1. 高爾夫嘉旅有什麼特點值得買嗎
這款車的車型配置比較豐富。發動機有1.6 1.2 和1.4 變速箱有手動檔，雙離合，和傳統手自一體。
1.2這樣的小排量增壓機，基本就是耍流氓，直接無視就對了。剩下1.4T和1.6兩款。沒什麼好說。 變速箱方面比較有趣，除了乞丐版的手動檔之外，其餘全都是雙離合。 剩下一個「孤兒」搭載了6檔手自一體變速箱。
再一看原來是1.6L自然吸氣發動機+6速手自一體的那唯一的一款！ 也是整個車系裡，可靠性最好，故障最少，問題最少的一款。再一看，國5排放。心裡瞬間涼涼。
2. 嘉旅和明銳旅行車哪個好
明銳旅行車比嘉旅旅行車好。明銳旅行車相對空間大，油耗低，是居家旅行車的首選。
高爾夫.嘉旅上市來銷量不溫不火，高爾夫.嘉旅的造型設計更像一個兩廂車，尾部造型沒有蔚領設計得成功，蔚領看上去還像旅行車，高爾夫.嘉旅的尾部設計可謂是不倫不類。
既沒有兩廂高爾夫尾部的動感，也沒有蔚領旅行車的旅行，說白了就是一個十足的兩廂高爾夫想通過旅行車概念迷惑消費者。
總體來說，從明銳旅行車在歐洲市場最暢銷的歷史地位，我們就能知道，它一直都是人們居家旅行的最佳選擇。而在具體產品力層面，全新一代明銳旅行車國產過後，依舊保持了原汁原味的進口品質，所以說，對於中國消費者而言，它依舊是居家旅行必備之選。
3. 【車主點評:高爾夫嘉旅一輛非常適合用來旅行的車】
#選車理由 年輕的時候一直有一個四處旅行的夢，但是年輕的時候並沒有那個經濟基礎，現在奔三了又有了家庭和負擔。有時候生活的壓力真的很大，想四處旅行放鬆一下心情。正好家裡打算換一輛車子，於是我就打算選擇一輛以後可能會用到的自駕游車輛，之所以會飄到高爾夫嘉旅，這輛車子也算是一個巧合吧，一開始是打算看SUV的，但是並沒有什麼合適的車款，價格配置都並不是讓我很滿意，最後還是看到了這一輛可以說是旅行車的嘉旅，它的空間是它的最大賣點，而且配置也是足夠齊全，大眾的品質肯定是有保障，價格也是在接受范圍之內，並不會太貴，動力方面搭載的是1.6排量的自然吸氣式發動機，看起來可能會不夠，但是在試駕的時候，它的動力還是非常充沛的，我覺得很驚喜。#最滿意 最滿意的就是它的空間了，畢竟這輛車的空間才是他的最大賣點，他也並沒有讓我失望，無論是乘坐空間還是儲物空間，都是特別的出色。還有一點就是動力，原來以為1.6排量的自吸式發動機動力會不足，但是沒想到它給了我很大的驚喜，動力非常的充沛。#最不滿意 這輛車子的內飾方面讓我不是很滿意，特別是中控那一部分，連個大屏都不捨得給，而且內飾所用的材料也並不是特別的好。#空間 車子的空間肯定是讓我非常滿意的，畢竟這輛車的最大賣點就是它的空間，無論是乘坐空間還是儲物空間都十分的充足，特別是它的儲物空間特別的大，想到以後自駕游的時候，空間能放非常多的東西，我就很開心。#外觀 內飾方面就有些差勁了，最主要的就是中控那一塊特別的老氣，而且連個液晶大屏都不捨得給。做工以及用料也是比較的一般。#內飾 車子的動力非常的充沛，1.6排量的自然吸氣式發動機所提供的動力還是非常強勁的，並沒有網上說的那麼不堪。就算是在高速行駛的時候，它的動力也是非常的充沛。#動力 車子的動力非常的充沛，1.6排量的自然吸氣式發動機所提供的動力還是非常強勁的，並沒有網上說的那麼不堪。就算是在高速行駛的時候，它的動力也是非常的充沛。#操控 車子的操控並沒有什麼難度，它雖然車大，但是我也算是個老司機了，開這種車還算是駕輕就熟。#舒適性 車子的舒適性挺讓我滿意的，底盤對於震動的過濾非常的不錯，每次經過坑窪路面或者減速帶的時候震感都不會太明顯，而且隔音降噪也是處理的很好。#油耗 這輛車子體型還算大的了，平均百公里油耗也才8.1個油，我覺得非常的滿意。
4. 【車主點評:性價比超高 高爾夫·嘉旅】
