❶ 總預算20萬，買什麼車最劃算
給你提供一下購車范圍在美系，歐系，和國產之間咯（本人不提倡韓系車）
我不知道你要兩廂還是三廂的，或者SUV。
1.福特-蒙迪歐致勝。
一款100%美國人的車型，不管在外觀上還是內部都是一部非常令人滿意的一部車。這部車也為了福特在中國市場特別推出的一款代表性的美系車。
這款車也是福特在中國市場上有史以來科技含量最高，工藝最精美的旗艦車。
不管在外觀上，個性化上，馬力上，還有等級座駕上，都不輸於同級的日系車。
價格： 16.98-22.38 萬元
排量(L) 2.3
長/寬/高(mm) 4854/1886/1495
軸距(mm) 2850
最大功率(kW) 117.6
油耗(L) 7.1(90km/h)
最高時速(km/h) 200
變速器 6擋手自一體 最大扭矩(Nm) 205
發動機 2.3L 160馬力 L4
more on http://data.auto.qq.com/car_models/7786/index.shtml
2.榮威750
我個人最喜歡的國產車之一。
在外觀上完全符合了歐洲人的紳士與浪漫。
黑色的榮威給人一種元首級的座駕感。
榮威750 i 睿雅版 25.88萬元
排量(L) 2.5
長/寬/高(mm) 4865/1765/1422
軸距(mm) 2849
最大功率(kW) 135
油耗(L) 6.4
最高時速(km/h) 220
變速器 5擋自動
最大扭矩(Nm) 230
發動機 2.5L 184馬力 V6
http://data.auto.qq.com/car_models/8518/index.shtml
3.歐系車-邁騰 19.28-27.98 萬元
源自純正德國血統，代表大眾汽車集團全新設計理念的邁騰。
排量(L) 2.0
長/寬/高(mm) 4765/1820/1472
軸距(mm) 2709
最大功率(kW) 147
油耗(L) 8.6(綜合)
最高時速(km/h) 230
變速器 6速手自一體
最大扭矩(Nm) 280
發動機 2.0L 200馬力 L4
更多推薦：
國產的，中華尊馳，名爵7系，紅旗奔騰。
美系車：
雪弗蘭cruzer,別克君威，
❷ 想買一輛七座MPV，歐系有哪些選擇
作為一款歐系大MPV，福特途睿歐憑借靈動寬敞的超大空間，高效強勁的綠色動力
❸ 40……50萬之間的SUV的歐系，美系車哪種車型最好最保值謝謝
你好
凱迪拉克吧，希望我的回答能幫助到你，如有疑問歡迎追問祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❹ 推薦幾款20萬左右的比較經濟的歐系車
既然考慮經濟性車型 ，20萬左右的中級歐系車型比較省油的車型還真不多 。其實考慮經濟實用最佳選擇應該是日系車型 ， 但樓主要求歐系車型必然有一定道理 個人推薦性價比較高的兩款車型 。 新君威：君威這款車的整車內外設計源自於通用品牌歐寶車，裝備著與2006年初在國內上市的laCROSSE君越完全一樣雙可變16氣門發動機和6速手自一體變速器，4連桿獨立懸掛。
