⑴ 中華v7有哪些配置和功能
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中華v7配置esp、車道偏離、防碰撞預警、自動緊急剎車、盲區監測等主被動安全配置、360度全景影像。中華v7的功能有：方向盤左側按鍵功能為音源選擇、切歌、音量調節、靜音，方向盤右側分別為返回、確認、語音控制；定速巡航功能設置在方向盤側下方，功能分別為開啟巡航功能、恢復、設定、取消巡航功能。以中華V7的2019款運動款280T自動豪華型國V為例：其是一款中型5門5座SUV，搭載7擋雙離合變速箱，長寬高分別為4702mm、1932mm、1753mm，軸距為2770mm，最高車速達到每小時190千米。
⑵ 中華 v3這車怎麼樣小毛病多不多
1、中華V3上市的時間並不長，具體可靠性和耐用性怎麼樣還不好說，但就以往的中華車型來看和其它自主品牌的同價位車型差距並不大！故障率並不是很高，主要是在使用3-5年後整車會有些松垮，各個地方都會有一些異響產生！
2、中華V3這車質量挺不錯的，外觀時尚艷麗，配置也不錯，發動機動力家用足夠，小毛病不多，銷量挺大，家用很不錯的，油耗也不貴高，一般在6-7L之間。
3、中華的車型在耐用性上都還可以，只不過在裝配工藝上一直都不怎麼樣！隨著行駛里程的增加，車輛會出現各種的異響，來自發動機、底盤、內飾部件的都有，而且多數都找不到原因！中華V3上市不久，是否還有這些問題還不好說，不過從市場的反饋來看，在加速的時候普遍會產生一種機械嘯叫聲，還都沒有找到問題的原因。
⑶ 華晨中華h330 車怎麼樣
華晨中華H330和H320的內飾設計基本上完全相同，從外觀看上去，沒有H320那麼運動，霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，使整個車顯更加穩重大氣。
缺點：
1、異響，現在1年多的車，一般的路況上，儀表盤都有滋滋的響聲。
2、設計方面也要吐槽一下，發動機倉太狹窄了，換個燈泡，手都伸不進去，手背上皮都磨破了，土路上噪音太大了。
3、方向盤比較重，離合器很高，差不多放完才走。還有駕駛位座椅始終不能調到適合自己的位置，腰部支撐和前段抬起就是擺設，車內塑料感太重，異味散發需要很長時間，門板上布料。
4、剎車異響，起步剎車的聲音真大，有待加強，內飾做工比較差，米色容易臟，門把手那塊應該包個皮。
5、作為用車一年的車主，真心說句吧，受不了各種異響了，方向盤響，中控響，後懸掛響，車門也關不住，開了每一年的車，感覺要散架了。
⑷ 中華V51.5T性能怎樣
1.中華V5
10.98～16.58萬
優點：外觀時尚、配置實用
缺點：模仿痕跡嚴重
2.建議：跟競爭對手相比，中華V5在配置上並不佔優，價格也略高於對手，唯一優勢就是設計以及工藝水平（模仿寶馬X1的結果還是很成功的），如果您看中的正是這兩點，那就可以馬上出手了，
而如果您講究的是經濟實惠，建議您還是耐心等待V5降價之後再出手，或者乾脆選擇更加經濟實惠的產品。多說一句，如果全系能降個1萬左右，那絕對是一個很有競爭力的產品。3.你的這個價位可以看看
日產逍客
13.98～21.98萬（有優惠）
優點：安全碰撞滿分成績
缺點：相對車型尺寸來說售價偏高
最起碼是合資車型
⑸ 華晨中華V52012款 1.6自動豪華型這款車怎麼樣
非常好。
華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌，華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極准備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛。
中國華晨汽車控股有限公司是中國第一家海外上市公司，華晨的總部位於遼寧沈陽。1992年10月，中國華晨汽車在美國紐約股票交易所掛牌上市，股票代碼為CBA。
2021年8月31日上午，華晨集團等12家企業實質合並重整案召開了第二次債權人大會，會上核心議案為寶馬中國收購「中華」汽車品牌。
2018年1月25日，華晨中華V6「燃情冰雪智領未來」試駕體驗活動在沈陽開幕，逾百家汽車領域的主流權威媒體共同鑒證了華晨中華V6在雪域之境的表現。
2018年2月2日，華晨中華助力遊子春節順利返鄉，啟動「中華大團圓華晨中華V6百城送愛回家」公益活動。
2018年4月16日，華晨集團追夢中華V7之夜在北京舉行，華晨中華M8X模塊化平台中型SUV華晨中華V7亮相。
⑹ 中華車怎麼樣啊本人想買一輛呵，它有什麼不好的嗎華晨中華
不錯，油耗比較大。中華汽車標志形狀有點像一個獎杯，代表中華人民是最棒的。
中華汽車標志的主識別圖形源於中國漢字中，具有濃厚的中國特色，中華汽車是華晨汽車集團的轎車子品牌。
汽車保養注意事項：
更換機油是保養中最常見的項目，機油主要是起到潤滑的作用，因為機油是有壽命期限的，所以要定期進行更換。機油濾芯又叫機油濾清器，功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾芯應在換機油時與機油一並更換。
