過精簡中低配車型的做法還是很明智的，畢竟CT5的銷量90%是中高配車型，中低配車型減少，讓消費者的選擇難度降低，同時也減少了一系列的成本。對於新款凱迪拉克CT5，你是如何看待的呢？
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