『壹』 農機鑒定拖拉機k值算配重鐵嗎
不算。K值是在拖拉機基本配置和參數中，K為拖拉機最小使用質量(kg)與功率(馬力)的比值，農用拖拉機靜質量不含配重鐵，在計算時是不算拖拉機的配重的。
『貳』 迪爾720拖拉機詳細參數 這個說明足夠詳細了
1、發動機：濰坊R4105T15-2 (72馬力)。
2、變速箱：滑動齒輪換檔、有差速聯鎖機構（10＋2）。
3、離合器：常接合、單片、乾式、雙作用。
4、制動器：乾式、雙片、盤式制動。
5、動力輸出軸：半獨立式（單速）。
6、電器儀表：組合式。
7、轉向系統：液壓轉向；驅動型式：兩輪驅動 液壓懸掛裝置：三點後懸掛、Ⅱ類尺寸。
8、液壓系統：分置式 耕深調節方式：位置、高度調節；輪胎：前6.5-20，後14.9-30 無駕駛室，無前後配重 有牽引橫梁，無氣剎系統；最大牽引力：≥20.6 k N 最大牽引功率：≥39.7 kW。
『叄』 拖拉機k值是什麼意思
K值是指在拖拉機基本配置和參數中，K為拖拉機最小使用質量(kg)與功率(馬力)的比值，目前已有多個省份在拖拉機分檔中增加K值參數。專家分析認為，增加K值主要是為防止拖拉機「大馬拉小車」問題。
「大馬拉小車」問題產品，即發動機功率與底盤設計嚴重不匹配，發動機功率大大超過底盤所能承受極值的產品，近年來在拖拉機上的表現尤為突出。
隨著市場競爭的加劇與利益驅動，部分拖拉機廠商不靠提升產品品質和售後服務增強競爭力，而是通過小功率段底盤配置大功率發動機的方式來降低成本，以劣質、低價或者超低價進行競爭，進而催生「大馬拉小車」亂象。
「大馬拉小車」表面看是產品底盤問題，其本質是因自重過輕以致牽引性能不能正常發揮，難以配套有效的、適合的作業機具。
(3)拖拉機配置參數欄中的k是什麼意思擴展閱讀
K值參數引入後，拖拉機的最小質量就有明確的要求，對解決拖拉機「大馬拉小車」問題是很好的辦法和措施。以黑龍江省和吉林省為例：
黑龍江省：2021年黑龍江省對輪式拖拉機補貼檔次參數（K值）進行了調整，80-100馬力輪式拖拉機K≥30,100馬力及以上倫斯拖拉機K≥32，其他品目暫無變化。
吉林省：2021年吉林省四輪驅動拖拉機分檔增加K值參數，60-80馬力四輪驅動拖拉機K≥28，80-100馬力四輪驅動拖拉機K≥30，100馬力及以上四輪驅動拖拉機K≥32。
『肆』 駕駛證上的准駕車型代號H和K分別代表什麼車啊
駕駛證上的准駕車型代號H和K分別代表小型方向盤式拖拉機和手扶拖拉機。
根據《拖拉機駕駛證申領和使用規定》第六條拖拉機駕駛證記載和簽注以下內容：
（一）拖拉機駕駛人信息：姓名、性別、出生日期、住址、身份證明號碼（拖拉機駕駛證號碼）、照片；
（二）農機監理機構簽注內容：初次領證日期、准駕機型代號、有效期起始日期、有效期限、核發機關印章、檔案編號。
第七條拖拉機駕駛人准予駕駛的機型分為：
（一）大中型拖拉機（發動機功率在14.7千瓦以上）,駕駛證准駕機型代號為「G」；
（二）小型方向盤式拖拉機（發動機功率不足14.7千瓦）,駕駛證准駕機型代號為「H」；
（三）手扶式拖拉機,駕駛證准駕機型代號為「K」。
(4)拖拉機配置參數欄中的k是什麼意思擴展閱讀：
《拖拉機駕駛證申領和使用規定》第十一條有下列情形之一的，不得申請拖拉機駕駛證：
（一）有器質性心臟病、癲癇、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痹、精神病、痴呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛疾病的；
