Ⅰ 長安睿馳cc怎麼樣值得購買嗎
長安睿馳cc車型個人認為優點是車子外形設計還有性價比方面比較好，缺點是與合資品牌的同級別車型相比在做工還有保值性方面相對差一些。
Ⅱ 睿騁CC怎麼樣
您好！睿騁CC擁有優質的底盤性能，通過先進的底盤調校技術、專業的品質驗證以及優質的工藝為前提，讓睿騁CC的底盤性能成為品質可靠、舒適性較好、表現優良的標志性亮點之一。x0dx0a一：先進的底盤調教技術；x0dx0a睿騁CC聯合長安汽車美國開發中心，中美107人通力協助，歷時三年進行共95組精細化調校方案，達成110項底盤性能試驗驗證，將乘坐舒適性，精準轉向、行車制動、高效傳動等方面完美兼顧，為您帶來乘坐舒適、操控穩定的全能底盤，呈現高品質的行駛質感，讓駕駛從此變得更加優雅。x0dx0a二：專業的品質驗證；x0dx0a基於長安CA-TVS品質試驗驗證體系，睿騁CC試驗驗證全面覆蓋整車開發的可靠性、行駛性能、NVH、安全、電器等15個領域，確保品質檢驗無死角。並針對底盤可靠性進行共計5輪次循環DJ-SPEC道路測試驗證，驗證強度相當於您連續行駛26萬KM。為將整車品質和行駛質感提升到一個新境界，睿騁CC每一個細節都經過精雕細琢。x0dx0a三：優質的工藝；x0dx0a睿騁CC採用多種先進裝配工藝，建立新一代中國品牌的品質標桿。全扭矩控制系統，讓每一顆螺絲的擰緊精度都有章可循；激光在線檢測系統，100%監控車身精度；更有全自動化焊接生產線、內表面機器人噴塗工藝、先進自動化裝配技術、藍光掃描系統等新技術設備。x0dx0a睿騁CC還採用了全獨立懸掛系統，前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，整體的舒適性不輸同級合資車型。高速過彎不飄、過爛路不顛，底盤很緊實，不鬆散，整體感很強，睿騁CC是同級車型擁有出色底盤性能的車型之一。
Ⅲ 睿騁cc和名圖哪一個好一點，家用選哪一個
外觀上沒法對比，因為蘿卜青菜各有所愛！就不說了
買車主要是看三大件：變速箱、發動機、底盤。cc雖然是國產車但是三大件都是國外技術，尤其是發動機，特別靜，這個技術只有30萬左右的車才能達到！
從三大件來說mg6沒法比的，mg6「號稱」百米加速很強，但是個人覺得沒啥用，現在交通那麼堵，你根本加不起來速度！
從科技感來說cc稱得上是這個價位的王者，一點不誇張。那個飛屏技術特別酷，我試駕之後我都想把自己的suv賣了換個cc。cc還有一個語音功能，可以通過語音打開/關閉天窗、音響、導航之類的。這個價位的車（8.99~13.89萬）有這么多功能，性價比可以算得上無車能及了。而mg6說白了沒啥黑科技，價位也和cc差不多。
所以建議您還是選擇睿騁cc，你上網看看配置單，你就明白我為什麼這么推薦你睿騁cc了，相信我！
Ⅳ 銳程CC和睿騁CC有什麼區別，哪個好
長安銳程CC與睿騁CC的區別為外觀設計，哪個都不好！
睿騁CC是長安消費級中型SUV的代表之作，然而因發動機技術落後以及外觀設計逆向痕跡略為明顯；所以這台車的銷量非常低迷，金九的銷量也只有1994台，然而這一很一般的數據還是在環比增長587.59%之後得出.
