Ⅰ 第三代哈弗H6選購1.5T Max或2.0T Max都值
第三代哈弗H6自2020年上市後就持續受到了消費者的關注，這不僅僅是其哈弗H6之名帶來的熱度，更多的是第三代哈弗H6在整體的造車理念上的升華，其使用了長城汽車最新的檸檬平台打造，整體車身尺寸叫上一代車型有了明顯的升級進步。同時，繼2021年1月11日，第三代哈弗H6 2.0T版本上市後，該車提供了1.5T、2.0T發動機供選擇，並可提供四驅系統供選，使其自身更為豐富。那麼，第三代哈弗H6，我們到底選擇哪款更合適呢？
相比Max版，Supreme版又再增加6000元，也相當於1.5T版本的頂配車型。在內外配置方面，其提供了19英寸鋁合金輪轂，輪胎規格為225/55 R19，還新增了電動尾門、電動尾門記憶、原廠車內行車記錄儀、副駕駛座椅電動調節、車內氛圍燈、車內後視鏡自動防眩目、遮陽板化妝鏡環境燈、空調負離子發生器、AQS空氣質量檢測。
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Ⅱ 哈弗h6三代2.0t星雲灰好看嗎
摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
Ⅲ 要個性也要速度與激情！哈弗F7x性能版統統滿足你
說到汽車就不得不說性能！畢竟對於大多數人而言買車時也會考慮的部分。另外顏值也是另一方面，畢竟在如今看臉的時代，車也是一種個性和態度展現的方式。在這兩方面都滿足你了還需要什麼呢？或許就需要智能方面的突出表現。那麼今天就和大家一起聊聊將性能、顏值和智能於一身的SUV！它就是哈弗F7x性能版，更重要的即便是頂配也不足16萬，你說香不香吧？
首先，咱們先聊聊顏值問題！對於哈弗SUV來說很多人都會覺得這個品牌車型穩重大氣，但F系的推出尤其是F7x性能版能將你這種想法一掃而盡！別問我為什麼！雖然，哈弗F7x性能版在外觀上與標准版F7x相差不多，最大的亮點在於使用了專屬的星雲灰車漆。
但你也能一眼察覺到它的不同！這也是因為這款車還配備了全車啞光鍍鉻條和灰色中網，營造出了更強的質感和層次感。另外在前後包圍、外後視鏡外殼，以及剎車卡鉗等細節之處採用了黃色塗裝，看起來更加個性。
看完外觀，咱們再來看看內飾！不得不說內飾是在哈弗F7x的基礎上進一步提升而來，在氛圍營造上更加偏向於年輕和運動風格，車內採用了大量的仿碳纖維飾板打造。另外內飾配色要與外觀相協調也加入了一些黃色塗裝進行修飾，這也是再告訴你它和普通版的區別之處。而這些都是在顏值方面的表現。
接下來咱們在說說智能方面的表現。畢竟當下智能互聯是大趨勢，哈弗作為國內數一數二的汽車廠商怎麼能把智能方面落後於人呢？配置上，新車還增加了多項「智慧配置」，包括全景激活、智能家居、車機App、交通擁堵輔助、智能巡航輔助等功能。
另外諸如搭載L2級別自動駕駛技術，其中包含有0-150km/h的自適應巡航、交通擁堵輔助、交通限速識別、車道保持、車道偏離預警等功能。你就說，智能互聯和智能安全方面表現的如何？再想想售價，僅僅憑借品牌的郝長利、顏值的吸引度以及智能方面的卓越表現足以吸引你了吧？
當然這並不是哈弗F7x性能版的全部內容。而下面的重點來了！這就是6.6秒的百公里加速成績！要問我這速度到底有多快？對於這個成績沒有直觀的感受，那麼咱就來說一說加速進7秒的車型都有哪些？在以往試駕積累的經驗上看加速在6-7秒的車型包括了奧迪Q8 55 TFSI、賓士CLS 300 、MINI JCW 2.0T 三門版、阿爾法羅密歐Stelvio280HP豪華版等車型。而這款自主SUV能加速6.6秒叫高性能版本顯然也當之無愧了！畢竟哈弗F7x性能版搭載重新調校的2.0GDIT發動機，同時變速箱可承載最大450Nm的扭矩。
