❶ 買車價格已談妥，發現車輛有問題，該怎麼辦
在檢查汽車時，我們需要注意車身油漆的油漆，看看是否有劃痕、碰撞、色差等，特別是車頂部分不要忽視！然後是模型的配置，一般不會出錯，但為了以後不麻煩，花幾分鍾不是問題！不要忽視燈光、剎車、發動機聲音、換擋是否平穩。雖然新車不會有問題，但小心一點也沒有錯！
檢查車輛銘牌，汽車銘牌位於駕駛座車門側或發動機艙內，要注意看出廠日期是否相距太長時間，一般來說，如果時間超過半年，那麼這輛車很有可能是庫存車或試駕車。同時車輛銘牌的信息要與車輛合格證上的一致。檢查車輛右側的銘牌B柱位置，查看生產日期是否為庫存車輛，然後確認車輛的排放標准和其他信息檢查輪胎的磨損程度，一般輪胎會有胎毛，但不排除廠家對輪胎進行胎毛去除處理。肉眼觀察車身油漆表面，檢查油漆是否有劃痕、斑點、凹陷和磨損，觀察油漆在充足的陽光下是否有色差，打開同角度打開車門推拉幾個角度，檢查金屬板是否光滑，是否有修復痕跡。
❷ 買汽車的時候你會優先考慮配置問題還是外觀問題
優先考慮的是價格問題。
外觀仁者見仁，喜歡就行。
配置：座椅加熱通風，主動剎車，高品質的音響系統，記錄儀，定速巡航，胎壓監控等有閑錢就上，絕對的提升舒適度，安全感。
其他很多電子設備，大部分80%的時間用不到，也就剛買車那段時間的新鮮勁，剩下的就只能是浪費銀子啦，貼膜，座墊，鍍膜，鍍晶啥的，還是省省吧。
也有人會首先考慮安全性，ESP必帶；然後是省心，不能總壞，試想一下要是一輛車小毛病不斷，天天呆在修車廠里不出來，那你有限的預算就要變的更加有限了，油耗就預算有限的范疇，相差也不是特別大；品牌嘛，等有錢了再考慮吧。
買車需要注意的事項如下：
1、確認購買能力：
確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點：
對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、現場確認：
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
❸ 關於汽車的性能問題
買車如何選配置
現如今，汽車已經進入普通百姓家庭。在買車之前，消費者為買到自己中意的愛車，除關注車的性能、外觀以外，往往也很關心車的配置。新車層出不窮，給車安裝的配置更是讓人眼花繚亂。有很多准車主們在面對這些選裝配置時無所適從，究竟哪些配置是普通家用經濟型轎車必備的？配置高價格便宜的車性價比就一定高嗎？
■ 了解各項配置的功能，明明白白買車
按功能的不同，我們可以把汽車的配置分為安全性配置、舒適性配置和便利性配置三大類。安全性配置一般是指提高車輛安全性能的裝備，分為主動安全性配置和被動安全性配置兩種。主動安全性配置，簡單的說就是那些可以防範於未然的安全裝置，現在10萬左右家用轎車上普遍裝備的ABS 和EBD 都是屬於主動安全性配置。車輛級別越高，主動安全性配置也豐富，而且這些配置往往也是廠家市場宣傳的重點，如寶來的ASR（驅動防滑系統），速騰、凱旋的ESP（電子穩定程序）等。所謂的被動安全裝置，則是指車子發生意外後，對乘坐人員或車子本身起被動保護作用的裝置，如安全帶、安全氣囊、安全轉向柱、車輪防盜螺栓、發動機防盜系統等。舒適性配置，顧名思義，是指提高駕乘者舒適性的裝備。常見的舒適性配置有：天窗、CD音響、車載DVD、空調、座椅加熱、冷藏箱、巡航定速、中間扶手、電動腰部支撐、灰塵花粉過濾器、綠色隔熱玻璃等。便利性配置是指簡化操作程序，減少操作動作或降低操作難度的裝備。常見的便利性配置包括：衛星導航系統、助力轉向、自動雨刮器、智能全自動空調、遙控中央門鎖、動力轉向系統、電控後視鏡、電動調節座椅、電動遮陽簾、可折疊後座椅、後備箱及車門遙控開啟裝置、語音提示等。
