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科魯茲選哪個配置劃算

發布時間: 2022-11-29 20:59:22

Ⅰ 雪佛蘭科魯茲哪一款好呢

雪佛蘭科魯茲2011款自動擋好,1.6和1.8的動力差距不是很大。

雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發的新一代作品。已實現國產並在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

新款科魯茲提供六款車身顏色:極光白、耀岩黑、冷鉑銀、冰河藍、鈦金灰、烈焰紅,以及四種內飾配色:星羅深灰、織錦深灰、雅光灰黑、馬鞍棕。其中320自動炫鋒都市版車型基於1.5L自動炫鋒版打造,配備真皮座椅、真皮方向盤等配置。

科魯茲的內飾材料材質高檔,並且有不同顏色的裝飾面板與門飾板,並且採用啞光材料,提升了內飾的整體質感,確保Cruze(科魯茲)在內飾設計上的高品質,這也與簡潔、運動感的外型設計互相輝映。科魯茲不同的內飾顏色營造不同的車內氛圍,提供給車主不同的駕乘感受。

Ⅱ 科魯茲買哪個配置的好謝謝

2012款的話,至少買1.8或者1.6T,因為普通1.6後輪都是鼓式剎車,現在主流車型早就盤式剎車,很多還配通風盤。

Ⅲ 我想買車 雪佛蘭科魯茲哪個配置的性價比最高

1.8車型:只有自動擋兩款車型 如果你「不差錢」,對購置稅的減半徵收覺得無所謂,認為只有更好的動力才能搭配科魯茲運動化的底盤調教,對於它1.6手動擋12.7秒的加速成績覺得不夠用,那麼科魯茲還有兩款1.8的車型等著你,不過很可惜既沒有低配車型,也沒有手動擋車型。 1.8SE AT 13.49wan 1.8SX AT 14.89wan 1.8SE是和上面說的1.6SE一樣的配置,只比1.6SE的自動擋貴了2000元,不會吧?你沒聽錯,我也沒有寫錯,同樣配置的科魯茲,1.8隻比1.6貴了兩千元,也許廠家想得比較明白:兩款發動機只不過汽缸的行程略有不同,其他90%以上的配件都是通用的,1.8發動機的成本並沒有比1.6高多少,現在1.6車型又有購置稅政策的傾斜,所以乾脆給1.8車型定一個有競爭力的價格吧,這樣選擇1.8SE車型的人心裡會非常平衡,因為就算再加上購置稅的因素,他也只比買1.6SE自動擋多花了七八千元。 發動機 科魯茲 1.6 SE AT 科魯茲 1.8 SE AT 售價(萬元): 13.29 13.49 汽缸容積(cc): 1598 1796 排量(L): 1.6 1.8 氣缸排列形式: L4 L4 壓縮比: 10.5 10.8 氣門結構: DOHC DOHC 最大馬力(Ps): 117 143 最大功率(kW): 86 105 最大功率轉速(rpm): 6000 6200 最大扭矩(N·m): 150 177 最大扭矩轉速(rpm): 3800 3800 發動機特有技術: Ecotec DVVT Ecotec DVVT 那麼這款1.8SE自動擋車型的性價比一下就非常高了,如果你喜歡動力,又不在乎1.8比1.6發動機多費的一點油,那麼這款科魯茲非常適合你! 此外,最高配的科魯茲1.8SX比SE貴了1.5萬元,這部分錢又花到那裡去了呢? 主要有以下幾個方面 1首先就是上面我們說價值7000元的真皮包,包括帶有前後排的真皮座椅,前排兩座椅的電加熱功能、駕駛員座椅的電動調節功能。 2其次是帶有多功能按鍵的真皮方向盤,多功能按鍵位於方向盤右側,可以實現常用的音軌、音量調節、靜音等功能。此外,科魯茲全系只有這一款車的方向盤有前後調節功能。 安全配置方面,這款最高配車型有側面安全氣簾,可以在碰撞時更好保護車內乘客的頭部,該配置只有這款車才有而且其他車型不可以選裝。 3還有一項比較上檔次的配置就是無匙啟動,為什麼說是上檔次呢?因為一般只有高檔車才有這項配置,而且不用拿出鑰匙,直接按鍵點火的方式也可以成為車主向別人炫耀的地方。 4 最後一項配置差異就是自動空調,科魯茲的自動空調雖然不能實現一般自動空調的左右分區功能,但是有一項智能感應型空氣調節系統(AQS)功能,可以對進入車內的空氣進行凈化。 這些配置值1.5萬元嗎?我覺得比較難判斷,但這款「頂級」的科魯茲指導價已經到了接近15萬元的價位,在這個價位里品牌、動力、配置比它好的車型都不在少數,所以性價比的優勢就不是很突出了,而且增加的這些配置又都不是必須的。 總結: 縱觀科魯茲的全系6款車型,最低配的兩款SL我們不做推薦,因為廠家為了降低成本而減少了很多安全性配置;中等配置的SE三款車型配置很適合日常使用,性價比也比較高,如果在乎油耗的話不妨選擇手動擋的1.6車型,想省心的話就買1.6自動擋車型,那款1.8SE自動擋的價格相當有誘惑力,動力性的表現肯定會比1.6自動擋略好一些,油耗可能也會隨之上升一部分。對於頂配的1.8SX自動擋,在15萬元的價格不妨關注一下福克斯2.0、明銳1.8TSI這些動力、配置都不錯的車型。 不過總體而言科魯茲的定價與配置還是比較合理的,但緊湊型車市場群雄爭霸、科魯茲又是以新品牌、新車型的身份出現,而且打的是流行的運動牌,所以市場前途也並非一片坦途,能否熱銷我們將拭目以待。

Ⅳ 科魯茲買什麼配置的好

呵呵,如果是手動擋話,1.6的足夠了,你又不飆車,上下班開開的,買科魯茲的話,其實就買了個實惠,如果不差錢的話,那就1.8吧,畢竟加速快一些;其實灰色的,白色的,紅色的都好的。希望對你有幫助。

Ⅳ 科魯茲哪個配置性價比高

感覺科魯茲的油耗比同級別稍高了一點 其它的都還好 還是SE的好點吧 安全性配置上多了側氣囊 舒適性配置多了方向盤前後調節 最主要的是多了互動服務 導航什麼的很方便的 帶增壓的動力比自然吸氣車型動力強很多 當然油耗也增加了 保養的話 因為渦輪是有壽命的 費用肯定比普通的高不少 我就知道大眾的渦輪換下來得兩萬多 好像一萬多也不兩萬公里就得換 科魯茲這個不太了解 估計也少不了 還有就是這車確實是大宇開發的在國內換標銷售 還有之前的別克凱越也是