『壹』 本田飛度操控和配置怎樣它的小毛病多嗎
優點：外觀很漂亮
缺點：隔音效果差，行駛中車內的噪音很大，可能和我的小飛上了年頭有關。
外觀：我不知道當年的流行趨勢，不過在路上看到那麼多的一飛，也許當時該車也算是挺時髦的一輛小型車吧！不過在現在我看來，它真的很醜，壓根不符合當今社會的審美！
內飾：內飾質量一般，與前一代飛度相比質量有所下降。但設計較前一代相比更加前衛，更符合年輕人的審美觀。
空間：空間大，拉貨也很方便
配置：性價比還是不錯的，挺經濟實惠的一款小型車！
動力：雖說1.3L發動機動力稍弱，但是對於較輕的車身及城市代步車的用途來說，完全足夠了。我選的是1.3手動擋，偶爾超車降低檔位拉一下還是能應付大多數情況的。下班，代步，買菜，自駕絕對夠了，開了空調動力有所下降，但是只要油門捨得踩，一切都不是問題。
油耗：1.3CVT無級變速不省油是不可能的，除非你非常的超級無敵暴力駕駛！目前100大洋都可以跑300多公里！
舒適：由於飛度是我人生中的第一輛4輪，也沒有坐過什麼高檔名車。所以在舒適性方面沒法對比。只開過朋友的驪威，最大的感受是驪威的方向盤比飛度的要輕手多了。還有就是減震感覺有點偏硬，某些不平整路段車身左右搖晃感覺很強烈。
配置：性價比還是不錯的，挺經濟實惠的一款小型車！
動力：由於只用來上下班代步，1.3排量足以滿足我的個人需求。
操控：方向盤轉向一般，也還算過得去吧！前排座椅舒適性挺不錯，後排就沒有那麼舒服了，感覺有點顛簸，由於為了空間問題後排座椅設計有點偏值，長途乘坐有點疲憊！
油耗：因為不在市區開，所以油耗很棒，百公里六個左右，行車中開啟空調，不是全部。
舒適：還算是不錯的，對於不是追求非常舒適的人都是完全可以接受的！
『貳』 飛度又丑又小，配置低還沒優惠，為何人們還都這么喜歡他
今天在網上看到這樣一個討論，有人問飛度又丑又小，配置低還沒優惠，為什麼很多人都這么迷戀它，這款車到底有什麼樣的魔力？感覺這個話題挺有意思，今天我們就來討論一下10萬元的標桿車型，本田飛度。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對本田飛度的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 為什麼本田飛度不適合家用
本田飛度本來就是一個代步車，雖然它的動力還算不錯，但是可能大部分人都沒有把它當成一款小鋼炮吧。真要成為小鋼炮，他也需要大量的改裝，然而在大路上碰到的本田飛度，大部分都是改改外觀就算了，凸顯一下個性。
本田飛度作為家用車其實也算比較不錯的，優點就是油耗低，故障少，保值率高空間大。缺點是隔音降噪不行，安全配置確實嚴重。人無完人，車無完車，作為一款家用代步車，也算是合格。但是個人感覺更推薦豐田的致炫和威馳，空間其實和飛度比並小不了多少，而且，上面說的安全配置低配也都有，價格也要比飛度更加實惠，但是動力不如飛度好，這是毋庸置疑的，不過我認為作為家用車，這並不重要。作為家用買菜車，更推薦豐田的小車，當然對動力有一點需求的人，本田飛度也是可以的。
『肆』 新飛度配置之謎：買丐版的你，不配聽收音機
本田粉心心念念的全新一代飛度，終於上市了，新車共提供標准版(潮跑Pro)與跨界版（潮越Max）兩種外觀共6種車型，官方售價為8.18-10.88萬元。
寫在最後
事實上，新飛度上那些所謂的「豐富」配置其實並不能讓它從同級別脫穎而出，但它卻擁有其他車型不具備的殺手鐧——品牌光環和前代車型口碑，二者的合力，可以讓飛度繞過一些簡配、價格過高的問題。甚至可以這樣說，新飛度成不成為「神車」，完全看廣本的意願，哪怕前期賣得不好，終端優惠一上，情況或許就不一樣了。當然，這也是一種口碑的透支。
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『伍』 配置不高的本田飛度，到底憑啥銷量輕松過萬
車的儀表盤採用了黑色設計風格，中控的設計屬於中規中矩，車的方向盤就是普通圓形三幅式設計，飛度在內飾方面沒有什麼太大的亮點，簡單的設計利於駕駛者在行駛中的操作，增加了駕駛時的安全性。
『陸』 飛度銷量為什麼這么高，還這么保值
新一代飛度上市之前，其實有很多爭議，一方面是大幅度的減配，低配車型連USB介面、揚聲器、後雨刷都沒有配備；另一方面是整車性能的下降，零百加速時間達到了10秒左右。但這些都沒有影響到新飛度的銷量。數據顯示，飛度9月、10月銷量都突破了萬輛大關，在小型車市場中排名第一。
