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wey哪個配置最好

發布時間: 2022-03-12 08:15:16

⑴ WEY VV7好嗎都有什麼安全配置

記住這車是山寨車,不開起來100分,開起來60分的車!!
發動機是長城山寨三菱的發動機!還有那坑的雙離合!!

⑵ 高顏值WEY VV7,好開舒適配置又多,最具性價比選擇!

⑶ WEY VV7這款車配置怎麼樣呢

長城WEY vv7全系標配矩陣式LED大燈,前大燈還有水平高度自動調節功能;並且轉向燈使用了流水轉向燈設計,轉向燈打開或者打開雙閃過程中,採用依次點亮的方式,富有科技感。

標配ACC自適應巡航系統,並且高配車型還配有前碰撞預警、自動緊急制動系統。

希望我的回答能幫助到你,祝願你行車安全,諸事順利!

⑷ WEY VV6的配置高不一定難操作,可能用起來會更簡單!

說起小六子的配置,可以說是相當的全面,從安全到舒適,幾乎超越了很多20W的合資車,可這也帶來了一系列的問題,就是功能雖然多,就是怕操作起來太復雜。今天呢就來聊聊這個話題。說起小六子,只要遇到問我這車的,都會問一句配置是不是很高,上次有個大叔也問我的,我就隨便說了幾個後,大叔就搖搖頭說這么多的配置,萬一用不過來不就浪費了。還說他年紀大了,沒我們年輕人腦袋瓜子好用,就怕萬一買回去不會用。

天空不作美,今天姑且先到這里啦周末因為下午的一場雨,導致連出門釣魚的機會都沒了,只要窩在家裡玩游戲了

⑸ WEY怎麼樣想買WEY旗下的車,不知道哪款好

請來寶馬的設計師設計出來炫酷的外形、請來c羅代言,技術沒創新、對應也就是h5、h6、h7等車型,通俗點說就是拉皮車,考慮他還不如考慮領克,領克再怎麼不濟還是有沃爾沃代工生產、蒂森克虜伯、西門子等一些廠家參與。

⑹ 高顏值高配置,我的愛車夥伴首選WEY VV7!

買車首選品牌,其次是顏值配置以及耐久性能。我是一名國產鐵粉,家裡最早的一輛車是奇瑞QQ,開了五年左右沒啥大毛病,從此對國產很放心。後來換車選擇了vv7。VV7外表顏值採用黑豹式仿生造型,前臉豎型式日間行車燈,溜背式車身線條,流光轉向燈,有全景天窗,真皮座椅,雙溫區全自動空調,流媒體後視鏡,12.3英寸彩色液晶儀表盤,方向盤換檔撥片,Infinity12個保真環繞音響,而且動力2.0T渦輪增壓發動機搭配被評為全球佳,7速濕式雙離合變速箱,黃金搭檔動力組合,起步平緩,中速加速時動力表現強勁有力,特別開啟運動模式後動力表現會隨駕駛慾望而澎湃爆發,提速有推背感,在急加速快速過彎VV5方向感很強,指向精準,行駛中底盤沉穩,安全感非常強,動力性能強勁,油耗水平合理,目前行駛了兩萬多一點,市區平均油耗在十一個到十個左右,高速路段在八個到九個左右,個人覺得很給力哦。作為三十萬分之一的一名車主,很榮幸也很自豪wey取得的成績,當初購車時還在憂心忡忡的擔心保有量太少,售後可能沒有保障。但現在來看完全是多餘的了,身邊選擇wey的朋友越來越多,而且wey的售後服務很到位,接待熱情,每次都有售後回訪,很放心很舒適。希望在接下來的日子裡,不論是三年還是十年,魏派永葆初心,再接再厲,爭取早日突破百萬大關,老車主拭目以待。

⑺ 標准配置有點奢侈!WEY摩卡哪個版本更值得選購

摩卡確實配置夠齊全,該有的配置全有,對比我朋友的RAV4榮放頂配,感覺摩卡中配車型的配置都要比他的高,哈哈。不過最終我是選擇四驅特濃版,主要是因為我經常跑郊野,帶四驅系統以及帶雪地、越野模式,比較適用一些。還有座椅加熱功能,冬天北方也不會凍屁股。燕飛利仕音響是真不賴,關上車窗,打開音樂,跟外面完全兩個世界,絕對的享受啊。當然,如果你只是一般家用為主,其實的兩驅特濃版足以,畢竟常用的配置全有了。如果想更好一些的享受,那麼選擇特醇版也不錯。其他方面,其實不管哪個版本都差不多的, 比如動力系統就是標配的,2.0T發動機,48V輕混,還有9DCT變速箱,一點也不縮水。反正我的看法就是,如果看著預算來,依據自己的用途,特濃版和特醇版都值得選擇,如果預算足,那就一步到位,拿下頂配,別人有的你都有,別人沒有的你也有,帶來絕對領先的駕乘享受,面對一眾20W左右的SUV車型,你基本上可以蔑視一切了。

⑻ WEY什麼買這個配置的WEY VV6以及這車的表現

沒有完美的車,因為永遠都有內心覺得更好的車,可惜得不到,不過以我目前的能力來說,像VV6這樣的以及很滿足了,既有豪華品牌的調性,也有出色的性價比和安全配置,我想就目前來說,VV6棒棒噠!

⑼ 聊聊我的多面能手WEY VV6,實用性較高的配置

很多人在選車的時候都會陷入「迷魂陣」,甚至是周邊人的三言兩語,都會打斷自己的計劃,比如「這車油耗高」、「十幾萬選什麼國產車啊」等等,我想大部分車友都遇到過這種情況吧,哈哈,我確實是很有感觸啊,尤其是自己把目光從合資轉移到國產車上時,周圍的親戚朋友大部分都覺得不可信,還有很多長輩都停留在「老桑塔納」的時代,認為國產車撐不起十幾萬的價格,我想說的是,實踐是檢驗真理的唯一標准,沒有試駕過就沒有發言權,在我看來,現在的國產車都做的很不錯了,比如我選擇的VV6,價格已經突破了15萬了,每個月的銷量都有幾千台,說明大家對這款車的認可度還是蠻高的,所以,選車的時候不要道聽途說,必須要去試駕才行!

360環視不僅可以用在倒車上,低速過窄路的時候也可以通過此配置來發現周邊事物,防止刮蹭

今天突然看到了關於WEY下一代動力總成的消息,發動機和變速器都升級換代了,估計整車換代也用不了多久了,雖然自己心裡有點羨慕,但是對於這種行為我還是要點贊支持的,只有不斷進步才對得起廣大車主的信任!

⑽ 長城WEY的配置真的很豐富嗎

據我所知,長城WEY的配置一直都很厚道,像十分高端的ACC自適應巡航功能,能夠在一定速度內實現自動跟車、剎停,而且長城WEY系列的三款車(VV7、VV5、VV6)都是全系標配,配置上算得上十分豐富了,包括十分先進的流媒體後視鏡它也有。詳細配置,你也可以去長城WEY的網站看一下就知道了。