A. 小鵬P5旗下的車型，究竟選哪款才最超值呢
引言：小鵬的p5系列推出了六款車型，其中既有低配版本，也設置了中配以及高配版本，有非常多的選擇留給消費者。然而我認為550e是該系列一眾車型當中性價比非常高的一個選擇。
那在日常的使用當中，如果沒有其他特殊路段的駕駛需求，那麼550e都是非常不錯的選擇。眾所周知，小紅p系列是全球第一個量產激光雷達智能汽車的系列，而550e車型，可以說是性價比之王。在高速上能夠實現超車跟車等智能駕駛模式，在大部分的高速公路以及城市高架路段上，這個車型都能夠按照車輛導航規劃的路徑，實現自動匯入主車流等駕駛動作。
B. 從只配備定速巡航到配備激光雷達，小鵬P5怎麼選
在眾多新創車企中，小鵬汽車肯定算是吃到智能化紅利的一家了。
今年1-8月，小鵬汽車累計交付新車45992輛，近乎於2020全年交付量的兩倍。其中，定位為超長續航智能轎跑的P7是主力熱銷車型，這款車憑借高階的智能化水平不斷破圈，尤其能完成自主變道、超車的NGP系統讓P7名聲大噪。
如今，小鵬家族又添一員——20萬級純電智能家轎P5。
▲ 激光雷達眼中的世界
▲ 環島行駛
▲ 無保護右轉
▲ 兩輪車識別與避讓
在即將上市的小鵬P5車型上，將具備高速路和城市快速路場景下的NGP能力，這已經比小鵬P7上市之初的起點要高了。而從這位「前輩」獲得這項能力的時間節點來看，小鵬P5也將很快通過OTA升級的方式獲得城市道路NGP的能力，十分值得期待。
■ 寫在最後
如何選購小鵬P5？如果你僅需要一台簡單的代步工具、或是一台網約車，那麼「G版」兩款車型即可滿足你的需要；如果你想在中長途出行中使用ACC巡航、解放雙腳，那麼「E版」車型比較適合你，460E與550E車型也有著不遜色於主流水準的智能化水平。
如果特別喜歡小鵬汽車的高階智能化配置，且預算沒有限制的話，那麼肯定直接選P版本。不少P7車主因為當初沒有選擇智尊版車型，現在看到其他車友升級了NGP，只有眼饞的份，這份遺憾就不要再度發生在P5上面了！
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C. 不愧為燃油家轎的終結者！小鵬P5究竟怎麼選最值
隨著電動化浪潮的到來，目前可以說是燃油車最好的時代，不過傳統燃油車在科技含量更高的新能源車面前，就顯得略微有些遜色，人們也逐漸開始追捧純電動車。在如今的燃油向純電過度的階段，哪個品牌推出的純電動車含金量更高，勢必就會收到追捧，畢竟當下的購車消費者，大多數還是年輕人，他們對於新事物的求知慾要遠超於老一輩的人，而造車新勢力就成為年輕人追捧的新能源汽車品牌。9月15日，小鵬P5正式上市，新車共計推出6款車型，價格區間為15.79-22.39萬元。定位更入門的小鵬P5，憑借自身諸多硬實力，讓很多傳統燃油車汗顏，其也被稱為「燃油家轎終結者」。
550P、600P綜合實力最出色
在小鵬P5的6款車型里，不少消費者還在糾結應該選哪款。本次我們就針對這一問題，詳細對比一下6款車型的配置差異。首先，消費者們對於電動汽車的主要關心問題還是在續航里程上。6款車型分別提供了三種續航，分別為460km、550km、600km。那麼在選車中，當然是續航里程越高越實用，不僅能在日常通勤中不用總跑充電站，在長途的旅行中也大大減少了續航焦慮。對於這幾款車型，我們進行綜合對比其配置差異，那麼究竟都體現在哪些方面？我們一起來看一下。
首先來看，在基礎配置460G以及550G車型上，兩款車型均配備了電子駐車、17英寸輪圈、倒車影像、定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、OTA升級、12.3英寸液晶儀表、手機無線充電、15.6英寸中控屏、LED遠近光燈等配置。這些配置可以滿足對於科技配置等要求不太高的消費者。從價格上來看，460G車型15.79萬元的起售價卻是很香，550G車型在此基礎上貴了1.5萬元。如果在續航上和配置上並沒有太多需求，並且預算有限的話，450G車型或許是一個好的選擇。
