⑴ 2018款中東版普拉多2700配置
普拉多2700中東版配置如下：1、配置：天窗，2氣囊，7座，高位剎車燈，側保護模具，巡航定速，織物座椅；2、雙區自動空空調，電動門窗門鎖方向盤助力，遙控鑰匙，冰箱，CD，6揚聲器，多功能方向盤，腳墊，車身同色門把手，前後霧燈，側腳踏，後擾流板，後四電眼，前小杠，拖鉤，18寸熏黑輪轂，後掛；3、豐田2700車廂內以柔和顏色作主調，充裕的車廂空間，帶來非凡舒適享受。
⑵ 2016款普拉多2700txl配置後掛備胎是什麼配置
2016款普拉多2700txl配置後掛備胎，這個應該屬於中東版的普拉多車型，中規版的普拉多新車出廠是沒有配置後掛備胎
⑶ 中東版普拉多4000有幾個配置
中東版普拉多4000 就 高配和低配 兩種
低配版的：
雙VVTI V型6缸 4000CC發動機
馬力 271/5600 全時四驅 5速自動變速箱
外觀尺寸：4930×1885×1880 軸距2790
一鍵式啟動及智能卡
巡航定速，差速鎖控，坡道輔助
ABS剎車防抱死系統：STD +VSC+A-TRC W/DAC & HAC
後掛備胎帶鑰匙，150升油箱（雙油箱） 輪胎壓力計
彩色可伸縮（帶轉彎信號燈）外後視鏡
倒車影像，4個電眼 有色門把手、側腳踏
頭燈、前霧及駕駛燈，高位LED剎車燈
車身彩條、後擾流板 減噪裝置，空氣過濾
腳踏、拖鉤，發動機防盜 綠色擋風玻璃及防眩條
天窗、冰箱、三區空調
電動窗，電動門鎖，後窗刮水器
絲絨座椅，遮陽板，電動轉向裝置
駕駛室雙氣囊、7座安全帶，CD及收音機
高配版：
後掛+底置備胎
車身尺寸（長、寬、高）：4760X1885X1880mm
150L油箱 87+63
引擎防盜
雙區自動空調，
駕駛位自動帶腰部支撐
電眼（前4後4）
綜合信息顯示屏
車頂橫欄
氙氣大燈，適應性前大燈系統（AFS）
頭燈清洗，頭燈自動水平校位
燈光未關警示（自動切斷）
桃木/皮革方向盤，桃木擋把，桃木中控
18寸鋁合金鋼圈
鍍鉻內門把
鍍鉻尾燈裝飾
電子鍍鉻內視鏡
天窗
冰箱
霧燈
腳墊
側腳踏帶照明
後擾流
智能卡
電動門窗，電動後視鏡
鍍鉻後視鏡帶轉彎燈
底盤升降，後空氣懸掛，適應性懸掛系統（AVS）
皮革座椅 電動前排座椅 前排座椅帶加熱 第三排座椅可收
防抱死，電子剎車力分配，車身穩定性控制，牽引力控制
駕駛位，方向盤支架帶記憶功能
引擎遙控啟動（2路控制）
後視儀帶3個攝像頭（水柵+右外後視鏡+車後方）
氣袋：前2+窗簾+前側+駕駛位膝蓋
方向盤音響，藍牙，MID，攝像頭控制按鈕
DVD機，藍牙，7寸導航，14揚聲機，JBL音響，雷達巡航定速
預撞安全系統
輔助泊車功能（導航顯示）
上下坡控制（HAC DAC）
⑷ 豐田普拉多參數
普拉多4.0L GX（AT） -引擎參數 標准引擎 6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門(連VVT-i智能正時可變氣門控制系統) 標准變速器 自動 5檔 標准排量 3956 cc 氣 門 數 24 最大功率 179/5200 KW/rpm 最大扭矩 376/3800 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 升/百公里 最高時速 180.0 km/h 加速時間 秒（0-100km/h） 排放標准 歐Ⅲ標准 