1. m6最新款和大通g50plus買哪個好
大通g50plus。
1、從功能來看，上汽大通G50PLUS配有ABS、EBD、ESP、TRC等基礎安全選項，又搭載了包含車道偏離預警、車道保持、主動剎車，而m6最新款則只配備了ABS、EBD、ESP、TRC基礎安全選項。
2、從車輛空間來看，上汽大通G50PLUS是大7座真三排設計，軸距是2800mm，非常寬敞，而m6最新款則只設置了雙排座椅，空間非常狹隘，軸距只有1800mm。
2. 上汽大通G50 PLUS將於4月10日上市 同時公布最新MPV戰略
動力方面大通G50 PLUS搭載1.5T發動機匹配7擋濕式雙離合器變速箱，發動機最大功率124kW、峰值扭矩250N·m，在同排量機型中參數屬於中上水準，這套動力總成也搭載在上汽集團旗下的眾多車型上，整體表現比較均衡。懸架方面，G50 PRO是前麥弗遜、後扭力梁式的結構。
3. 比亞迪宋MAX對比上汽大通MAXUS G50 PLUS哪款更好，空間更大大，性價比高一些
是的。內飾和外觀上，比亞迪宋MAX對比上汽大通MAXUS G50 PLUS也值得說道。從外觀看，亞迪宋MAX偏運動，上汽大通MAXUS G50 PLUS偏大氣。
從內飾看，比亞迪宋MAX設計稍有些落伍，不如外觀來得驚艷，12.8英寸大屏是唯一的驚喜。而上汽大通MAXUS G50 PLUS採用了電子懷擋機構，科技感十足。綜上所看，上汽大通MAXUS G50 PLUS可以說是名副其實的「帶娃神器」，超大空間和便捷的科技智能，可以為每一個多口之家帶來舒適享受的出行。
反觀上汽大通MAXUS G50 PLUS配備了12.3英寸的立體懸浮大屏和12.3英寸的全液晶儀表盤，用上了上汽大通最新研發的蜘蛛智聯2.0系統，整合了社交、語音、生態識別等功能。
它的優點在於搭載騰訊系統，車上也能使用微信，只需張張嘴就能實現查看未讀信息、發微信信息、撥打微信語音電話等功能。
同樣也能通過語音實現撥打電話、查詢天氣、周邊美食推薦等功能。另外上汽大通MAXUS G50 PLUS還配備了「藍牙星鏈」功能，只需保持藍牙通暢，就可以使用手機打開車門並啟動車輛，還能將「鑰匙」分享給其他人，實現無感藍牙鑰匙，讓出行更輕松。
4. 上汽大通G50PLUS和傳祺M6選誰
傳祺 M6 和上汽大通MAXUSG50PLUS這兩款，下面從我了解的幾個方面進行對比。
外觀對比：傳祺M6VS上汽大通MAXUSG50PLUS
在這個顏值即正義的年代，我們消費者買不買單有時也會直接取決於車輛的外觀設計。傳祺M6的外觀設計略顯方正，看起來很像 商 務車，前臉渾厚寬大，採用了粗獷的鍍鉻裝飾件，總體來說是比較霸氣的外觀。
相比之下上汽大通MAXUSG50PLUS的外觀就柔和很多，線條流暢，車頭略下探，前格柵搭配兩側上揚的前大燈，大氣寬闊，相比之下，傳祺M6少了點氣勢，但多了幾分親和力與溫馨，貫穿式的車尾和全新後包圍設計也讓車身多了一絲運動感。作為家庭用車，上汽大通MAXUSG50PLUS的外觀會更適合，傳祺M6則更偏商務。
空間對比：傳祺M6VS上汽大通MAXUSG50PLUS
車內空間方面，傳祺M6和上汽大通MAXUSG50PLUS同樣都是採用了2+2+3的七座座椅布局，不過實際看車後，明顯上汽大通MAXUSG50PLUS的空間是更大的。首先上汽大通MAXUSG50PLUS的後備廂空間就足夠優越，足足有406L，而傳祺M6的後備廂空間只有324L。車內空間來看，上汽大通MAXUSG50PLUS的穹頂式全景天窗和三排同級面積最大的窗戶，坐進車後沒有壓迫感和擁擠感，整體的舒適性更高。
智能操控體驗對比：傳祺M6VS上汽大通MAXUSG50PLUS
傳祺M6車內搭載的是ADiGO智慧互聯生態系統，從導航，遠程助手，娛樂及語音識別方面都能踐行智慧出行。上汽大通MAXUSG50PLUS同樣不弱，車內搭配最新蜘蛛智聯2.0系統，整合了社交、語音、生態識別等功能，從車載微信、QQ音樂、喜馬拉雅等集音影娛樂功能為一體，在滿足家人娛樂需求上，是完全沒問題的，具備自主學習能力的極速語音交互也讓出行更智能。
