㈠ 請問帕傑羅v93和v97的區別
帕傑羅v93和v97的區別主要表現在動力、配置上，外觀、內飾的設計上幾乎一樣。
一、動力：
帕傑羅v93搭載的是v63.0L版本發動機，最大馬力為177馬力，最大扭矩為265牛/米；帕傑羅v97搭載v63.8L版本發動機，最大功率為250馬力，最大扭矩為330牛/米。
從數據上看，帕傑羅v97的動力更大一些，再搭配上寬廣的扭矩平台，越野能力更強，動力更足。
二、配置：
國內引進的帕傑羅v93隻有尊貴版才帶有後差速鎖，中東版本的帕傑羅v93和v97都帶有後差速鎖。
另外，中東版本的帕傑羅v97還多了四活塞卡鉗、後排顯示屏、18寸輪圈、胎壓監測、12揚聲器來福音響等配置，而且價格方面也比國內引進的帕傑羅v93還便宜。
帕傑羅和陸巡、日產途樂統稱為越野三傑，而帕傑羅在平行車市場又有著性價比之王的稱呼，有著山貓的外號，車身尺寸和其它兩款相比，確實顯得小一些。
當前在國內，只有3.0L的帕傑羅v93引進版本和平行進口市場的中東版本v97。
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㈡ 帕傑羅v93值得買嗎
帕傑羅v93值得買嗎帕傑羅v93值得買嗎 帕傑羅v93新款：1、動力方面，3.0v6的自吸發動機，動力說實話比較一般，只能說夠用，比霸道2700強點稀鬆，底盤方面，帕傑羅是承載式車身結構，但它是內嵌大梁，所以硬派程度也不用懷疑。懸掛結構為前雙叉臂後多連桿，調教偏硬，濾震的舒適性稍有欠缺，這方面和普拉多還是有較大差距的，行駛顛簸感比較明顯；2、越野方面，標配車型只有後橋差速鎖和輪間電子限滑，越野能力還是可以的，至少像老掌溝這樣的越野場地是沒問題的。另外還要說一下三菱的超選四驅系統，可以說是四驅中的集大成者，擁有分時四驅的經濟性，全時四驅的操作便利性，以及超高的響應速度和穩定性，可在2h，4h之間不停車切換，非常富有創造性；3、空間方面，帕傑羅也是一款大七座越野車，前中後排包括後備箱都有不錯的實用性，缺點是第二排座椅無法前後移動，另外前排儲物空間也比較少。 @2019
㈢ 到店體驗帕傑羅V93：高大威猛，動力參數弱，僅售33萬
我認為三菱帕傑羅是被中國消費者嚴重低估的一款車型，它並不像霸道和陸巡的價格那樣高高在上，而且還需要加價。在帕傑羅的銷售生涯中，絕大多數的情況下都是有優惠幅度的，就像20款帕傑羅在市場終端的行情是優惠兩萬元，很顯然霸道或者陸巡是沒有這樣的優惠幅度的。
為什麼同屬越野悍將的帕傑羅會是這樣的市場行情呢？我認為這其實和它的外觀有著非常大的關系。相較於上述兩款車型，帕傑羅的外觀設計得更加強硬，線條也更加鋒利，你完全看不到這款車型的公路屬性，所以只有完全執著越野性能的少數玩家才會真正去消費帕傑羅車型。畢竟在公路上，帕傑羅開起來是非常不舒服的，所以絕大部分的女司機對這款車型避而遠之，而陸巡和霸道者則不一樣。
總的來說，這款V93車型絕對是少數人的大玩具，它的價格並不高，33萬元的裸車價足矣。至於性價比，你覺得呢？
如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州當地經銷商。
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㈣ 帕傑羅v93值得買嗎
進口帕傑羅v93配置：1、動力方面，3.0v6的自吸發動機，動力說實話比較一般，只能說夠用，比霸道2700強點稀鬆，底盤方面，帕傑羅是承載式車身結構，但它是內嵌大梁，所以硬派程度也不用懷疑。懸掛結構為前雙叉臂後多連桿，調教偏硬，濾震的舒適性稍有欠缺，這方面和普拉多還是有較大差距的，行駛顛簸感比較明顯；2、越野方面，標配車型只有後橋差速鎖和輪間電子限滑，越野能力還是可以的，至少像老掌溝這樣的越野場地是沒問題的。另外還要說一下三菱的超選四驅系統，可以說是四驅中的集大成者，擁有分時四驅的經濟性，全時四驅的操作便利性，以及超高的響應速度和穩定性，可在2h，4h之間不停車切換，非常富有創造性；3、空間方面，帕傑羅也是一款大七座越野車，前中後排包括後備箱都有不錯的實用性，缺點是第二排座椅無法前後移動，另外前排儲物空間也比較少。
㈤ 帕傑羅v93加92還是95
帕傑羅使用自然吸氣發動機，可以使用92號汽油。帕傑羅是三菱旗下的一款中大型suv。它的長寬高分別為4900毫米、1875毫米和1900毫米，軸距為2780毫米。帕傑羅的3.0升v6自然吸氣發動機最大功率128kw，最大扭
帕傑羅v93和v97的區別在哪裡
帕傑羅v93和v97的區別主要表現在動力和配置上，外觀和內飾的設計幾乎一樣。
一、動機:
帕傑羅v93搭載v63.0L發動機，最大馬力177馬力，最大扭矩265牛/米；帕傑羅v97搭載v63.8L發動機，最大功率250馬力，最大扭矩330牛/米。
