❶ 17款二手邁騰330值得買嗎
如果車沒有問題，就它本身而言值得，外觀大氣低調沉穩，空間非常大，內飾也很大氣，動力方面正常代步，不把它當個賽車去開也是完全夠用，也是比較省油。很經濟，價格的話應該是在10w左右
❷ 邁騰這款汽車該怎麼選擇配置
邁騰目前的指導價為18.99-31.69萬，我最推薦的是2018款 330TSI DSG 尊貴型。
17款和18款的邁騰改進比較大，我不知道有沒有人和我一樣，不太喜歡老邁騰中控板的那個銀色，新款的變成了黑色，和整體更為協調，外觀也有小改動，變得更流暢。
推薦這款的原因是1.8T的邁騰其實足矣了，日常開著，超車等等都是沒問題的；其次，這款的配置已經相當夠用了，像前後雷達、倒車影像、自動泊車、電動感應後備箱、全景天窗等等都是有的，所以不用再加裝任何東西。
不差錢的買330舒適的完全夠用，不論商用家用。
2020款邁騰，建議選330的領先版或者豪華版。非常不建議買280版本（1.4T）。
一般我們買車都不會買最低配，或者最高配，廠家也是特意設計的，首先，邁騰有三種動力:①280 1.4T版本，匹配七速乾式雙離合，150匹，250nm；②330 2.0T版本，匹配七速濕式雙離合，186匹，320nm；③380 2.0T版本，匹配七速濕式雙離合，220匹，350nm。
可以先排除1.4T版本，可以看到1.4T領先版20.99萬，2.0T領先版21.99萬，相差一萬，動力變化巨大，而且還是濕式雙離合變速箱，頓挫感比較小。
380版本價格比較高，24.99萬，動力提升不明顯，而且330版本動力絕對是夠用的。
剩下330版本了，有三款配置，分別是領先型21.99萬，豪華型23.39萬，尊貴型25.89萬。
常用的電子駐車，胎壓報警，前後雷達，倒車影像，定速巡航，天窗，自動LED大燈，電動調節座椅，智能鑰匙兩款車都有。
兩款車差價1.4萬，相差:後排側氣囊，主駕駛膝部氣囊（這兩個加裝不了），電動尾門（可以加裝，在2000元-3000元），10.3英寸的液晶儀表盤（可以加裝），手機無線充電，前排多一個USB介面，中控屏大了1.2英寸，領先版真皮座椅，豪華版皮織混搭。
這些配置，1.4萬是值得的，關鍵看你需不需要，預算足夠建議上豪華。不夠預算，領先版配置足以。
兩款車差價2.5萬，相差:交通標識識別（沒啥用），360全景影像（可以加裝，一般3000左右，原廠的會更好），自動駕駛，泊車（沒啥用），方向盤加熱（沒啥用），主座椅記憶（經常一個人開意義不大），後排加熱座椅（作用不是很大，北方可能作用大點），矩陣式大燈（光線會更加聚集），大燈隨轉（過彎可以看到更廣的視線），車內氛圍燈（2000搞定），後視鏡下翻（倒車時用）。
2.5萬的差價主要是在體驗上會更加的不同，讓你更好的體驗，基本用處都不大，如果你有錢要買那也沒辦法。[靈光一閃]
結語:以上來看，330領先版和豪華版是最值得入手的，除非你對一些特定配置特別在意。
❸ 2012款二手邁騰值得買嗎
個人認為是值得購買的：1、內飾方面也同樣是現金麥克斯特小道，簡約大氣，很多人說，大眾的內飾比較丑；2、但如果你長時間往下看，大眾車的內飾還是比較耐用，而且在配置上也比較完整；3、本車配備了什麼電動座椅、電動方向盤、倒車影像、一鍵啟動、電子手剎、座椅暖通、定速巡航、車道偏離警告等配置。
❹ 二手大眾邁騰旅行版買哪個版本好
二手大眾邁騰旅行版買進口大眾蔚攬旅行版比較好，具體如下：1、蔚攬是大眾第八代Passat的旅行版本，其頂配43.58萬的售價甚至超過了在售的2014款奧迪A4Allroad的官方指導價，這也引起了大家的廣泛關注，可事實上，國外第八代Passat旅行版的起售價也不低，再加上應接不暇的選裝件，價格自然就上去了；2、目前看來，蔚攬最直接的競爭對手是自己的同門兄弟進口斯柯達速尊，蔚攬的優勢是擁有更新的平台和更多新技術，速尊則在價格上要競爭力更勝一籌；3、而大眾蔚攬相較於普通三廂車它的後備箱空間優勢更強，而相比在國內大熱的SUV車型而言，它不僅具備出色的載物能力，並且還可以提供同樣出色的操控性，這一點可是一般的SUV車型所無法媲美的。
❺ 二手車寶來邁騰高爾夫哪個最值得買
二手車寶來邁騰高爾夫三款車型個人認為邁騰更值得買，車的檔次更高，流線更好，更舒適好看。
❻ 買二手邁騰的十大忠告
忠告一：年輕人慎選這款車：這里並不是說邁騰的產品力差，而是邁騰的外觀比較偏向於商務風格，雖然車身看起來還是比較時尚動感的，但是相對於同級別的其他車型來說邁騰的造型可能更適合年紀稍大的消費人群，血氣方剛的年輕人開著這台車多少會有些油膩。
