Ⅰ 昂克賽拉有自動座椅嗎
馬自達昂克賽拉的話，他的2.0L車型是有電動座椅的，但是沒有自動記憶
Ⅱ 首推2.0L自動質炫版 馬自達3昂克賽拉購車手冊來啦！
馬自達3昂克賽拉也算是一員老將了，憑借著馬自達「人馬合一」的理念，俘獲了一票粉絲。相對而言，個人還是更加推薦13.99萬元的2.0L自動質炫版，配置夠用，相比1.5L的頂配車型，僅需增加4千元，則可以擁有2.0L發動機、18寸鋁合金輪圈和方向盤換擋，本人覺得這個價位最為合適，配置也相對豐富，同時還擁有了不錯的動力。但對動力追求不高的同學，可以考慮1.5L自動質型版，動力完全夠用，同時換來更低的油耗表現，配置也足夠齊全。
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Ⅲ 推薦2020款 2.0L自動質雅版 馬自達昂克賽拉購車手冊
如今，國內汽車市場消費群體越來越年輕化，造型優雅、動感的車型越來越受到市場的親睞，尤其是在普通家庭比較注重的15萬級緊湊型車市場，很多年輕消費者選車都喜歡從顏值和性能入手，而我們今天要分析的這款車就是主打年輕市場的馬自達3昂克賽拉（以下簡稱昂克賽拉），目前在售的昂克賽拉售價區間從11.59-16.89萬元，有1.5L和2.0L兩種排量共計8款車型，那麼哪一款更值得入手，下面一探究竟。
全文總結：
昂克賽拉共有兩個排量，1.5L和2.0L，對於大部分昂克賽拉甚至馬自達買家而言，他們注重的就是駕駛感受，所以2.0L排量才是昂克賽拉粉絲真正想要的，從全系車型來看，昂克賽拉2.0L自動質雅版無論是價格還是配置表現都非常符合年輕消費者，是全系最值得入手的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 駕駛體驗親測，昂克賽拉真的好開嗎
提車已經有半月多，使用感受真香！不過車無完車，客觀說說使用感受‼️
三、總結：雖說缺點都不少，但是我整體體驗感是好的，馬自達作為體驗派車型，重點放在駕駛感受這點使用下來真的沒話說，買車也是圖開心，缺點慢慢接受。
Ⅳ 買完不後悔，次時代昂克賽拉怎麼選
實戰分享，次時代昂克賽拉如何選。
一、車型選擇：
- 昂克賽拉一共有9款車型供選擇，其中4款1.5L 5款2.0L，參考價從11.59萬-16.89萬。
- 動力區別1.5L和2.0L：主要區別就是在動力上1.5L 117馬力、2.0L 158馬力，追求運動感建議選擇2.0會更順滑，1.5更加省油 ，大概有1個油的區別，如果在意操縱動力建議直接選擇2.0，沒有這方面要求可以考慮1.5。
四、選配 最多是「明選」和「安選」 前者主要燈光，後者是安全配置 根據自己需求選配。
Ⅵ 不只好看，還更有料，馬自達3昂克賽拉買這個版本最合適
對於追求真正而純粹操控性車型的用戶，馬自達3昂克賽拉絕對是繞不過去的一輛車，正因為馬自達頭頂著"東瀛寶馬"、"操控之王"、"駕駛者之車"等眾多鮮亮的標簽，馬自達3昂克賽拉成為緊湊型轎車當中極具個性的存在，以其永遠不走均衡無趣的路線而成為"逆潮流者"。但是我們要說，這個世界並非非黑即白，像馬自達這樣，因為沒有過多邊界制約而可以更加靈活，也因為選擇了自己的方式而令人們刮目相看。
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Ⅶ 昂克賽拉2021款質雅版是不是電動座椅
是，2021款馬自達3 昂克賽拉座椅電動調節。
座椅電動調節可以通過電機的控制來調節座椅的前後位置、上下高度、靠背角度等，若馬自達3 昂克賽拉有座椅電動調節，可以使馬自達3 昂克賽拉車主處於一個相對舒適的駕駛位置，比手動調節來得簡便、省力，而且也可以實現無級調整。
Ⅷ 【車主點評:馬自達最新的設計語言，造就了昂克賽拉】