■ 根據自身需求，選擇適合自己的合理配置
一直以來，盲目追求高配置，是國內汽車消費，特別是高檔車消費的一大特點。很多車型，銷售最好的往往都是那些配置最高的，消費者在選擇車型時，比的往往也是誰的配置多，大家掛在嘴上的所謂「性價比」實際上變成了「配置價格比」。但是實際使用過程中，又有多少配置是我們經常用得上的呢？比如，有些車配置了座椅記憶功能和帶記憶功能電動外後視鏡。如果是私車又是一個人開，有個電動調節坐椅和電動調節外後視鏡就足夠了，座椅位置的記憶功能顯然就有點多餘了。再比如，現在民用衛星導航風頭正勁，很多車型都裝備了車載GPS。到一個陌生的地方，開車路不熟使用衛星導航本來是個很方便的事，但由於目前國內配套的民用電子地圖效果並不是很好，更新速度又慢，而且，即使有電子地圖，其系統復雜的操作一時半會也難弄明白，所以在多數車上衛星導航基本上只是一個豪華的擺設。另外，像定速巡航、加熱座椅這些配置，只能在某些特定環境下發揮其應有的功能，要是買車就為了上班、下班，那估計花大把銀子買來的這個設備也就是一個擺設。
列舉這么多的配置，其實都是想讓您明白，車要按照自己的需要去買，很多沒必要的配置是需要付出更多血汗錢的。況且，在油價飛漲的今天，一切豪華電子設備的使用，都是要以增加油耗為代價的。所以一定要看清楚這些配置，冷靜考慮這些配置到底有沒有用，今後在用車過程中用到的幾率到底有多少，再考慮一下為這些配置花錢劃算不劃算，對於以車代步的工薪階層來說，能節省一些是一些！
需要注意的是，家庭用車挑選配置，首當其沖的應該是安全性配置。除了國家強制要求的安全帶外，最好還要有ABS、前安全氣囊，車身的安全防撞設計則是必須的。其次是考慮舒適性配置。盡量挑選自己認為最實用的舒適性配置，沒有必要為一些難得一用的配置買單。一些善於把握消費者心理的廠家和經銷商，往往在看得見的舒適性配置上下足了功夫，如中央扶手、遙控鑰匙、真皮座椅等，用它們博得消費者的歡心。但殊不知有些廠家往往在看不見的配置上投機取巧，能不配的就不配，能用低檔的就不用先進的。同樣是ABS，有些車配備的可能就是較低級的雙通道式；同樣是發動機電子防盜，簡單的繼電器式就要比電子晶元式差很多。國產中低檔車型的原裝CD機、音響喇叭效果都很一般，相同價位到配件市場里買一套裝上,效果則要好很多，因此在選車時對原車音響設備其實並不必過於在意。至於便利性配置，可以放在最後考慮，但並不是說便利性配置不重要。像室外溫度計、多功能折疊座椅、可遙控開啟的車門，甚至是杯架，這些看似簡單的配置都會為日後的使用帶來極大方便，相同價位下，當然是多多益善了。
隨便翻翻某一款車的配置表，我們不難發現廠家對車輛款型的劃分除了發動機排量和變速器外，大多都以舒適性和便利性配置進行區別。比如手動1.6 升伊蘭特有標准型和豪華型兩款，廠家定價分別為11.28萬和12.38萬，兩者價格相差1.1 萬元之多。從配置表上看，豪華型比標准型多出的配置有：倒車雷達、電動天窗、外後視鏡加熱功能、淡藍色VDO 儀表盤、6/4 可拆分折疊後座椅、後座水杯架、座椅高度調節功能、座椅腰墊、後座中央扶手、遙控鑰匙及防盜報警、手機免提/ 語音提示功能、燈光提示點火鑰匙孔、行車電腦，一共十幾項配置。其中，手機免提功能只有特定款型手機方可使用，因此此項配置基本用不上。倒車雷達和遙控鑰匙及防盜報警可以另行安裝，總安裝費用在1千元以內。除去價值3千元的電動天窗以外，剩餘的全部配置價值在7千元左右。單獨對駕駛員來說，座椅高度調節功能、座椅腰墊、行車電腦是最為實用的裝置，6/4 可拆分折疊後座椅、後座水杯架、後座中央扶手等則是更適合家庭用戶的配置。具體選擇兩款配置車型的哪一款，就要看自己的喜好和用途了。
