『壹』 汽車的標配、低配、中配、高配有什麼區別
汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設備上沒有差別，區別在於一些附加設備。
1、低配，滿足最基本的需要，最低最簡單的配置，價錢也是會有所降低，輔助功能缺乏。
2、標配，標准配置，一些正常普通的輔助功能都會有，比如空調、電動門窗等。
3、中配，輔助功能更加全面，在標配的基礎之上，可能會附加真皮座椅，電動座椅、導航等輔助功能，也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱，另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。
4、高配，同款車之中的頂級配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死等輔助功能會較多，一般在外觀也可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。
(1)汽車配置高配和頂配有什麼區別擴展閱讀
ABS剎車防抱死
當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鍾內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。
因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
定速巡航
定速巡航系統，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統,自動駕駛系統等。其作用是：按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。
採用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車後，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。
『貳』 汽車標配和頂配的區別
汽車頂配跟標配的區別最明顯的就是:同樣排量中，頂配的價格高於標配價格；當然頂配車型相對標配車型來說，配置上也是更加豐富。
配置是買車的一個非常重要的參考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、駕駛輔助配置、外部配置、內部配置、信息和娛樂配置等。通常來說，同一輛車的價格越高，配置就越多。今天小編就給大家推薦一些比較實用的配置。
基本配置著眼於三個主要部件：發動機、變速箱和底盤。
發動機通常取決於諸如排量、扭矩、氣缸號、環保標准、功率、自然吸力或渦輪增壓等參數。一般來說，在相同發動機類型的情況下，排量越大，功率越強，扭矩越大，行駛質量越好，氣缸越多(發動機可以承載的范圍)，環保標准越新，功率越好，功率越大。
變速箱包括DCT、at、mt、CVT。at變速箱相對較早，可靠性強。DCT市場的表現是有爭議的。at變速箱通常被選中。流行的DCT使用更多。選擇at和CVT通常更好。
底盤通常分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立暫停肯定是由於非獨立，但同時價格會相對較高。
『叄』 標配指什麼高配有指什麼，頂配有指什麼
你好！標配就是所有這款車都有某幾種附加裝置。高配和頂配就不一樣了，某種裝置只有在高配有或只有在頂配有，標配車是沒有的。 標配就是普通的標准配置，高配就是增加了好多輔助配置的 標配：一般的常用配置，比高配性價比高，注重實用性；高配：在標配的基礎上增加一些特殊功能，一般人有可能一年也用不上一次。價格昂貴。頂配：就是你所要買的汽車按最高標准配置下來 @2019
『肆』 頂配和高配哪個級別高一些
頂配。
頂配是最高配置，高配是只是達到某地標准。理論上來講次頂配也屬於高配的范圍，所以次頂配也叫高配。手動和自動一般廠家版本都是分開的，比如手動低配、手動高配，自動低配、自動高配等，常規情況下自動低配配置和手動低配的差異主要是一個手動檔一個自動檔，其它配置基本不會有什麼變化。
把次頂配和頂配的配置做對比，首先看兩者價格差異、其次看配置差異、綜合價格差異和配置差異看頂配多出的價格能不能對得起頂配多出的配置，有的車會對得起，有的車會對不起。