從數據來看，帕傑羅v97動力更強，扭矩平台更寬，越野能力更強，動力更足。
二、配置:
從中國進口的帕傑羅v93在尊貴版只有後 差速鎖 ，而中東版的帕傑羅v93和v97都有後差速鎖。
此外，中東版的帕傑羅v97還配備了四活塞卡鉗、後顯示屏、18英寸輪圈、胎壓監測、12揚聲器直播音響等配置，價格也比中國進口的帕傑羅v93便宜。
帕傑羅、魯迅、日產途樂被統稱為「越野三大高手」，而帕傑羅也被稱為平行車市場性價比之王，有著山貓的外號。相比其他兩款車型，車身尺寸真的更小了。
目前國內平行進口市場只有3.0L帕傑羅v93進口版和中東版v97。
帕傑羅v93加92還是95
帕傑羅使用自然吸氣發動機，可以使用92號汽油。帕傑羅是三菱旗下的一款中大型suv。它的長寬高分別為4900毫米、1875毫米和1900毫米，軸距為2780毫米。
帕傑羅的3.0升v6自然吸氣發動機最大功率128kw，最大扭矩255 Nm。這台發動機的最大功率轉速為5，250轉/分，最大扭矩轉速為4，000轉/分。
該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
雖然鑄鐵氣缸的重量相對較高，但鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。
與這台發動機匹配的是5at變速箱。
帕傑羅的前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
雙橫臂懸架和多連桿懸架實際上是基於雙橫臂懸架的改進。
雙叉臂懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為兩個連桿，多連桿懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力。
如果抓地力提高了，汽車的操控性也會提高。
帕傑羅配備了全時四驅系統。 帕傑羅v93和v97的區別在哪裡 帕傑羅v93加92還是95 @2019
㈥ 三菱帕傑羅金標v93比普通好在哪
三菱帕傑羅金標v93應該屬於三菱帕傑羅V93精英超越版，和普通版相比主要差別在車子的配置方面，最明顯的配置就是後橋差速鎖。
㈦ 帕傑羅V93如何
很不錯的車，想想當年的v33，都多少年咯至今玩越野都牛x哄哄。三菱品牌效應在國內不是很理想，但帕傑羅系列的高性比仍然有大批粉絲追隨。v93同級別越野性能最強，性價比最高。比普拉多2700gx等樣子唬人的貨強太多了。v93的參數配置想必你也看了。但是3.0拖2.2t的車還是讓我覺得略費勁，（個人要求略高）。錢夠上v97，就完美了。還有一點不爽就是承載車身，搞不懂這莫好的車為何設計成這樣，沒有非承載車身耐糙。我以前是輛v73，3.0平均13個油。3年跑11萬公里除消耗件。沒壞過任何東西。甚至吧它開到新疆戈壁灘追黃羊。看看成龍大哥的電影就知道帕傑羅的強悍了。
㈧ 比較：帕傑羅v93，豐田霸道，路虎衛士，重賞！跪求！
力挺豐田霸道！
三菱的牌子已經倒了，三菱的年銷量還不如豐田月銷量多！所以，我就不說帕傑羅了！
在油耗方面 霸道勝於路虎（路虎太費油了，油價飛漲啊）
性能方面 路虎在SUV中越野的表現無人能比，公路也不錯 霸道越野表現也不差 公路性能肯定不如轎車， 但提速要比賓士E和賓士C快
剎車也很靈敏
安全系數 在所有車型中SUV也就是越野車的安全系數最高
最後是維修與保養 去4S店保養和維修 霸道肯定會比路虎經濟 路虎保養要2500 而霸道就會便宜的多
㈨ 三菱帕傑羅V系列，V87、V93和V97究竟該怎麼選
三菱帕傑羅V系列，V87、V93和V97究竟該怎麼選？今天我們聊聊三菱帕傑羅，帕傑羅絕對是平行進口領域里的一匹黑馬，其中V系列更是聲名遠播，以其強悍的越野性能受到廣大越野愛好者的追捧。目前在售的V系列包含V87，V93和V97這三款車型，帶著以下幾個問題，讓我們選車不迷茫。
V87這款車比較稀有，屬於三門版的短軸型山貓，非常靈活，目前只有18款車型在售。V93和V97均屬於五門版車型，其中，V93分織物和真皮兩個配置，而V97分19款和20款兩個車型。
㈩ 帕傑羅v93和帕傑羅v97有什麼區別，兩者誰的綜合能力更強一點
帕傑羅是日本很有名的越野汽車。中國只有v93版本號，平行進口的有v97版本號。那樣帕傑羅v93和v97有什麼區別？自然，關鍵區別就是汽車發動機。必須明白的是，盡管v93已經不錯了，可是起步無力一直被抨擊，啟動和高速行駛都很肉，但是v97非常好的填補了這種情況。
汽車發動機主要是差別。除此之外，以內飾層面，v97肯定要高端一點。自然不能和豪華型SUV對比。終究專業化方位不一樣。值得一提的是，v97的頂尖聲頻是12喇叭的美國弗萊聲頻，音色顯而易見。因而，假如你可以買到一輛v97，你一定會選擇這種。要是沒有方式，挑選v93也很好。自然就是指越野車層面。