與同級車相比，橫向、垂直空間不算很大，但縱向空間較好，外形和內飾很符合中國人的審美，整車配置較高 ，該車的風格側重於運動，操控感很好 性能出色，但油耗偏高 而且整車避震性和舒適性一般 ，空間也有些局促。如果考慮性能 偏運動的車型君威可以做為首選。PASSAT新領馭：建議著重考慮領馭這款車型 ，油耗適中 事故率低 。新領域既可以做為家用，還可以兼顧到一定的商務用途。PASSAT新領馭在外型設計方面最大的變化在尾燈，與新款奧迪A6L的分體式尾燈有些相似。在動力方面，新領域依然延用了1.8T、2.0L和2.8L-V6三款發動機，只不過經過重新調校的1.8T發動機，較原來的功率提升了10kw。帕薩特新領域並沒有太大的變化，但是這款車性價比較高，，我個人認為新領域性價比較高。其次邁騰雖然性能出眾 ，但基本和君威雷同 ，渦輪增壓加FSI以及雙離合配比雖然誘人， 但油耗也偏高 。如果考慮一款偏大氣商務車型 ，邁騰也可以考慮 。
❺ 歐系車和日系車哪種車性價比高
故障率來看絕對日系車占優，發動機和自動檔變速箱的配合優勢很大，歐系車很多使用豐田愛信的變速箱就可以知道了，所以雖然是大排量油耗卻控制的很好，渦輪發動機這個東西有好有壞，建議你去搜索下渦輪的優缺點，安全性這個各有春秋，基本上不分上下，老款車別和新款車放一起比，沒有意義，想想普桑得分應該多少就知道了，混合動力日系有著很大優勢，以後這個是發展重點，極限越野有著相當高的耐用度，具體搜索：恐怖分子為什麼喜歡豐田。
綜合下來日系車優勢的車型就是家用精品卡羅拉/雷凌，操控至上的馬自達，低故障的凱美瑞，中性一些的雅閣，以及所有的城市SUV，以及軍隊最愛的硬派越野陸巡途樂帕傑羅。
歐系車出色的是底盤沉穩，發動機以汽油渦輪為主。可惜在歐洲賣的最好的歐洲車都是用柴油渦輪，動力強起步快油耗低，可惜天草的石油你懂的！渦輪在中段有爆發效果，所以提速相當迅猛，這個也是某系神車天天吹牛的地方，可惜燒機油把他們的牛皮吹破了（題外話）。通用福特也可以算歐系車，因為我們零售車型大部分研發在歐洲，外殼相當漂亮，特別是法國車，可惜銷量不行，通用的車現在是比較不錯的，質量提升很不錯，口碑很好，就是變速箱有點笨，如果不在乎可以去試駕下。
歐系推薦邁瑞寶，福克斯（非雙離合車型），英朗，君威，408（C4L),，508。神車就算了，一身的毛病還死不承認，只能用鄙視的做法對他
❻ 15-18萬能買什麼歐系車
大眾國產車的發動機都不怎麼樣，
可以考慮標致雪鐵龍的車，
2.0排量的發動機先進動力足，
可供選擇的有兩廂標致307和世嘉。
❼ 高配，中配，低配，買車究竟選哪個配置最經濟
不管你買什麼車，安全性能必須要到位，如果買國產汽車，當然要買高配的，它的價位又不高，買的安心開的放心，大部分年輕人都喜歡自動擋，這也要看經濟條件，有些人說，自動擋費油，買得起車就能開的起油，如果你想買個低配，側面和頭部沒有安全氣囊，沒有車身穩定系統，如果跑高速長途，沒有胎壓檢測都很危險，安全無法保障，這點大家應該都很清楚，所以買車要慎重，如果買了高配，事故率降低50%，高配和低配相差三萬左右，現在國產汽車相當不錯，不差於合資車，請朋友們慢慢思考吧！
❽ 10—15萬的歐款汽車，哪個性價比高
依據lz的要求，我可以推薦下面7款車型：
1、長安鈴木天語SX4三廂
http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=SZCN&family=TIANYU 天語SX4"
很實用的家庭車。動力經濟使用方便，外型也漂亮，配置也很有吸引力，最主要的是5.6L/百公里的油耗，很看好。 當然,要選手動的啦.