上汽大通MAXUSG50PLUS還有一點讓我滿意的地方在於它擁有無感藍牙鑰匙，不用鑰匙也能輕松開門，甚至還可以分享給家人，而且不依賴4G網路，在地下車庫也能放心用。
最終經過我們家的一致探討，在傳祺M6和上汽大通MAXUSG50PLUS之間，我們果斷買了後者。開了一個多月，帶著兩個孩子和爸媽一起出門短途旅遊，空間綽綽有餘，再也不擔心擁擠了。作為駕駛員，智能駕駛系統和語音交互的設計也讓我開得更輕松。如果有二孩甚至三孩家庭考慮買車，上汽大通MAXUSG50PLUS你們一定要考慮！
@2019
5. 上汽大通MAXUSG502021款自動擋最低多少錢可以落地
要問什麼車適合二胎家庭，答案肯定是MPV，它們寬敞的空間能給每個家人都帶來舒適的乘坐感受。同時靈活的布局也為我們提供了更加多元化的出行選擇。作為上汽大通MAXUS旗下車型中的一員，上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自動巡航版是不少消費者想購買的車型，下面小編就來簡單介紹一下這款車，再算一算它的落地價吧。
價格方面，我們以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自動巡航版為例來計算一下，這款車型的官方指導價為126800元，目前唐山市最高有4000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為122800元；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在141016元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要36840元才可落地，月供為2769元。
總的來說，這款車的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
6. 比亞迪宋max和上汽大通g50 plus買哪個
比亞迪宋MAX對比上汽大通MAXUS G50 PLUS的話，大通G50 PLUS應該是性價比更高的。從車型來說，大通G50 PLUS的軸距有2800mm，比亞迪宋MAX的軸距是2785mm，而且車高、車長和車寬也都不如大通G50 PLUS。
其他基礎配置的話，像是自動空調、感應雨刷比亞迪宋MAX都沒有。價格的話大通G50 PLUS和比亞迪宋MAX差不多配置的車型，大通G50 PLUS還要便宜兩三萬，所以綜合來說，買大通G50 PLUS更好一些。
注意：
上海汽車將歐洲商用車傳奇品牌MAXUS命名為「MAXUS大通」，取意「大智融天下，通達鑄成功」。MAXUS大通命名中西合璧，相互輝映，貼合商用車品牌形象，體現了消費者追求事業成功的進取態度，彰顯了品牌的願景和目標。「MAX」理解為「無限，廣闊」之意，「MAXUS」代表「上汽大通強大」之意。「上汽大通」寓意以強大實力一路向前的品牌願景。
MAXUS大通品牌圖型整體結構由三個銀色三角形組合而成。造型簡潔、大氣，極具現代設計感和品質感。三個三角形分別代表科技、信賴和進取，是MAXUS大通品牌的核心價值。
所組成的向上箭頭形狀，既喻示著上汽大通積極向上、突破進取、開拓創新的企業精神，更體現了MAXUS大通品牌「始終以消費者需求為導向」的品牌宗旨，以超越消費者期望為目標的品牌追求。
橢圓型的主題象徵著上汽大通以世界為舞台，布局全球的戰略視野，以及與上汽集團之間一脈相承的緊密聯系。
7. 對於二胎家庭來說，大通G50 plus這輛車值得入手嗎
答案是值得入手的。眾所周知，上汽大通在商用車領域有點出名。近年來，它也在向家用汽車發展，並且有一個更響亮的名字，叫做大通邁克薩斯，這聽起來非常國際化。然後它名下的大通G50 plus的主要競爭對手是傳祺M6、吉利嘉際和比亞迪宋 max等，下面來看看這輛車的綜合條件。
