A. 吉利星越開放定製服務 多種塗裝方案可選/更多個性化配置
關於定製流程，用戶可進入吉利官方商城，開啟線上定製並提交訂單，將由經銷商跟進訂單。到店定購成功後，約6-8周即可交付定製車輛。值得一提的是，精品改色膜售價包含材料、安裝、到店服務等費用。
B. 【到店實拍】時尚掀背造型 青島實拍吉利星越2020款 350T 馭星者
吉利星越上市以來憑借著掀背的造型、豐富的配置、充沛的動力，獲得了不錯的市場銷量。然而隨著領克品牌的崛起，這款車型似乎沒有之前那麼熱了。話說回來，畢竟價格上比領克有優勢，所以這款車我個人感覺還是有很大的市場潛力。今天我們走進吉利青島地區經銷商，實拍星越2020款350T馭星者車型，官方指導價格18.58萬，目前有2萬左右的綜合優惠。
動力方面，我們實拍車型搭載2.0T發動機，最大功率為175kW（238Ps），最大扭矩達到350Nm。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
編輯推薦：去年星越青島上市的時候，一台黃色展車出現在面前，在燈光下格外耀眼。國產品牌這個造型的車子當時並不多見，所以當時我很看好這款車子。市場也印證了這一點。但它也有明顯不足，比如後排頭部空間小等。目前，青島地區優惠力度不小，我們實拍的車型在配置方面也很值得推薦。感興趣的朋友可以到店咨詢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 近期准備考慮入手吉利星越350T，可以買嗎，給個建議
吉利星越2.0T車型產品力挺強，但競爭力較弱，性價比不高。
從產品來看，星越的2.0T發動機和沃爾沃T5發動機有些淵源，動力很強，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，傳動系統匹配的是愛信8AT變速箱。這套動力總成光是聽著就讓人放心，實際表現也很出色，動力強勁且輸出線性，變速箱的邏輯也很合理，升降擋時機都把握得比較好。
此外，星越2.0T頂配車型還配備了博格華納適時四驅系統，整車官方零百加速時間為6.8秒，相當快的一個水平。
不過，星越2.0T售價較高，為15.58-19.58萬元，而同級別的哈弗F7x 2.0T車型售價僅為13.49-15.49萬元。相比之下，哈弗F7x的性價比要高太多。
同樣是2.0T發動機，哈弗F7x的最大功率為165kW，峰值扭矩385N·m，不比星越弱。七速濕式雙離合變速箱的傳動效率高達95%。四驅系統也沒有缺席。並且，哈弗F7x還有一個性能版車型，1-3擋解除了扭矩保護，可承受450N·m的扭矩，官方零百加速成績為6.6秒，比星越的加速更快。
除此之外，在價格相近的情況下，哈弗F7x的配置要比星越高得多，例如並線輔助、車道保持、全景影像、自動泊車等駕駛輔助配置，方向盤加熱、座椅通風、後排座椅加熱等舒適性配置都是星越入門車型不具備的。
綜上，星越是一款好車，但相比同級車型，它的價格較高，性價比較低。
星越俊朗完美的外觀無疑符合所有國人的最高審美，妙不可言的構型風格更顯設計團隊精益求精的工匠精神。前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染駕駛者積極進取的奮斗精神，最讓人眼前一亮的便是車尾造型，簡潔體面又大氣。側面線條舒展有度，完全展示星越獨一無二的細致美，235/55R18的輪圈能讓人切實感受到踏實感。最讓人驚喜的是星越的內飾設計。中控設計構型舒展，配色也突顯年輕氣息，內飾材料較細膩柔和，比老款有了較大提升，凸顯出對用戶的滿滿誠意，座椅與門邊上的裝潢為整車內飾增色很多。可以說，內飾是幫助星越取得成功的一個重要因素。