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modely哪個配置最劃算

發布時間: 2022-04-02 19:22:02

⑴ 30萬元的車中,特斯拉Model Y是性價比最高的嗎

降不降價要看上海特斯拉完成對上海市政府簽約任務完成情況。截止到2023年上海特斯拉必須給上海市政府上交23.4億的利稅,和必須投資147億,完不成的話就要繳納巨額的土地出讓金。如果這個任務目標相差甚遠的話就必須加大產能和擴大銷售,如果繼續擴大銷售的話就必須擴大優惠力度增加吸引力和上新車,所以日後國產特斯拉降價一定是經常的事,早買早享受晚買有折扣。

⑵ model3和modely哪個好看

看你的需求,如果你想要轎跑型的,那model3是理想的選擇,如果想要SUV型的,那就可以考慮Y」了,兩個是不一樣的車型,看你的需求是什麼樣的,希望能夠幫到你!

⑶ 標配還是選裝特斯拉Model Y或將配備空氣懸架

日前,有海外網友發布了一張特斯拉ModelY配置信息的照片,其中包括有空氣懸掛。不過,馬斯克此前曾說過,Model3和ModelY並不會配備空氣懸架。

上個月,Model3的零件目錄更新時,有海外媒體發現了關於新型空氣懸架的信息,所以猜測該配置很有可能會搭載在Model3上。而且,配有空氣懸架的Model3在進行封閉賽道測試時也被媒體拍到,再一次證實了這則消息。但該消息泄露之後,馬斯克表示,Model3和ModelY不會配備空氣懸架。雖然馬斯克公開否認,但從之前的報道看,特斯拉已經完成了空氣懸架系統相關的配件布局,未來,該配置是標配還是花錢選裝,我們還不得而知。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 特斯拉Model Y都被誰買走了他們都選了什麼配置

除了以上這些內容,他們統計到的數據還有付款方式、最喜歡的ModelY賣點、最想ModelY能添加的功能等,這些對我們來說參考價值不大,就不做分享了。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 特斯拉「ModelY」大幅度降價,究竟值不值得買

不值。個人覺得電動車的使用場景應該是通勤,200km的續航可以涵蓋60-70%的汽車使用場景了。真正從環境友好性和實用性來講,做好300km以下的經濟型車,提高用戶體驗和安全保障就足夠了。當然不否認特斯拉的市場策略和智能駕駛方面的成就,但這一塊對行業的貢獻不算太大,別的公司也在做,只是沒那麼激進。

再來看看產品,長續航 NEDC 594km的續航再加上5.7s的加速,在這個價位上,還有誰!

最後大膽猜測,之後特斯拉還會採用相同策略,model Y的標准續航和model 3的長續航 價格一致!價格和產品序列真香!

⑹ modely選配三選一

摘要 親您好,這邊正在為您找詢精緻答案,請您耐心等待片刻。

⑺ 國產特斯拉ModelY大幅降價,為何卻都不推薦買它

這一次國產特斯拉Y系列的降價可以說引起了網友的高度關注,主要是因為在此前這輛車的價格還是非常高的,而且比較的保值,但是這一次卻突然大幅降價,可以說讓很多人都有了購買的慾望,但是為什麼在很多專業的網站上對於這輛車的評價卻不高,而且都不推薦大家購買呢,我也看了相關的報道,跟大家分享一下我對特斯拉汽車的一些看法。

如何看待特斯拉以後的發展?

其實從他們老闆馬斯克的身價我們就可以看出,現在特斯拉的發展說實話是非常好的,可以說是目前最值得投資的一家公司。不過在此前的報道當中,馬斯克也直接表示,目前特斯拉還有許多需要改進的地方,特別是在自己最重要的電池方面,特斯拉還有許多核心問題沒有解決。

⑻ 特斯拉model3和modely怎麼選

摘要 您好,很高興為您解答問題。

⑼ 放心!國產ModelY會比想像中更便宜,只要特斯拉還想要銷量

在目前的國內電動車市場,國產Model3自然是最熱門的產品之一,隨著Model3在價格方面讓步越來越大,國產Model3在銷量方面持續進擊,讓我們看到了這個外來「生物」在國內市場沒有天敵的市場表現。隨著國產Model3在國內市場一炮而紅,更多新車引入國內生產將是特斯拉在全球最大汽車產銷國的必然動作,而大家知道,特斯拉在國內投產的下一款車型將是ModelY。

所以其實對於國產ModelY這款車來說,本質上也就是Model3同等級別的中型SUV產品,雖然現在官網給出的價格很高,讓人不忍直視。但是結合Model3前後的價格對比以及國產特斯拉零部件國產化的進程,我們有理由相信,ModelY會比想像中更便宜,只要特斯拉還想要在這款車上追求銷量的話,價格方面一定會有驚喜,而且在這款車上,消費者被「割韭菜」的可能性就要比Model3小很多!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 40萬電動SUV 蔚來ES6/特斯拉Model Y哪個更劃算

特斯拉ModelY國產項目於上1月7日正式開啟,該車將於今年夏天正式在上海超級工廠投產。ModelY目前處於預售階段,共分為三個不同版本,分別是後驅長續航版(預售44.4萬元)、雙電機全輪驅動長續航版(預售48.8萬元)、雙電機全輪驅動高性能版(預售53.5萬元)。

從目前來看,在這一價位區間內,蔚來ES6首發紀念版(雙電機)以49.8萬元的售價成為ModelY唯一的競爭對手,不過ModelY雙電機版起價起價要便宜1萬元。需要指出的是,ModelY今年夏天國產後售價有望降低至40萬以內,雙電機版起價有望降至45萬以內,競爭力更強。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。