1. 東風風光580這款車各方面怎麼樣，性價比好不好
10w以內7座suv，性價比相當高。
東風風光580，這款車值得說的是有著不錯的顏值與高配置，外形設計年輕運動時尚，內飾充滿科技感，改款後增加了esp，高配車型配備了許多越級配置，一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎、10寸多功能顯示屏、手機映射功能等，配備了1.8L和1.5T兩種排量，而1.5T車型則搭載了6MT和CVT變速器，動力充沛，選擇多，是款值得考慮的車子。
購車注意事項：
1、檢查隨車資料是否齊全完備。2、確定是否是新到4S店的新車，不少4S店因為車主急於提車，而又沒有現車，往往會從別的4S店調撥一台車過來應付，調撥來的車往往是別的店挑剩下的，雖然不見得有問題，但往往心中不爽。3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等，尤其是查驗合格證，一一對照。5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌，4S店的入庫單（有的4S店會找出各種理由不讓看），看生產日期和到貨日期，確定是否屬於庫存車。正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的，要費點工夫檢查了。6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車里程，一汽的存車場地相當大，部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置，50公里以內屬於正常，最好挑選20公里以內的，有些車是廠家抽檢車，可能會超過100公里。7、觀察輪胎胎毛，如果胎面（輪胎與地面的接觸面）保留較多胎毛，說明基本未行駛；如果有部分胎毛，但側面胎毛較多，也是新車；如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了，側面也基本無胎毛，說明該車已行駛較多里程，不要。8、聽發動機聲音是否低沉，有無異響，震動抖動是否大，這要有一定的經驗，一般人看不出來，如有可能，挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態，正常情況下，速騰的怠速在700轉左右，坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來，檢查底盤是否有油跡和水分，觀察發動機周圍是否有油跡，防止漏油滲油。9、檢查整車外觀和油漆，劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線對檢查漆面是有影響的，並且要變換不同角度檢查，如順光和逆光檢查。10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態，開啟關閉柔順悅耳，關閉後在應該在同一水平線上，玻璃升降有無異響，包括天窗。11、打開引擎檢查發動機艙，可能會有打叉和畫圈現象，畫圈的沒問題，但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線，有標記註明鎖定位置，防止使用一段時間後電瓶打糊。12、檢查音響的各喇叭是否有聲音，檢查空調開啟狀態和各出風口，這些只要能正常啟動，一般不會有問題。13、檢驗避震器和懸掛，可用手按壓車頭和車尾，注意是按住，不是猛力敲，松開後，看其彈動次數，正常會有2～3次的震顫。14、檢查燈光，大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。15、電腦檢測整車電控狀態，這一點，一般車主不要求4S店也會照做。16、有可能的話最好試駕一下，油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。
2. 為什麼風光580被稱之為性價比超高的車
風光580這款是東風旗下的一款SUV。也是國產性價比超高的車。以東風風光580紅星版為例。
紅星版在外觀上採用了全新的設計，中國公開賽的部分改動較大。從之前橫幅式的鍍鉻到全新的矩陣式格柵，從硬漢到時尚潮流的嫩模，它越來越年輕化。車身下方也有包裹。在此之前，只有黑色運動包。現在，為了更好地滿足當代年輕消費者的多元化需求，風光 580 紅星版還擁有紅遮黑、灰遮黑，白遮黑的雙色車身設計。雙色拼接的外觀設計也顯示出力量感和活力感。
麋鹿測試很濕驚人。最高通過速度可達 70 公里，蛇形測試的通過速度最高可達 85 公里；配合博世最新一代 ESP 等一系列措施，制動性能進一步提升。絕對的性價比超高的一款SUV。
3. 風光新580這一款車型顏值好看，硬體配置怎麼樣呢
風光580是東風小康旗下的一款中型SUV，其售價大概在12萬左右。我個人覺得這款車型的性價比還是很不錯的。
在外觀上，它看起來是非常霸氣和大氣的，外部採用了類似於雷克薩斯那樣的紡錘式進氣格柵，所以這也使得它的整款車在外觀上看起來視覺沖擊力非常的強。內部它採用了全新的12.3英寸全液晶儀表以及五英寸的中控屏幕。整體採用的是連屏的設計，科技感較強。
從總的來說，這個系列的內部配置的材質都是採用的皮質以及仿皮。全車可以一鍵電動車窗，甚至可以享受全景天窗以及360度全景影像系統。總則來說，內部配置在這樣的價位上還是很不錯的了。
4. 有網友試駕風光新580，這款車的性價比怎麼樣
