A. 天價賓士S450L，你看值不值
哈嘍大家好，我是究車小隊張開嘴
這一次我們出發長沙站，提一台百萬行政級標桿車型，2019款賓士S450L4MATIC臻藏版，指導價120.18w。
究車的老粉絲都知道，我們去年提過兩台賓士S450L都是這個配置的，為什麼買S450L的大佬都喜歡這個配置呢？先給大家分析一下。
首先2019款是國6排放標準的，全國都可以提檔過戶，這是出手的優勢。其次2019款的賓士S350L沒有四驅，四驅入門都是從S450L開始的。再一個就是數據、配置不同。S450L四驅算是性價比比較高的了，畢竟要是選擇S500L的話，指導價就相差了49w之多，有S500L的預算，上個同年份的邁巴赫S450L，它不香嗎？
大家看看這個又頹又喪的造型，又是最早的一班飛機，天不亮就到機場了，哈哈哈哈~
願每一次出行都能收獲滿滿，這一期就到這里啦~
我們下期見~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 賓士s有什麼輔助配置
賓士s的輔助配置有：前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調節、懸架高低調節、空氣懸架、可變轉向比，在高配車型中，還有360度全景影像、全速自適應巡航系統等輔助配置。賓士s是賓士旗下的一款頂級豪華車，這款車的長寬高分別為5259毫米、1899毫米、1494毫米，軸距為3165毫米。動力方面，這款車一共使用了四款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機、低功率版3.0升渦輪增壓發動機、中功率版3.0升渦輪增壓發動機、高功率版3.0升渦輪增壓發動機。
C. 配置動力全新升級，2020款賓士S級上市，85.28萬起售
賓士S級作為賓士的旗艦轎車，一直以來都是身份和地位的象徵，5月6日，2020新款賓士S級正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為85.28-120.18萬元。
咱們首先來說說外觀和內飾，在這兩方面新款賓士S級並沒有什麼明顯變化，依舊保持現款外觀造型，流線形車身造型，前臉標志性的進氣格柵，以及帶ULTRA RANGE的LED大燈這些經典元素依舊保留。 車身尺寸上，新款賓士S級的長寬高分別為5259/1899/1497毫米，軸距為3165毫米（S 450 L車型的長寬高分別為5283/1905/1500毫米，軸距保持不變）。
內飾也依舊保留了貫穿式液晶顯示屏，同時在配置上還配有64色環境氛圍照明系統、車內空氣調節組件、帶有賓士LOGO的迎賓投影照明、Nappa皮飾、Burmester?環繞立體聲音響系統等。除此之外，新車入門車型後排座椅支持電動調節，但是取消了後排座椅加熱。中配車型取消了後排獨立娛樂系統、抬頭顯示等配置。
新款賓士S級最大的變化就是動力系統，新車全系換裝了代號為M256的直列六缸發動機並匹配48V微混技術，S 350 L燃油機最大功率可達299馬力，至於48V電機可輸出22馬力的最大功率；S 450 L燃油機最大功率可達367馬力，至於48V電機可輸出22馬力的最大功率。傳動系統方面，4款車型均匹配9速手自一體變速箱，驅動形式有後驅和四驅可選。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
D. 2022款賓士S哪個配置性價比高
賓士s350性價比還是挺高的。
S350的標准配置為：帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統、按鈕式點火、前排乘客、後排外側乘客安全帶收緊器，帶力限制器、COMAND控制和顯示系統。
帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調轉向柱、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關閉功能、速度感應式可變助力轉向、PRE-SAFE系統。