動力和操控方面，星越裝備了2.0渦輪增壓發動機，得以實現238Ps的最大馬力。變速箱使用了8擋手自一體變速箱，變換檔位特別及時平順，通過吉利對星越的精心調教，變速箱和發動機得到了充分磨合。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，駕駛者在拐彎以及超車時特別有自信。扭矩數據為350牛米，7秒便可以把速度提到100碼，以實質情況與領克01相較，星越難分高下。綜上，星越的動力輸出絕對沒必要擔心。從舒適方面看，星越因得吉利精心設計而在同動力和操控方面，星越裝備了2.0渦輪增壓發動機，得以實現238Ps的最大馬力。變速箱使用了8擋手自一體變速箱，變換檔位特別及時平順，通過吉利對星越的精心調教，變速箱和發動機得到了充分磨合。動力輸出線性，響應及時，沒有拖泥帶水之感，駕駛者在拐彎以及超車時特別有自信。扭矩數據為350牛米，7秒便可以把速度提到100碼，以實質情況與領克01相較，星越難分高下。綜上，星越的動力輸出絕對沒必要擔心。至於空間方面，對於在空間方面有要求的車友來看，恐怕要敗興了，數據僅為4605*1878*1643mm，2700mm的軸距數據比較一般，如果和19、長安CS85、領克01這幾個對手相比，星越的整車數據並無太大閃光點。除開數據，從實質駕駛感受上看，身材較高的人會感覺頭部比較壓抑。第二排湊合可以容納三個身材偏胖的人，但擁擠感較重。大腿伸放空間較小，坐在車中伸展較難。總體而言，星越在內部空間上的確有點遺憾。級別中具有較大的競爭力。底盤結構設計扎實沉穩，穩定性較好，快速通過地勢不平的路面時，減震系統沒有讓人失望，行車姿態比較平穩。座椅材質較軟，乘坐較舒服，空調冷卻功效上佳，效率很高，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60碼之後，會有一定的風噪。車主和親戚的舒適感受只能用「賽神仙」形容。星越的操控表現相當亮眼，方向盤設計適手且易上手，變向沒有什麼虛位。過彎時懸掛的支撐足夠，底盤很扎實。整體而言，星越的操控性能不輸同價位車型。
相較於同類車型的油耗數據，星越油耗有點偏高，經過上千公里測試，實質油耗約有10.0L，高速8.3L，街區油耗也是達到了13.0L，作為一款1670KG質量的SUV，星越油耗的確偏高。
你好樓主：
從車型能看出樓主應該是一位年輕有為的帥小伙，喜歡這種跨界型的Suv車型，吉利星越的指導價13.58萬——19萬之間。動力有兩款動力分別為1.5T和2.0T，樓主如果不差錢的話建議直接上2.0T的，要動力有動力，要顏值有顏值，因為1.5T是所謂的三缸發動機，目前不建議購買。
另外感覺如果在這個價格區間內選擇的話，同樣的一款跨界車型suv選擇長安的cs85會更好一些！長安cs85搭載自主研發的藍鯨2.0T發動機，同時變速箱搭配的是愛信的8at變速箱。動力和變速箱穩定性方面都要比星越穩定一些！
謝謝採納
星越350T漂亮的動力參數，能達到6.8秒破百，搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率175kW(238Ps)，最大扭矩350N·m，與之匹配的是愛信的8速手自一體變速箱。
除此之外，紅綠燈起步也是展現動力的機會，星越350T總能自信地領先於旁邊車輛半個車位。350T擁有更加充足地加速底氣，即使在中高速時再深踩油門，仍有較強的推背感，當然發動機聲音對速度感也有一定的加成作用。
這個架構里包含動力總成，座椅骨架，空調系統，懸架系統，轉向系統，傳動系統，剎車系統等模塊的一套集成，換句話說，吉利星越是一款含金量極高的車型。
