『壹』 汽車配置主要看什麼
汽車配置主要看主要看性能（發動機、取消修改變數箱、底盤）、油耗、配置、外觀、內飾。
首先先看汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。
『貳』 汽車配置主要看什麼
汽車的配置和性能以下4個原則參考：1、配置要看自身需要，不是越多越好。貪多求全是很多車友的習慣，卻不知很多華而不實的配置反而可能增加油耗。車友們在選擇的時候應冷靜考慮這些配置對於自己到底有沒有用，在用車過程中用到的幾率到底有多少...
汽車配置主要看什麼
汽車的配置和性能以下4個原則參考：
1、配置要看自身需要，不是越多越好。貪多求全是很多車友的習慣，卻不知很多華而不實的配置反而可能增加油耗。車友們在選擇的時候應冷靜考慮這些配置對於自己到底有沒有用，在用車過程中用到的幾率到底有多少，再考慮一下為這些配置花錢劃算不劃算；
2、配置高並不等於性能高。車友們千萬不要總聽「隔壁老王」的，確實裝個真皮 座椅 確實是看著很高大上，不過用過它的人，想必也受夠了它的冬涼夏暖的。大家買車看的是「性價比」，汽車自身的性能高低並不在於它的配置有多少；
3、同一配置也千差萬別。同樣一個名字的配置，質量可能差遠了。比如說ABS，都叫ABS，有的一秒鍾的點剎幾次，有的能有20次，這么大的差距自然給車子帶來的安全性能也相差甚遠，而成本從幾百元到萬元不等，可見就差太多了。安全配置，大家還是要多加重視的；
4、理性看待加配。現在汽車現更新換代越來越快，很多汽車生產廠家想方設法增加車輛配置吸引消費者。改款車上市增配不增價，在消費者眼裡被看作是大大的優惠，有時候配置雖提升，但材質是否縮水我們無法考證。因為從表面上看，廠家的增配不增價必然會導致其利潤的降低。不少廠家甚至表示某些車型已經幾乎無利可賺，是否真的無利可圖還難以分辨，而且某些車型改款後零部件質量明顯下降也是不爭的事實。 汽車配置常識是什麼?
買車主要需要看的配置和參數：
1、發動機，目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上；
3、變速箱，轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低擋位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨；
4、 懸掛 ，汽車的懸掛是傳遞作用在車輪和 車架 之間的力和力扭，緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊，保證汽車能平順地行駛。懸掛的種類繁多，在經濟型轎車中，非獨立懸掛被採用得比較多，而中級車、中高級車以上多數採用獨立性懸掛。非獨立懸掛結構簡單，製造成本低，強度高，保養容易，但舒適性及操縱穩定性都較差。獨立懸掛質量輕，舒適性高，能夠提高汽車的行駛穩定性，但結構復雜、成本高、維修不便。獨立懸掛可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。現在多數車型採用了麥弗遜式懸掛，主要是因為其。 汽車配置主要看什麼 @2019
『叄』 汽車的配置應該怎麼查看
一般情況下，配置包括安全氣囊、胎壓監測裝置、遙控鑰匙、ISOFIX兒童座椅介面、多功能方向盤、發動機電子防盜、遙控鑰匙、定速巡航、腰部支撐調整、主/副駕駛員座椅電動調整、前後中央扶手、自動前照燈、，轉向輔助燈，車窗防夾功能，後視鏡電動調節，後視鏡感應雨刮器加熱，自動空調。。。這些東西。如果對應的大小寫[-]是此符號，則表示沒有。最遺憾的是沒有【GPS導航系統】，自身配置成本3500大洋，沒有【自動泊車】技術。
『肆』 車的配置主要看哪些
買車主要需要看的配置和參數
1、發動機
目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩
最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。
3、變速箱
轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
4、懸掛
汽車的懸掛是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊，保證汽車能平順地行駛。 懸掛的種類繁多，在經濟型轎車中，非獨立懸掛被採用得比較多，而中級車、中高級車以上多數採用獨立性懸掛。非獨立懸掛結構簡單，製造成本低，強度高，保養容易，但舒適性及操縱穩定性都較差。獨立懸掛質量輕，舒適性高，能夠提高汽車的行駛穩定性，但結構復雜、成本高、維修不便。獨立懸掛可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。現在多數車型採用了麥弗遜式懸掛，主要是因為其道路適應能力比較強。 隨著汽車技術的發展，現在高端車型上還出現了空氣懸掛和主動懸掛等。後者通過中控電腦來調節各種參數，為車身提供最佳的保障。
5、軸距
軸距和車長存在一定的聯系，但是分開的兩個獨立的概念。通常而言，軸距越長，意味著車輛的行駛穩定性越高，車內空間越大，舒適性越好，而車輛的轉彎半徑也越大，但並不絕對。加長車指的就是軸距的加長，至於車頭或者車尾的加長，現實意義並不大。
『伍』 汽車的配置型號哪裡看
汽車的配置型號：
1、行駛證上有發動機號。
2、機動車登記證書查詢發動機號。
3、購車發票查詢發動機號。
4、出廠合格證有發動機號。
5、營運車輛的營運證查詢發動機號。
車輛型號：指製造廠對具有同類型、品牌、種類、系列及車身型式的車輛所給予的名稱。車輛車輛編碼的內容。