E. 賓士s的有哪幾個型號
截止於2020年4月27日賓士s汽車的型號為s320l，s350l，s450l，s500l。
賓士s汽車的這四款車型使用的發動機也是不同的，這四款車型使用的發動機分別是2.0升渦輪增壓發動機，低功率。其中S320L和S350L依舊會搭載V6渦輪增壓發動機，S450L和S450L 4MATIC則會搭載高功率調校的V6渦輪增壓發動機。
全新的L6發動機將會搭載在S500身上，而更高標號的S560則會搭載排量4.0L的V8發動機。動力系統方面陽播載了最大功率270W (367Ps) 500rpm. 最大組00Nm1800 400pm3QLV6及滿輪增壓發動機，賓士自享研發的9G-TRONC9速自動變速箱。
(5)賓士s喜歡什麼配置擴展閱讀：
賓士s汽車的介紹如下：
賓士S350L在外觀上基本延續了老款車型的設計風格，新車的前保險杠經過了重新設計，視覺效果更顯大氣。前大燈採用了賓士最新的MULTIBEAMLED大燈系統，單個大燈內擁有84顆高性能LED燈泡。
通過車頭的感測器採集車輛前方的光照情況，調整大燈配光的速度可以達到每秒100次，並且照射距離達到了650m。賓士S350L的方向盤與老款相差較大，新車方向盤更突出了運動感，精緻的縫線搭配細膩的真皮。
F. 賓士s有什麼輔助配置
賓士s的輔助配置有：前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬調節、懸架高低調節、空氣懸架、可變轉向比。在高配車型中，還有360度全景影像、全速自適應巡航系統等輔助配置。賓士s搭載2.0T和3.0T版本發動機，2.0T版本發動機的最大輸出功率為220千瓦，最大扭矩為400牛米，最高時速為每小時250千米，百公里加速時間為6.7秒；3.0T版本發動機的最大輸出功率為270千瓦，最大扭矩為480牛米，最高時速為每小時250千米，百公里加速時間為5.8秒。
G. 賓士S級車系對於年輕人來說很貴，它適合什麼人群
當談到能代表賓士，的車型時，很多人會首先想到賓士S級車型。
事實上，賓士S級已經為整個賓士車型的設計奠定了基礎。例如，E級和C級是按比例縮小的S級，在設計上幾乎與賓士S級相同。在內飾上尤其如此。現在，賓士的內部有兩種風格，一種是S級上的儀器與中央控制一致的設計，另一種是C級上的設計。顯然，與這兩者相比，賓士S級內飾將更具代表性。賓士很多高端車型都採用S級內飾，比如賓士G級，賓士GLS等等。
但是，賓士的S級雖然不錯，但是和我們這種普通人還是太遠了。畢竟它的價格是我們無法接受的。但是，如果現實實現了，夢想還是需要的，生活中能從賓士S級做起的人也不少。那麼，在生活中，什麼樣的人會買賓士s級呢？
當然，在生活中，會有其他人從賓士的S級開始。在這里，我們只能做一個大致的統計，因為每個人在買車時都有不同的想法。有些人只從賓士，的S級商務感開始，而有些人可能為了跑一輛特別的車而從賓士的S級開始。畢竟，一切都可以在一個「多彩」的環境中發生。
H. 都說賓士S系是成功人士的必備車，賓士S系的特點是啥
都說賓士S系是成功人士的必備車，賓士S系的特點是啥？梅賽德斯 - 賓士作為汽車行業的鼻祖先，擁有著名的國際國際，以及對豪華汽車的深刻理解，梅賽德斯 - 賓士S級是梅賽德斯最頂級的旗艦模型，這是豪華汽車的渲染模型市場。在國內市場，梅賽德斯 - 賓士S級始終發揮了舊兄弟的作用，商業邊界很高。這是老闆力量和高端場地的表現。梅賽德斯 - 賓士S級，成功的人的身份，豪華車行業基準
S450L配有3.0T + 48V渦輪增壓發動機，具有V6布局。梅賽德斯 - 賓士的雙輪機技術非常成熟，該發動機具有很大的電位，可以建造9A的齒輪箱，367馬力和500nm扭矩，每100公里只需要5.5秒。對於一輛D級汽車，力量非常強大。然而，實際的駕駛經驗並不像想像的那樣激進，但平靜而優雅，梅賽德斯 - 賓士S級調整太舒服，而且節流閥非常保守。它採用有機設計，S級節流閥腳是非常自吸車。油門越深，功率輸出越大，賦予駕駛員足夠的信心而持續的電源。
