『壹』 卡羅拉買哪款好哪款性價比高
最低配11.98萬元的2019款 1.2T S-CVT GL先鋒版就可以。首先安全配置足夠，沒有天窗，如果不吸煙的話，天窗使用頻率不大。 沒有中控屏，自己加裝的話，成本也很低。 次低配主要是多了天窗和中控屏，貴了8000元。性價比反而不是很高。 如果你不想自己改裝，那麼選擇次低配也可以，一步到位了。
車型選擇
為1.2 T，經濟省油，良好的操作型，價格區間在1.2 t到11.78萬元之間，與1.6 t到11.78萬元之間的10.98萬到14.38萬元相比。
兩者相差不大，但從配置上看，1.2 t版標配啟動、電子車身穩定系統和上坡輔助系統，而1.6 l型卡羅拉則沒有，從功率上看，1.2 t發動機最大功率116馬力，最大扭矩185 nm，與1.6 t卡羅拉的動力參數相當接近，可以說差別不大。
『貳』 新卡羅拉哪一款性價比最高
卡羅拉雙擎，這一款車的性價比非常高。
D-4T雙循環直噴增壓發動機，變速箱採用CVT無級變速，動力更強勁節能環保。兩種發動機的油耗僅為每公里30美分左右，而且燃油專轉的性能也非常高，性價比性能比較好。
奧托循環和阿特金森循環的結合，使其在燃油經濟性方面具有優勢，而位於進氣歧管上方的水冷中冷器，允許增壓空氣更有效的冷卻，這是技術上無所畏懼的任何競爭對手。
雙引擎汽車的發展與其他汽車不同。它的剎車正在充電、充電、放電，6格電將在下一個長坡、下一個橋充滿電。在高速行駛時，依靠汽油發動機將車速拉升，然後放開油門滑行，滑行約幾分鍾至電池充滿，然後輕敲油門將兩個發動機一起啟動，進入巡航速度，非常省油。
(2)沒錢人買卡羅拉哪個配置好擴展閱讀：
卡羅拉一共14款車型，但於小改款，最大的亮點其實在於新增了1.2T車型，同時取消了1.6L及1.8L部分車型。現在消費者對小排量的渦輪車比較追捧的，很多廠商也慢慢陸續採用，好處就是更加的經濟實惠。
2017款的卡羅拉新增的D-4T車型搭載一台1.2T渦輪增壓發動機，最大功率是85kW（116Ps）。而1.6L和1.8L車型數量也將有所調整，根據不同配置，新車售價區間為10.78至16.08萬元。
『叄』 21款卡羅拉低配和中配性價比
21款卡羅拉中配性價比較高。
卡羅拉低配和中配區別有：低配無天窗和小腳，中配都有，低配無真皮座椅，中配有真皮座椅，低配沒有行車電腦屏，中配有行車電腦屏，低配沒有倒車雷達和倒車映像，中配有倒車雷達和倒車映像。
新款卡羅拉的外觀設計更為時尚，還有搭載運動套件的版本供追求個性的消費者選擇。在內飾設計上，根據配置不同，有8、9、12.1英寸三種屏幕大小的中控屏供車主選擇，內置功能強大的語音控制系統，車主動動嘴就能完成車窗開關、空調溫度調節等功能的實現。
21款卡羅拉的動力
整車尺寸方面，作為一款定位家用的緊湊型轎車，2021款卡羅拉在整車市場上表現也很不錯。 這款車的長寬高分別為4635*1780*1455mm，軸距達到了2700mm，後排坐三個富態人士也毫無壓力，而且前後空間都得到了合理的優化。
2021款卡羅拉專為家用設計，主打大空間以及超低價，因此在動力表現上絲毫不遜色，1.2T發動機，可以爆發出非常強悍的動力，堪稱一款緊湊型轎車中的"神車"。
『肆』 十二代卡羅拉選哪個配置合適
這代卡羅拉的性價比要比以往的高很多，尤其是安全配置，全系標配8個安全氣囊和豐田智行安全系統，如果預算不多選低配就不錯，實用的配置一樣都沒少，當然如果預算夠的話，肯定上高配呀，畢竟錢越多，越舒服了。
『伍』 15萬左右落地，全新豐田卡羅拉這款配置最良心