朋友：星越350t我經常使用，值得入手！1⃣️最滿意的BOSS音響12喇叭，整車隔音很好，完全是殿堂級的聽覺視覺享受；2⃣️乘坐和駕駛空間充足，175的身高，翹二郎腿還是很輕松，後排還有3個頭枕2個USB介面；3⃣️2.0T的動力隨叫隨到，238匹350牛米+8速AT變速箱，初段，中段，後段加速根本不用S擋，只要你捨得踩，它就捨得給，最差也能使你腎上腺素飆升；4⃣️油耗正常開9.2-9.5市區實測，滿意，畢竟有一雙20寸的大腳；5⃣️內飾細節完全超越同級合資，不服可以單挑，紅黑配色搭配運動而有豪華感；6⃣️你想要50萬級以上的配置他都有，問題是50萬以上車上沒有的他也有…你應該有答案了吧，適合自己的才是最好的！
想要知道星越這款車型是否值得購買，首先要從你的需求彈起，既然答主沒有具體說需求，筆者就詳細介紹一下各方面，讓答主自行判斷吧。
星越是吉利 汽車 旗下推出的一款轎跑SUV，採用了吉利和沃爾沃聯合研發的CMA架構打造，因此在底子方面是值得信賴的，畢竟有沃爾沃技術基因的加持。
動力方面，星越提供了300T和350T兩種版本可選，前者搭載的三缸1.5T發動機，雖然有著177馬力的紙面參數，但一方面是三缸，另一方面又匹配了7速雙離合變速箱，在某種程度上可以認為是不太推薦購買的。畢竟三缸存在低俗抖動，雙離合又存在起步低檔頓挫的情況，雖然吉利方面調教尚可， 但目前為止這樣的動力總成上市不過才一兩年的時間，尚未經過市場的檢驗。
而答主所說的350T版本則不存在這一問題，這個型號搭載的是型號為JLH-4G20TDB型號的發動機，其最大功率達到175kW（238馬力），與之匹配的是8AT變速箱。這台發動機和沃爾沃旗下的B4204T32在參數方面有著驚人的一致，雖然官方沒有明確來宣傳， 但我們不難猜測它在技術方面和沃爾沃的發動機應該高度相似 ，推測應該是領克品牌技術下放而來，當然二者可能在部分工藝方面也存在一定的差別，畢竟產品定位也差了不少。
簡單來說，星越350T車型在動力方面的表現是完全值得讓人信賴的，在星越這個價位的車型中， 你似乎很難找到一款在動力參數方面能夠與之匹敵的產品。
接下來我們來聊聊外形，星越350T在造型方面是典型的溜背風格轎跑SUV，這個外形風格只能說仁者見仁智者見智，部分用戶可能覺得這種轎跑SUV屬於四不像，但也有用戶非常鍾愛這種風格。
既然答主做出了提問，那麼證明對這種轎跑SUV造型並不排斥，所以外形應該也不是需要考慮的重點。
但星越可能在某種程度上存在一個空間方面的問題，雖然4605*1878*1643mm的車身尺寸已經是標準的緊湊型SUV，但2700mm的軸距其實並不算特別的出色，車內空間從實際表現來看在同尺寸車型中並不算出色。 再加上溜背風格設計，後排乘客的頭部空間相對可能會比較局促。
說完了外形我們再來看看配置，目前星越官方主推的車型應該是定價17.98萬元的魅影騎士版本，採用了專屬「亞瑟藍」車漆配色，配合黑色車頂以及19英寸雙五輻式亮黑色輪圈，造型確實非常討喜。
配置方面，魅影騎士版本配備有帶智能遠近光的LED前大燈、箭鋒LED日間行車燈、前霧燈、外後視鏡電動調節（加熱+防眩目）、外後視鏡電動折疊、雨量感應自動雨刮、車頂行李架、全景天窗（雨量感應智能關閉）、電動尾門等。
內飾方面的配置包括內後視鏡手動防眩目、亮黑皮質+麂皮座椅、駕駛/副駕駛座椅6向電動調節、前排頭枕兩向調節、前排座椅加熱、皮質方向盤、換擋撥片、星耀流光多彩氛圍燈、360°全景高清影像系統、前排預緊限力安全帶、雙區獨立控制自動恆溫空調、主動式座艙清潔系統、四門電動一鍵升降帶防夾、無鑰匙進入/一鍵啟動、12.3英寸液晶儀表、12.3英寸液晶中控屏、T-BOX遠程式控制制功能、高德地圖導航系統、12揚聲器Bose音響等。