（二）吸食、注射毒品，長期服用依賴性精神葯品成癮尚未戒除的；
（三）吊銷拖拉機駕駛證或者機動車駕駛證未滿2年的；
（四）造成交通事故後逃逸被吊銷拖拉機駕駛證或者機動車駕駛證的；
（五）駕駛許可依法被撤銷未滿3年的；
（六）法律、行政法規規定的其他情形。
『伍』 常發拖拉機K橋和H橋有什麼區別
常發拖拉機k小wholeh橋的區別就是h強更好一些
『陸』 歐曼里程錶k值不對有影響嗎
歐曼里程錶k值不對沒有影響。K值是指在拖拉機基本配置和參數中，K為拖拉機最小使用質量(kg)與功率(馬力)的比值，目前已有多個省份在拖拉機分檔中增加K值參數。專家分析認為，增加K值主要是為防止拖拉機「大馬拉小車」問題。「大馬拉小車」問題產品，即發動機功率與底盤設計嚴重不匹配，發動機功率大大超過底盤所能承受極值的產品。
里程錶的作用
隨時指示車速，便於駕駛員掌握行駛速度，保障行駛安全；記錄車輛行駛里程，為及時保養車輛提供可靠數據。速度里程錶主要由蝸輪副、軟軸裝置、速度表裝置和計數器等組成。蝸輪副與摩托車變速箱中的副軸結合，或與輕便摩托車前車輪轂接合。軟輔一端與蝸輪副連接，另一端與驅動軸連接。
『柒』 拖拉機k值如何計算
K值，最小使用比質量，是拖拉機最小使用質量與配套發動機標定功率比值，其直觀意義是單位功率的質量。
K值是把拖拉機的發動機功率與輸出牽引功率通過拖拉機質量建立起聯系的關鍵參數。如果K值不足，則發動機輸出動力轉化為拖拉機牽引力的能力就不足。
(7)拖拉機配置參數欄中的k是什麼意思擴展閱讀
K值的政策意義
一、依據k值劃分檔次
市場中的拖拉機各種型號的都有，為了統一，所以用K值的大小來區分，從而決定補貼的大小。
二、遏制「大馬拉小車」亂象
拖拉機補貼中的K值可以幫政府有效的遏制「大馬拉小車」的亂象，可以更好地保護消費者的權利。
三、促進拖拉機市場正常發展
拖拉機補貼中的K值可以有效地提醒各個廠商注重質量，促進拖拉機市場的發展，避免廠商通過小功率段底盤配置大功率發動機的方式來降低成本，以劣質，低價或超低價進行競爭。
『捌』 拖拉機補貼k值是什麼意思
K值是指在拖拉機基本配置和參數中，K為拖拉機最小使用質量(kg)與功率(馬力)的比值。
增加K值主要是為防止拖拉機大馬拉小車問題。大馬拉小車問題產品，即發動機功率與底盤設計嚴重不匹配，發動機功率大大超過底盤所能承受極值的產品，近年來在拖拉機上的表現尤為突出。
大馬拉小車表面看是產品底盤問題，其本質是因自重過輕以致牽引性能不能正常發揮，難以配套有效的、適合的作業機具，所以一些使用者會對數值進行調整。
(8)拖拉機配置參數欄中的k是什麼意思擴展閱讀：
拖拉機補貼中的K值，根據K值公式，6個國產機型東方紅LX2004-E、雷沃M2004-Q、東風DF2004-5、常發CFH2004、常發CFH2004L、悍沃2004拖拉機平均為28.6。
8個外資品牌機型約翰迪爾7M-2204、JD1854、JD1654、JD2054、8R-3204拖拉機，久保田M704KQ、M854-KQS、、M954KQ拖拉機k值平均為38.5，外資品牌機型的K值平均比國產機型K值多出9.9，外資品牌機型的K值平均比國產機型K值高出34.6%。
『玖』 久保田拖拉機機型號中K、KQ、KR代表什麼
K是此款車為K型
KQ為K型車帶駕駛室型
沒有KR這種說法。