A. 哈弗m6尊貴版和豪華版有什麼取別
這個可以看車內配置的，豪華版的配置上比較高的。
僅僅只是車內的配置不同而已，打個比方，就是這個車可以自動這自動那，這功能那功能，那個車就沒有，變速箱發動機之類的都一樣。
尊貴多了一個氙氣大燈，副駕坐電動調節，內後視鏡自動防炫目。這幾樣配置，貴了九千，個人覺得不值。其他導航，倒車影像都標配了，哈弗這些做的很好，實用配置不含糊。
更換蓄電池後，新的蓄電池可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車上的原裝蓄電池，都有可能電量並非100%。因此更換新的蓄電池後，或者買了新車之後，需要讓發動機運轉時間長一點，從而確保蓄電池能夠完全充滿電。
B. e300l豪華和尊貴性價比
e300l豪華版性價比最高，e300l尊貴版性價比排在其次。尊貴是頂配，豪華是中配，尊貴型官方報價53.58萬，豪華官方報價是49.78萬。尊貴型比豪華型多了以下配置：幾何多光束大燈，自動遠近光，大燈隨動轉向，前排座椅通風，HUD平視顯示，車載行車記錄儀。
e300l豪華和尊貴區別
首先配置來說，HUD抬頭顯示，確實挺實用，尤其跑高速來說也更加安全，單獨選裝也得9000元，其次，原廠帶的行車記錄儀無論從清晰度，還是實用性，方便性來說，都是豪華型不可比的。尊貴型自帶自適應巡航系統，跑高速確實挺安心，挺舒服的。
尊貴型的話座椅使用的是真皮座椅，而且就豪華型來說，多了座椅通風功能，尤其嚴嚴夏季，對各位怕熱的客戶來說，確實非常的舒服。
幾何多光束大燈，這個大燈不像激光大燈與矩陣式大燈，這個燈可以即時開啟，沒有什麼開啟的條件，而且配有轉向頭燈與自適應遠近光，多種照明模式，確實是非常的科技感，尤其打著車那一剎那，兩束燈光左右掃描，確實儀式感十足。後排獨立空調也是對後排乘客照顧到了方方面面。
C. 皓影豪華版和尊貴版哪個好皓影精英版和豪華版的區別
本田皓影是一款各方面都做得很均衡的緊湊型SUV，以超高性價比吸引著無數家庭，但對於預算不多又想買到性價比更高版本的朋友來說，選擇就比較困難了。這下拿出皓影精英版、豪華版和尊貴版進行對比，看看哪款更加適合你。
皓影豪華版和尊貴版哪個好
皓影尊貴版比豪華版僅僅貴了一萬，主要的區別是在安全配置和內飾用料上。安全配置上，尊貴版增加了前後排頭部氣簾，豪華版則沒有。內飾上用料上，尊貴版皓影採用真皮包裹的方向盤，仿皮+真皮包裹的座椅，主副座椅支持電動調節，不論是在座感還是握感上都更加舒適。而豪華版則採用較為廉價的塑料方向盤，座椅是皮/織物混搭而成，主副座椅不能電動調節，駕乘體驗肯定差一些。
小結，這一萬塊主要貴在這兩個地方，但要想更安全和舒適的駕駛體驗，建議選擇皓影的尊貴版。
皓影精英版和豪華版的區別
皓影精英版屬低配車型，所以在配置和用料上比豪華版低一些，但三大件是不變的，所以不用擔心三大件的質量問題。豪華版皓影比精英版貴1.7萬元，看看都貴在哪些地方了。
安全配置上，豪華版帶有車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統、無鑰匙啟動及無鑰匙進入、疲勞駕駛提醒等功能，而精英版則沒有。
車身功能上，豪華版皓影採用主動進氣格柵，並且帶有遠程啟動功能，但精英版沒有。另外精英版採用定速巡航系統，而豪華版則採用更加高級的全速自適應巡航。
內飾材料上，精英版座椅主要以織物為主，而豪華版採用皮/織物混搭形式。精英版車型中控屏比豪華版小，僅有5英寸，而豪華版有7英寸，還支持carplay手機互聯功能。此外，低配的精英版使用手動空調，而豪華版這採用分區自動空調。
總的來說，皓影豪華版比精英版貴1.7萬左右，但豪華版擁有這么多「高科技」配置，性價比也是蠻高的，並且豪華版的銷量上要比精英版好一些。
D. 帝豪s尊貴版和豪華版區別
帝豪s尊貴版和豪華版兩款不同動力組合，在配置上也有一些差別。
尊貴版和豪華版之間差4000塊錢，其實就是尊貴版多了360度全景影像和ACC自適應巡航功能，還多了主動剎車功能，還多了一個座椅加熱功能和車載行車記錄儀，其實我覺得還是尊貴版比較好。
吉利帝豪的特性