安全配置方面，提供有ABS+EBD(帶BA剎車輔助)、TCS牽引力控制系統、ESP 9.3車身穩定控制系統、緊急制動提醒功能、HAC上坡輔助功能、HDC陡坡緩降功能、4顆前/後泊車雷達、ACC自適應巡航系統（0-150km/h）、AEB城市預碰撞系統、前排頭部雙安全氣囊、前排側面雙安全氣囊、前/後排一體式側氣簾、ISO-FIX兒童座椅介面、TPMS胎溫/胎壓監測系統等。
毫無疑問， 新車在同價位的產品中參數配置也屬一流 ，尤其是安全性方面的配置在關鍵時刻可能會帶來意想不到的效果。
所以，最後總結來看， 如果能夠接受外形 ，那麼星越350T車型確實是一個值得考慮的選擇。
吉利的車最近幾年真的是做的還可以了，整體性價比上還是不錯的，可能我們心理上無法逾越幾十年前那個三缸的陰影，所以現在很多人聽到三缸就開始噴，真正去駕駛了之後，三缸並沒有那麼恐怖，再說你喜歡的這個配置是四缸的，238P的馬力，帶動這么一個緊湊型SUV，其實還是很運動的，建議去4S店多體驗幾次。
三缸堅決不要
加點錢上領克01吧！
如果考慮動力，配置可入手，沃爾沃技術加持可媲美甚至超越當期很多合資車。外觀顏值犀利識別度高！350T的性價比還是不錯的
D. 吉利星越S部分配置曝光 將於7月正式上市
軟體方面，星越S搭載博世9.3 ESP以及RMI側翻運動干預功能，為車輛防側翻提供強大支撐；值得一提的是，星越S還擁有的DP-EPS轉向系統，通過路特斯專業團隊調校，在轉向的精準度、迅捷性和穩定性上都有所建樹。
E. 奇駿、星越L、天際ME5領銜 七月上市新車SUV仍是主角
七月，國內乘用車市場上市新車五十餘款，其中包括轎車11款，MPV 3款，SUV 31款。此外，還有少量的跑車、微面、輕客、皮卡等近十款新車同期上市。
作為新車發布的淡季，相較於六月份，上市新車的總量減少了二十餘款。其中，轎車的上市減少了13款，減幅較大，而SUV則略有增加。由此可見，七月份的上市新車SUV還是主角。
七月上市的SUV車型可謂五花八門，既有一汽-大眾ID.6CROZZ這樣的中大型電動SUV，又有全新一代奇駿這種換代SUV，還有特斯拉Model Y標准續航版這樣的價格殺手。此外，還有吉利星越L、起亞智跑Ace等對企業發展具有關鍵作用的產品。
下面，我們一起就回顧下七月份的重點上市新車，也許會有一款適合您。
超大空間SUV 一汽-大眾ID.6 CROZZ
7月5日，一汽-大眾ID.6 CROZZ上市，共推出標准續航PURE版、長續航PURE+版，長續航PRO版、高性能PRIME版、首發版共5款車型，綜合補貼後價格23.98-33.48萬元。
F. 雖小眾但顏值高 最低13萬出頭 三款個性十足的轎跑SUV
轎跑SUV在如今的汽車市場仍然算是小眾化的車型，但不可否認其個性運動的外觀對於年輕消費者來說確實很有吸引力。自主轎跑SUV相比合資轎跑SUV以及豪華轎跑SUV來說，在價格上更加親民，同時在配置、空間、動力等層面的表現也很出眾，對於喜歡轎跑SUV的消費者來說是很不錯的選擇。
【本文來自易車號作者駕享慢生活，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】
G. 你怎麼評價吉利的轎跑 SUV 星越
