❶ 如何判斷一輛車是高配還是低配觀察這6個細節，一看一個准！
一般對於車子我們很容易從外觀上判定什麼品牌哪一款的，但是卻很難判斷高低配置，連很多老司機都不會。
我們有時候在社交的時候，怎麼認定他的車是不是高配呢？畢竟高配和低配有時候相差幾萬甚至幾十萬。
今天小編教大家從這6個細節上分辨，一看一個准。
01
看有沒有天窗
其實天窗這個只能分辨汽車是不是乞丐版，一個天窗很難判斷一款車是不是頂配的，因為現在很多車只有乞丐版沒有天窗了，但是如果見到天窗，基本上可以確認不是低配版，所以馬上我們就可以確認是中配或者高配了。
02
看汽車的大燈
看大燈很容易看出來，一般低配的車型都是採用的鹵素燈，只有高配的車型才會使用上LED大燈的，區別是什麼燈其實很容易看出來，鹵素大燈普遍照出來的顏色普遍都是黃色的，但是LED就不一樣了，這種燈的體積較小，可以做出多種造型，在夜晚具有很高的辨識度。而且LED的大燈設計的會更犀利。
03
看汽車輪轂的輪輻
一般輪轂尺寸越大配置越高，但是很多人看輪轂的尺寸看不準，所以還可以看汽車輪轂的輪輻來辨認，只有高配的車才會喜歡用輪輻數很多的輪轂，這樣顯得更加的豪華。
04
看有沒有大燈清洗功能
這個功能也是高配的汽車才有的功能，雖然有點雞肋，但是它對於行車安全的意義是非常大的，因為雨雪天氣，會讓一些泥土堆積在車輛大燈上，而通過這個裝置進行清洗後，會讓車輛的大燈光線更加透亮，能夠有效提升安全性。而且還可以滿足泡妞的虛榮心，如果有這個功能的汽車，那麼應該是高配了。
05
看有沒有座椅記憶功能
這個功能一般的車是沒有的，基本上都在豪華車上才有，所以我們看到有些人有電動座椅的車，還真不一定是高配車型，但是有座椅記憶功能的一般都是高配車型。
06
後視鏡盲區監控燈
這個功能可能很少人知道，那就是後視鏡上面有一個盲區監控指示燈，其實就是在後視鏡上，這個功能是非常實用的一個功能，可以輔助我們變道，但是這個配置也是要高配車型才會匹配的。
寫在最後
一般用以上的這6個細節去觀察分辨，幾乎可以判斷一款車是高配還是低配了。但這個也不是絕對的標准，畢竟還是有例外的，也不排除有些配置別人後面自己加裝上去的。除了上面所說的方法，你還有什麼判斷高低配車型的妙招嗎？都分享出來吧！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 怎樣看一個車配的配置
選車的時候看詳細的汽車參數單的，上面連車輛油耗，尺寸，還有配置都寫的很清楚。不過選車前最好先從網上看看車的樣子，型號，品牌，還有網友的評論。
1、1.6L代表發動機的排量，1.6就是尾氣排量為1.6。L代表氣缸的形狀，L4是直列4缸，還有像V6,V8就代表發動機氣缸排列的形狀像個V字形。110馬力就是直發動機的最大馬力是110馬力，也就是發動機的最大的勁兒能釋放多大的能量。
2、綜合油耗就是指汽車在市區，郊區，山路，還有其他等特殊環境和路面狀況下所有平均油耗加起來，最後再算出的綜合的平均油耗。7.7就代表百公里或者是90公里費7.7L油。
3、看車是否耗油，看它的發動機排量，排量越大基本上油耗也就越高，但是現在的汽車發動機技術先進了。有的大排量的車也省油，這就是新一代渦輪增壓的發動機的好處，在省油的情況下還可以輸出更高的馬力。再就是看車輛的大小，車越大，風阻系數就越大，就越耗油，還有就是車重，車越重越費油。就像日本車，基本上都省油，原因就是在於材料上的減少成本，偷工減料，車身輕了，當然也就省油了。可是安全系數就不高了。
4、 驅動方式大致可分為前置前驅，前置後驅，中置後驅，後置後驅四大類，最常見的就是前兩者，一般普通車都是前置前驅，指的就是發動機在前面放置，驅動兩個前輪前進。
