㈠ 試駕廣汽傳祺M8宗師，配置提升明顯，雙擎動力是亮點
從廣汽傳祺GM8到廣汽傳祺M8，從M8領秀系列到大師系列，再到今天的宗師系列，廣汽傳祺一直在往打造更高端、更豪華MPV車型的方向探索，形成了目前全面對標別克GL8的產品矩陣。近日，我參加了廣汽傳祺宗師系列雙擎版的試駕體驗活動，和大家簡單聊聊這款新車的一些亮點。
採用全新設計語言，視覺沖擊感更強
宗師系列與M8其餘系列不同，外觀內飾都採用了全新的設計語言，凸顯尊貴的身份。比如進氣格柵的面積進步加大，讓車頭看起來更加高大，具有更強的視覺沖擊感，讓人很容易聯想到此前發布的GS8雙擎系列。官方宣稱設計靈感來自「東方醒獅」，順著這樣的意境去感受，的確給人一種不怒自威的庄嚴感。大燈造型也相應進行了調整，7字造型日間行車燈延伸了車頭的縱向視覺效果，燈組還有三種燈語效果，提升了科技感和精緻感。
（傳祺M8領秀系列）
（傳祺M8宗師系列）
車側設計也有一些變化，除了車窗下方貫穿式的腰線，在門板下半部分增加了一條上揚的腰線，營造出曲面光影的效果，看上去會更加立體。門把手改為一體式的設計，減少對車身側面造型的影響，整體感更強。車尾的設計與大燈有一定呼應，除了橫向貫穿式的造型，還增加了豎向轉向燈，提升了車尾的辨識度。
（傳祺M8領秀系列）
（傳祺M8宗師系列）
內飾配置提升，空間更加靈活
內飾部分，M8宗師版採用了14.6英寸的中控觸摸屏，取代了此前的10.1英寸屏幕，並且搭載了高通驍龍8155晶元，不僅顯示的信息更加詳細，車機系統的流暢度也有大幅提升。駕駛位座椅的配置依舊十分豐富，支持電動多向調節，並具有記憶和加熱通風功能。真皮材質的座椅乘坐起來也比較舒適，讓駕駛位不再僅僅是「司機」的角色體驗，這也是傳祺M8兼顧家用的最好體現。
（傳祺M8領秀系列）
寫在最後
為了應對新時代對MPV車型新的要求，廣汽傳祺M8一直積極尋求改變和進步，相繼推出領秀、大師、宗師三大系列，滿足不同消費者的多樣化需求。宗師系列在外觀內飾進行了大刀闊斧的創新，動力配置也有全面提升，整體實力有一定提高。一方面可以向別克GL8等合資車型發起挑戰，另一方面也可以應對自主品牌高端新能源MPV帶來的競爭壓力，期待宗師系列能為傳祺M8注入新的活力。（文/優視汽車 馭風）
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㈡ 廣汽傳祺m8口碑優缺點
廣汽傳祺m8口碑優缺點總結如下：
缺點：
廣汽傳祺m8是什麼？
傳祺m8是一款中大型mpv車型。這款車的軸距為3000毫米(mm)，長寬高分別為5089mm、1884mm和1822mm。傳祺m8是一款五門七座的mpv車型，重量超過2噸。川m8全系列基本都是採用2.0升渦輪增壓四缸發動機。傳祺m8的2.0升渦輪增壓發動機可輸出最大功率185kw，最大扭矩390Nm。這台發動機可以在5250轉/分鍾時輸出最大功率，在1750至4000轉/分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機配備了dcvvt技術和缸內直噴技術採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。使用鑄鐵缸體可以提高發動機的可靠性和耐久性。因為鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力與這台發動機匹配的是8at變速箱。8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。
㈢ 傳祺m8怎麼樣
傳祺m8的優勢有外觀時尚大氣、寬敞的乘坐空間、高性價比，缺點有品牌影響力弱、懸掛減震不舒服、主幹空小。
優勢
1、品牌影響力弱
幾年前，傳祺憑借GS4成功躋身一線自主品牌。但傳祺的影響力近年來一直在下降。即使傳祺M8的產品力再強，沒有名牌必然會錯過很多客戶，所以品牌影響力是影響這款車銷量的一大因素。
2、懸掛減震不舒服
雖然傳祺M8的後懸架採用了多連桿式獨立懸架，但是因為懸架調校偏硬，所以車子在過減速帶或者變壞的時候會感覺很顛簸，舒適性會大打折扣。好在車內座椅的柔軟度不錯，可以彌補懸掛方面的缺陷。
3、主幹空小
雖然傳祺M8的乘坐空空間足夠優秀，但是後備箱的空空間並不盡如人意。如果你的家庭成員較多，出行時不得不攜帶較多的行李，那麼傳祺M8的後備箱裝載能力可能無法滿足你的需求，行李只能塞到過道或者座位上。
㈣ 宗師版傳祺M8預售27.5萬起，你覺得這輛車的性價比如何
備受關注的廣汽傳祺M8 Grandmaster系列預售已經開始。預售價格區間為27500-34500元。一共有五種型號，按價格從低到高的順序排列。外觀方面，全新傳祺M8一代宗師系列採用了官方稱為「星世」的設計風格。超大尺寸的鍍鉻網前窄下寬，營造出立體感十足的濃厚氛圍。新車配備了矩陣式LED燈組，由388顆LED燈珠組成，整體設計對品牌辨識度很高。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5212/1893/1823毫米，軸距為3070毫米。