2、三廂卡羅拉
http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=TOYT&family=COROLL 卡羅拉"
卡羅拉強調均衡。三廂造型穩重並且大方、內飾風格也比較平和雅緻、、動力和操控比較平穩、駕乘起來會感覺比較舒適，這款車沒有突出的優點，也沒有明顯的缺點，可以說是「出錯率」最低的車型。
3、一汽大眾 寶來
http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=VOLF&family=BORA
質量過硬、油耗不高、高速行駛穩定、隔聲效果好（本人屬於喜歡清靜型）、市場佔有率大。可惜價格比lz的預算偏高一些。
4、標致307
http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=PGDF&family=307
外形尚可、質量過硬、隔聲效果好。只是油耗會大些，百公里基本在8個油以上。
價格在10w左右。
5、伊蘭特
http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=HYNB&family=ELANTRA
外觀大氣、質量穩定、油耗不高、價格一般、據說高速行駛雜訊不大（本人未體驗））、市場佔有率大。
6、福克斯
http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=FRDC&family=FOCUS
福克斯在外形或配置上都比較令人滿意，特別是兩廂版本。福克斯的操控優點很多，尤其是過人的操控能力更加吸引人，精準的轉向、踏實的尾部、扎實的底盤都是值得稱道的。不過不足的是油耗有些偏高，4速自動擋的表現不好，建議消費者購買的話，更關注手動擋，不僅更實惠而且更能體會到福克斯的駕馭樂趣。除了油耗偏高的不足之外，福克斯更多的不足則是內飾的粗糙表現。
7、馬自達3
http://checeo.com/vehicle.do?brandRadio=0&makeCode=MAZA&family=MAZDA3
從外觀來對比，馬3和思域可以說各有千秋，但顯然比花冠在外形上要更討人喜歡，甚至比新上市的卡羅拉要流行。
在車身尺寸上，馬3是所有同級車型中長度最長的，軸距則居中，思域的軸距最大而花冠的軸距最小，總體衡量馬3在尺寸方面也具有優勢。動力上，馬3全系均為具有VIS技術的2.0L排量110KW發動機，再加上運動化的車身結構設計，無疑是同級車型中最具運動氣質的。
參考資料：http://checeo.com/
長安鈴木天語SX4兩廂
SX4這款車最吸引人的地方有兩個，一是厚道的定價，還有就是車輛的多功能性。SX4擁有轎車的駕駛感受，SUV的通過性與MPV的多功能性。經過測試之後，我們對優點表示贊同，也發現了SX4的一些缺點，例如動力一般、用料單薄等。
長安鈴木SX4作為國內目前唯一一款可以買到的Crossover車型的確有它的獨到之處。SX4更多的是代表著一種生活方式，嚮往大自然的生活方式，駕駛SX4出遊別有一番風味。不俗的行駛性能，加上讓人滿意的動力表現，非常讓人喜歡；而手動擋的車型更加有樂趣。
SX4的外形、內飾設計令人非常滿意，時尚、動感並具有Crossover的特性；沉穩、扎實的駕駛感覺讓人信心十足；如果不是碰上雨天測試，相信它的成績會提升不少；不足的是，SX4的4速自動變速箱技術比較落後，還是手動版更加吸引人，價格又便宜，何樂而不為呢。
8.88-11.88 萬元
在福特的大力支持下，馬自達的第三個新產品馬自達3誕生了，它採用了新一代福特福克斯的平台，充滿激情的操控性值得期待。從馬自達6開始，馬自達的品牌形象煥然一新，個性、速度和進取精神取代了過去馬自達給人的平庸印象。盡管馬自達3採用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的運動感倒是讓馬自達3的風格自成一家。