到底駕駛感受是什麼感受咱們就來細說一下！駕駛哈弗F7x性能版的第一感受就是輕，以駕駛者的身份來說，它的轉向沉穩、油門輕快，駕駛感可以說看齊一線合資品牌車型，畢竟哈弗F7x是在朝著輕巧的風格靠近，這些設定其實也都在意料之中。
哈弗F7x性能版本在調校方面顯得有不錯的運動的味道，當然這也不影響其整體的舒適性。對於細碎顛簸有著很好的過濾，而一旦遇到減速帶或者坑窪路面時，能夠化解多餘的顛簸，並且也不會出現太多彈跳的感覺。
如果你想讓哈弗F7x性能給你一種想「火山噴發」的感覺，那麼也就俗稱的彈射起步。你只要踩住剎車踏板轟油門，轉速甚至可以達到3500rpm。不過在起步的一剎那，它的動力釋放並不充分。這種暢快的感覺是很多同價位或是合資車型給不了你的感覺，何況它是一款SUV呢？
今天就聊到這吧，對於哈弗F7x性能版可以說給了我很大的驚喜，尤其是這台發動機表現非常出色，盡管這台發動機已經大量使用在哈弗車型中，但這次的試駕體驗確實比較亮眼，隨踩隨有的動力輸出非常適合年輕消費者，不僅它擁有溫文爾雅的一面，想要它暴躁的在公路嘶吼依然能夠滿足你，對於它的整體表現還是值得推薦的。如果你想要運動，並且需要強大的運動起因附體，那麼就去體驗一下哈弗F7x性能版吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 哈弗F系列怎麼樣有哪些特點
哈弗F系三款新車齊亮相。2020款哈弗F7作為哈弗F系的旗艦車型，增配了L2級自動駕駛，並實現了五大升級，售價為11.18-15.18萬元，性價比大幅提升。
哈弗F7x作為哈弗的首款轎跑SUV，性能版將0-100km/h加速時間從7.5秒大幅提升到6.6秒，可謂是真正的性能猛獸，售價僅15.49萬元。
2020款哈弗F5首次搭載Fun-Life智能網聯系統正式亮相，並首次搭載微信車載版。
除了上述亮點功能外，2020款哈弗F5搭載的Fun-Life智能網聯系統還可實現一鍵全生態登陸、全時服務在線（小程序）、OTA迭代與升級等功能，貼心又便捷，智能又實用。
Ⅳ 「試駕」再多點更好 哈弗F7x性能版
寫在最後：盡管F7x性能版車型有著專享的塗裝，內飾也有著獨特的設計，駕駛模式上也有著專享的「運動+」模式，但是在發動機動力調校、懸架的調校與其他版本的F7x無差別。就像文章的標題一樣，發動機的動力調校再強點，底盤懸架更有韌性，把「根」上的提升才是真正能夠看齊「性能版」的。
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Ⅵ 哈弗f7x報價
哈弗F7x是哈弗推出的智能轎跑SUV，官方指導價區間為119900-154900元。 哈弗F7x外形在用色方面，使用的是大氣的星雲灰色，後視鏡、前臉和輪胎以及車尾部都有黃色的裝飾加以點綴，加強了整車的運動范。車頂部分的曲線流暢度十足，加上車尾部掀背式的後備箱和微微翹起的尾翼，在降低風阻上有著不錯的效果。長度上達到了4620mm，軸距也有2米7左右，在空間上提供了比較寬敞的後排，完全可以滿足日常家用，表現還是很令人滿意的。 座艙內的中控台使用的是略微向駕駛區域傾斜的設計風格，配備上有液晶儀表盤、多媒體屏幕和多功能方向盤等等，有著強烈的科技感。在用料和做工上，車內基本上使用的都是真皮包裹，工藝上非常的細膩又精緻。另外，一些如車道保持、並線輔助和碰撞報警等系統也是非常的具有實用價值。 哈弗F7x分別是搭載了2.0T和1.5T的渦輪增壓發動機，兩者皆符合國六排放標准。給出的最大馬力分別為224馬力和169馬力。最大扭矩為385牛米和285牛米，傳動方面搭配的是7檔雙離合變速箱，再搭配上四驅系統，可以說在動力表現上非常的出色。
Ⅶ 哈弗F7X設計理念先進，這款車你喜歡嗎
這款車顏值非常高，而且功能豐富，很有科技感，我非常喜歡這一款車，下面帶大家了解一下這一款車。
