㈠ 賓士c級買哪款劃算
賓士C280在C系列中的配置非常出色。至於性價比，只要是賓士，比同級別品牌稍微貴一點，但是一分錢一分貨，質量過硬，售後服務好。總的來說屬於比較注重舒適性的中型車。參考價49.7萬；同級領先的寶馬325i 2.5，動力強勁，底盤扎實。在賓士C買時尚版C 200K還是挺劃算的，主要參數：1。新的C200汽車將引入新一代四缸1.5升汽油發動機，該發動機配備了額外的48V車輛電網和皮帶驅動的起動機/交流發電機。加速時，EQ Boost可以為135 kW的發動機提供額外的10 kW鋪路輔助，在渦輪增壓器建立起全部增壓壓力之前進行短暫橋接。這個增壓功能也是用來在換擋時盡快達到發動機的理想轉速，這樣會減少換擋時間；2.在減速過程中，起動機/交流發電機將恢復動能並給電池充電。其他優點包括發動機關閉時的滑行模式和車輛滑行時發動機再生制動的智能停止。柴油驅動的C 220 d汽車可用於汽車和工業車輛。它採用了全新的2.0升渦輪柴油動力總成，功率143kW，400Nm，18kW高於它所替代的發動機；3.C200汽車從其2升渦輪增壓四缸汽油發動機產生190千瓦的功率，可以在5.9秒內從0加速到100公里/小時。
㈡ 二手賓士c級什麼車好
買車選擇賓士C260級車型，個人認為該車子品牌知名度和做工，舒適性方面比較好，缺點是賓士C級車型價位偏高，維修保養費用貴。
㈢ 2022賓士c級哪一款更值得購買
賓士C級 賓士 （Mercedes-Benz）性價比最高是賓士主打車型「s」,而「s」中,性價比最好的就是s350四驅,穩定性好、動力強勁、備件易購買、維修較方便、莊重。
㈣ 8萬內二手中型車，賓士C級對比標致508，你會怎麼選
朋友來找我，想買一輛中型車，但是預算只有8萬，他看好了14年上牌的2.0L的標致508，而他老婆，則看好了一輛09年上牌的賓士C200，兩車行情價都是7萬左右，哪輛更值得選擇呢？我們來分析一下：
最後就是養車費用，無論是前面說的油耗，C級更高，還是要使用95號汽油，而且德系車後期質量穩定性肯定要差點意思，508畢竟年限近了很多，還有每年的保險，保養以及維修方面，508肯定是更有優勢，也就是賓士的逼格，確實是沒法比的。
這倆車你會怎麼選呢？
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㈤ 賓士c級性價比高嗎
賓士C級值得購買。
賓士C級已經經過了多次更新換代，而在最新版本中，這款車型的實力得到了全面的加強與提升，對於年輕人而言，它那充滿智能元素的機車系統是非常具有吸引力的。新款的賓士C級無論是從外觀、性能還是動力來說都有著不錯的表現，
賓士C級的空間也比較大，這款車子的軸距已經達到了2954mm，這樣的數據在同類型車子里屬於比較少見的，因為空間大，所以乘坐感受很不錯，寬松舒適，視野開闊。總體來說，賓士C級的表現不錯，值得購買。
㈥ 賓士c級哪個配置值得買
賓士c級配置值得買的配置：1、新一代賓士C級Coupe的內飾延續了C級轎車的設計風格僅在細節方面有所調整。新車配備大量的安全輔助系統涵蓋自適應巡航控制、剎車輔助、主動車道保持輔助、主動泊車輔助和360度全景攝像頭等等根據配置等級不同分別裝備；2、作為一塊運動與優雅兼顧的轎跑車型平底的多功能打孔真皮方向盤必不可少換擋撥片也是必需品之一。內飾配色方面新車主要提供米色內飾配木紋飾板、紅色內飾配黑鋼琴飾板兩種風格；3、新一代賓士C級Coupe依然配備C級轎車同款的儀表盤與中控屏幕賓士COMAND人機交互系統依然配備。此外高配車型還裝備有Burmester柏林之聲音響系統提供專屬的移動音樂廳。
㈦ 要想了解二手賓士C級，得從這三步來！
哈嘍大家好，我是究車小隊張開嘴。
大家有沒有發現，不管賓士被車評人噴的多厲害，但還是擋不住真香定律，買的人是一點也沒見少，不得不說它在大家的眼裡還是非常高貴的象徵。
今天主要跟大家探討的是賓士C級里的四門轎車，當然它也有雙門轎跑版，這個在下一期給大家分析。
賓士C級四門版從2008款一直延續到現在，從外觀來看，有大標，有立標，不過我覺得，還是老老實實的大標舒服。
人性化遠程啟動，液晶儀表盤，語音識別，USB個數，車內PM2.5過濾裝置等等C級賓士內外顏值高，在二手車上保值率也高
