『壹』 2022款威朗pro追風版駕車技巧
十幾二十萬這個價格區間應當是消費者購車預算的一個主要區間，自然也是車企競爭最激烈的一個區間。要想在此佔有一席之地，不但產品得有自己絕無僅有的特點，細節處理上也決不能馬虎。作為一款指導價14.59萬元的車型，威朗的實力如何呢？我們一起來看看吧。
威朗蜂窩網狀中網飾以黑色飾物，家族式的造型設計辨識度相當高，搭配時尚的車頭，整體看起來非常年輕。
威朗頭燈標配LED遠近光燈，大燈呈現出稜角分明的設計風格，勾勒出充滿線條感的視覺效果。
這款車前後輪胎規格均為205/55R16，採用了年輕的旋風式輪圈設計。
威朗中控屏採用懸浮式的設計，中控屏尺寸是10.25英寸，不僅實用，還很顯檔次。另外，該車還配備了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統等七項配置。
話不多說，小編這就為大家總結一下，威朗的前臉年輕十足，看起來更加有活力。接下來看下配置，威朗標配了胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統、車聯網、自動駐車、車道偏離預警系統、遠程啟動、無鑰匙啟動系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、發動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2022款ProGS追風版 威朗細節亮點有哪些，讓我們來看看廣大車主對2022款ProGS追風版針對細節的看法吧：網友@mb49030314說道：「外觀設計總體還算滿意，流線型不錯，快背式車頂設計，風阻系數確實小，還有全LED前大燈和LED尾燈很漂亮和明亮確實在配上LED日行燈整車上檔次，但是唯有讓我不滿意就是前臉進氣格柵加尾部設計很小氣，感覺前後看整個車型視角效果很小氣，感覺這就是設計師的敗筆
『貳』 20款威朗配置怎麼樣呢值得入手嗎
它的質量還是比較不錯的，性能比較出色，而且性比價高，部分值得入手。
1、別克威朗定位有些奇怪，屬於高端緊湊車，同級別有大眾凌渡。凌渡有點類似寶馬3系，內飾簡陋，動力和操控很好。主打運動性的車。外觀一般。
2、別克威朗，走的其實是豪華路線，內飾用料考究，做工出色。渦輪動力很好但是變速箱不聽話，自吸變速箱好，但是家用車的動力。所以別克威朗不是運動轎車。事實上底盤還是很出色的。別克威朗其實有點類似賓士c級。不談品牌。就定位來說都屬於內飾豪華型，而非運動型轎車。別克威朗內飾有點2016款賓士e級轎車的味道。
3、至於別克威朗內飾，你可以實際試駕下，內飾來說完全在寶馬3系，15款奧迪a3 a4之上。駕駛質感靜匿程度非常好，5毫側面米玻璃，雙層前擋玻璃。同級別是沒有的，中級車也是高端才有。駕駛質感完全是中級車質感。但是不及新君越。不過完全在帕薩特之上。不過變速箱一般。
4、底盤扎實，靜音在20萬內車是絕對第一，舒適性好，具有高級感。望採納，謝謝！
『叄』 18款別克威朗配置參數
9個配置參數。
1、其18款別克威朗配置參數分別是軸距2666mm，前輪距1524mm。
2、後輪距1254mm，最小離地間隙1458mm，最小離地間隙4546mm。
3、車身結構車門數5個，座位數5個，油箱容積52L，行李箱容積125至1215L。
『肆』 別克威朗中型運動轎車配置是什麼
別克威朗中型運動轎車標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，還配備了ACC自適應巡航系統、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車輔助等功能。
車型動力系統
搭載1.3T和1.0T發動機可選動力方面，威朗搭載兩款發動機可選，分別是1.3T發動機（最大功率121kW/5600RPM）和1.0T發動機（最大功率92kW/6600RPM）。
傳動系統，與前者匹配的是全新CVT智能無級變速箱；與後者匹配的是6速DSS智能變速箱。前者百公里油耗5.5L，後者百公里油耗5.2L
『伍』 別克威朗怎麼樣質量好嗎
別克威朗品質不錯，發動機技及變速器都是現在主流技術，安全配置也都到位，油耗也不高，是家用車的比較好的選擇之一。
『陸』 別克威朗Pro GS的配置怎麼樣性價比如何
在家用車市場裡面A+級轎車市場可是近幾年各大主機廠必爭之地，其次是新時代的年輕客戶群體對於汽車的品質要求越來越高，所以各大車企為了能夠在市場當中站穩腳跟，也是不斷提升自家車型的競爭力，今天就給大家帶來一款外觀運動帥氣，動力狂躁和更出色的智能化，為追求生活品質的年輕個性的生活品質的而生。