普拉多4.0L GX（AT） -轉向/懸掛/輪胎驅動方式 四輪驅動 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 雙叉式獨立懸架/四連桿機構式懸架（前/後） 輪轂尺寸 17×7.5JJ 輪 胎 265/65R17 尺寸和重量車身重量 2080 kg 軸 距 2790 mm 輪 距 1575/1575 mm（前/後） 全車長度 4850 mm 車身寬度 1875 mm 車身高度 1905 mm 通過性最小轉彎半徑 5.7 m 最小離地間隙 220 mm 最大爬坡度 % 接近角 32.0° 離去角 27.0° 貨艙容積行李艙容積 L 油箱容積 87 L 標准座位數 8 普拉多4.0L GX（AT） --配置 外觀/內飾前霧燈 後霧燈 高位剎車燈 電動天窗 鋁合金輪圈 真皮座椅 防紫外線綠色玻璃 防紫外線後車窗 前窗玻璃遮陽處理 多重反射鹵素前大燈 側面踏板 車頂行李架 擋泥板(前後) 舒適性配置多碟CD播放機 多功能信息顯示器 電動車窗 帶防夾功能車窗 電動調節駕駛座椅 卡帶 可加熱電動外後視鏡 防眩目中央後視鏡 遙控車門開啟裝置 前間歇式雨刮器 後窗雨刮器 電動可全部放平式前排座椅 電動座椅加熱裝置(駕駛席、助手席) 6:4分割可倒式第二排座椅(手動調節功能) ISOFIX兒童座椅固定裝置 可拆除式第三排座椅 中央頭枕(第二、三排座椅) 雙溫控自動空調 後座空調出風口 空氣凈化器 上下可調方向盤 4輻方向盤 車輛安全/防盜配置ABS防抱死制動系統 EBD電子制動力分配系統 EBA緊急制動輔助系統 駕駛座安全氣囊 副駕駛座安全氣囊 智能型SRS雙安全氣囊 LSD防滑式差速器 發動機鎖止式防盜系統 報警器 預緊式帶限力器的安全帶 ELR三點式安全帶 其他功能配置遮陽板(帶照明燈) 帶杯座的前排儲物箱 後座中央扶手帶儲物盒 電源插座
⑸ 豐田中東版普拉多最高配的多少錢配置上都有哪些
你問的是中東版普拉多2700還是4000的高配呢？了解詳細配置和報價可以關注進口車市，希望可以採納哦~~
霸道2700配置:2017款霸道2700VX S ｛1⃣️比普通多車身帶車架號便於上牌，2⃣️多胎壓監測，3⃣️大屏DVD，4⃣️航空腳踏，5⃣️四門防擦條，6⃣️原裝行李架，7⃣️後視鏡有中東獨有的蝌蚪文8⃣️備胎罩鍍洛套件牌照鍍洛套件｝
外掛備胎，9氣囊，天窗，18鋁輪，桃木內飾，炫彩儀表，電動座椅，氙燈LED，大燈清洗，VSC，自動空調，巡航定速，七座，多功能方向盤，冰箱，倒雷，前小杠，拖鉤。裸車大概在45萬左右~~
霸道4000配置：霸道4000 17款 VXR 九氣囊 外掛 迪拜版 9氣囊 6速 胎壓監測 真皮座椅帶通風 大屏 倒影 18輪 雙頭枕DVD 搖啟 核桃木內飾 鋁合金踏板 主副駕駛電動座椅 大燈清洗 車內氛圍燈
氙燈 LED燈 巡航定速 冰箱 天窗 前小杠 鍍鉻中網 銀色行李架 門邊防擦條 前後電眼 鍍鉻亮條後鏡 鍍鉻牌照架框 備胎字母標 高位剎車燈
大尾喉 多功能方向盤 自動恆溫空調 智能卡 一鍵式啟動 差速鎖 下坡輔助 防眩目後視鏡。裸車大概在65萬左右~~
⑹ 豐田普拉多2700參數配置