I. 賓士S級提車3個多月了交作業，配置沒有要求，自己喜歡，僅此而已
提車一段時間了，年前事情多些，一直沒交作業。表達能力有限，簡單幾句。考慮車車型：740、賓士S。當時都去試駕，740動力隨叫隨到，油門相應快，隔音也做的不錯。單動力上比320要好太多，S320L沒什麼好說的，網上對他評價褒貶不一。人無完人，車無完車，只要自己喜歡就好。快到不惑之年，少了些許激情、沖動，對動力、配置沒有什麼要求，夠用，自己喜歡，僅此而已。
最後鑰匙認證，我一把，老婆一把。疫情時期，友們還是少外出，多通風，少給國家添麻煩。中國加油，武漢加油！！！
J. 有人說賓士S系列是成功人士的必備車型，這是為什麼
賓士S級首先外觀給人的感覺就是霸氣威武，這個和外觀設計有很大關系，虎頭奔，老虎象徵的就是庄嚴肅穆。內飾做工用料考究，基本都是大量實木以及真皮，給人的感覺也是極度奢華，軸距更是到達了3165mm，空間自然是只能用寬敞來形容，後後排才是真真為成功人士設計的，賓士S級以舒適著稱，賓士魔術車身，以後Airmatic空氣懸掛，乘坐舒適，總結就是外觀有面子，內飾豪華，乘坐舒適，這些都是成功人士選擇S級的重要考量標准，就是為商務接待量身定製的一台車，各國領導政要也是S級的客戶，無疑也給S級披上光環，所以賓士S級常常被成功人士首選。
寶馬的靈魂是3系，而賓士的精髓則是s級，賓士s定位於一款大尺寸d級轎車，對飈7系和a8l,這款車不管是銷量還是品牌都要碾壓兩個對手，其優雅流暢大氣的外觀設計，極佳的內飾氛圍，和出眾的舒適度，都很符合商務使用，坐賓士說的就是這台車。成功人士都會有專職司機，它不用有多好的駕駛感受，只要夠穩，夠豪，後排夠舒適就足夠了，從定位上來說它完美的切中了成功人士的訴求，不受歡迎真沒有道理。土豪的車庫里幾乎都必備一輛賓士s。
價格方面，2020款賓士s350l尊享臻藏版，官方指導價94.98萬，優惠幅度在4.5萬左右，終端裸車成交價90.48萬左右，全部落地再加購置稅80071，車船稅1800，強險950，商業險24091，上牌500，共合計101.22萬。售價不菲，對於普通人而言難以企及，但對成功人士而言，就是要買貴的。
配置上，360環影，全車無鑰匙進入，方向盤記憶，前後排加熱通風，前後座椅記憶，柏林之聲音響等都有給到，對成功人士而言照顧很到位。
外觀方面， 賓士s外觀大氣，端莊優雅，線條流暢，前臉格外沉穩，led幾何多光束大燈閃亮有 科技 范兒，側面修長，19寸大輪轂很霸氣，後尾部圓潤，雙邊排氣格外上檔次。不怒自威的造型對成功人士而言面子感十足。內飾方面，用料做工無可挑剔，大面積的皮質手感十足，木紋飾板凸顯檔次，圓形空調出風口復古精緻，雙12.3英寸大連屏視覺沖擊力極強，64色氛圍燈也很有情調。對商務人士接待來說這台車無疑會很完美。
動力方面， 350版本搭載3.0t直六發動機配48v輕混，參數為220千瓦，420牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績6.6秒，儲備很充盈。但調教很穩健，線性可控，毫不突兀，起步從容淡定，不會讓坐在後排的大老闆覺得不舒服。底盤懸掛結構前後雙叉臂，配空氣彈簧，調教極為舒適厚重，濾震高級感十足，不管是細碎還是大震動都能處理的很好，車身姿態穩健，跑起來如同移動遊艇，商務人士坐在後排，頭枕天鵝絨，很容易就能睡著。
總結:賓士s級的產品力無愧這個級別的標桿，端莊的外觀，豪華的內飾，出色的舒適度和乘坐體驗都是商務所需要的，可以說它就是為商務而生的。