外觀設計新車的前臉造型依舊採用了更加年輕化的運動風格，前大燈組採用了LED光源並呈矩陣式排列，在下保險杠位置還配備了大面積下護板。
百米加速的成績還是很優秀的，換擋很平順，沒有明顯的頓挫感，市區高速都足夠使用實現了運動性和經濟性的更高融合。
Ⅷ 第三代哈弗H6選購推薦：推薦1.5T 自動Max
（2020年）
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Ⅸ 哈弗f7x19款1.5T有星雲灰(灰銀)嗎
下附圖面就是哈弗f7x一九款的所有顏色了。沒有銀灰色的。希望採納
Ⅹ 大浪淘沙後的堅持者 哈弗F7x設計解讀
說實話，在有一段時間內，自主品牌轎跑SUV如雨後春筍般的出現，誰家要是不推出台有Coupe造型、流線車身的SUV，好像就跟不上主流一樣。不過隨著大浪淘沙，如今在市場上活躍的車型不多了，除了長城系以外，也並沒有太多受認可的產品，而長城汽車也順勢而為，不斷優化著該系列產品，而哈弗F7x四驅性能版就在設計上體現新意。
哈弗F7x是一款緊湊型轎跑SUV，它最鮮明的特色就是大溜背造型，給人很強的運動性和飽滿的肌肉感。而它的四驅性能版，在設計上更加奪人眼球，雖然動力上並沒有進行什麼加強，但細節的升華，依舊讓人喜愛，今天我們就來看看它有哪些亮眼之處。
首先哈弗F7x性能版配備了專屬的星雲灰，它是一種低飽和度的藍色，增加了高級和神秘感，個性但又不跳脫掉的顏色拉升了車輛檔次。
配合星雲灰的是幾塊鮮亮的明黃色，在車頭兩側和反光鏡上，和這種暗色彩形成強烈反差，而這也是此車最抓人眼球的地方。
當我把它停在路旁拍攝，經常可以看到路人順著這幾道黃色，從而視覺掃遍全車。另外，這幾處黃色塗裝的漆面噴塗工藝考究，質地極其綿密，沒有任何顆粒感，所以沒有給人劣質的感覺。
除了這幾點變化，該車與普通哈弗F7x並沒有太多區別。中網依舊採用多邊形設計，並通過密密麻麻的孔狀造型提升殺氣，車燈為LED光源，四顆透亮的發光元件彰顯科技。前唇安裝了鐵灰色護板，整體霸氣外露。
轎跑SUV的設計實際非常難把握，因為SUV較為寬大的車體再加上弧線的線條，很容易給人產生臃腫的感覺，而我們很高興的看到哈弗F7x並非如此。它的側身整體相對延展，整體比例拿捏到位，可以說在自主品牌車型中，算是最成熟的一款。
來到尾部，它雖然寬厚，但好在並沒有「翹臀」，視覺重心還是比較穩重的，車燈造型和頭燈相呼應，中間用鍍鉻連接。這時黃色元素又重新出現，妝點著雙邊的排氣，時刻挑逗人們的視覺神經。
如果說外觀細節的點綴給人新鮮感，那麼內飾同樣如此。黃色的座椅和門板飾條，讓整個氛圍變得年輕活躍起來，同時藏藍色的皮質包裹，提升高級感。原來自主品牌在採用這種個性色調的時候，往往搭配的過於鄉土氣息，而如今已成熟穩重，具有國際化的審美水平。
中控依舊是飽滿寬厚的設計，給人一種力量和安全感。方向盤採用平底三輻式，並擁有大量控制按鍵，再配合全液晶儀表盤，功能和設計相輔相成。屏幕尺寸為9英寸，並偏向駕駛員一側，UI界面相對常規，但使用起來反應還算敏捷，觸感識別准確。
對於空調控制我是非常喜歡使用物理按鍵的，因為它能實現迅速調節，並且能輕易盲操，除此之外哈弗F7x還把該區域設置在出風口下方，形成一種隱藏的效果，避免了內飾整體凌亂的感覺。
而在擋把後方設有人機交互的控制台，如果使用習慣後，對於駕駛過程中操作中控屏還是很方便的，總之哈弗F7x在設計和功能上早已脫離那種刻意為之的感覺，一切都恰到好處。
結語：雖然轎跑SUV有著動感的外形和實用的空間，但除了BBA那些進口產品外，真正成功的車型並不多，而哈弗F7x可以算是一個好的例子。大浪淘沙後它開始閃光，以11.99-15.49萬元的價格，讓你同樣可以接觸到這類產品，而四驅性能版的設計細節更起到點睛作用，不知你是否會為它買單？
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