15款的賓士C200L白色外觀的，在二手車市場現在還值20.5-21.5左右；15款的賓士C180L白色外觀的，在二手車市場現在還值19-20左右；17款9速C200L白色，現在還值25-25.5左右；19款1.5T賓士C260L白色，28-29左右。
以上所說價格在今年還是比較具有參考價值，年底想買車的朋友們要注意了，
一台白色的賓士C級在二手車市場的平均買賣周期也就15天左右，還是非常暢銷。
今天的節目到這里就結束啦，大家還想了解什麼車型，評論告訴我！我們下期再見！
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㈧ 買賓士c級買什麼置配就夠
作為小改裝車，新車的外觀/內飾都保持了現款車型的設計風格，只是在配置上進行了調整。 其中，C 260運動版是配置最為豐富的車型，新車在配置上增加了18英寸AMG合金輪圈、尾門、64色氛圍燈，價格也比現金車型增加了3000元。 另外，C 200L時尚型和C 200L時尚型的運動版增加了氛圍燈。C 260 L、C 260 L運動版增加了氣氛燈和電動尾門。 C 260 L 4MATIC、C 260 L 4MATIC運動版也增加了電動尾門。 順便說一下，搭載2.0T高功率發動機的主軸C 300運動版正式停止生產了。 動力方面，賓士C 200 L搭載1.5T直列四缸發動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米； C 260 L機型搭載1.5T直列4缸發動機48V輕混合動力系統，發動機最大功率為135千瓦，電動機最大功率為10千瓦，傳動方面新車與9速手自一體變速箱匹配。 買賓士c級買中號就夠了。 1、作為小型改裝汽車，外觀/內飾保持了現款汽車的整體設計風格，只是配置方面的升級。 2、具體來看，此次汽車更新換代，僅賓士C 260運動版價格比老款上漲3千元，但安裝了18英寸鋁合金輪圈、尾門、64色氛圍燈。 剩下的7個配置車的價格和舊的相似，但配置也有調整。 與此同時，2020款賓士C 300運動版正式停產3、動力方面，賓士C 200 L搭載M264系列1.5T直列四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米； 4、傳動系統方面，新車與9速手一體變速器一致。 C 260 L汽車配備1.5T直列四缸發動機起動發電一體化48V混合動力系統，發動機最大功率184馬力，電動機最大功率14馬力，傳動系統與9速手自一體變速器匹配。
㈨ 20來萬的二手賓士C級，3年車齡，用2.0T+7AT變速箱，你覺得值嗎
最近朋友想買一輛20-30萬之間的中級轎車，我給他推薦了本田雅閣和大眾邁騰，他覺得車不錯，但是品牌差點意思，最後買了這輛豪華品牌的二手車，17年上牌的賓士C200L運動版車型，當時新車指導價35萬多，現在車況正常的情況下，行情價也就是20來萬，這車怎麼樣，這個價格買這車值不值呢？我們來分析一下：
最後總結：這輛二手C級，外觀夠帥，內飾看著檔次夠高，空間不錯，動力總成性能不錯，穩定性口碑也不錯，底盤運動，只要這車里程不要太大，車況正常，20來萬還是挺值得選擇的，畢竟賓士品牌的逼格，確實是十分的高。
你覺得這車20來萬值不值呢？
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㈩ 賓士C級性價比在同級別車型中怎麼樣
賓士車歷史悠久，科技領先，乘坐舒適，安全配置高，一直是豪華車的代表，買賓士，坐賓士就成為絕大多數成功人士的首選。賓士車全年的銷量很好，其中賓士c級佔了相當大的比重，賓士c200運動款就是其中性價比最高的車型。
2018款c200運動版車是2.0T的排量，指導價在31.48-39.98萬之間。該車車身達到4714*1810*1442mm，車距達到2840mm，內部空間自然很寬敞，最大功率135kw，最大扭矩300Nm。該車配備了一台2.0T184馬力L4渦輪增壓發動機，最高車速236公里，給車主無以倫比的駕駛激情，比其它同價位以動力性出眾的車系有過之而不及。該車配備了一台9擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗6.3-7.3L，確保了在高速度加速的時候有一種高貴的感覺，舒適性是其它車系無可比擬的。