『壹』 旁路保護系統詳解
①氧化鋅組片
KLMZ電容型隔直裝置選用高能氧化鋅閥片組陣列的方式，構成氧化鋅組片。單只氧化鋅和氧化鋅閥片陣列方式參見圖3-16和3-17.
圖3-19 KLMZ在線監測裝置外觀圖
『貳』 快速旁路開關具體是幹嘛的
當線路的開關出現異常或者故障時，可以通過旁路開關與旁路母線，將線路的負荷轉移至旁路開關，從而實現線路開關停運而負荷不停電的目的。
正常情況下，快速旁路開關一直處於閉合狀態，即治理裝置的電阻被短接，變壓器維持原有接地方式運行，交、直流互感器監測到的數據送到智能控制單元時，當監測到的直流分量達到閾值時，控制單元發出指令，快速旁路開關打開，裝置投入運行進行抑制。
若在此期間，系統發生不對稱短路故障，主變中性點流過的故障電流使電阻器兩端電壓升高，當電壓升高到保護間隙的擊穿電壓時，保護間隙被電離擊穿將電阻器兩端電壓控制在安全范圍內，當短路電流變化到第一個過零點時刻，高速智能旁路開關相控合閘，將短路電流分流到開關里，起到保護的作用。
旁路開關相關信息
1、防盜報警系統中旁路：不對某防區進行戒備。如該防區一直被觸發（如探頭監視區內有人活動）或防區出現故障，可在布防之前將該防區旁路。被旁路的防區不受保護。
2、化工過程中的旁路指的是：在生產中，物流不經過某些單元而直接分流到後續工序去的方法。旁路主要用於控制物流組成或溫度。具有旁路的物料衡算與具有循環物流的物料衡算相類似，有時還要容易些。對物流旁路流向前工序的過程，計算上略有不同。
3、電工電子中的旁路：將混有高頻信號和低頻信號的信號中的高頻成分通過電子元器件（通常是電容）過濾掉，只允許低頻信號輸入到下一級，而不需要高頻信號進入。
『叄』 電氣中什麼是旁路有什麼用好處
◆【旁路】是電學中一個很常用而且重要的詞彙，意思是：對一個含有交流和直流成分的信號，要讓其中的直流成分從一個負載上流過，但不希望信號中的交流成分從負載流過，這時就要用一種電路達到這個目的。不讓某種電流從主電路上流過，而從負載旁邊流過，所以叫做【旁路】或【分流】。
●例如：交流電經過整流器後變成了單向的脈動電流，其中既有直流又有交流，我們只希望它輸出直流而將其交流成分旁路掉，就可以使用低通濾波器，讓交流電從電容到地，而直流電則能夠到達輸出端。
●其好處就是我們得到了較為純凈的直流電，用它來給收音機或達芬奇供電時就不會產生明顯的交流嗡嗡聲了。
●同樣，如果我們想讓交流電能輸出而不讓直流電輸出時，可以用一個高通濾波器，用串聯電容的方法將直流電隔斷而只讓交流電通過，同時用一個大電感連接到地，將直流電【旁路】。
『肆』 地鐵車輛駕駛室的旁路開關有哪些(至少寫出3個)
關門旁路SK1，零速旁路SK2，發車連鎖旁路SK5等，復位按鈕RS，蓄電池強投SK6。
一、關門旁路SK1：當關門繼電器電路DL故障不能走車，確認所有客室車門以及Tc車輪椅渡板已經關閉到位的情況下，閉合司機室繼電器櫃關門旁路開關SK1故障應急走車。二、零速旁路SK2：列車停穩後不能正常開門，在確認是零速繼電器電路故障的前提下，閉合頭車司機室繼電器櫃內零速旁路開關SK2，將車門打開。注意：開門後，如果將零速旁路開關SK2斷開，列車車門自行關閉且無防擠壓保護。三、發車連鎖旁路SK5：本車發車指令影響牽引操作，如果無發車指令需要動車時，必須將此開關置於「強制」為列車方有牽引。四、復位按鈕RS：列車運行中，如果發現僅司機室側牆儀表屏上圓形網壓表顯示網壓，而監視系統顯示屏（TCMS）不顯示網壓，需要將司機控制器手柄置於零位，按壓操縱台上的復位按鈕RS。同時復位按鈕RS還能恢復靜止逆變器（SIV）、牽引逆變器（VVVF）、高壓母線接觸器（BLB）和高壓母線斷路器（BHB）的故障。五、蓄電池強投SK6：當列車蓄電池電壓低於81V導致蓄電池不能工作時，閉合該開關後立即閉合SIV。
『伍』 10線路旁路開關合上後為什麼有一條線一相無電流
電流的流動是以最短的時間(最短的路徑)回到電源的負極(零錢)，形成一個閉合迴路。
在二條並聯電路中，電流總是走電阻最小，路徑最短的支路，短路就是最好的例證。由於二個開關並聯，另一個開關必然是有分支和連接點，電阻要大。如下圖，右邊的開關多一個連接點。
電流走沒有分支點的支路。
如果二個開關的支路絕對是等效電路，要看電流的流向，如水流一樣，總是從二個並列的缺口中的先到達到缺口處流出。設電流從左到右，則電流先走左邊的開關，如果是從右邊到左邊，則電流先走右邊開關。
如果同時流入二個開關，則要比較這幾個因素:導線的材料、導線的長短、導線的接觸良好情況、導線的粗細，以決定從哪個開關流過。
1.首先你可以用驗電筆測量一下，沒有電流的空開的上端是否有電？
2.如果沒有電的話。你要檢測一下上端的壓線端子是否壓牢靠.
3.如果上面有電，你可以用驗電筆驗一下，該空開的下端是否有電？如果有電沒有電流的話，有可能是虛接了，可以用萬用表測量一下電壓是否夠？
4.也可以用鉗芯電流表卡一下，空開下端的電源線是否有電流？
5.如果沒有電筆和萬用表，你可以把兩個並聯的空開對調一下，看一下沒有電流的空開裝在正常的線路上，是否有電流？
6.如果空開壞的話，那隻有換新的了
『陸』 10KV以下的供電的電力用戶,其主進線開關及各分路開關多採用什麼保護
要配置的保護包括： 速斷保護、過流保護，不接地系統還要配置零序保護。
用戶的進線開關一般也配置保護，但功能通常不投入，其進線由供電局的出線端來保護
『柒』 旁路代供線路開關時為什麼要切換主保護（縱聯保護）
旁路代路後，原有線路的主保護退出，必須由旁路保護與對側保護相配合來完成全線速動的功能。需要將收信、發信信號經旁路保護轉到對側。