① 4.2米欄板貨車,拉10噸左右，請問需要多大馬力，什麼發動機合適！
福田奧鈴tx五十鈴493發動機
② 現在什麼樣的貨車適合用來跑長途最好是什麼配置
下面那個解放濰柴那個真搞笑，解放是不配濰柴的。長途還457輪邊減速慢橋，長途那個不跑快的，而且輪邊橋容易發熱都不適合長途。真不懂別裝懂。解放的話用6MD11升420馬力發動機，如果不打算去雲貴川的話375也可以。法士特12檔足以。後橋用速比4.11的速比。這套配置平路經濟轉速能跑90，420馬力可以上坡正所謂能跑能爬，比較適合全國打游擊
③ 貨車的選擇與配置原則
一、如果拉的貨物重量屬於標載范圍，路況以平原高速為主，對貨物到達目的地的時間要求不高，購車資金不太充足的話，也就是說想花最少的錢買到性價比比較高的車型，下面列舉符合上述條件的車輛的大概配置：
發動機排量8升，馬力280-330ps，扭矩：1100-1250牛米變速箱速比1:1，直接檔變速箱；檔位數：9速後橋類型單級減速，速比：4.11-4.44，驅動形式：6x2，輕量化車型經濟車速65-70 KM
二、和上述其它條件一樣，但貨物要求保證時間效率，可選以下配置：
發動機排量8-10升，馬力300-340ps，扭矩：1150-1350牛米變速箱速比1:0.78，超速檔變速箱；檔位數：9速後橋類型單級減速橋，速比：4.11-4.44，驅動形式：6x2，高速輕量化車型經濟車速75-90 KM
三、如果是短途超載運輸（80-120 噸）路況以國道為主可選配置如下：
發動機排量11-13 升，馬力：375-420ps，扭矩：1600-2100牛米變速箱速比1:1，直接檔；檔位數：12-16速後橋類型輪邊減速橋，速比：4.11-4.8，驅動形式：6x4，重載型經濟車速60-75 KM
④ 現在什麼樣的貨車適合用來跑長途最好是什麼配置
現在的話我推薦是解放375濰柴發動機(雙進雙排)加12擋法士特變速箱再加457減速慢橋。最好有可能的話就是主車是
前單後雙
掛車
是20噸的德龍橋帶「GPS防抱死」
首先我覺得上面「衣服上....」
你自己見識少就說解放沒有濰柴發動機
唉我無語
再你見過沒有呢？
還有的是玉柴
康明斯
也有的
現在是車很雜
什麼樣的都有
所以自己見識少就別插話
輪邊橋是容易發熱
但是現在哪一個車沒有淋水氣呢？相對於減速慢橋的話
是不容易損壞的
所以在考慮速度的時候
還要考慮到是不是能夠不把自己仍在路上。
買車就是為掙錢，速度是變速箱和後橋，這誰都知道，十二擋是足夠的，「慢橋」只是一個說詞
後橋的速度最主要的就是在主從動齒輪上卻別。
所以上面的那位大哥
自己是知道的多
但是呢？請不要玷污別人的說法
你有你的觀點
我有我的看法
怎麼能說是「搞笑」呢？？？
⑤ 6米8貨車什麼比速跑最快
4.33或4.875比速。6米8貨車就二款比速，跑平原拉標載買4.33的比速，跑山路就買4.875的比速，車速都可以到一百碼，就是發動機的轉速不一樣，大速比費油但是爬坡有勁。
⑥ 前四後八高欄貨車，山路不多，載重30到40噸之間，要哪個牌子的車 什麼配置速比多少合適
建議選解放J6 以你的載重情況，選個350馬力的足夠了，選12變速箱的，基本可以滿足你說的要求，拉著不費勁，省油，噪音低，毛病少，跑得快
⑦ 輕卡貨車跑的慢和什麼有關
貨物的重量以及車輛本身的壓箱有關，如果你的輕卡配備的是高速壓箱，那麼車就跑的快，相反，則就慢，我手上就有一台這樣的輕卡，配備的是高速壓箱，在高速公路上車速和一般的小轎車不相上下