5、看車是否安全先看它是哪個車系的，一般來說歐系車較為安全，美國車其次，國產車現在的安全系數也在逐步提高，最差勁的就是日韓車，尤其是日本車。具體為什麼您自己去網上看看新聞吧。其次就是車身的結構，剛才用料。還有焊接技術。還有就是底盤懸掛，發動機技術，變速箱，剎車性能。車里的主動安全配置等。
6、汽車的整備質量也就是人們常說的一輛汽車的自重，它的規范的定義是指汽車的干質量加上冷卻液和燃料（不少於油箱容量的90%）及備用車輪和隨車附件的總質量。干質量就是指僅裝備有車身、全部電氣設備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質量，說白了就是汽車的總共的重量，質量就是重量。
❸ 汽車怎麼分高，中，低配的。和汽車的外形有關嘛。低配和高配的同一款車外形是不是一樣的。
當然有，普通車的話基本上是外觀套件、燈組和輪轂有較大區別，其發動機、內飾用料和一些雜七雜八的配置都有所不同。（註：汽車的配置可能也會導致車內安全氣囊多多少少，從而導致安全系數有所區別，下面的豪車也正是如此不再贅述）
然後是豪華車如BBA，就拿BBA里的大哥賓士（Benz）來舉個例子，這個就比較多了，首先外觀套件可能有所不同不如車體前臉的進氣隔扇，燈組還有車頂後視鏡等等另外輪轂也有較大的區別，還有其配置內飾里的用料不同還有其中控和儀表盤也有所不同，然後是發動機分別為各排量的低功率和高功率版，此外還有些雜七雜八的配置，再說回外觀賓士一直很懂人，故意分為了標軸和長軸此外在車型內還有運動版和立標版當然這都是高級些的車型才有這樣的待遇，除GL系列和CL系列轎車內A-CLASS和B-CLASS都是沒有立標版只有普通轎車套件和運動版套件！再說回長度標軸和長軸還是有較大的區別的先說其外觀除進口車型車輛的進氣隔扇和車頂從外觀都是有區別的……再說回長度這里要說回上面的「賓士一直很懂人」所以他們就會在一些地方給你減料例如低配的L車型和中高配的L車型長度會有很大的差距，且低配車型沒有去原廠4兒子店選配的資格。然後有些車型的避震可能還有區別，然後就是價格有極大的差距，當然作為豪華車這也是廢話……以上就是汽車配置的區別，希望能幫助你理解其汽車配置區別和重要性！
❹ 如何看車子的外表就知道車子的配置
看尾部標識，1.8
2.0
V6
V8等，大眾系列TSI的顏色也能分辨！
❺ 汽車怎麼知道自己的車是什麼配置
1、首先，打開微信點擊「小程序」，如下圖所示。
❻ 汽車的配置型號哪裡看
汽車的配置型號：
1、行駛證上有發動機號。
2、機動車登記證書查詢發動機號。
3、購車發票查詢發動機號。
4、出廠合格證有發動機號。
5、營運車輛的營運證查詢發動機號。
車輛型號：指製造廠對具有同類型、品牌、種類、系列及車身型式的車輛所給予的名稱。車輛車輛編碼的內容。
1、企業名稱代號用2位漢語拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、車輛類別代號用1位阿拉伯數字表示。 用1表示載重汽車；2表示越野汽車；3表示傾卸汽車；4表示牽引車；5表示特種車； 6表示客車（大、中、小）；7表示轎車；8表示掛車；9表示半掛車、加長貨掛車。
車輛編碼的內容有五部分：
1、企業名稱代號；
2、車輛類別代號；
3、主要參數代號；
4、產品序號；
5、企業自定代號。
(6)看車的外形怎麼知道配置擴展閱讀：
車輛識別代碼：
1.車身型式：指根據車輛的一般結構或外形諸如車門和車窗數量，運載貨物的特徵以及車頂型式（如廂式車身、溜背式車身、艙背式車身）的特點區別車輛。
2.發動機型式：指動力裝置的特徵，如所用燃料、氣缸數量、排量和靜制動功率等。裝在轎車或多用途載客車或車輛額定總重為10000lb或低於10000lb的載貨車上的發動機，應標明專業製造廠及型號。