馬自達3在日本又稱為「axela」，有5門掀背式兩廂轎車和4門三廂轎車兩種車款。裝配排量分別為1.5升、2.0升及2.3升三種汽油發動機。馬自達3是由馬自達、福特汽車和瑞典volvo三方聯合開發設計，是與volvos40及福特新款福克斯（focus）共用底盤。 車體前部採用了volvo的車架構造，3h車身強化設計，以提高安全性，尾部結構與目前的福克斯接近。懸架減震系統也基本上與福克斯相同，前、後分別採用麥花臣臂桿式及多連桿式結構。
馬自達3外形有著歐系車的韻味，除了前端格柵還保留323的模樣外，別的都沒有保留下來，前後車燈款式對應，別樹一幟。軸距間距達2.64米，車廂空間寬敞，乘坐舒適。
承襲馬自達6的基調，新馬自達3順著低斜鍍鉻五點式的水箱護罩，一路向引擎蓋延伸的三道銳利線條，充分展現出馬自達近年來重新打造的家族品牌意圖；炫黑處理的三管式鷹眼頭燈，引出新馬自達3現代、前衛的第一印象。而拉長的軸距、前低後高腰線下所形成的高背短後懸設計，與倒l形c柱所畫下來的利落線條，則構成了新馬自達3的運動跑車的最主要視覺焦點，不但有了雙門跑車格調的視覺比例，更有掀背車那種簡潔有力的美感。而精密的間隙鈑件處理，加上外擴式輪拱、原廠後擾流尾翼、不銹鋼雙排氣尾管與16鋁合金輪圈等的搭配，整體給人一種混合了細膩及運動風格的堅實輪廓設計感。
從側面看，新馬自達3神似一款跑車，前部舒展，線條優雅地緩慢延伸到a柱，過了b柱驟然下降，戛然收至在短小的行李艙處，並做了一個微小的上翹，與下面寬厚的保險杠形成了呼應之勢。現在看來，因為四門緣故延長了車身，機器蓋顯得不夠修長，如果設計成單門車，加長前半部分，新馬自達3就可能更像一款跑車了。
新馬自達3的外觀造型讓人有種像歐洲車般的堅實感。這種感覺來自剛度極高的車架，因為有自家的magma3h超剛性車體結構，能帶來降低車廂噪音、增加車身耐用度、彎路中產生很高的抗扭曲能力等；另外，堅實感還來自於扎實的裝嵌與用料的講究，呈現出視覺、觸覺皆優的印象。
新馬自達3採用了世界先進的mzr發動機技術，搭載2.0ls-vt發動機。s-vt可變正時控制系統、vis連續可變進氣系統和高精確電子閥門控制技術的共同應用，使發動機的最大輸出功率達到110kw，其無論在高速還是中低速均能產生強勁而平滑的動力輸出，極大提高了車輛中低速的加速性能。
從數據上看，2.0升的引擎表現好像一般，但上路後發現，新馬自達3的引擎發力點是在4000轉後，也就是說必須使引擎保持在較高轉速才能使其進入最佳狀態。
在市區行駛，引擎馴如羔羊，低、中轉速相當順滑，噪音也抑製得相當好；如果以「d」擋行駛，每到彎道頂點准備出彎時，引擎便顯得相當吃力。4000轉以前，車速不太願意上升似的，感覺較為呆滯。
對於一款緊湊型車，裝配2.0l排量的發動機在國內還尤為少見，該發動機帶給馬自達3充沛的動力來源，使其0-100公里的加速時間僅為9.2秒，最高車速則能達到200km/h。一款運動型轎車這種表現雖不算突出，但速度並不是衡量一款車的惟一標准 新馬自達3的彎道操控性讓我們真正體驗到這款高性能運動型轎車帶來的激情感受。它在高速彎道的表現十分出色，最大限度地防止了轉向不足的現象。美中不足的是裝配的較硬輪胎比較容易發生叫胎。馬自達3的油門踏板調教略微偏軟，對於新手和駕駛習慣不好的人來說，需要一定的適應時間。
11.80-16.48 萬元
focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一。與那些已經進化了四、五代的車型相比，福克斯顯然是個小字輩，它誕生於1998年，到今天才發展到第二代。現在，這款福特在歐洲的主力車已經落戶中國，並且成為了萬眾矚目的焦點。
在三廂福克斯上市一年後，長安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應三廂版的1.8手動擋經典型、1.8自動擋時尚型、2.0手動擋運動型，價格分別為12.98萬元、14.98萬元和15.98萬元。
兩廂福克斯仍採用直列四缸ratec－he反置式鋁合金發動機，採用全鋁合金材質鑄造，反置式設計，最大功率可達104kw，最大扭矩可達180n?m（2.0l發動機），配合vis（variable intake system）可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，展現出加速敏捷、運轉平順、高效能進氣效果與低噪音低油耗的優勢動力水平。