#選車理由 喜歡這一代的外觀設計，特別是它的燈組，對馬自達系列的車型，我一直都比較喜歡，在網上也看過評價，大家對這款車的評價都不錯，選擇一輛自己喜歡的車，我覺得很不錯
#最滿意 外觀吧，我覺得這一代還可咱倆的外觀變化很大，這也是馬自達使用的最新設計語言，可以說我第一次在車展上看到它，就被它這個紅色的外觀所吸引住了
#最不滿意 車子底盤感覺有點偏硬，內飾方面的設計也稍微有一些單調，後排中間地板的隆起有些高
#空間 空間不是這款車子的強項，前排位置還不錯，後排中間地板凸起比較高，而且後排腿部空間不是太寬裕
#外觀 這款車子的外觀特別的吸引人，細節處理的很好，前臉下面的格柵做成了一條長長的黑色長條，然後把燈組也做成了一個u宅幽夢的燈組，尾燈更像是一件藝術品，圓形的室內燈也有儀式感
#內飾 內飾方面我覺得比較一般，主要是它的顏色有些單調，還有就是新車異味還是比較大的
#動力 對於這款車子動力或是相當的滿意的，我覺得馬自達的工程師通過調整，將這台發動機的功率壓到了極限，這是相當強大的
#操控 馬自達的車系列對於操控是非常出名的，這款車，操作起來真的很靈活，一開始很輕，轉彎也很靈活，過彎時也非常的穩定，而且不會漂浮太多，駕駛比較溫穩
#舒適性 整體的舒適度不錯，主駕是電動座椅，而且帶記憶功能，乘坐也比較舒適，但是後排如果三個人的話，會有一些影響，主要是中間乘客會不舒服一些，隔音效果還不錯
#油耗 還沒跑幾天，表上顯示是八個多，應該不算準確，磨合以後再來
Ⅸ 昂克賽拉跟福克斯哪個好該怎麼選
車主在購買汽車時都會著重考慮它的安全性能，希望在同價層的中可以挑選出性能最優異的車型進行購買。馬自達3昂克賽拉與福克斯都是同一檔次的車款，今天就跟小編一起詳細的了解一下這兩款車型的性能。
車主在專賣店購車時一定要詢問專賣店是否擁有機動車登記證書以及汽車合格證。這些都是車主給汽車上戶的必備證件。另外在協議達成後，記得向店主詢問三包證明以此來方便日後對車輛的保養。在與商家簽訂活動時一定要注意合同內頁車的車型以及後續的保養服務的保證，並查看車面是否有瑕疵，發動機是否是新制發動機。
Ⅹ 【車主點評: 實力和顏值兼備，值得入手的昂克賽拉】
#選車理由 我比較在意空間，這款車就能滿足我，並且性價比高。外觀大氣，富有運動氣息。駕駛操控感十足。車內空間挺大的，車門處的儲物空間可以放礦泉水等物品。前排中控區有雙杯托和儲物格。
#最滿意 外觀大氣上檔次，線條設計偏運動，外觀整體都很好看。配置也很高有led燈組，日間行車燈，大燈，霧燈等都是led的。大燈的設計非常的有氣勢。還有天窗，導航等用車生活用的到的配置。性價比高。
#最不滿意 駕駛車位的座椅不是電動的，並且車載的電台沒有關閉功能。電台一啟動車子就會自動打開了。車漆有點薄，很害怕輕輕碰到就掉漆了。
#空間 駕駛座位我一個180的身高坐在裡面，頭頂空間還是有空很大空間的，後排載上4個人也沒有問題。後備箱也夠用，放3個行李箱是可以的。要是中間的凸起在低點就好了。
#外觀 外觀大氣上檔次，大氣的前格柵，流暢的車身線條，很有運動氣息。大燈的設計特別有氣勢，點亮效果很棒。
#內飾 車子的內飾做的還算可以不是很好但是實用，大屏幕按鍵不多簡單明了，操作起來方便。但是沒有導航真的有點失望，畢竟手機導航不是很方便。
#動力 動力的話其實也要看個人，捨得踩油門的話，動力肯定是有的而且也不落。但是起步是有點肉。
#操控 方向盤很輕盈，指哪打哪。轉彎無壓力，車身很穩定，開起來很讓人放心。在城市道路行駛，遇到小坑小窪不會有很明顯的顛簸，減震特別好。
#舒適性 座椅包裹性很好，坐的很舒服。座椅支撐也很好，踩油門時，不會有坐不穩的情況。空調出風口的速度也很快，不論是製冷還是暖氣都很快。
#油耗 一般都是在市區內跑，上下班，接接孩子，買買菜什麼的綜合油量在7.9左右。跑高速的話差不多在6前後。總體油耗還是能不錯的。