3.種類：是製造商對同一型號內的，在諸如車身、底盤或駕駛室類型等結構上有一定共同點的車輛所給予的命名。
4.品牌：是製造廠對一類車輛或發動機所給予的名稱。
❼ 在購車時如何看懂參數和配置有哪些竅門
很多朋友在買車的時候經常遇到的一個問題就是，配置不知道如何選擇？汽車配置是導致一輛汽車價格差異化的原因所在，同一款車由於配置差異的原因，價格可能相差很多。於是乎很多朋友在看到配置單的時候就會糾結在其中，究竟買哪個配置的車型性價比最高呢？
總而言之，基本的選擇配置思路就是這樣，看兩個車型之間的差價，對比配置的差異，結合自己的需求去選擇。在級別更高的車型裡面，價格的差異化更加明顯，從幾萬到十幾萬，甚至幾十萬的都有，低配和高配之間的價格相差太多。而頂配車型一般性價比都很低，除了有錢，選擇頂配車型的要麼是情懷要麼是任性。
❽ 哪位知道怎麼從外觀上看轎車是高配還是低配
大燈：中高檔的標配都是氙氣燈，一般的都是鹵素燈；電動天窗：現在配置稍微好一點點的都是電動天窗了；後視鏡：好的普遍都是電動的，次一點的是手動；輪胎：說俗一點胎面寬的車高速時都是比較穩定的，還有胎肩上有品牌名字：米其林，錦湖，韓泰等等。輪轂：中高檔車型的輪轂都是鋁合金的且都看著很舒服，檔次稍低的外面都有一個工程塑料的輪轂；還有就是制動器；現在好多的汽車四輪碟剎都已經是標配了，就看看制動盤上有無散熱孔（一般都是在高級運動車型才有了，如保時捷卡宴）。希望對你有所幫助。
❾ 新邁騰外觀怎麼區分高低配置
前面看 中配以上都是有日間行車燈的，大燈也是帶透鏡的，低配都是鹵素燈。輪圈，低配的一般是16寸的小圈，中高配是17或18的輪圈，看著就大一些。尾標 TSI全紅的是2.0t的，基本都是高配車型，si是紅色的是1.8t車型，就要根據前面兩個來看了，因為1.8t的高配跟2.0t基本也就尾標不一樣了，只有i是紅色的是1.4t車型，配置最低了。還有bluemotion藍驅車型，這個好辨別，鹵素燈，輪圈也是藍驅車型特有的。原來還有3.0 V6車型，2015款邁騰已經取消了。V6車型輪圈是專屬的，前隔柵和尾標都有V6字樣，並且前面的大眾標志是一整面樹脂類材料，不像其他排量車型是鏤空的，V6車型帶有ACC自巡航雷達，就在車標後面。，
❿ 選車看哪些重要配置
1、基本參數配置：主要是包括車輛長寬高以及軸距和最小轉彎半徑等參數，通過長寬高可以了解車輛的外形尺寸，軸距則是反映汽車內部空間的重要參數，一般而言，軸距越長，內部空間就越大。最小轉彎半徑反映的則是汽車轉彎性能靈活與否
2、操控性配置：它影響到駕駛員對汽車行駛的操控，主要包括汽車操控高科技配置、變速箱配置、汽車制動系統和發動機工作方式
3、 安全型配置：汽車安全配置包括主動安全配置和被動安全配置，主動安全配置是為了避免事故發生而設計的預防式配置，主要包括自動剎車碰撞警示系統、駕駛員警示控制系統等；被動安全配置則是減少在事故發生時對駕乘人員和行人的傷害，主要有安全帶、安全氣囊等
4、舒適性配置：可以為駕乘人員提供更多的舒適與便捷，主要包括電話免提系統、後排影音系統、負離子發生器等配置。
選車時安全配置最重要，除此之外的舒適性配置大家倒是可以根據需要自行選擇。ABS: 汽車的ABS剎車防抱死系統，是汽車關鍵的主動安全系統，ABS能夠 加強車輛在緊急剎車等突發情況下的操縱性。
ESP：雨雪露面行車或既大方向躲避危險時，避免車輛失控胎壓監測：實時自動監測輪胎氣壓，發生異常時報警，避免爆胎剎車輔助：急剎車時，幫您把剎車一腳踩到底，有效減少制動距離防爆胎： 爆胎後輪胎還有強度支撐車體，大幅減少車輛失控率氣囊： 碰撞時避免身體撞擊周圍堅硬部件，可大幅減小傷亡程