福克斯的sequential sport shift手自一體變速器，通過先進的essc電子同步換擋控制系統，實現快速精準換檔的同時，兼顧手動擋暢快的加速性和自動擋方便的舒適性。而運動版福克斯所採用的mtx75手動變速器，更是曾經在福特野馬上有過出色的表現。
福克斯後懸掛為sla control blade全獨立懸掛系統，保持輪胎與地面的最大接觸面積，賦予流暢的彎道表現；搭配雙球型接頭，有效消除來自輪胎的震動音；而高剛性後副車架和後防傾桿，則呈現沉穩扎實，安定舒適的動態表現；配合265mm後輪實心碟剎盤，提供敏銳精確的四輪制動力。
福克斯的底盤承襲wrc優異過人的底盤設計，利用全球福特c1共享平台，以及先進的c3p車身結構軟體，計算出對乘員最安全的車體結構，配以高剛性前後副車架，提升整體車身結構的剛性和抗扭性，令福克斯無論在車體支撐、噪音阻隔還是輪胎控制等方面都有不錯的表現。
福克斯的籠型車體加強結構設計，並使用高強度鋼板材料以提升車體剛性。前後撞擊緩沖區和車門防撞鋼梁均採用同樣的加強結構設計。撞擊緩沖區可將碰撞時的撞擊力平均分散到全車身，從而避免乘客區乘員遭受碰撞傷害。
福克斯車體焊接採用激光焊裝技術，同時利用萊卡（leica）激光追蹤儀，以每秒1000個結構點的檢驗技術，打造近乎一體成型的車體。福克斯的nvh（汽車衡量噪音和震動的標准）表現出色，經過了acc（德國科隆車輛聲學測試中心）的精密檢測和精心調校。
在歐洲，福克斯通過全球公認最嚴苛的沃爾沃安全中心（volvo safety center）碰撞測試與認證，並在歐洲權威ncap測試種，獲得五顆星的最好成績。
兩廂福克斯新增加了一個顏色：奔騰黃，僅用於兩廂福克斯的2.0手動擋運動型。除了這個顏色，兩廂版還有驕陽紅、星光銀、珠光白、碧波綠、風尚藍、銀砂黑共計7種顏色
❾ 請推薦10到15萬的歐系車
你好，1.新寶來（推薦）
廠家指導價：10.78-14.38 萬元
推薦理由：新寶來搭載的1.6L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。在操控方面，新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國內同級別車中極少採用，一般都搭配在高級或豪華轎車上，其最大的特點是可以將動力完美而平順地輸出。2.雪佛蘭科魯茲（推薦）
廠家指導價：10.89-14.89 萬元
推薦理由：科魯茲的所有設計都是由通用汽車全球的設計中心聯合開發，外形部分就主要留在了亞太設計中心，整車造型在保留傳統三廂轎車所有特徵的同時，更多的注入了運動轎車的視覺效果，搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成公司提供，並非由國內生產。不僅發動機的功率在A級車當中是屬於最大，科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用先進的6速手自一體變速箱，既能降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。3.朗逸（推薦）廠家指導價： 11.28-16.48 萬元推薦理由：在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。4.09款福克斯（推薦）
廠家指導價：11.89-15.19 萬元
推薦理由:09款福特福克斯天生的賽車血統運動特質充分滿足了駕駛者對動力性能的要求。動力充沛且燃油效率優秀的Duratec-HE全鋁合金反置式發動機、電子液壓輔助轉向、前麥弗遜式獨立懸掛、後SLA全獨立式懸掛、前後副車架以及扎實的底盤，加上高剛性的車身，共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、轉向上精準而舒適的完美平衡，一如既往地為消費者帶來無與倫比的「人車合一」的運動精彩。