臨近農歷新年，許多購車消費者已經攢足了預算，准備去市場選擇一款自己心儀的車型。今天我們所討論就是多數消費者會考慮的預算區間，就是15萬左右落地的合資轎車。在這個區間擁有眾多可選擇的日系、德系以及國產自主品牌的車型，但說到底多數人都會去選擇的還是那些經典車型，例如卡羅拉。那麼問題來了，15萬左右落地，全新豐田卡羅拉哪款配置值得購買？
總結：綜合全新卡羅拉燃油版5款車型，其中最適合普通消費者購買的莫過於售價13.58萬的豪華版，理由為基礎配置豐富，價格在這個區間相對合適，並且此配置的車型將會作為主力銷售，現車資源充足，適合許多消費者當天提車，開開心心開車回家過年！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 卡羅拉什麼配置的性價比最高啊
新款卡羅拉新款1.2T,官方報價最低配置10.98萬，最高14.38萬。每個地區都會有優惠活動，最多能便宜一萬多吧。我的建議要是你喜歡折騰那就買低配置的自己改裝。不喜歡的話，把你的預算都拿出來買可以買的那款。車開就之後你就知道了，配置方面不能省。而且卡羅拉省油這也能減少點支出。
『柒』 新卡羅拉哪一款性價比最高
卡羅拉雙擎，這一款車的性價比非常高。
D-4T雙循環直噴增壓發動機，變速箱採用CVT無級變速，動力更強勁節能環保。兩種發動機的油耗僅為每公里30美分左右，而且燃油專轉的性能也非常高，性價比性能比較好。
奧托循環和阿特金森循環的結合，使其在燃油經濟性方面具有優勢，而位於進氣歧管上方的水冷中冷器，允許增壓空氣更有效的冷卻，這是技術上無所畏懼的任何競爭對手。
雙引擎汽車的發展與其他汽車不同。它的剎車正在充電、充電、放電，6格電將在下一個長坡、下一個橋充滿電。在高速行駛時，依靠汽油發動機將車速拉升，然後放開油門滑行，滑行約幾分鍾至電池充滿，然後輕敲油門將兩個發動機一起啟動，進入巡航速度，非常省油。
(7)沒錢人買卡羅拉哪個配置好擴展閱讀：
卡羅拉一共14款車型，但於小改款，最大的亮點其實在於新增了1.2T車型，同時取消了1.6L及1.8L部分車型。現在消費者對小排量的渦輪車比較追捧的，很多廠商也慢慢陸續採用，好處就是更加的經濟實惠。
2017款的卡羅拉新增的D-4T車型搭載一台1.2T渦輪增壓發動機，最大功率是85kW（116Ps）。而1.6L和1.8L車型數量也將有所調整，根據不同配置，新車售價區間為10.78至16.08萬元。
『捌』 卡羅拉買什麼配置的好
卡羅拉4個配置，雙擎5個
個人建議是GL，或者是GL-i就可以了，就是中低配，或者說最低配和次最低配
因為所有車，低配最劃算，其它的配置幾乎所有都可以後期加裝的，價格比原裝至少便宜1/3。
GL沒有天窗，天窗不要後裝，後裝影響強度和有漏水風險。有的煙民，可以考慮GL-i帶天窗的
GL-i真皮版和GLX-i的功能幾乎都可以加裝，因此不推薦
當然以上都是站在性價比的角度上說的，如果你不缺那點，多花1、2K圖個省心和原裝的舒服，也是可以理解的。選哪款就自便了
『玖』 卡羅拉買低配就行了家用卡羅拉推薦買哪個版本
豐田卡羅拉as 「國民神車」這款車的銷量已經占據了緊湊型車銷量榜的前三名。這款車雖然外形不帥，動力也不強，但贏在耐用，油耗極低。那麼，對於想買卡羅拉的用戶來說，卡羅拉能買到低價嗎？
根據目前在售的卡羅拉來看，售價最低的車型是1.5L手動先鋒版。這款車標配了豐富的安全配置。該車配備了4.2寸液晶屏、8寸中控液晶屏、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、LED遠近光燈、一鍵車窗升降、車窗防夾、後視鏡加熱等配置。