2021款的東風風光580可以說是比老款強了不少，主打性價比，在我看來，是12萬左右能拿下的配置最豐富、空間最大、動力最強勁的SUV車型。看一下價格就知道了，其採用了缸內直噴技術的渦輪增壓頂配車型才賣到11.5萬，終端優惠下來13萬就能落地，配置豐富到讓你驚掉下巴的程度。
該車的底盤做的是非常扎實的，達到了合資車20萬級別車型的水平，前面採用了麥弗遜獨立懸架，後面採用了多連桿獨立懸架，使其在過一些坑窪路段的時候濾震表現不錯，風噪控制的也還算良好，最主要的缺點是胎噪大了一點。該車的車長接近了4米8，軸距更是達到了恐怖的2780毫米，是一款尺寸偏大的緊湊級SUV，後排座椅按比例放倒後，空間更是顯得巨大無比，拉貨載人都可以輕松應對。這款車外觀非常亮眼，很多人說這款車模仿了長安熱銷車型CS75，呈現非常有氣勢的低趴姿態。前臉還是比較有個性的，採用了雙色設計，讓人過目不忘。這款車的內飾更為驚艷，採用了12.3英寸的全液晶儀表和超過十五寸的觸摸中控屏，使其科技感大幅度提升。這塊碩大的中控大屏配備了最新的車聯網系統，可以對全車進行語音控制、空調調節、車窗控制以及提供360度全車影像功能。
5. 東風風光580哪個配置性價比高一些
寶駿730和東風風光580作為家用車，個人認為還是寶駿730好一些，車子維修保養便利性，保值性方面730相對更有優勢。
6. 對比之後，選擇風光580，一台好的家用代步車！
前情警告，本人雖大學本科文憑，文采卻只有初中水平，廢話難看的還請跳過即可。高考完計劃的是大學有空就把車學了，然而。。。。。。有空是有空，不過那時候學費有點高，高考後的暑假打工掙的錢硬是不夠，只好暫時作罷，這一推直接推到了大學畢業，汗顏。。。畢業後就是工作了，從到公司報道然後培訓接著見習上崗，反正想抽個時間出來練車太不容易了，直到工作完第一年後調任到離家近的分公司才如願把駕照拿了，心心念念如此之久的駕照真的拿到手的那一刻感慨萬千啊。今年4月份就已經提車了，奈何工作上是越來越忙，真的是少有空閑時間上上網，這一拖直接是3個月後了，哈哈哈，我都開始佩服起自己這拖字訣的功夫了。-----------------------------------吹牛與正題分割線-----------------------------------結合自己對車的了解，外加蹲號逛各大汽車論壇貼吧的愛好，第一台車必須得讓自己完完全全信服，首先得有自己的信仰。預算基本就那麼多，目標其實很簡單，合資車沒考慮，畢竟我這個預算，也買不到啥好的合資，重點考察自主品牌，其中主要是風光580，H6。18款H6兩驅尊貴的說實在的，這車的配置蠻不錯的，自動空調、定速巡航，車聯網等等，都實用的配置，而且優惠力度也很大，不過一試駕這問題又來了。過個紅綠燈，這自動啟停就作妖了，非常煩；還有那個減震，確實也顯得有點硬了；還有個後備箱個人感覺也小了點，至於外觀倒是沒啥好惡，不是特別感冒。18款580CVT豪華該有的配置都有了，價位上比H6還便宜一點，同樣是1.5T的動力，我感覺580的試乘感受上會好上一點，最後讓我決定買580，主要的還是空間層面的，相比H6，580的空間確實優勢比較明顯，7座車，第三排放倒，那個後備箱真的是太大了。同樣的價位，肯定還是選擇性價比更高的那個。-------------------------------福睿斯展示分割線---------------------------------廢話的確是有點多，車友的耐心都快被磨沒了吧，上圖上圖。
中控屏幕不算大，但是功能配置一點也不少，可以語音控制，聽歌，打開空調，打開天窗，都可以實現的，還能做到手機互聯的，把手機的功能投到屏幕上，不得不感慨現在科技的進步真的是高。雖然用車不長，但是可以確定的是580是一台家用代步好車的，值得擁有。
7. 追求性價比，最終選擇風光580紅星版
買車是我早就已經有了的想法，只是一直在糾結買什麼車比較好的，選來選去，總算是在今年成都車展後下定了風光580紅星版，覺得性價比還是很高的，比較心儀的就是頂配了，動力功能配置都不錯的，喜歡的配置都有，顏值也比較高，最後咬牙上了頂配，和一般的車型不同，580紅星版頂配的性價比很不錯，多出來的配置也比較多。新車還沒有上牌，雖然天空不作美但按耐不住激動的心情還是喜歡四處溜達，580紅星版還是比較有型的，肌肉線條還是比較明顯的，正臉照相當霸氣，哈哈，超大的進氣格柵配合蜂窩狀的樣式很是年輕，比較運動。
回家啦！580紅星版個人覺得還是很劃算的，外觀好看，配置動力什麼都不差，開起來也比較輕松。
8. 性價比之選，談風光580用車分享，性價比還不錯的
剛畢業那會，真的是最迷茫的時候，工作、買房、買車、結婚、生子...我厭煩的，一股腦就這么擺在我面前，有段時間，感覺周圍充斥著壓力的味道，通過這幾年的努力和家裡的幫助，慢慢的，婚也結了，房子也有了，現在就想買台車的，18年初的時候，跟家人商量獲得贊助之後，總算是把提車這件事提上了日程。作為汽車小白的我，開始踏上了老鳥之路，剛開始真的是連買SUV還是買轎車都不知道，普遍撒網，轎車和SUV都看了不少，後面經過比較，試駕，還是覺得SUV比較好的，空間感更強的，而且高底盤帶來的高視野，開起來更開闊，試駕的幾款SUV中，要麼價位貴了，要麼油耗高了，要麼配置低了，要麼空間小了，最後看中了風光580，覺得價位不高，性價比還不錯的。
這車舒適性我覺得還行，前排的話，就是這個頭部支撐的位置需要加一個頭枕的，不然感覺頸椎有點不舒服的，不過兩翼的包裹還是不錯的，腰部的支撐也還可以，後拍的話，三頭枕的設計，也比較人性化，總體來說，這車還是不錯的。