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與其說是成功人士的必備車型，其實倒不如說是這個級別裡面最穩妥的車型，畢竟成功人士有時候買東西全憑喜好，s級再好，也會有人覺得太商務不喜歡的。而賓士s級能取得這樣的地位，其實是很多方面的原因一起綜合的結果，因為在每個級別裡面都會有一個標桿，而s級可以說就是大型豪華車的標桿。
有人說3系代表寶馬的性格，a6l代表奧迪的性格，那麼代表賓士性格的一定是s級，這款車這么多年以來不管對手們用什麼樣的方法，都沒辦法撼動賓士s級的地位，一方面是因為這個車的確在舒適性上做到了非常頂尖的水平，雖然也不能跟勞斯萊斯之類的比，但是在百萬級別這個區間裡面，s級可以說是在舒適性方面最均衡的產品之一了。
其次就是s級整體散發出來的氣場和氣質，有時候眼光這個東西誰都說不準，全憑喜好，但是你把寶馬7系，奧迪a8l和賓士s級放在一起的時候就會發現，s級的氣場還是非常強的，再加上整體的車身沒有一絲多餘的設計，不管從哪個角度看上去，s級的設計都貫穿了大氣，穩重，豪華和商務。
還有就是一直以來很多成功人士都願意選擇s級，不管是影視劇中還是新聞里，s級都是大多數精英和成功人士身邊的座駕，這就讓賓士s級的形象一直都處於比較高的狀態了，以至於很多人如果想考慮這個級別的產品，首先想到的還是賓士s級，所以這個價位你很難說哪個好哪個不好，但是賓士s級一直都是那種閉著眼買都沒錯的類型。
以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。
賓士S600向來是豪車的代表，成功人士的象徵。S級，賓士的最高級別，當然還有賓士邁巴赫，奢華自帶氣場。賓士S級車，大氣莊重，具有濃重的商務氣息。寶馬7系感覺有一股土豪氣息，富有動感的人士。賓士S級，賓士特有的經典懷檔。賓士特有的位於車門上的座椅調節按鈕，方便好用。特別是後排真皮座椅，寬敞，舒適，開寶馬坐賓士，就是講的寶馬的操控，賓士的乘坐舒適性。
賓士S對於商務人士來說是個身份的象徵，隨著人們生活水平的提高，賓士也逐步進入尋常，當然是不太尋常的百姓家了。
賓士S成功商務人士的專屬車型，值得您擁有。
有人說賓士S系列是成功人士的必備車型，這是為什麼？
賓士s自身就帶了一個很強的氣場，而且高昂的售價不是普通人能夠承受得起的。至於像勞斯萊斯，賓利這樣的頂級豪車太高調。那麼賓士s級就是最佳的選擇。氣場十足，但又相對而言比較低調。作為豪華 汽車 品牌的老大哥，賓士本身的品牌價值就遠高於寶馬和奧迪等其他的豪華品牌。
賓士本身就以豪華著稱。而賓士自己的核心 科技 也全都用在了賓士s級車型上面。無論是配置還是舒適性方面，那都是最好的，同級別的D級車無人可以撼動賓士s級的霸主地位，商務氣息濃重的賓士s機本身就是成功人士的標配。
俗話說蘿卜青菜各有所愛，不是說所有的成功人士都喜歡賓士s級。但是擁有賓士s級的人是基本上都可以說是成功人士。
賓士S級是頂級轎車的代表，比一般的BBA還要高很多檔次，所以其內在的氣質是一般的豪華車比不了的，所以說如果一個成功人事真的追求檔次追求奢侈的話，賓士S級真的是一個不錯的選擇！
我也算成功人士，但我喜歡開奧迪A6旅行車！
非要說為什麼，為賣車唄
賓士起家就是做E和S這種大型豪華車的，在這種豪華車領域積累的非常久，寶馬和奧迪都是後來的，當年豪華車市場一枝獨秀，各國元首，富豪首選，寶馬7，奧迪A8都是後來的，就現在整個產品線來說100萬以上賓士比寶馬，奧迪的選擇更多更豐富，也就說明了這個牌子做豪華車專業
S是成功人士必備車型，也就源於他的價格，和所處的位置，100多萬的車買的客戶能不成功嗎，而且這種大車基本都是商務車，普通家庭用太大了，都是老闆生意人買，名副其實的老闆車，同時有開寶馬奧迪換賓士的，開賓士換寶馬奧迪的還真少，所以樓主這么說沒毛病
因為賓士車很高級啊！
俗話說：「坐賓士，開寶馬」。賓士主打的就是舒適感、高級感，這也是成功人士最需要的地方。
這樣的高級感，別的車是給不了的。
這個問題回答的呦，對於S級，我是仰望的存在，既沒吃過豬肉，也沒見過豬跑，全靠自己晚上做夢（偷笑臉）。