1、外觀方面。大通G50 plus的外觀非常漂亮，它在同一級別中具有較高的外觀價值。其正面的邁克薩斯徽標通過鍍鉻裝飾條與兩側的神聖前照燈相連，然後大尺寸貫穿式格柵與下部周圍相結合，內飾採用橫幅鍍鉻裝飾條，這些都進一步拓寬了視覺效果，具有強烈的視覺沖擊力。其整車長寬高分別為4825*1825*1778mm，軸距達到2800mm。這個尺寸不是很大，但不管停在哪裡，它都有一定的存在感。另外，它的車身使用了很多平直線條，其懸掛式車頂也增加了先進感。
8. 汽車7座對比大通g50plus哪個好
大通g50plus。
1、時尚是符合現代消費者的主流審美需求，又要符合家庭用車的低調中庸。大通G50PLUS的整體造型符合家族傳統，汽車7座視覺效果缺少了一些低調中庸的氣質。
2、大通G50PLUS七座空間更加寬敞，實用性更高，汽車7座內飾空間較小，相對空間較為狹窄。
9. 誰更適合多孩家庭上汽大通G50 PLUS對比傳祺M6 PRO
2016年國家全面開放二胎政策點燃了7座車型的市場，7座SUV和MPV如雨後春筍般涌現。經過幾年驗證大部分消費者已經意識到，7座SUV第三排座椅更多是應急使用，多孩家庭出行場景，MPV才是王道，這也讓MPV的熱度有增無減。特別是今年國家開放三胎政策，多孩家庭的人口數量將會再上升一個量級，MPV儼然已經成為炙手可熱的存在。
不過，雖然現在MPV車的選擇很多卻呈現兩極分化的狀態，合資MPV售價基本在20萬元以上，對於大部分多孩的工薪家庭來說是一筆不小的開支。而中國品牌MPV車型價格則十分親民，10萬元左右的售價在滿足家庭MPV需求的同時也減輕了多人口家庭的開支壓力。下面對比兩款MPV市場中十分暢銷的中國品牌車型，看看誰更符合國內多人口家庭的出行需求。
本次對比選取的車型是上汽大通G50 PLUS 2021款1.5TGI雙離合智享全配版和廣汽傳祺M6 2021款PRO 270T雙離合尊貴版7座，均是兩款車型的頂配版本，分別售價16.58萬元和15.98萬元。兩款車型均為7座、售價接近，均搭載了1.5T+7速雙離合動控組合，動力輸出性能接近，且作為頂配車型，兩款產品的舒適性配置比較全面，更能滿足家庭用戶出行需求，下文將用上汽大通G50 PLUS和傳祺M6 PRO代替。
外觀：大中網是主流
作為MPV車型一定要有足夠的厚重感，「大嘴」是最好的解決方案。上汽大通G50 PLUS和傳祺M6 PRO兩款車型均擁有巨大的進氣格柵，讓整個車頭魁梧不少。相比起來，上汽大通G50 PLUS全新「智聚四海」前進氣格柵設計面積更大，幾乎覆蓋了整個前臉寬度的90%，並加入了大量的「Z」字電鍍飾件，配合「MAXUS」的英文LOGO時尚感很強；傳祺M6 PRO中網方正內部結構豐富，走日系機甲風。
10. 上汽大通MAXUS G50 PLUS怎麼選最值
2021年4月10日，上汽大通MAXUS G50 PLUS正式上市。新車推6款車型，其中包含2款定製版車型，售價區間為10.98-16.58萬元。新車作為G50的中期改款車型，主要針對外觀、內飾進行了一系列調整，使新車更符合消費者對家用七座MPV的需求，使G50 PLUS在終端市場中的定位更加精準。那麼，6 款車型，配置不同，我們到底選擇哪款更合適一些呢？
智能駕駛輔助功能方面，全配版增加了LCA變道輔助警告系統、RCTA倒車側後方盲點警示系統、下車開門盲區預警系統。
相比之下，全配版增加的配置均屬「豪華象徵性」配置，如車內64色氛圍燈、車載空氣凈化系統，但也有全尺寸備胎的加入。只是，相比領航版車型，其售價陡然提升1.6萬元，對於消費者而言是否有些高貴呢？
編輯總結：
縱觀新車的6款車型，我們不難發現， 上汽大通MAXUS G50 PLUS 護航版是最值得選擇的。它不僅在車內外配置上頗為豐富，在駕駛輔助、安全配置上也頗為貼心，為我們准備了第二排多功能可折疊桌台（小桌板）、電動感應式尾門、蜘蛛智行系統等。相比之下，上汽大通MAXUS G50 PLUS其它的幾款車型無論售價，還是配置，都沒有上汽大通MAXUS G50 PLUS 護航版性價比高。（文 車視界科技 李亮）
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