⑺ 中華 v3這車怎麼樣小毛病多不多
1、中華V3上市的時間並不長，具體可靠性和耐用性怎麼樣還不好說，但就以往的中華車型來看和其它自主品牌的同價位車型差距並不大！故障率並不是很高，主要是在使用3-5年後整車會有些松垮，各個地方都會有一些異響產生！2、中華V3這車質量挺不錯的，外觀時尚艷麗，配置也不錯，發動機動力家用足夠，小毛病不多，銷量挺大，家用很不錯的，油耗也不貴高，一般在6-7L之間。3、中華的車型在耐用性上都還可以，只不過在裝配工藝上一直都不怎麼樣！隨著行駛里程的增加，車輛會出現各種的異響，來自發動機、底盤、內飾部件的都有，而且多數都找不到原因！中華V3上市不久，是否還有這些問題還不好說，不過從市場的反饋來看，在加速的時候普遍會產生一種機械嘯叫聲，還都沒有找到問題的原因。
⑻ 12.49萬起售，空間配置都不俗，華晨中華V7怎麼樣
隨著國產自主品牌不斷發力，越來越多的良品車型競先登場，華晨中華V7就是其中之一。這款車有著動感時尚的外觀，動力也不遜色同級別車型，還有矩陣式大燈、4輪獨懸，堪稱國產SUV的希望，接下來筆者就帶大家了解一下這款車的實力。
尺寸方面，中華V7的長寬高分別為4702毫米×1932毫米×1753毫米，軸距為2770毫米，空間十分寬敞。動力方面，中華V7搭載1.8T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為231匹，峰值扭矩為300牛米，匹配7擋雙離合變速箱。
華晨掌握了部分寶馬的技術，所以華晨中華V7的許多設計與寶馬如出一轍，尤其雞腿式換擋機構，延續了寶馬的血統，再加上配置豐富、空間寬敞、動力充沛，按理說這款車應該能取得不錯的銷量，但2020年1~8月累計只賣出了565台，實際銷量低的可憐。各位讀者，你對這款車做何評價？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 中華v7高配版有什麼配置
如題主想要了解的「中華v7高配版有什麼配置？」相關內容介紹有以下：
中華v7高配版的配置有前後駐車雷達、主動剎車、駕駛輔助影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、車頂行李架、車內中控鎖、發動機電子防盜、無鑰匙啟動系統和遠程啟動功能。以中華V7的2019款運動款280T自動尊貴型為例：其搭載7擋濕式雙離合變速箱，驅動方式為前置前驅，前懸架類型使用麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型使用多連桿式獨立懸架，輪胎規格為235/55R19，車身結構為5門5座SUV。
⑽ 華晨中華車質量怎麼樣華晨中華怎麼沒人買
中華牌香煙、中華牌牙膏、中華牌鉛筆這些中華牌產品大家都非常熟悉，那華晨中華你知道嗎？廠商宣稱是集合全球領先技術、時尚優雅設計於一身的中高檔自主汽車品牌，旗下擁有轎車、SUV兩大系列十餘款車型。那麼華晨中華車質量這么樣？如果真的不錯，為什麼華晨中華怎麼沒人買？華晨集團在1997年就開始為生產中華轎車做准備，之後第一代中華車在2000年底下線，不過由於沒有上市銷售的許可證，這批中華轎車只是分配給廠內自用。
後來華晨與寶馬合資，中華車型也順利搭上了順風車，外觀與質量都有了一定的提升。不久後，駿捷誕生了。這是一款無論是造成，還是技術，都得到歐洲專家的支持，由中歐專家傾情合力打造的經典家轎。
從2010年開始，中華採用了全新的車型命名體系，摒棄了之前採用中文加英文字母後綴的命名方式。不過事實證明，如今採用的字母加數字也是個失敗的命名方式，首先懶惰，連車型命名也懶得起；第二是沒有響亮的名稱，即使你有了最響亮的自主品牌名字，但是旗下的車型沒有響亮的名稱，消費者很難對其產生深刻印象。
如今華晨中華在售車型有中華v6、中華v3、中華v5、中華h530、中華h3等車型。2017年已經過去，回過頭來看華晨中華在去年的全年銷量，僅有4.22萬輛。其中最熱銷車型是中華v3。
中華v3外觀方面採用了家族式的T字前進氣格柵，中網上採用了更多鍍鉻裝飾，前後保險杠使用了全新的設計風格，整車的視覺效果得到了進一步強化。動力方面，中華v3提供1.5L和1.5T這兩種動力版本，匹配5速手動或者5速手自一體變速箱，售價6.57萬-10.27萬。
從去年的自主品牌總體質量表現排名來看，華晨中華低於行業總體水平不少。
從車質網提供的華晨中華去年最熱銷的三款車型中華v3、中華h3、中華h530的故障投訴來看，三者也就V3銷量佔了大多數，但是其他車型依舊存在較多故障投訴。由此看來即使在為寶馬做代工，華晨也沒有真正提高多少自主品牌的質量。
為什麼華晨中華怎麼沒人買？首先是新車推出速度緩慢，依靠老車撐檯面現象比較嚴重。第二沒有看好時機，沒能根據市場需求來推出合理車型。最後就是銷售渠道與售後服務，服務網點太少，目前網上可查到的信息是241家。總的來說，華晨中華現在的表現很難在自主品牌競爭中生產下來，更不要說整個市場。