#選車理由 選擇這款車的原因很簡單，首先就是自己比較喜歡這款車的外觀。不張揚，不花哨，但是很有特色。其次就是這款車的性價比現在很高，價格不貴，配置豐富。#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀了，可以說是非常的喜歡。看起來獃獃萌萌的，特別的可愛。然後就是價格了，現在的優惠幅度很大，特別的劃算。#最不滿意 唯一不滿意的地方就是這款車的減震略微有一些偏硬，過減速帶的時候不是很舒服。#空間 別看車子不大，但是內部的空間還是完全夠用的。我們是四口之家，日常使用完全沒有問題，短途出去遊玩也是OK的。#外觀 外觀是我最滿意的一點了，整車的外觀還是非常漂亮的。小巧精緻，獃獃萌萌，看起來特別的可愛，很符合我的審美。#內飾 內飾的表現就中規中矩了，還是一貫的大眾風格。整體設計簡潔，用料的話比較一般，不過做工還是不錯的，新車也沒有太大的味道。#動力 動力對於這款車來說絕對是沒有問題的，只要你敢踩油門，還是可以玩點小激情的，無論是超車還是變道都很輕松。#操控 方向盤的手感好，轉向精準，大小適中。基本上可以指哪打哪，車子也相當的靈活，駕駛起來非常的輕松。#舒適性 整體的舒適度我覺得還好，座椅比較柔軟，而且包裹性強，空調的製冷效果快。隔音的話還算能夠接受。就是減震的話會有一點偏硬，過減速帶的時候不是很舒服。#油耗 油耗的表現還算滿意，我幾乎都是上下班使用，堵車路段還是比較多的，平均油耗在八個左右。
5. 高爾夫嘉旅和高爾夫有什麼區別哪款性價比高
高爾夫和高爾夫嘉旅都是屬於大眾旗下的汽車，兩車價格上也十分相近。是大眾旗下的兄弟車型，接下來筆者為大傢具體介紹一下兩車的區別。
總結
兩車其實差別並不大，但是嘉旅的定位更偏向SUV，就功能性和平常家用來說，筆者覺得高爾夫嘉旅的性價比更高，值得購買。
6. 高爾夫嘉旅與別克君威哪個好
高是小車 君威是緊湊型 都不是什麼好鳥 高時小車賣緊湊車的錢 君威是緊湊車賣中級車的錢 其實相比較而言 君威相對厚道 大眾車是最惡的，性價比出奇的低 別克相對厚道 還有兩車不是一個價格 沒法對比 新君威最低20W 有這個錢，可以選擇的太多了 邁騰、途觀、鉑銳。。。
7. 高爾夫嘉旅和別克威朗選哪個好
嘉旅性價比不太高，銷量不好！太小眾
這倆車價格差不多，但是不是一個類型的車，嘉旅有轎車的舒適，mpv的空間，實用，你說的銷量不好，你要看看他的名字，高爾夫，這個車就是高爾夫衍生車，銷量保有量應該看整體高爾夫的，畢竟都是一樣的車，零件99%通用。
買車主要看你自己的需求，如果你沒有太大要求，想要性價比高外形美觀就可以買威朗，如果你比較想要MPV的空間你就買高爾夫嘉旅。
8. 新別克閱朗和大眾高爾夫·嘉旅哪個好
新別克閱朗和大眾高爾夫·嘉旅相比個人認為大眾高爾夫·嘉旅好一些，車子的做工還有保值性方面大眾高爾夫·嘉旅相對有優勢一些。
9. 兩年一個月，談談高爾夫·嘉旅17000公里使用感受
不知不覺，大橙子已經陪伴了我兩年了，行駛了剛剛17000公里，也算是標準的家用車了，為什麼買這個車呢，怎麼說呢，也算是剛需，買車之前媳婦馬上就要生了，家裡有輛12款捷達，但是空間太小了，我184，坐在主駕後排基本上坐不了人，所以尋思著把家裡的捷達賣了，換了一個大點的車，看來看去就看中嘉旅了，橙色或者紅色也是媳婦的最愛，所以就買了大橙子，因為本地一直沒車，還跑到臨市買的車。
Alcantara翻毛皮方向盤套，自己縫，手感超棒!
高爾夫嘉旅是一款很好的奶爸車，可是一汽的定位於公關宣城並不上心，導致車輛銷量低迷，馬上處於停車階段了，作為嘉旅車主還是挺傷心的，畢竟以後賣車的時候就不值錢了。如果車友考慮10W+的二手車，嘉旅是不二之選，雖然丑了點，開著真舒服啊。其實我的性格也是追求完美主義者，可是實力偏偏不如意，有車有會問，你改這么多，為什麼不直接上高配車型？其實樓主也是很想上的，一開始想著只要一鍵啟動就好了，可以提車後加到群里之後那群壞人們都開始發改裝的車，讓樓主慢慢的步入了改裝的不歸路。不過男人嘛，總要有點愛好，慢慢的改車已經是我挺喜歡的一件事，好歹媳婦並不反對，他也不懂，這些很多都是我用私房錢改的，媳婦並不知道裝這個花多少錢，要不肯定也不會同意的。不管咋樣，愛家，愛嘉旅，希望大橙子多陪我幾年。馬上過年了，提前祝論壇的車友及家人們，新春快樂，鼠年吉祥。
10. 大眾高爾夫和高爾夫嘉旅哪個好
首先亮明觀點：我推薦購買嘉旅1.4T車型。理由如下：
懸掛幾何不同
嘉旅1.4T車型擁有獨立懸掛，具有更好的的懸掛一致性，兩款車前懸掛調教相差不大，但是後懸掛行駛質感完全是兩個性格。個人覺得標配扭力梁懸掛的1.6嘉旅和高爾夫7太硬。
空間個人感覺二者沒有可比性，嘉旅完勝。
隔音降噪嘉旅好過高爾夫更有高級感。
嘉旅保有量確實是個問題，不過這款車確實產品力綜合實力確實好過高爾夫（當然價格也很感人）。
結論：如果預算有限，推薦購買其他品牌車型（有大眾信仰除外）；如果預算足夠，購買嘉旅。