■ 理性看待配置變化
就像現在的電腦操作系統一樣，更新版本越來越快，佔用的硬碟容量也越來越大，但我們所熟知並經常使用的應用程序卻非常有限。雖然這樣，現在更多汽車生產廠家仍想方設法增加車輛配置吸引消費者，甚至是利用高檔配置進行炒作。改款車上市增配不增價，在消費者眼裡被看作是莫大的優惠，但「買家不如賣家精」。配置雖然提升，但是材質是否縮水我們無法考證。因為單從表面理解，廠家的增配不增價必然會導致其利潤的降低。不少廠家甚至表示某些車型已經幾乎無利可賺，但是降價活動卻並未間斷。商家是否真的無利可圖或是暗中做手腳目前難以分辨，但是某些車型改款後零部件質量明顯下降，輪胎改配小品牌低成本產品也是不爭的事實。
對於廠家打出的增配策略，建議您仍需持理性態度。因為一些微型車和經濟型車，原本配置就非常低，像氣囊、ABS 都均不具備，廠家有時以增加配置為噱頭，但實際增加的卻是水晶燈、小內飾等華而不實的配置，對於用車者沒有實際意義。因此買車時首先應該參照同類車的標准配置，同時應著重這款車的安全配置。中級以上的車型則普遍具備了基本的安全與舒適性配置，增配無疑就是錦上添花的事情。即便如此，也不是說越多越好，每增加一項配置車輛的故障發生幾率也會相應提高，一旦出現問題或多或少都會影響車輛的正常使用。
■ 編輯語：
越來越多的廠家將增加配置作為提高產品「性價比」的捷徑。在加量不加價的吆喝聲中，真皮座椅、桃木內飾、氣囊、電動車窗已是司空見慣，而CD 音響、自動空調、電動天窗也不是什麼稀罕玩意兒了。但汽車的性能更應該體現在關乎安全、操控的車身結構和底盤性能上。消費者購買汽車，對於車上的配置，要根據自己的情況去判斷，不要一味聽信商家的推薦或盲目追趕潮流。掏錢的是您自己，還是要根據自己對車型的具體需求來決定到底該選裝哪些裝備！
❹ 提車需要什麼材料
首先確定提車日期。車子有現車，或者自己訂的車到了，那麼確定好了自己哪天有時間，再提前打電話與銷售顧問預約好，讓銷售顧問先把車從車庫提出來，洗干凈，前期工作做好，以免提車那天耽誤時間。預約提車電話打的越早越好，以免當天預約提車的人太多，你的銷售顧問忙不過來，或者銷售顧問休班不在等，他好提前安排。提車時間最好不要周六周日去，因為周末車管所不上班，即使車提到了，也無法辦理手續，還是得再浪費一天時間。還有如果該4S店打不出臨牌，那麼車子也無法開走。所以周末提車的人是比較少的，如果不著急上牌，也能打臨牌，周末去提車也是個不錯的選擇，畢竟人少服務也會好點。
2.時間約好了，那就要准備錢了，是現金還是刷卡？取大額現金的話，還要與銀行約好，不然銀行也不給你一次取那麼多。大部分人都是刷卡的，刷卡的話最好把錢都集中在一到兩張銀行卡中，因為卡刷多了，4S店是要收取手續費的，一般都是可以免手續費刷兩張卡。有的4S店車主名和所刷的銀行卡名必須要相同，如果不同，要填寫代付款證明，還需要代付人的身份證及復印件，所以代付人不要忘記帶身份證，可以提前咨詢銷售顧問，可不可以代刷卡。
3.帶多少錢去？自己可以大約算一下，裸車的錢加上辦手續的錢，辦手續包括購置稅、保險、上牌。大頭就是購置稅和保險，購置稅一般是裸車價格除以11.7，保險的話十幾萬的車子5千左右，二十萬的車子7千左右，一般只買基本險種就夠了。所有錢加起來，再多帶幾千塊錢，以防有特殊情況需要用到錢。如果買車時談的是落地價，那就不用自己算了，談的什麼價格就帶那些錢去就可以了。
