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2020款瑞虎七手動擋哪個配置合算

發布時間: 2023-03-29 14:30:38

『壹』 瑞虎72020款落地要多少錢瑞虎7指導價


如果你的購車預算不算非常多,但對車輛有剛需,那麼5-10萬元的車值得您考慮。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1號,然後再為大家算一算它的落地價。


配置方面,瑞虎7配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊。同時,該車還配備了上坡輔助、自動駐車、多色車內氛圍燈等七項舒適性配置。


價格皮侍方面,我們以瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1號為例,其官方指導價為99900元,據了解目前西寧市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險5139元,購置遲孫稅8841元,上牌費500元燃旦吵,車船使用稅350元,交強險950元,最終的落地價是115680元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『貳』 瑞虎72020款多少錢能落地瑞虎7優惠價


在10萬元以內這個價位有著不少車型,消費者對爛滾於這個價位的車的主要要求是穩定,雖然聽起來要求不算高,但想實現卻不簡單。今桐帶天咱們就一起來瞧一瞧這一類車型中的一份子——瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1號,順便再幫大家算一算它的落地價。


功能配置方面,瑞虎7配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。另外,這款車還配備了無鑰匙啟動系統、多色車內氛圍燈、自動駐車等七項舒適性配置。


來看看大家關心的落地價,瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1號的官方指導價為99900元,目前銅川市沒有什麼優惠,購置稅和車船稅等必要花費10641元,再飢輪余加上商業保險5139元,最終的全款落地價為115680元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『叄』 奇瑞瑞虎7手動擋怎麼樣

奇瑞瑞虎7手動擋這車介紹:1、奇瑞瑞虎7的顏值還是挺高的,整體造型比較圓潤飽滿,富有運廳租纖動感,前臉的設計也頗為個性,還是比較符合年輕型段人的口味的,不過奇瑞瑞虎7雖然是一款緊扮仿湊型SUV,但車身尺寸不算大,其長寬高為4470*1837*1670mm,軸距為2670mm;2、奇瑞瑞虎7的內飾設計也比較有質感,中控台的橫線線條顯得張力十足,其用料不算特別好,但也符合同級別的水平,並且做工也比較讓然放心,9英寸的中控觸摸屏在流暢度以及功能性等方面也比較讓人滿意;3、配置方面,一些常見的配置如自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上見到,並且其為前後排都提供了兩個USB介面,不過部分車型只有前排有USB介面倒是有些可惜。

『肆』 瑞虎72020款落地多少錢瑞虎7指導價


如果你的購車預算並不是很高,但對車輛有剛需要求,那麼5-10萬元的車值得您考慮。今天我們就來瞧瞧眾多車型中的一份子——瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1號,順便再幫大家算一算買它需要燃旦吵多少錢才能落地。


配置方面,瑞虎7配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。同時,這款車還配備了上坡輔助、多色車內氛圍燈、車內PM2.5過濾裝置等七項舒適便利配置。


來看看大家關心的落地價,我們以瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1號為例,據了解,遲孫目前在博爾塔拉沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是2153元,再加上商業保險5139元,以及其他必要花費10641元,最後的首付款就是29970元。當然,如果你皮侍想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好115680元,這個價格對你有吸引力嗎?

總的來說,瑞虎7的綜合實力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『伍』 試駕丨抓住年輕人的審美喜好,體驗全新一代瑞虎7 1.5T 豪華型

奇瑞在自主品牌車企里一直是一個理工男的形象,心思沒有放在營銷,把資金精力都砸在技術開發上,從早期的逆向研發,再到後來自主研發變速箱和發動機,掌握核心技術,這樣的理念在自主品牌里算得上是別具一格,像默默耕耘的理科模範生一樣。

全新一代瑞虎7除了普通D檔的經濟模式,還配備了運動模式。在運動模式下,儀表變會變成紅色界面,並且方向盤回正力矩會變得比較重,並且重手的程度我認為對於女生來說可能會稍稍有一些大;另外變速箱也會更加積極的拉高轉速,但受制於1.5T發動機的絕對動力,實際加速體感比經濟模式並不會強太多。所以,駕駛瑞虎7使用經濟模式才是正確打開方式。

總結

經過幾天的試駕,除了發動機急加速時較大的噪音和需要適應的換擋邏輯,全新一代瑞虎7給我留下的整體印象還是非常不錯,動感的外觀、內飾不錯的用料和輕松愜意的駕駛感受等等。縱覽全新一代瑞虎7全系,本次試駕的1.5CVT豪華版配置豐富,並且10.99萬元的價格完全稱得上是超值,也是我最推薦的版本;如果您對動力要求比較高,那麼瑞虎7PRO版的動力水平會是您更好的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 奇瑞瑞虎7神行版正式上市 售9.99萬起,全系六款車型選哪款更值