還是挺不錯的。外觀上，星越採用了「動感瞬間」設計理念，弧線優美的溜背車身搭配辨識度十足的箭鋒式日行燈、宇宙回想前格柵、星河迴旋後尾燈等設計，潮流感與運動感十足。內飾上，星越採用了以駕駛者為中心的設計，儀表盤與中控屏的連屏設計、電子檔把、星軌躍動副儀表台等別具一格的細節，雖然是吉利的全新旗艦SUV，官方的定位是與寶馬X4進行對比，但是我們都知道，正如前面所說，對手實際上還是長安的CS85跟哈弗F7x，但是外觀跟內飾上確實還算看得上眼。星越在配置上官方通稿上列出的，比如來自法雷奧的ADB矩陣LED大燈、GKUI 2.0吉客智能生態系統、L2級別智能駕駛系統、9寸全彩顯示HUD、人臉識別FACE-ID系統、豪華Bose音響、巴黎進口香氛系統、無線充電、冷熱杯托等人性化配置，此外，星越還搭載了博格華納適時四驅系統、DP-EPS電子轉向、彈射模式等諸多硬核配置。
H. 吉利星越如何
吉利星越是基於吉利與沃爾沃共同開發的CMA架構打造的，定位轎跑SUV，有普通版與運動版兩種外觀風格與，2.0T/1.5T PHEV/1.5T+48V三種動力總成可選。新車外觀非常運動新潮，其前臉處裝配了吉利的標志——最新款式的漣漪式中網，前包圍被大面積的黑色格柵占據，如此設定是否能導入更多的空氣到引擎艙並非關鍵，重要的是可讓整車氣場和侵略性大幅提升，非常符合當下年輕人對於運動和性能的審美需求。該車搭載的大燈組很是先進，整車的外飾燈具共使用了326顆LED光源，前大燈組擁有106顆，其中日行燈、位置燈與轉向燈共用一個採用厚壁光導技術的箭鋒式發光面，前後轉向燈均採用流水式點亮。所搭載的AFS自適應前照燈系統擁有自適應光型調整、DBL彎道照明、ADB自適應遠光照明系統等功能，可根據車身高度、行車速度、方向盤轉動角度以及道路燈光和車輛情況等，自動在水平與垂直方向上調整光軸，在保證照明效果的同時可避免對其他車輛產生眩光。車尾也是典型的轎跑SUV樣貌，線條流暢硬朗，造型風格與寶馬X6、賓士GLC Coupe等車相似。高配2.0T車型配有雙邊雙出排氣，極具性能范。
I. 愛車作業大徵集，吉利星越CMA架構，棒！
簡單說一下星越的豐富配置，非常的全面，為了我們的駕駛安全，也是非常用心了，ABS防抱死，ESP車身穩定控制，並線輔助，車道偏離預警，車道保持，主動剎車，360度全景影像，全速自適應巡航，自動泊車入位，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降，感應後備箱，遠程啟動，方向盤換擋，抬頭顯示，手機無線充電，矩陣式大燈，自動頭燈，轉向輔助燈，車內香氛裝置，等等很多的功能，為我們的日常駕駛省心貼心，為我們的安全駕駛保駕護航，這些配置如果裝到別的車上都有可能賣出天價，現在星越這個售價就擁有了這么多的配置，真的是非常劃算了。
J. 吉利星越L正式亮相，這款車有什麼亮點
雖然星越L有著幾分沃爾沃XC60的影子，但細節上還是有很多不一樣的創新的，大燈一直延展到尾燈的腰線、A柱部分延伸至後視鏡前面的鍍鉻飾條，這都是吉利獨有的設計。參照吉利星瑞的定價，同樣作為顛覆者形象的星越L，他一定對標同級別合資車。但價格、配置和車身尺寸一定碾壓對手。傳承 CMA 全球頂級性能和安全基因，機械素質遠超同級，麋鹿測試成績 79km/h、百公里加速 7.7s、百公里制動 37.37m。
這款車的最大亮點在於，它是基於吉利CMA模塊化構架的首款革新車型。而CMA則是由吉利汽車與沃爾沃汽車共同投入巨資與龐大技術團隊共同研發的模塊化架構。星越採用了「動感瞬間」設計理念，弧線優美的溜背車身搭配辨識度十足的箭鋒式日行燈、宇宙回想前格柵、星河迴旋後尾燈等設計，潮流感與運動感十足。
吉利星越搭載來自法雷奧的矩陣式全LED大燈，並提供AFS自適應前照燈系統擁有自適應光型調整、DBL彎道照明、ADB自適應遠光照明系統等功能。除此之外車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，而且整個中控層次感也非常的明顯，功能區域的劃分非常明確，即使第1次上手也不會覺得有難度。