4.提車前一天，把要帶的東西都准備好，必須要帶的是購車人的身份證、購車合同、定金收據條、駕駛證，限牌的地方還要帶上購車指標。想要一天都辦理完，那麼就要起個大早，4S店剛上班你就要到，交車兩到三個小時，剩下的時間用來辦理上牌手續。
5.到了4S店，首先找到銷售顧問，拿鑰匙一起去看車，車子沒問題再去付錢。看車看什麼？首先看外觀，把車開到光線充足的地方，不要在車庫里看，繞車轉一圈，仔細觀察，漆面有無劃傷磕碰，漆面是否光滑無水波紋，有無重新噴漆痕跡，擋風玻璃也要看一下，是否有裂痕或石子崩過的痕跡，車身有無凹坑，正著看斜著看，多換幾個角度。看各個接縫是否異常大，或兩側縫隙不均勻，一側大一側小，這個外觀還是比較費時間的。
6.外觀沒有問題了，再看一下車輛銘牌，主要看出廠日期，看是否是庫存車，而銷售顧問沒有告知。出廠日期一般都會在三個月以內，冷門車型可能會更長一點，超過半年就可以算作是庫存車了。銘牌的位置在發動機艙內，或者車的B柱位置，打開車門能看到，可以讓銷售顧問給你找一下。這個時候開關一下四個車門，看開關門是否都很順暢省力，不需要使勁拉使勁甩，有的車出廠時就帶有先天性毛病，有個別門子不好開關。再打開發動機艙蓋，看一下是否有滲油的地方。
7.接下來再核對一下車輛配置，自己買的高配，看是否是真高配。能夠看見的有導航，是原車的還是加裝的；有無天窗、倒車影像、倒車雷達；大燈是LED的還是氙氣的還是鹵素燈；氣囊的數量，幾個氣囊，有沒有側氣囊、氣簾；是否有多功能方向盤；是否是真皮坐椅；輪胎大小及型號品牌等，根據高配車所擁有的配置，簡單看一下，如果是最低配車型，這一項基本就不用看了。
8.配置沒有問題了，銷售顧問還有個交車單，一般也會給你一一核對的，主要是寫明除了這個車外，還有什麼附帶的東西，包括千斤頂、三角架、備胎等，不要少了任何一個，上牌的時候也會檢查的，重點是三角架。
9.最後，坐到車里去，先檢查一下內飾及儀表台等，有無劃傷磕碰臟污。再打著火加加油門，感受一下車子運轉是否平穩，有無抖動異響等。看公里數，新車公里數在50公里以內屬正常。試一下中控區簡單常用的功能是否好用，自己不會的話正好讓銷售顧問給演示一下，比如大燈怎麼開、雨刮器怎麼開，怎麼調快慢，導航怎麼用，自動泊車怎麼用，空調怎麼用等。到這里，都沒有問題，車子就檢查完了，然後就該去交錢了。
10.交完錢開出發票，那就抓緊去辦理上牌手續吧，服務好的4S店銷售顧問會協助你辦理，或詳細告知你辦理步驟。也可以花點錢，讓4S店全部幫忙搞定，省去自己麻煩。自己辦理的話，先買保險交購置稅，然後再辦理上牌，現在都是一條龍服務，在一個地方就能夠辦理所有業務，不需要一個地方一個地方到處跑。辦理這些手續所用的時間其實都不長，而最耗時間的是排隊，所以如果有條件，待交車快完畢時，有人先過去取號排上隊，這樣能省不少時間。最後，新車開出去第一件事是別忘了加油，因為裡面的油非常少，最多也就能跑幾公里，不要因為半路沒油了而浪費時間。
❺ 剛買的汽車發現有質量問題，怎麼辦
剛買的汽車發現有質量問題消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換或退貨。《汽車三包新規》，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：
1、因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；