這款低配車乍一看很誘人，但你要知道，它只搭載了1.5L自然吸氣3缸發動機，匹配6速手動變速箱。最大馬力只有121馬力，峰值扭矩只有148牛·米。相信沒有人會花十幾萬買一輛手動卡羅拉。
所以卡羅拉不一定要買低配車型。幾年前，低配車型可能適合車主作為生產工具出門網約車。但現在網約車是國內新能源汽車的天下。即使他們想買豐田，消費者也會優先考慮性價比更高的雷凌。
那麼卡羅拉的受眾自然轉向普通家庭用戶，那麼卡羅拉推薦買哪個版本家用呢？
1.5L動力車型(3缸):推薦CVT精英版。
版本價格（經銷商報價）手動先鋒版9.48萬CVT先鋒版10.48萬CVT精英版11.28萬CVT精英CARE版11.78萬
首先不會考慮手動版。一是手動擋不方便，二是卡羅拉的這種動力無法為手動擋車主提供駕駛樂趣。先鋒版配置太低，價格只比精英版低8000元，但精英版多了倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、9寸中控液晶屏、GPS導航、導航路況顯示、聲控導航/天窗、車聯網、6揚聲器等配置。
不過精英關懷版價格比精英版貴5000元，但基本配置差不多，只有仿皮座椅，語音控制空調節，後排空出風口調節。這些配置都是可有可無的，對我們的實際用車沒有太大影響，所以這個動力版選擇1.5升精英版是最劃算的。
1.2T動力車型(4缸):推薦S-CVT豪華版。
版本價格（經銷商報價）S-CVT先鋒PLUS版11.08萬S-CVT精英PLUS版11.68萬S-CVT豪華版12.38萬S-CVT精英SPORT版12.48萬S-CVT旗艦版13.38萬
同樣，先鋒加版的配置也太低，不能算家用車。豪華版比精英加版貴7000元，但多了前排無鑰匙進入、真皮方向盤、仿皮/真皮座椅、後排座椅比例放倒、前後中央扶手、後排杯架、後排出風口等配置。
精英運動版的配置與精英加版相差無幾，除了外觀運動套件，而車輛價格比精英加版貴了8000元。至於旗艦車型，這個價位選擇雙擎車型會更劃算，所以1.2T動力車型中的S-CVT豪華版性價比更高。
1.8L雙擎動力車型(4缸):推薦E-CVT精英版。
版本價格（經銷商報價）E-CVT先鋒版12.38萬E-CVT精英版13.18萬E-CVT旗艦版14.78萬
精英型比先鋒型貴8000元，但精英型配備了倒車影像系統、電動天窗、前排無鑰匙進入、9英寸中控液晶屏、GPS導航系統、導航信息顯示、語音識別控制導航空可調天窗、車聯網系統、後排空可調出風口等。
旗艦型比精英型貴1.6萬，但配置只包括真皮方向盤、7寸液晶儀表、真皮/織物混合座椅、主駕駛電動調節、座椅加熱、後排座椅比例放倒、前後中央扶手、12.1寸中控液晶屏、LED遠近光燈、單色氛圍燈等配置。
可見先鋒車型雖然便宜，但缺乏實用配置，甚至後期安裝價格可能遠高於差價；旗艦車型雖然有很多舒適配置，但是價格太高，在17萬的價位里並不劃算。只有精英型最平衡，性價比最高。
最後
1.如果消費者更注重經濟實惠，對動力和發動機缸數沒有特殊要求，那麼1.5L卡羅拉CVT精英版性價比最高；
2.如果是普通家用，購車預算充足但不寬裕，那麼1.2T的S-CVT豪華版性價比最高；
3.如果車主對車輛駕駛品質要求高，手頭寬裕，買1.8L雙擎E-CVT精英版最劃算。豐田的雙擎系統不會讓你失望，作為一款節能車，可以輕松撼動廣州車牌指數。
@2019