睿騁CC已經被邊緣，而且消費級轎車又出現了幾台重磅競品，比如傳祺GA6新款、優惠後的紅旗H5以及PHEV秦ProDM，這些車在技術、品牌以及綜合品質方面均超越睿騁CC。
以旗艦版12.89萬的預算稍微添點錢可以選擇紅旗H5，雖然這台車的技術水平也咋滴但1.8T直噴發動機與6AT的組合還是性能更強，顏值也比銳程CC更高，重點是品牌價值遠不是長安可比的，對不對呢？
偏好智能化與高性能則可以選擇免徵購置稅的秦ProDm，1.5T直噴發動機與BSG和P3電機的組合實現了5.9秒破百的成績，綜合路況平均油耗6L/100km左右，除了車身長度小於4.8米與老款睿騁CC相當以外，其他方面沒有什麼缺點。這三台車碾壓睿騁和銳程，選車首選看發動機變速箱和底盤懸架，其次是配置與智能化，恰巧睿騁和銳程這幾點水平都比較低。
Ⅳ 睿馳CC 怎麼樣
長安睿弛CC，12月20日上市，與沃爾沃XC60同時上市，自從發布以來就引的消費者關注，尤其是模仿雷克薩斯的前臉被很多人吐槽，但小編覺得啊，現在的國內市場沒有點帥氣的前臉真的會成為下一個95。
尺寸方面整體比睿馳小點，但是4780/1825/1465mm，軸距為2770mm，也覺得夠用，側身線條更加顯的運動，年輕。
尾部設計也很貫通，看上去很得體，中規中矩吧。
內飾也是值得贊的地方，雖然模仿了個別車型，如果依照家族式內飾，想大賣很難的，也許這也是一種銷售模式。
內飾看上去很大氣，整體年輕運動，中規中矩，不知道做工是否精緻。
動力方面，新車將搭載一台最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發動機（代號為JL476ZQCD），傳動方面匹配6速手動以及6速手自一體變速箱，小編今晚將會在第一時間發出該車整體價格，放心會比預售價低的，這樣才會給消費者一個定心丸。
Ⅵ 睿馳CC買自豪還是智雅。智雅要貴不少
自豪有兩款，一個豪雅，一個豪雅光芒，光芒版多了帶自動頭燈的全LED大燈，貴了一千。智雅也有兩款，一個18款，一個18改款。二者配置沒有不同，只是改款多個飛屏互動的小軟體程序。
智雅相比豪雅光芒貴了八千，多了主動剎車，自適應巡航，主駕駛電動調節，全液晶儀表，前霧燈，後視鏡電動折疊和車載空氣凈化器。這個就主要看您需不需要了。這個差價屬於合理差價，不賺不虧。
Ⅶ 長安睿騁CC怎麼樣它都有哪些不足之處
長安睿騁CC怎麼樣？它都有哪些不足之處？
睿騁CC性能一般。雖然在睿騁CC有很多優點，但缺點也不少，畢竟汽車是根據整個市場來製造的，所以缺點肯定存在。睿騁CC第一個缺點可能是換擋時會有強烈的挫敗感，因此會在一定程度上，影響駕駛員的駕駛體驗。全景圖像中存在盲點，當輪胎通過路面輪齒時，盲點無法通過。空調觸摸控制太靈敏，容易誤觸。由於車輛的重量和配置，在爬坡或滿載時，加速度會稍有不足。後排座椅不能放倒，日常使用不方便。
外觀是睿騁CC的一個優勢，睿騁CC這輛車的整體外觀很時尚。同時營造的體育氛圍也非常濃厚，很好的迎合了年輕消費者購車理念，睿騁CC正面採用「蝶翅式」進氣格柵採用滑背造型，不僅具有良好的認知度，更符合年輕消費者的審美觀，車身側線清晰，睿騁CC整個外觀給人們帶來了一種非常時尚的運動，和一種充滿科技氣息的氣質。
Ⅷ 睿騁CC的三大件怎麼樣
您好！睿騁CC的三大件（發動機、變速箱、底盤）配置和質量都是相當出色的。x0dx0a一：睿騁CC搭載的1.5T排量Blue Core 1.5T VVTx0dx0a DOHC全鋁發動機，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，技術成熟，峰值扭矩轉速在2000轉到4000轉范圍內，調教在舒適性和運動性之間取得了完美的平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發動機機身重量輕，散熱快，能有效的降低油耗。得益於該款發動機的優良設計，睿騁CC工信部綜合油耗數據為6.5L/100km，油耗在同級車型當中處於領先水平。通過消費者口碑就可以看出，該款發動機獲得了市場的廣泛認同，評價良好。x0dx0a二：變速箱方面，睿騁CC全系車型標配日本愛信6AT/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，正常情況下可使用到車輛報廢為止。同時，愛信變速箱與睿騁CCBluex0dx0a Core 1.5T VVTx0dx0a DOHC發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，睿騁CC的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對睿騁CC的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。x0dx0a三：底盤方面，睿騁CC的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架，這個底盤結構組合基是當前SUV車型的主力配置，防顛簸和側傾性能都是比較不錯的。麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，佔用空間小，多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控性能。睿騁CC的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外，調校做得也相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，駕駛過程中對震動的過濾較好，同時車身也能保持穩定。