至於較高的保值率，則是由於前幾代飛度積累起的優秀口碑。皮實、耐用、省油、空間大、品牌硬，這些因素決定了飛度出色的保值率。總而言之，飛度並不算是一輛好車，但合資小型車市場也沒幾輛能打的產品，矮子里挑將軍，飛度最終脫穎而出。
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『柒』 飛度的車漆薄嗎它的配置差嗎
主要兩個字：顛、吵 座椅包裹性不錯，支撐欠佳，後排中間沒有頭枕，如果給人從後面追尾估計中間的乘客脖子就凶多吉少了，所以中間要麼坐小孩要麼不坐人比較好，短途低速也可以做成人 座椅舒適性我不好評價，因為跟其它級別車型比沒有意義，同級沒開過其它車，沒法做橫向對比！
前臉和側面很時尚有個性（不像大眾很中庸） 尾部確實不好看，有點麵包車的感覺，而且沒有尾翼感覺不太協調
方向盤比較輕，因為開過的車也不算多，好的差的都有，租過起亞K2、別克凱越、世嘉、標致308S，自己的榮威350，朋友的大眾CC、途觀、雷克薩斯RX200T，方向盤比較重的是世嘉和大眾，世嘉越快越重，最輕的是雷克薩斯RX，飛度算是輕的
噪音有點大 避震不太好還有說實話，18款並沒有感覺比16款變化有多大，尾翼依然沒有加，還是要自己買，潮跑版的紅色邊邊確實效果還不錯，當時差點就定了蒼蠅綠，但最後考慮到父親偶爾要開，所以還是提了白色，打算一兩年後改天青藍色
『捌』 飛度是一台好車嗎它的配置怎樣
【外觀】還有說實話，18款並沒有感覺比16款變化有多大，尾翼依然沒有加，還是要自己買，潮跑版的紅色邊邊確實效果還不錯，當時差點就定了蒼蠅綠，但最後考慮到父親偶爾要開，所以還是提了白色，打算一兩年後改天青藍色
【內飾】就是後期自己要加的和改善的有很多，18款858配置是紅色儀表，沒有倒車影像沒有雷達，沒有大屏，沒有一鍵啟動，沒有出風口銀色裝飾條，這些都要自己買了改，我都還沒有買氙氣燈呢，一下就花了我6000多買各種配件了，真的是一如飛度深似海啊
【性價比】喜歡就買 性價比什麼的無所謂了 我也不提什麼三大件好 什麼買發動機送車 什麼GK5神車 從三代飛度上市的時候就非常喜歡 到現在終於如願以償 怎麼都值得
【舒適性】嗯，因為調教偏運動了，所以肯定要犧牲一部分舒適性，懸架偏硬，細微震動能過濾，過比較爛的路，有坑有溝的，因為車小，或者懸架的原因，會感覺車子很整體
【外觀】整體線條 很年輕化 特別是帶運動包圍
【內飾】廉價，相對於國外版本，我們國產後盡一切可能減配，想方設法減到你懷疑人生，esp，中控屏，後視鏡轉向燈，多功能方向盤，一鍵啟動，雙色鋁合金輪轂 ……等等，國外的配置讓我們覺得這是一部很棒的小車，而到了國內，這個配置僅僅作為了代步車，夠用而已，希望以後我們也可以裝上一樣的配置，讓國人真正享受到這些好東西，哪怕貴一點點呢？
【性價比】同級別，飛度不錯，代步，足以。
『玖』 本田飛度的配置差嗎它有哪些小毛病和優點
優點：雖然有些方面還是有點欠缺，但是都不是很重要的東西，可以接受，性價比挺高的。
缺點：缺點都沒什麼大的缺點吧，車上的儲物空間要是再多點就好了，特別是後面的地方。
外觀：外觀還行，車身有點長，造型也不錯，看起來還有點商務的感覺
內飾：內飾還行，用料和做工都還過得去，顏色也很順眼
空間：空間不算小，每個座位調好了都能有足夠空間
配置：配置還行，有倒車影像、電動天窗、倒車雷達等等
動力：動力還不錯，畢竟帶T的，開起來還是挺給力的
操控：操控還好，開起來還是挺順手，轉向也十分的精準，換擋也很順暢
油耗：油耗還不錯，能控制在11個左右我還是很滿意的
舒適：舒適度還行，座椅啊隔音效果都挺好的，開起來也很舒服，底盤硬了點。
優點：性價比很高，配置、空間這些都很好，國產車做的越來越好了
缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。
外觀：看起來很大氣，造型也很不錯，線條很有骨感，越看越喜歡
內飾：內飾一般吧，做工粗糙，細節處理不是很好，中控設計的還行，換擋什麼的很方便
空間：空間足夠，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，後備箱空間也夠大了。
配置：配置不錯，無鑰匙、天窗。倒車雷達、全景攝像頭都有，算是比較多的了
動力：動力強勁，畢竟帶T的，開起來蠻有力的，也不會特意追求什麼很好的速度，夠用就好
操控：操控就同級別的車來說還行，轉向過彎都感覺還行，通過性也不錯
油耗：百公里油耗在10個左右，覺得還可以，畢竟一般是在市區開，紅綠燈比較多，油耗高點也是比較正常
舒適：座椅柔軟適中，靠著還是挺舒服的，噪音的話不是很大，懸架偏硬