以下是豐田普拉多2700的參數配置：1、普拉多2700是一汽豐田推出的一款進口ORV，豐田陸地巡洋艦系列中的最新款。長*寬*高4780*1885*1890mm。2、動力方面，普拉多採用一台2.7L的自然吸氣發動機，提供的動力顯得中規中舉，變速箱維持4速自動或5速手動。3、配置方面，非承載式的車架並採用前雙叉獨立式、後四連桿機構式懸架結構，提升車體的扭轉剛度和彎曲剛度，標配265u002F65R17大尺寸輪胎，加上豐田四驅系統和中央差速器鎖定裝置，兼顧越野道路的通過性和城市道路的舒適性。車燈分布增加氙氣透鏡頭等，遠光燈與轉向燈呈水平分布。
⑺ 普拉多的「小秘密」，教你看懂它尾標上TX、VX這些字母的含義
普拉多，在中國又叫霸道。 被稱為「進藏神器」，無論是從質量還是從越野能力上，都受到國內車主的喜愛，有一段時間甚至是供不應求。可以說是眾多男人心目中的 Dream car。
那麼，對於普拉多後面車標上的TX、TXL、VX以及VXL的車型應該怎麼選擇呢？
TX：
TX尾標記是指我們通常所說的普拉多的丐版，這種類型的 汽車 配置非常低，豐田的配置風格一直夠用就好，一般不推薦購買。
EXR：
可以看做是普拉多低配版，EXR配置上比TX稍微豐富一點，多出了17英寸鋁合金輪轂、帶霧燈和前後雷達這三個功能，但眾多越野愛好車最喜歡的外掛式輪胎沒有了，改成底掛備胎越野感大大降低。
TXL：
TXL其實可以看做是標配版車型，TXL其實在座椅、安全、操控上都有了明顯的提升，然且這都不是最關鍵的，最關鍵的是TXL比TX多了多功能方向盤和天窗這些功能，實用性也更高一些。
VX：
雖然說VX是豪華版車型有點牽強，但作為高配版還是實至名歸的。除了外觀上使用的是經典的後掛式備胎，在內飾方面則應用了桃木紋內飾；它區別於其他版本的一個重要優勢就是配備了裝載行車電腦的液晶儀表盤，而且VX車型採用了操作性能更優越四連桿機構式懸架。
VXL：
大致意為頂配版，作為中東版普拉多的「領頭羊」，除了擁有VX版所有的配置外，還 增加了 中控智能導航系統、後空氣懸掛以及後橋差速鎖等配置，可以大幅提升了其越野能力。
當然，除了TX、TXL、VX以及VXL車型外還具有GXR以及VXR，在我國則見得不多，不過不管其尾部標識怎麼變，代表的都是車型配置上的區別。
⑻ 普拉多txl什麼意思
【太平洋汽車網】普拉多TXL作為升級版本可以算是標配版本車型，在配置方面相較於TX版本加裝了天窗、多功能方向盤和底盤總成，安全性和操作穩定性都有了提高，最重要的是在TXL版本上可以看到普拉多的高端車質感。
目前大家能夠買到的普拉多最高配只有3.5L版本的車型。普拉多TX屬於低配版、TXL屬於標配版、VX屬於高配版、VXL屬於頂配版。
普拉多TX：就是常說的“乞丐版”，配置最低。這款整體調教偏硬，配置簡單，適合發燒友和越野愛好者自行改裝。主要為阿曼版。
普拉多TXL：相比TX的調教偏硬，這款偏重於舒適，而且這款車在安全、操控和舒適性方面有所提升。配置多了有前後倒車雷達、定速巡航、電動天窗、車頂行李架、真皮座椅、LED大燈等。主要為阿曼版、迪拜版和科威特版。注意，迪拜版有原裝車頂行李架。
普拉多VX：相比TXL版，又多了倒車影像、全景攝像頭、多功能方向盤、座椅調節/記憶、增加7座版、防炫目後視鏡、後排獨立空調。
普拉多VXL：相比高配版，多了可變懸架（調節懸架軟硬/高低）、空氣懸架、差速鎖、GPS導航、中控屏、後排液晶屏、12JBL揚聲器。這幾款車型最常見，大家可以根據自己需求去購買平行進口車。
（圖/文/攝：太平洋汽車網張桂葉）