Ⅸ 長安睿騁CC怎麼樣
您好！長安睿騁CC新車是一款採用轎跑風格的中型車，基於長安最新的P3平台打造而來，是長安秉承「生命動感智色雙旋」設計理念下誕生的首款產品，質量優異，在市場上有著不錯的口碑，具有很高的性價比。具體可以從外觀、動力、內飾、安全配置、操控配置幾個方面進行評價。
1.外觀方面，睿騁CC前臉採用蝶翼式進氣格柵，樣式十分新穎，並與前大燈組相互呼應，C型前霧燈的設計也讓其看起來更為時尚、運動。此外，長安睿騁CC前臉還配有大面積鍍鉻裝飾，看上去十分豪華，給人一種沉穩踏實的感覺。車身線條流暢，溜背式設計讓它看起來更加年輕動感。雙腰線設計也創造出較有層次感的視覺效果。尾部整體設計可以用精緻形容，多層次線條的運用在保證了美觀性的同時，也證明了生產線的高超工藝水平。光帶式尾燈設計，與尾部造型很好地融為一體。睿騁CC長、寬、高分別為4780*1825*1465mm，軸距為2770mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。
2.動力方面，睿騁CC搭載一台Blue Core 1.5T VVT
DOHC全鋁發動機，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，技術成熟，峰值扭矩轉速在2000轉到4000轉范圍內，調教在舒適性和運動性之間取得了完美的平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發動機機身重量輕，散熱快，能有效的降低油耗。得益於該款發動機的優良設計，睿騁CC工信部綜合油耗數據為6.5L/100km，油耗在同級車型當中處於領先水平。通過消費者口碑就可以看出，該款發動機獲得了市場的廣泛認同，評價良好。
同時，良好的動力表現離不開高質量變速箱的配合，睿騁CC搭載愛信6AT/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，與睿騁CC
Blue Core 1.5T VVT
DOHC發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，睿騁CC的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對睿騁CC的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
3.內飾方面，內飾設計層次感分明，很好的將各功能區進行了劃分，整體上揚的設計風格使整車內飾年輕又富有朝氣。深棕+亮銀+米色的內飾配色讓整個車內空間看上去簡潔溫馨，仿金屬拉絲工藝的內飾面板上呈現著多條輪廓，彰顯著內飾的前衛設計感。三輻式方向盤採用長安最新的家族式設計，兩側多功能按鍵的質感表現很出色，撥桿的回饋手感也比較不錯。睿騁CC還配備了全液晶儀表，顯然這項配置是彰顯科技感的一大利器，10.25英寸的視網膜中央液晶屏的解析度非常高，觸控反應比較快，並不會有卡頓的現象，同時系統內部還配有可進行OTA地圖升級的高德導航車機版。
4.安全配置方面，不僅搭載了ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等主流安全配置，同時還搭載胎壓監測、車道偏離預警等高級安全配置。特別是半數車型都配置了6安全氣囊，在同級國產車型當中比較少見。綜合而言，睿騁CC安全配置相當齊全，能夠有效保障行車安全。
5.操控配置方面，睿騁CC能夠輕松達到L2級別智能駕駛水平。前後駐車雷達搭配360°全景攝影，可以無死角掌握汽車周圍環境情況。發動機啟停、上坡輔助、自動駐車等功能能夠有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自適應巡航等輔助駕駛功能能夠提供完全不一樣的智能駕駛體驗。
睿騁CC完美地通過了長安CA-TVS品質驗證體系，該體系覆蓋汽車開發的可靠性、行駛性能、NVH、安全、電器、動力等15個驗證領域，包括357項整車試驗、289項匹配試驗、994項系統級試驗，超過3000項零部件級試驗，整車質量得到了全方位的保障。綜合來看，睿騁CC是一款外觀、動力、內飾和配置都非常不錯的中型轎車。