1、企業名稱代號用2位漢語拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、車輛類別代號用1位阿拉伯數字表示。 用1表示載重汽車；2表示越野汽車；3表示傾卸汽車；4表示牽引車；5表示特種車； 6表示客車（大、中、小）；7表示轎車；8表示掛車；9表示半掛車、加長貨掛車。
車輛編碼的內容有五部分：
1、企業名稱代號；
2、車輛類別代號；
3、主要參數代號；
4、產品序號；
5、企業自定代號。
(5)小車怎麼看配置擴展閱讀：
車輛識別代碼：
1.車身型式：指根據車輛的一般結構或外形諸如車門和車窗數量，運載貨物的特徵以及車頂型式（如廂式車身、溜背式車身、艙背式車身）的特點區別車輛。
2.發動機型式：指動力裝置的特徵，如所用燃料、氣缸數量、排量和靜制動功率等。裝在轎車或多用途載客車或車輛額定總重為10000lb或低於10000lb的載貨車上的發動機，應標明專業製造廠及型號。
3.種類：是製造商對同一型號內的，在諸如車身、底盤或駕駛室類型等結構上有一定共同點的車輛所給予的命名。
4.品牌：是製造廠對一類車輛或發動機所給予的名稱。
『陸』 如何查汽車是哪種配置情況
1、首先，打開微信點擊「小程序」，如下圖所示。
汽車的配置：
發動機、變速箱和懸掛。
發動機是汽車的心臟，是汽車的動力來源。雖然說氣缸越多，排量越大，汽車相對就會越好，但是在如今的市場上，小排量車型是主流，所以主流車型的排量一般在2.0升以下。
發動機按進氣方式來區分的話，分為自然吸氣、渦輪增壓與機械增壓三種。除去大排量豪華車型會搭載的機械增壓，目前市場絕大部分是自然吸氣與渦輪增壓，尤其是小排量渦輪增壓，目前比較受歡迎。
以上內容參考：網路-汽車性能評價指標
『柒』 汽車的配置怎麼看
汽車的配置查看方法是：看汽車銘牌，車輛銘牌是標明車輛基本特徵的標牌，主要包括廠牌、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數、出廠編號、出廠日期及廠名，上面詳細標注汽車的製造日期、發動機的排量以及功率參數。銘牌在車上的位置不同，一般在副駕駛車門下部，打開車門就可以看到。通常用來評定汽車的性能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性，在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能，它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。
『捌』 怎麼查詢汽車的配置參數
1、有了車架號才能查詢，我們先來看看車架號長什麼樣。行駛證的車架號最明顯，上面的「車輛識別代號VIN」一欄就是它。而到了車上就要仔細找一找，一般門柱或發動機艙內會有一塊銘牌，上面也會印有車架號。
2、點擊「VIN查詢」跳轉到查詢頁面，然後輸入完整的車架號。
3、點擊查詢，根據提示關注公眾號進行下一步操作。
4、關注公眾號後，根據查詢頁面的提示發送相應的數字，便可以收到系統回復的車架號查詢碼。
5、填好查詢碼，點擊查詢，頁面會自動顯示車輛詳細信息。
通過車架號，我們能夠查詢到汽車的品牌、車型、年款、引擎號、排量等信息。你可以將車架號理解為一輛車的身份證號碼，所有字母數字都會有特定的含義。17位的車架號每一位的數字或字母所代表的含義：
第1位：代表地理區域，如果是字母L，那就代表中國大陸；
第2-3位：生產廠家及車輛類型，不同廠家的車架號會有所區別；
第4-8位：代表汽車的特徵；
第9位：檢驗代碼，通過檢驗代碼可以知道車架號的填寫是否正確；
第10位：車型年款；
第11位：表示車輛的組裝地，「0」為原廠組裝，如果沒有裝配廠，製造商可以規定其他的內容，在購車時也可以通過該號碼判斷汽車是不是進口，謹防被車商忽悠；
第12-17位：代表產品序列號。
『玖』 如何查車輛配置
通過車架號可以查詢車輛的配置。進入小程序後，在搜索欄里輸入“車架號”後，就會顯示出多個車架號信息查詢的小程序了。然後點擊車架號VIN進入小程序後，按照步驟要求輸入17位車架號，最後對照車輛配置型號即可。
車輛識別代碼（VIN），VIN是英文Vehic le Ident if ication Number（車輛識別碼）的縮寫。因為ASE標准規定：VIN碼由17位字元組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對於我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的。
車輛識別代碼經過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內不會發生重號現象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為"汽車身份證"，車架號的歷史最早可以追溯到1949年。需要注意的是車架號中不包含英文字母O Q和I，目的在於區分阿拉伯數字中的0和1。
車架號（VIN碼）是車輛唯一的身份標識，包含了車輛的生產廠家、年代、車型、發動機代碼等信息，正確解讀VIN碼，對於我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的。
車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據國家車輛管理標准確定，包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息。新的行駛證在“車架號”一欄一般都列印VIN碼。
（圖/文/攝： 張桂葉） @2019