⑼ 新一代普拉多配置曝光 小白深扒為何普拉多成為神車
近日，小白從相關渠道了解到，俗話說「一台車傳三代，人沒了車還在」的豐田普拉多即將換代，新車將會基於TNGA平台打造，據相關信息，新一代普拉多即將採用全新的動力系統。
豐田旗下不缺傳奇車型，普拉多就是其中一個，除了前面說的「一台車傳三代，人沒了車還在」，普拉多還有「保值神話」、「進藏神車」等稱號。普拉多在中國市場就像葉問，每一款新出的中大型SUV都說是普拉多最大對手，最後還是普拉多笑到最後，還能拍拍身上的塵說一句。（我還能打十個）
打遍天下無敵手的普拉多還是輸給了國六排放，根據一汽豐田的產品規劃中表示，現款歐拉多會由於不符合國六排放而於今年6月停產。
今天小白除了介紹即將到來的新一代普拉多，還給大家分析一下普拉多為什麼這么保值。
新一代普拉多是什麼樣的？
這則新聞來源於日本流傳的一張配置表，從配置表來看，新一代普拉多長寬高分別為4830mm/1880mm/1850mm，軸距為2800mm，相較現款車型變動不大。小白相信TNGA平台的標志性的配置，例如豐田最新的Safety Sense車輛安全輔助系統會出現在新一代普拉多上。
這則配置表最主要的是，新一代普拉多即將搭載兩套動力系統，分別為2.5L自然吸氣四缸發動機和2.8T四缸渦輪增壓發動機的柴油版，最大輸出馬力分別為205與177馬力，最大扭矩分別為250與450N·m。傳動系統方面，新車則由現款車型的6AT變速箱改為全新Direct-shift CVT變速箱。
此外，新一代普拉多是否會引進國內這點還需繼續深挖，但不管引不引進，3.5L V6發動機沒了這點還是有點可惜的。
為什麼普拉多這么保值？
對於普拉多為什麼這么保值這一點，相信有不少人是不服氣的？同是中大型SUV，為什麼普拉多可以碾壓自己的車？小白認為無非就是以下幾點。
1、外形經典
熟悉豐田的朋友都知道，普拉多進入國內後更新換代了幾次，其整體造型都是沒什麼改變的。這個操作放在其他車型上是大忌，但對於普拉多來說是對的。
國內消費者以大以霸氣為美，與其說普拉多符合國人審美，不如說國人對SUV的審美是由普拉多建立的。外形經典所以大家對其舊款車型的外形接受度就更高，從現實情況也可以看到，舊款普拉多在二手市場流通率是挺高的。
2.質量真的好
從「進藏神車」這個稱號就知道，普拉多的質量是杠杠的。豐田耐用的口碑也是普拉多這幾款元老車型打下的。
質量好這個優勢在二手市場就是王的存在，質量好代表著二手車買家在這台車投入的整備費用就更少，省心便宜的事情誰不幹？所以漸漸的，普拉多在二手市場形成了一個良性循環，保值率從此一飛沖天。
3.附加價值的加成
相信不少人童年看見的官車就是奧迪A6和普拉多，所以現在大家心裡都把開普拉多和有錢有勢掛鉤起來。更是有不少人把舊款普拉多作為自己的情懷車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 2016款中東普拉多配置參數
長/寬/高mm4780*1885*1880軸距mm2790前輪距mm1585等。豐田進口普拉多是豐田旗下的前置四驅車型，參數配置有長/寬/高mm4780*1885*1880軸距mm2790前輪距mm1585，發動機型號7GR-FKS氣缸容cc3456進氣方式自然吸氣，氣缸排列形式V氣缸數個6每缸氣門數個4，變速箱簡稱6擋手自一體，擋位個數6等。