內飾方面，威朗Pro整個內飾相對老款的威朗車型相比發生很大的變化，打開車門最吸引眼球的一定時中控台上那副10.25寸的雙聯屏了，10.25寸的行車電腦在數據讀取方面也是更為直觀，10.25寸的中控屏內部集成了別克最新的eConnect 3.0智能互聯系統，並且內置了在線高度導航、音樂等APP，並支持科大訊飛語音系統，語言識別能非常強，徹底實現了能動嘴的事不用動手，增加了行車的安全性。內飾整體為黑色調，還在中控台周邊加入了紅色的縫線，增加整個內飾的撞色效果。
『柒』 別克威朗怎麼樣質量好嗎
別克威朗質量好。
別克車的設計很有特色，辨識度也很高，新款威朗也不例外。其引入了全新家族前臉設計，全新的飛翼式鍍鉻前進氣格柵與黑色鋼琴豎格柵完美結合，加強了整體視覺感與時尚感，而憑借著穩重、大氣的外觀造型，的確吸引了不少消費者。
至於車身尺寸上，新款威朗三廂版長寬高分別為4718/1802/1471mm，軸距為2700mm。在同級別當中算不上最優秀，但也對得起10萬元這個檔次的身價。同時，雖說競爭對手很多，也包括不少自主車型，但新款威朗確實看上去要顯得有架勢一些。營造豪華氣氛，確實很拿手。
進入車內其中控台採用「T」字型布局，各功能劃分也十分清晰。此外，整車的質感都非常不錯，中控台上方、車門內側均採用軟性皮質包裹，而副駕駛正前方以及擋把周邊運用大量仿碳纖維仿桃木材質，檔次感十足。在營造豪華氣氛這方面，別克還是比較拿手的，也是新款威朗的優勢所在。
配置方面，新款威朗會根據車型的不同配備LED大燈、Alcantara麂皮絨面內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統以及8英寸液晶屏等。
安全系統方面，全車6氣囊的配備更是同級罕見，另外ESC電子穩定系統、TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子手剎和倒車雷達，一個都不能少。將如此豐富的配置放在新款威朗的入門車型，確實有一定的吸引力。
在乘坐舒適性方面，新款威朗在空間上的表現談不上寬敞，但在同級別當中不會有過多的投訴，重點是，車輛座椅舒適性非常不錯，在緊湊型車壇絕對算是中上游水準。
動力方面，新款威朗有兩種動力總成，其中，1.5LSIDI直噴發動機，搭配6速DSS智能變速箱，配備自動啟停功能，釋放充沛的動力的同時兼顧燃油經濟性。
追求速度的話，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機搭配7速DCG智能雙離合變速箱，無疑是最佳之選，畢竟車輛百公里加速僅8.8秒，綜合油耗低至5.8L，帶來更快的加速體驗，兼顧更低油耗。
總的來看，新款威朗是一款非常稱職的家用轎車，整體表現也極其均衡。
別克旗下全新緊湊級車型威朗將於2015年6月27日正式上市：
屆時其官方指導價將正式揭曉。新車定位高於英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。
2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗汽車，共計478,293輛；2015年8月6日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗兩廂汽車，共計39,444輛。
以上內容參考：鳳凰網-10萬不到買合資自動擋家轎 別克威朗值得選嗎？
『捌』 新別克威朗質量怎麼樣
新別克威朗質量不錯的，配置：1、別克威朗基於別克最新家族化設計語言打造，配有飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、17_十輻雙色鋁合金運動輪轂、快背式車頂等；2、別克威朗內飾傳承360度環抱一體式設計理念，動感的流線配合全新的冷峻黑配色，氛圍更顯年輕運動；3、搭配有兩片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三輻運動型多功能方向盤、雙炮筒式儀表及4.2英寸高清行車電腦、雙區獨立自動空調等。
『玖』 汽車品牌威朗pro車型與配置是什麼
從外觀上面來看全新的別克威朗外觀延續了別克的家族設計，但是首次採用了三維展翼立體美學的理念，令整車看起來更加動感。
相較於之前的老款車型，在前臉的改動上還是比較明顯的，它的保留項目依然是別克家族非常具有代表性的飛翼式的鍍鉻飾條，那另外前進氣格柵也是採用了點陣的設計。
威朗安全配置
全新別克威朗標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，還配備了ACC自適應巡航系統。
FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車輔助等功能。
以上內容參考：網路-別克威朗
『拾』 威朗1.3L多少錢