5.新凱越（推薦）
廠家指導價： 10.38-14.98 萬元
別克新凱越進行了全新的底盤調校，增加穩定桿前後端直徑等多項措施，降低了轉向車身側傾，增加了轉向靈敏度，增強了車輛操控性。同時，新凱越還進行了多處車身強化措施，不僅帶來更高安全系數，也進一步增強了底盤剛性，為駕駛者帶來更佳路感，提升了駕駛自信心與操控樂趣。新凱越的DOHC 16V Twin-Tec發動機也經過重新標定，寧靜順暢，並達到歐IV排放標准。
6.09款明銳（推薦）廠商指導價:12.49-17.99萬元
推薦理由:與老款相比，09款明銳增添15項提升內容，品質全面升級。除新增全新釉彩藍車身顏色和內飾品質提升外，09款明銳不僅新增了很多領先又實用的裝置如GRA定速巡航系統、輪胎氣壓監測系統、ESP電子穩定系統和ISOFIX兒童座椅固定裝置，還將不少原來需額外花錢的選裝配置升級為標准裝備，如帶自動清洗功能的氙氣放電大燈以及含雙層電動防夾天窗和後風窗遮陽卷簾的夏季包等實用配置，使這款可兼顧家用和商用兩種用途的實力車型在性價比方面進一步提升。7.世嘉三廂（推薦）
廠家指導價： 10.88-15.78 萬元
推薦理由:世嘉三廂以其「型·動」魅力榮膺本屆車展的「最佳（中國）首發新車」大獎，而10.88萬-15.78萬的價格更是進一步提升了這款車的性價比優勢，也為全新的東風雪鐵龍正式吹響了進軍主流中級車市場的號角。世嘉三廂擁有C4 WRC閃耀賽場的運動基因，傲視群雄的動力匹配和經過全新軟體升級的保時捷Tiptronic技術手自一體變速箱，充分保證了駕駛樂趣。同時，與同級別車型相比，世嘉三廂的配置更具性價比優勢，不僅標配了定速巡航和限速器，同時還擁有中央集控式方向盤等且有獨創性的科技配置。8.馬自達3（推薦）廠家指導價： 11.8-16.48 萬元 推薦理由:新款馬自達3對底盤、車身、動力等方面的核心技術做出重大改進，極大地提高了產品動力性和豪華程度，產品檔次大幅提升。新馬自達3將樹立緊湊型轎車高性能的產品形象，改變人們對緊湊型轎車的傳統認識，不再完全按照車型的尺寸來衡量產品的檔次。作為最能展現馬自達品牌精髓的一款新產品，新馬自達3將以富有激情的創意，完美演繹時尚與活力。新馬自達3必將成為注重生活質量、追求卓越產品性能、具有年輕心態的廣大消費者的首選，將引領新時代高性能轎車的消費新潮流。9.高爾夫6代（推薦）廠家指導價：11.88-16.68萬元 推薦理由：第六代高爾夫不僅追求外觀時尚和實用性的完美結合，在產品品質、內飾、舒適性裝備上也毫不妥協地追求完美，大量以往只裝備在豪華轎車上的配置，均出現在第六代高爾夫上，特別是第六代高爾夫配備的大眾汽車最先進的動力總成，共同樹立了同級別車型在動力、品質和舒適性等方面難以逾越的標桿，顛覆了中國汽車市場中兩廂車的傳統概念。10.廣州本田鋒范（推薦）
廠家指導價：9.68-14.98萬元推薦理由：鋒范是一款主打實用的家庭轎車。外形經過了全新設計，並取得了不錯的效果。不但符合了本田家族最新的設計風格，而且看起也也非常的漂亮。CITY鋒范繼承了Honda的優良技術基因，採用獨有的i-VTEC技術，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統。最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，動力表現在同排量發動機中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC發動機是Honda在雅閣(Accord)2.0L發動機的基礎上，專門開發的1.8L版本。這款發動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統等多項改進，將Honda全球領先的動力和節油表現推向又一個新高峰。加之廣州本田的金字招牌，其號召力很強。特別適合事業已起步，有一定經濟實力，兼具商務、家庭兩用。
❿ 老闆說買個最實用的歐系MPV車，請你多推薦下
蒙派克是目前國內唯一一款達到歐Ⅵ排放標準的MPV，而且價格上要比其他MPV車型性價比高