2、發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；
3、轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的。
(5)汽車配置沒問題怎麼辦擴展閱讀:
買車注意事項
1、如果想買某一款車，可以咨詢一下周圍買過這款車的熟人，看看這款車是不是適合。
2、進店之後第一要看不是車的外形和配置，第一要看的是車的價格。因為你來之前是做過預算的，如果聽銷售顧問忽悠的話，肯定會多花不少的錢，而且你還可以能選擇了一輛你不喜歡的車。
3、買車的時候選擇車輛的配置以夠用為標准；車型的配置是買車的朋友非常容易忽略的一點，在談價格的同時必須關注所買車的配置是否和你想買的一致，尤其是有些有選配配置的車型，一定要問清楚，否則可能某些配置被偷工減料了，甚至出現買的是高配的，4S店發的是低配的情況。
參考資料:網路-《汽車三包政策》
❻ 新手汽車之家配置標配選配無的問題求大神
就是沒有這項配置，一分錢一分貨這句話是十分適用的。配置顯示無就是車出場時不搭載這項配置，而且也不會提供這項配置的選裝。簡單來說，這款車的定位就不需要這項配置，廠家根本沒有做適配。所以顯示配置無。而廠家都不給您裝，4s店就更不給您裝了。反而如果4s店願意給您裝，那是極不負責任的賺外快。
比如您提到的全景攝像頭就是這個情況。對於這項配置，美容店能夠加裝，但是效果很難保證。事實上，對於全景攝像頭這樣的駕駛輔助配置，有沒有並不影響車輛的基本功能，錦上添花而已。
除此之外，還有一部分配置是廠家不提供的話，美容店也沒用辦法加裝，或者加裝成本很高。比如氣囊等。
加裝配置無得配置肯定會有很大的影響。本來車是沒有的，您自己加一個，首先適配就很難做，因為您沒有原廠件，所以使用效果難以保證。美容店給您加裝新的電器之後，會增加車輛用電負荷，產生安全隱患，如果沒有接入保險盒，那樣隱患更大，相當於埋一個定時炸彈。並且加裝新電器很有可能會影響您的質保。
❼ 新車買了低配後悔了怎麼辦有什麼解決辦法
出現這種情況後將就著開或者處理掉低配版本重新購買高配版本算是最好的選擇。隨著代步車成為大多數家庭選購汽車主題，越來越多的家庭喜歡上了低配車。可低配版本功能並不齊全，並不能滿足用戶需求導致不少朋友在選擇了低配車一段時間後開始後悔。不少人在遇到這種情況後，都想著去升級配置，可低配車的下面這三個配置即使升級後效果也不怎麼理想。
最後，提醒各位一點，當我們在買車的時候，真皮座椅、倒車影像、行車記錄儀這些後期加裝起來相對比較方便的東西，感覺自己不喜歡了都是可以輕松安裝上的。並且，即使是低配車，在付款之前這些都是可以要求銷售商家贈送的。
❽ 汽車買後發現配置不對,怎麼辦
投訴唄，有幾個可能！！你買的車子不是那個配置，JS給你設套了，這個按合同能投訴。還有一個可能是你當初看的是JS自己裝的配置，然後你買的是原廠配置，自然交你的原廠車。還有一個情況是你買的車子和廠家的參數表上的配置對不上號，那麼這個情況一般來說你買的是加裝車（就是JS自己裝潢好後以提高車價的方法連裝潢一起賣你）並非你買的原版車。這個做法普遍存在。我想你應該是最後一種情況。
❾ 汽車配置低怎麼辦
汽車配置低又怎樣，只要有它就行了
凹凸設置裝備安排是有很大的區別的，有些人買車就必需頂配，有些人買車就買低配，仍是乞丐版，但其實有些廠商並不消費低配車，公布低配版本也只是為了拉低售價吸引?凵フ摺?/p>