忠告二：邁騰內飾設計比較老氣：都說大眾車型的外觀「套娃臉」，其實內飾設計也同樣相似，邁騰的內飾設計帶有濃郁的大眾氣息，在如今幾萬元的車都用上雙聯屏、懸浮屏的時代里邁騰依舊採用那套內嵌式中控屏幕，換擋桿樣式也比較老氣，和競爭車型相比起來少了些奢華與科技氣息。
忠告三：七速濕式雙離合表現不夠平順：其實不單只是邁騰，大眾旗下很多車型都存在這個問題，邁騰搭載的是DQ381雙離合變速箱，這款變速箱的頓挫要比DQ200好上不少，但是在中低速時依舊會產生比較明顯的頓挫感，在一定程度上影響了乘坐舒適性。
忠告四：懸掛調教得比較硬：邁騰雖然有不錯的操控性，車輛在過高速彎時側傾也並不大。不過邁騰畢竟定位為一台家用車，應該追求乘坐舒適性，但邁騰的懸掛調教卻顯得比較硬朗，在過減震帶時後排傳來的震動會比較大，舒適性不如同級日系車型。
忠告五：後排中間地台凸起嚴重：雖然邁騰作為B級車有著非常寬敞的乘坐空間，但是後排地台凸起得確實有些太高，如果五個人滿載出行的話對後排中間乘客來說是非常不友好的，因此對於成員較多的家庭來說邁騰可能並非最合適的選擇。
忠告六：內飾異味大：新車異味大是不少車主在提車後遇到的第一個問題，特別是在天氣炎熱的夏天，當車輛停在地庫隔了一晚上之後再開門那味道簡直上頭，需要車主專門給車進行散味，大家在買車前可以事先准備好活性炭包等的吸味用品。
忠告七：邁騰的噪音控制不佳：其實車輛在低速行駛的時候噪音問題還是不算明顯的，但是只要車輛的行駛速度提高各種風噪胎噪就隨之而來了，車主只能通過調高音樂播放的音量才能把噪音掩蓋住，雖然這個問題在二十萬左右的車型中普遍存在，但還是希望邁騰能夠針對噪音問題作出進一步優化。
忠告八：邁騰的小毛病較多：從第三方汽車質量投訴平台車質網中可以了解到，邁騰2020款車型的投訴量共有399個，其中典型故障主要為發動機異響、變速箱異響、變速箱頓挫、影音系統故障等，雖然都是些問題不大的小毛病，但車主在買車前也需要做好一定的心理准備。
忠告九：有條件的盡量選擇尊貴版車型：尊貴版車型的售價在25.89萬元，雖然價格高出豪華版2.5萬，但車內多了360全景影像、方向盤加熱、真皮座椅、後排座椅加熱、電動座椅記憶、矩陣式大燈等配置，有不少車主都表示豪華版車型的配置比較雞肋，而尊貴版和豪華版有著截然不同的用車體驗。
忠告十：不要太在意他人的說法：在汽車圈中總會有人喜歡惡意貶低一些車型，例如有人說「修不好的大眾」，也有人認為大眾的車不抗撞，開著太危險，但其實市面上每一款車都會有自己的缺點所在，汽車是無法做到百分百完美的，而自己的車香不香只有自己知道，因此無需太在意他人的看法。
❼ 12年的邁騰330值得買嗎
值得
邁騰330領先這款車子他的整體的動力方面還是很不錯的，安全配置方面也很豐富，性能比較好，是值得購買的
邁騰330領先依舊是大眾家族的設計風格，整體穩重大氣，這款車型搭配的是1.8T的發動機，最大180馬力，最大扭矩是300牛米，傳動部分是7擋雙離合變速箱，邁騰330領先這款車工信部給出的是6.4個油，實際油耗每個車主反映的不一樣的，從口碑來看是在接受的范圍之內的，雙離合變速箱有車主反映不是很喜歡，偶爾會有換擋頓挫這種現象，但整體來說還是比較樂觀的存在。
❽ 2012邁騰1.8t二手車值得買嗎
2012款的二手邁騰有多個版本的車型，我們以邁騰 2012款 1.8TSI DSG至尊型這款主打車型為例，來看一下2012款邁騰二手車是否值得購買。
2012款1.8TSI DSG至尊型(指導價29.28萬)
車況
保值率約22.74%
行駛里程約10萬km
車齡10年
二手價
車況較好約6.55萬
車況一般約6.31萬
車況較差約5.96萬
根據上表可知，2012款1.8TSI DSG至尊型至今已有10年車齡，倘若開了10萬公里的表顯里程，根據該車22.74%的保值率來計算：
2012款1.8TSI DSG至尊型車況較差約5.96萬；
2012款1.8SI DSG至尊型車況一般約6.31萬；
2012款1.7TSI DSG至尊型車況較好約6.55萬。
二手車的價格受很多實際因素影響，所以上方的2012款 1.8.TSI DSG至尊型 邁騰二手車報價僅供參考，實際請以二手車商報價為准。另外，可以根據實際的車齡及里程數等，用以下的計算器進行估算。
2012款邁騰二手車值得買嗎？
2012款邁騰二手車值不值得買，主要還是看車況和價格，車況不錯的情況下，邁騰價格還能有很大亮點的話，那必然是值得入手的；若是車況差，價格還高，那還是直接考慮買新車吧