2020年9月3日,奇瑞正式宣布,旗下的奇瑞瑞虎7神行版車型正式上市,新車的售價區間為9.99萬至12.79萬元(11月30日之前訂車還可享受1萬元的現金優惠),共推出六款車型。其中,搭載1.5升渦輪增壓發動機的車型有三款,另外三款則搭載的是1.6升渦輪增壓發動機。

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『柒』 瑞虎7應該這樣選:1.5T選手動,PRO版選高配

作者:肖文斌

中國消費者對於SUV的偏愛,人皆盡之。其中,緊湊級SUV市場更是炙手可熱。

作為都市SUV市場的開拓者,緊湊級SUV不僅品類繁多,而且價格適中,長久以來都是中國消費者購車的首選區域。同時,也是中國品牌為數不多,擁有話語權的細分市場。

勁PRO和高配的智PRO,差異化主要體現在安全配置和智能配置上。首先,身為高配版本,智PRO搭載了一套12.3寸液晶儀表盤。另外,在主動安全方面增加了前雷達、測速雷達、側氣簾等等,還包括前方碰撞預警,開門預警等智能安全輔助系統。

總而言之,相較於勁PRO,盡管智PRO多出了4000元,但卻依舊充滿性價比。所以,以大眾侃車來看,1.6T版本的選擇,您買最高配准沒錯。

觀點

在緊湊級SUV市場中瑞虎7的口碑一向不錯,此次全面換代的新車型,在延續了動力總成的優勢之外,設計品質感的提升同樣立竿見影。而此次一口氣推出瑞虎7/PRO兩個版本,以個人來看,則是為了滿足多元化需求。1.5T車型門檻更低,手動擋值得擁有。至於PRO版本,主打配置豐富性,自然是頂配最具性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 2020款奇瑞瑞虎7,搭1.5T和1.6T,百公里油耗6.7L,適合家用SUV

縱觀整個汽車市場來看,比較熱門的車型就是SUV市場,同時伴隨著自主品牌的強勢崛起,在緊湊型SUV市場的競爭力更加激烈,哈弗H6自上市至今,始終保持同級行業的銷量冠軍,提升了品牌知名度,為此奇瑞家族也實在看不下去,終於推出了一款高顏值的緊湊型SUV——瑞虎7,關鍵價格很親民,官方起售價僅7.99萬,接下來我們看看它的具體表現鋒頌。

總之,作為一款顏值極高的國產SUV車型,瑞虎7各方面的表現非常不錯,絲毫不輸主流車型,官方指導價為7.99-14.19萬之間,性價比十足,你喜歡嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 瑞虎72020款落地價多少


優異的燃油經濟性是很多消費者的訴求,因為它可以降低後期的用車成本,達到省錢的終極目的。作為奇瑞旗下車型中的一員,瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1號是不少消費者想選購的車型,接下來小編就給大家簡單介紹一下這款車,再說一說它的落地價吧。


瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1號配備1.498TL4發動機,發動機最大功率為115kW,峰值扭矩230牛·米,匹隱信配無級變速箱(模擬9擋),工信部綜合油耗是6.8L/100km。


再看下配置,瑞虎7配耐迅備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。另外,該車還配備了車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、陡坡緩降等七項舒適性配置。


來看看大家關心的落地價,我們以瑞虎72020款神行版1.5TCVT神行1號為例來計算一下,這款車型的官方指導價為99900元,目前杭州市沒有什麼優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在115480元左右;如果想要貸款買車的話,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,首付款需要29970元才可落地,月供為2153元。

總的來說,瑞虎7的各方面表現還是比較符合其市場定位的,你會花這個價格購買這款車嗎?快到評論區說說你的看法吧。

(圖/文/攝:灶畝輪太平洋汽車網問答叫獸)

『拾』 好車不怕晚,2020款瑞虎7,比肩瑞虎8,僅7.99萬起售

奇瑞瑞虎系列早已經是聲名遠揚,但是過往這兩款車往往是瑞虎8更加出風頭一些,和瑞虎7相比瑞虎8在售價接近的情況下帶來的是更加出色的尺寸數據,尺寸數據的優勢對於國內車主們來說可以說是難以抵擋的誘惑,定價策略的沖突讓瑞虎7的處境變得有些艱難,而就在今年年初瑞虎7時隔四年換代升級,這或將幫助瑞虎7擺脫目前尷尬的處境。

而在動力配置部分奇瑞瑞虎7同樣是有著非常豐富配置,1.5T版本有配備5擋手動或者CVT無級變速箱,最大馬力為156馬力,峰值扭矩則是在230牛·米,而在1.6T的PRO版本中動力輸出更為強勁一些最大馬力為197馬力,峰值扭矩則是在290牛·米,匹配工作的則是7擋雙離合變速箱,這是奇瑞家族的王牌引擎,零百加速只要8.28秒。奇瑞瑞虎系列的爆紅體現出了國產自主品牌核心競爭力的逐漸增強,現在的國產自主品牌從星星之火已經逐漸發展成燎原之勢,未來大有可為。