幸福是生命追求的最高層次，幸福是人生最大的酬報，幸福是每一個人來過世界之後對生活的感恩，幸福又是你對身邊的重新認識和重新體驗。
可是低配與高配又有什麼不合呢，低配版就那麼「不勝一擊」嗎？但其實並不是的。
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幸福是生命追求的最高層次，幸福是人生最大的酬報，幸福是每一個人來過世界之後對生活的感恩，幸福又是你對身邊的重新認識和重新體驗。
可是往往輕忽的就是安然性設置裝備安排，由於它不像其他兩類設置裝備安排能直接地被感知。有些安然性設置裝備安排，甚至你開了一輩子車都沒用到過。但安然性設置裝備安排是防患於未然的，求助緊急時辰，這些泛泛看似無用的工具往往會救濟車上搭客的生命。
今天大師說的「這個工具」並不奧秘，就是近幾年被大師炒的很熱的ESP。
幸福是生命追求的最高層次，幸福是人生最大的酬報，幸福是每一個人來過世界之後對生活的感恩，幸福又是你對身邊的重新認識和重新體驗。
ESP是Electronic Stability Program的簡稱，代表的是車身電子不變體系的意思，該體系是車輛最重要的主動安然設置裝備安排。
由ESP電子節制單位、輪速感測器、標的目的盤感測器、扭捏舉動感測器、策念頭ECU五大局部構成，我們可以將ESP看做成ABS、EBD、BA等體系的高級防滑設置裝備安排。
幸福是生命追求的最高層次，幸福是人生最大的酬報，幸福是每一個人來過世界之後對生活的感恩，幸福又是你對身邊的重新認識和重新體驗
那麼為什麼說ESP這么重要呢？
舉個例子來說，當後輪驅動汽車常出現的轉向過多情形，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來不變車子；在轉向過少時，為了校正循跡標的目的，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛標的目的。工作過程也是如斯。
幸福是生命追求的最高層次，幸福是人生最大的酬報，幸福是每一個人來過世界之後對生活的感恩，幸福又是你對身邊的重新認識和重新體驗。
良多車上都是帶ESP封鎖功能的，這在嚴峻卡在土壤或雪中時或者若是使用會干擾感測器的較小尺寸的備用輪胎可能是可取的。
幸福是生命追求的最高層次，幸福是人生最大的酬報，幸福是每一個人來過世界之後對生活的感恩，幸福又是你對身邊的重新認識和重新體驗。
其實不要在意溫馨性設置裝備安排的凹凸，有些溫馨性設置裝備安排未必就那麼重要，可是像ESP這種安然設置裝備安排就不合了，關頭時辰它真的能保住你的人命。
生活語錄
1、愛情和婚姻的基礎是忠誠、信任和妥協。如果一個人非常疼愛你，但卻出軌，那不是愛情；一個人非常重視你，卻一直不相信你，也不是好的婚姻；而兩個人看起來很相愛，卻都不願為對方放棄自己的部分生活，這更不是長久的愛。忠於愛情，信任愛人，相互犧牲，這才是美滿的婚姻。
2、一個人要麼掌握很好的專業技能，要麼掌握在生活中無孔不入的本領。這兩者都是生財之道。
3、雖然自己面前的大道變成了崎嶇不平的小路，但是路邊同樣開滿了美麗的鮮花。安妮一想到這里，就頓時看到了希望，覺得以後的生活照樣能後充滿歡樂和幸福。一個人只有勤奮學習、認真工作才會覺得充實；只有擁有志趣相投的朋友，才會玩的快樂；只有志向遠大，才會時刻想著奮發向上。
4、人有時也是自私、虛榮並且貪圖享受的，這並不可怕，可怕的是你在自私的同時又傷害了他人或國家。所以，我們在現實生活中，不要去爭名奪利，不要在金錢、美色的利誘下迷失方向，不要在紙醉金迷中失去自我。這是一個人的人生基本際准。