Ⅰ 保時捷帕拉梅拉混合動力多大
帕拉梅拉混動版一共有兩種動力版本：2.9升渦輪增壓發動機+電動機的版本，發動機的最大馬力330匹，電動機的最大馬力136匹；4.0升渦輪增壓發動機+電動機的版本，發動機最大馬力550匹，電動機最大馬力136匹。關於帕拉梅拉混動版的更多資料如下：1、帕拉梅拉混動版基本延續了舊款的造型設計，車身比例依舊動感十足，採用了20英寸的輪轂。與汽油版本的車型最主要的區別是卡鉗塗裝換成了青綠色，前車門上面還印了「E-Hybrid」字樣。2、帕拉梅拉混動版內飾與之前的帕拉梅拉基本保持一樣，混動版車型在一邊盤處新增了電量顯示的專屬儀表，中控台上12.3英寸的觸摸顯示屏也顯示了混合動力系統的相關數據。
Ⅱ 保時捷帕拉梅拉卡鉗力矩多少
保時捷帕拉梅拉也提供了多種不同的動力選擇，4種純燃油+3種混動版，其V6純燃油2.9T低功率發動機最大馬力330匹，峰值扭矩450牛米，百公里加速5.4秒，搭載於帕拉梅拉4行政版上，高功率發動機最大馬力為440匹，峰值扭矩為550牛米，運動版百公里加速為4.3秒，長軸版百公里加速為4.4秒，搭載於帕拉梅拉4S上。
V8純燃油4.0T低功率發動機最大馬力為480匹，峰值扭矩為620匹，百公里加速只需3.9秒，高功率最大馬力為630匹，峰值扭矩為820牛米，百公里加速分別為3.1/3.2秒。4.0T混動綜合馬力分別為709匹，峰值扭矩為870牛米，百公里加速為3.3秒。
Ⅲ 全新混動版帕拉梅拉曝光，車長超5米，零百加速4秒，新外觀真霸氣
作為超級跑車品牌的保時捷Porsche汽車，其整車的性能可以說是毋庸置疑的，即使是SUV造型的保時捷卡宴Cayenne與保時捷Macan在整車性能上也表現得十分出色，都是屬於少有的運動屬性SUV模式，而採用轎跑外形設計的保時捷帕拉梅拉Panamera，可以說將保時捷Porsche核心的運動駕駛樂趣與性能都加入了其中。近日，首台全新的混動版保時捷帕拉梅拉實車曝光，就給人眼前一兩單個感覺，新車不僅擁有車身長度超過五米的霸氣車身，而且還擁有零百加速4秒的好成績，在加上全新的超級跑車外觀造型設計，可以說給人的感覺相當霸氣！
編輯觀點
第一次與新款第2代混動版保時捷帕拉梅拉Panamera車型接觸，總是為這台車身長度超過5米，但駕馭起來卻像是一般跑車的大型豪華性能跑車感到驚艷，不但動力表現更加出色，而且行駛質感也更優秀，再加上更出色的操控表現，都讓這一台全新混動版保時捷Panamera表現得更為誘人。而這次保時捷汽車還賦予了全新保時捷帕拉梅拉Panamera4E-Hybrid更出色的環保形象，以及零排放純電行駛時的無聲優雅與靜謐，可以說也讓這款混動版保時捷帕拉梅拉更有魅力！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。