M8 Master edition採用了星石風格的前臉設計，營造出非常立體、氣勢逼人的視覺效果。燃油版和雙擎版都有相同的設計風格，並沒有像GS8那樣的差異化設計。值得一提的是，全系車型都配備了18英寸星形浮動輪+懸掛標志，所以光看基本款的外觀就看不出高低之分。
㈤ 想買一輛品質高又有性價比的MPV，傳祺M8可以嗎
品質高又有性價比的MPV，非常推薦傳祺M8。M8的性價比是沒的說，20多萬，買合資車只能買最低配的，但我買的M8這個配置高，乘坐空間大，舒適性高，做工用料方面都要比合資車來的好。390T的發動機也很強勁，節油，可靠。而且從我看車，試駕，提車到現在已經行駛了5000公里了，這車一點問題都沒有。希望未來我這台愛車可以成為我工作路上的好幫手。
㈥ 整體配置提升，尊貴版性價比高，傳祺M8車型配置分析
在MPV領域，目前別克GL8在國內市場絕對是一枝獨秀，從最近的8月份的銷量來看，別克GL8的月銷量高達1.6萬台，對於一款定價不低的MPV車型來說，整體的銷量可以說非常的高。但是，隨著國產汽車廠商在最近幾年的強勢崛起，憑借不錯的產品力和性價比，目前已經深受國內消費者的喜愛。像國產MPV中的代表車型，傳祺GM8目前就已經有了很不錯的銷量，雖然與別克GL8還是有著不小的差距，但是8月份3545台的銷量已經超過了傳統日系MPV代表的奧德賽，可以說表現出比較強勁的實力。
總結：
從上面的配置分析來看，如果既想滿足家庭使用，又想應付商務接待，那麼尊貴版車型我認為是最值得推薦的，畢竟更加舒適的第二排代表著車主對乘客的關照。而如果是家庭用戶，我認為入門的兩個版本車型更值得推薦。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 2.0T+8AT領先同級，GL8都要禮讓三分，全新傳祺M8哪款值得選
隨著二胎政策的逐步放開，中國家庭在購車時愈發重視空間表現，7座車型熱度逐步走高。在這之中，MPV憑借出色的空間靈活性，充分兼顧了家用與商用需求，備受廣大消費者認可。隨著MPV市場日漸成熟，用戶對產品素質有了更高期待，這使得那些精品化車型獲得了較多關注，全新傳祺M8便是這樣一款車型。
整體來看，全新傳祺M8配置水平較高，但每款車型有著不同特點。如果您是家庭用戶，不妨重點考慮領秀系列尊享版和領秀系列尊貴版，他們配置都不錯，價格也較為合理。如果您有比較強的商務需求，領秀系列至尊版和大師系列尊貴版都會是不錯的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 傳祺M8的性價比高不高
傳祺M8作為中國豪華商務MPV創領者，銷量十分不錯，值得購買。
傳祺M8值得購買的原因：
1、傳祺M8持續熱銷和榮譽的背後，離不開其傳祺M8過硬的產品力以及煥新上市後的高價值提升。被譽為「中國埃爾法」的全新傳祺M8擁有橫豎兩種前臉造型設計，如果個性比較低調，可以選擇橫格柵的領秀系列。
其採用全新「凌雲翼」前臉造型，在延續既往強勁氣場的同時，增加優雅動感設計，更加穩健時尚。如果您個性比較外向開朗，則推薦豎格柵的大師系列，其採用「震天翼」的設計語言，外觀給人感覺既豪華又大氣。
2、為了帶給消費者更舒適的駕乘體驗，堪比頭等艙的全新傳祺M8座艙在原有的基礎上再升艙，在座椅舒適、內飾設計、車內靜謐性和空氣管理等方面進行全新的優化。
3、全新傳祺M8堅持人體工學的設計理念，前中後排均採用豪華真皮座椅，將靠背、坐墊等人機優化，將貼合感做到更佳。
廣汽傳祺
廣汽傳祺（簡稱傳祺）是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首款車傳祺GA5轎車成功推出市場，隨後陸續推出多款車型。2017年，廣汽傳祺銷量達50.86萬輛，同比增長37%。
廣汽傳祺在技術、配置、品質各個方面都具備了與合資品牌及同級別進口品牌相抗衡的實力，作為自主品牌的先鋒，繼續沖擊中高端市場。
廣汽傳祺已在科威特、阿聯酋、智利、柬埔寨、奈及利亞等14個國家布局了銷售和服務渠道營銷網路，並計劃2019年進軍北美市場。
㈨ 想入手傳祺M8，這個時間合適嗎，哪個配置性價比最高
合適呀，M8是傳祺家族裡面的一款旗艦級SUV，也是國產同級車裡面的佼佼者。不僅顏值在線，空間大，動力強，油耗低，而且舒適性方面也是要豎大拇指的。至於說哪個配置性價比高的話，我個人是比較推薦領秀系列390T最貴版，我是今年1月底入手的這車，全部弄好21萬多一點，平時上下班，自駕游，跑長途嗎，商務接待基本上用的都是這車，反正我覺得是挺好的。想了解的話，還是直接到店裡試駕體驗一下，看滿不滿意吧，親身體驗後才有說服力。要是有啥不明白的再問我