帝豪以「穩健、尊崇」為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破，如果說吉利現有車型還處於追隨跨國公司的話，帝豪旗下的車型將扮演超越者的角色，整合全球資源，以最具競爭力的性價比向消費者提供最安全、環保的自主高檔轎車。
劉金良說，帝豪品牌擁有一支集管理、營銷實戰經驗於一身的高效營銷管理團隊，將以科學、嚴謹、周到、負責的態度為經銷商合作夥伴提供優質服務。
E. 胖頭魚25s尊貴版和豪華版的區別
區別如下，請參考：
1、配置不同；
尊貴型注重服務方面的，而豪華型是注重內部的配置方面的。其中的豪華型和尊貴型作為同款車，兩款車在外觀上並沒有什麼差別。所以最大的差距就在配置上了。汽車豪華版是同款車型裡面的配置相對較高的車，有很多讓人更舒適的裝置，和高性能裝置。
安全配置上，尊貴型比豪華型多出了前後排頭部氣囊、並線輔助、車道偏離預警系統。至於基本的安全配置，像剎車輔助、車身穩定控制等都是基本標配。
輔助配置上，尊貴型比豪華型多出了定速巡航功能。在其他配置上，尊貴型比豪華型多出了電動後備箱功能，以及前排座椅加熱功能。
2、動力不同；
作為同款車，尊貴版並沒有比豪華版動力強一點。
F. 車子的尊貴版，豪華版，時尚版，有什麼區別
車子尊貴版豪華版時尚版有很大的區別尊貴版和豪華版時尚版的換尊貴版比豪華版更好一些尊貴版比豪華版好看也更好用然後豪華版就是特別豪華的車子時尚版就是很好看
G. 汽車有豪華型和尊貴型有什麼區別
1、配置不同
尊貴型注重服務方面的，而豪華型是注重內部的配置方面的。比速T5為例。其中的豪華型和尊貴型作為同款車，兩款車在外觀上並沒有什麼差別。所以最大的差距就在配置上了。汽車豪華版是同款車型裡面的配置相對較高的車，有很多讓人更舒適的裝置，和高性能裝置。
安全配置上，尊貴型比比速T5豪華型多出了前後排頭部氣囊、並線輔助、車道偏離預警系統。至於基本的安全配置，像剎車輔助、車身穩定控制等都是基本標配。輔助配置上，尊貴型比比速T5豪華型多出了定速巡航功能。在其他配置上，尊貴型比比速T5豪華型多出了電動後備箱功能，以及前排座椅加熱功能。
2、動力不同
作為同款車，尊貴版並沒有比豪華版動力強一點。比速T5配備了1.5T直列四排渦輪增壓發動機，最大動力能達到150匹，配備6擋手動變速箱，能滿足基本的動力需求。
(7)尊貴跟豪華哪個配置高擴展閱讀：
前橋、後橋、中央差速鎖
這三個配置都是和差速鎖相關的，因涉及到的原理都相同所以合並到一起來介紹，為了更容易的明白差速鎖的概念，我們要先來了解一下什麼是差速器以及它的作用和弊端，因為簡單來說，差速鎖就是一個用來鎖定差速器的裝置。
差速器
汽車差速器是驅動轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。
1、差速器的作用
汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉彎，圓弧的中心點在左側，在相同的時間里，右側輪子走的弧線比左側輪子長，為了平衡這個差異，就要左邊輪子慢一點，右邊輪子快一點，用不同的轉速來彌補距離的差異。
2、差速器的缺點
現在有一個問題，如果一側驅動輪失去抓地力為什麼車輛就無法前行？那是因為當一側車輪失去抓地之後，相當於這一側車輪的阻力為0，而另一側車輪的阻力相對於失去抓地的這一側來說太大了，在跟著殼體做公轉的同時，差速器內的行星齒輪自身還會瘋狂的自轉，把動力源源不斷的傳遞到失去抓地的那一側車輪，車子只會呆在原地不動。
差速鎖
差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。
差速鎖很好的解決了汽車在一側車輪打滑時出現的動力傳輸的問題，也就是鎖止差速器，讓差速器不再起作用，左右兩側的驅動輪均可得到相同的扭矩。
胎壓監測裝置
胎壓監測裝置就是一種為了能夠實時監測輪胎氣壓的裝置報警裝置，一旦輪胎氣壓不正常，就會報警，提醒駕駛員檢查輪胎，有效地避免了因輪胎所導致的交通事故。
胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。