再來看功能更豐富的460E和550E車型，相比前兩款車型增加了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識、主動安全系統、360度全景影像、自動泊車入位、透明地盤、倒車車側預警系統、前駐車雷達、全速自適應巡航系統等，當然這是在增加各種感測器以及攝像頭的基礎上實現的。此外，E系列車型支持XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統，價格為3.6萬元，但在車輛交付前僅需要支付2萬元。
550P以及600P車型在此基礎上增加了2個激光雷達，同時支持XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統，真的不要小看了這兩個激光雷達和XPILOT 3.5系統，其優化了高速NGP-L智能導航輔助駕駛功能、停車場記憶泊車性能、VPA-L跨樓層停車場記憶泊車、ACC-L全速自適應續航系統、LCC-L車道居中控制等。值得一提的是，在高級駕駛輔助地圖覆蓋的與高速連接的城市快速路和城市主幹道以及次幹道實現城市NGP智能導航輔助駕駛功能。對於道路上的突發情況以及識別車輛功能做到更加准確的認知以及處理，非常值得推薦。
此外，相比550P車型，600P車型增加了真皮座椅、前排座椅加熱、駕駛位座椅通風、車內香氛裝置、副駕駛電動記憶座椅、副駕駛後排可調座椅按鈕。可以看出，不僅增加了續航里程，同時在車內舒適性上進一步增強。
小鵬P5不僅僅是代步工具
前面說到了造車新勢力成為年輕人追捧的新能源汽車品牌。那麼依據是什麼呢？我們接著往下看。現在年輕人買車的選擇與老一輩人有著較大的區別，不僅要踏實，可靠。顏值也要跟得上。同時在智能科技上的體驗也同樣不可或缺。
小鵬P5在同級別內首次搭載第三代高通驍龍旗艦級數字座艙平台（SA8155P晶元)，在帶來強大算力的基礎上，達到相比上一代的3倍。並以Xmart OS 3.0全新車載智能系統為核心，實現了全場景語音等高階智能交互功能，打造出同級別最有料、最有趣的智能互聯生態。
此外，15.6英寸觸控屏與12.3英寸液晶儀表盤的雙大屏組合，帶來游戲級人車交互體驗。百變智能空間，在提供寬敞的駕享空間之餘，也拓展出玩趣零壓的三大空間與多種場景，帶來新時代智能家轎的全新體驗。結合智能數字交互座艙、發燒級硬體、游戲級體驗，同時在高算力晶元的基礎上，讓小鵬P5不僅僅只是一個代步工具，也可以成為車主的好玩伴。
實現趕超燃油車的駕駛樂趣
當然，一輛車的好壞最直接的體驗還是在行駛過程中的感受。小鵬P5針對國人駕駛習慣、乘坐習慣以及城市道路特點精心調校，同時配備了18英寸米其林Primacy 3ST輪胎，在行駛過程中帶來更高級的質感。
轉向方面，小鵬P5提供了三檔轉向助力模式，分別為輕柔、標准以及運動模式。可以在不同的用車使用場景中自由切換，例如在低速行駛以及泊車的過程中可以使用輕柔模式，日常城市通勤中切換為標准模式；而在高速行駛的過程中，運動模式使得操控更加精準，同時也更具行駛質感。
動力上，小鵬P5搭載高效率、高功率密度的高性能永磁同步電動機，可輸出最大功率155KW，最大扭矩310Nm，峰值轉速12000rpm，該款發動機有著動力平順、防抖性能優越，快速平順的動力響應等優勢。零百加速僅為7.5s。
作為新時代的科技產物，同時也是車主身邊的玩物。智能科技配置當然必不可少。小鵬P5作為全球首款量產激光雷達的智能汽車，搭載了XPILOT 3.5/3.0智能輔助駕駛系統，依託車頭下方的雙激光雷達，在增加使用智能駕駛樂趣的同時，對於駕駛者的身心放鬆以及安全問題進行有效處理。此外，新車同時作為全球首款具備城市NGP功能的智能汽車，配備了VPA-L跨樓層停車場記憶泊車等功能，為車主帶來智能方便的出行體驗。
電動車可以說是當下的新鮮產物，人們對於電動車的認知尚處於摸索階段，但新事物就要有後方新品牌的支撐，這樣一來，人們對電動車的認知速度便會加快，而這個新品牌的新車就要擁有足夠強大的特點，足以讓人們對傳統燃油車的看法飛速轉變。小鵬P5憑借屬於這個時下最高階的技術，讓人們對「車」有了一個新的認知，並且對於電動車的印象更加深刻，相信剛剛上市的小鵬P5，足以憑借一己之力，讓消費者擁有屬於自己的「電動夥伴」。
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