㈠ 推薦380T尊貴版，起亞K5凱酷配置分析
隨著全新一代起亞K5的發布，新車也有了全新的中文名稱「凱酷」，可以看出廠家對於車型是寄予厚望的。而新車的上市的價格為16.18-20.58萬元，配合上市公布的新車政策，定價幾乎就是新車的落地價，可謂是誠意十足。新車上市公發布了兩款動力四款車型，下面，我們就從配置方面分析，看看哪款車型的性價比最高。
總結：從K5凱酷的定價和配置來看，廠商是給了很足的誠意的。即便是入門版車型，配置也是非常到位。不過K5凱酷後期的銷量如果想躋身一線，我認為並不容易，首先是品牌實力較低，同時車輛的保值率也不高，加上走量的1.5T車型採用的是雙離合變速箱，很多消費者即使想入手也會看看首批車主使用的效果。所以後期繼續提升車型的產品力和品牌實力是廠家在未來要做的事情。
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㈡ 東風悅達起亞K5凱酷這款汽車性價比怎麼樣呢
雖然只是最低車型，但時尚版配置豐富，符合船級社的配置水平，另外，高配置實用性也符合以家庭使用為中心的配置需求。 雖然缺乏高技術水平的安全和便利配置，但可以提供比較充分的安全和便利的保障。 豪華版的動力規格和時尚版一樣，指導價增加了1萬元。
配置方麵包括18英寸輪圈、全景天窗、前排左右雙層隔音玻璃、無鑰匙進入潛水、行李廂感應開啟、駕駛座電動調節、網路智能互聯系統3.0 (聲控、導航、遠程式控制制、手機藍牙鍵時尚版是K5庫車系中最低的車型，配備了1.5T 7DCT動力總成。 配置有17英寸輪圈、天窗、LED大燈、真皮多功能方向盤、皮革座椅、6氣囊、胎壓監測、倒車雷達、自動停車功能、空氣凈化系統、雙區域自動空調、巡航。
㈢ 裸車不到15萬元的高顏值韓系B級車，起亞K5選哪款合適
裸車不到15萬元的高顏值韓系B級車，起亞K5選哪款合適
雖說前幾年的韓系車在國內汽車市場中十分低迷，產品力也很欠缺，導致市場表現和銷量都很一般，即便是有很大幅度的優惠，性價比也是不如同價位的國產車高。不過在近段時間，可以明顯看到韓系車發力了，就比如說這台起亞K5，裸車價甚至不到15萬元，可謂是性價比很高了，那麼選哪款合適呢？
選購建議
總結：
綜合來看，在起亞K5的21款車型當中，顯然還是煥新版最值得購買，我個人推薦的是380T GT-Line煥新版，其配置豐富的同時，動力也很強勁，並且價格也不高，優惠後17.58萬元的裸車價，全款落地價格剛好20萬元左右。而如果是對動力需求不大的話，則可以考慮270 CVVD煥新版，其各方面配置和380T GT-Line煥新版沒什麼大的區別，最大的區別就是動力要稍弱一些，但滿足絕大多數的日常需求也是完全夠用了。
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㈣ 不用猶豫，直接下單！全新一代起亞K5凱酷配置分析
推薦車型：
1.270TCVVD豪華版車型+6000元「科技包」
2.380TGT-Line尊貴版車型+6000元「科技包」+3000元「運動包」
備受關注的全新一代起亞K5凱酷於昨日正式發布了預售價格：16.18-18.98萬元。兩種排量，三款車型，定位不可謂不精準，直指喜歡簡單明快的年輕群體。
綜上所述，起亞帶著極大的誠意，帶來了全新一代K5凱酷這款車型，而如果確實對新車十分有意，結合起亞官方給出的預售政策，個人的建議是：直接下手，不用再猶豫了。
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㈤ 安全配置表現全面，高配版本更為推薦，起亞K5凱酷購車手冊
今年，東風悅達起亞帶來了全新一代K5，與此同時也宣布了這款車的中文名字凱酷，之前也是有朋友在糾結這款車如何選，今天咱們就來聊聊這款車哪個配置的性價比最高。
從性價比角度出發，270TCVVD豪華科技版和380TGT-Line尊貴科技版的性價比明顯要更高一些，各方面的配置表現更為齊全。另外，270TCVVD的豪華科技版還可以花費3000元選裝智行包，這個組合還是相當有性價比的。當然，如果預算比較充裕的話，380TGT-Line旗艦版也是值得考慮的，畢竟在動力升級的同時配置上也可以帶來更多的安全性，1萬元的差價還算合理，所以算是次推薦。其實，K5凱酷的2.0T車型在同價位當中還是相當有吸引力的，畢竟同級別很多競品想要選擇2.0T車型起步都得20萬以上，至於配置跟它們的差別就更大了，所以這也是在三款推薦車型中有兩款都是2.0T的原因之一。
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㈥ 起亞K5的配置怎麼樣，起亞K5買哪個配置好
起亞K5 2016款 2.0L 自動 LUX
㈦ 起亞K5有哪些優點它的提速能力很強嗎
優點：車身外觀，
缺點：動力剛開始挺好的 100外後明顯提速就慢了 車輛有點小異響 不過可以接受
外觀：外觀這個基本上就是K5最大的賣點，有多少人是沖著它風騷的外觀去的？！只要開著K5上路就不缺乏回頭率。
內飾：黑色的內飾很大氣 簡潔明了！
空間：家用足夠了，特別是後排很舒適。
配置：非常合算
動力：2.0L排量，1.6噸的車身，輕給油感覺肉很正常，一旦切換手動模式，4000轉以上換擋，加速還是很不錯滴，只要不用來飆車，足夠了。
操控：開過寶馬，福特等以操控見長的不同系列的車，沒感覺K5跟他們區別有多大！可能是我感受，在意不多，只覺得K5也是指哪打哪，妥妥的！這個跟動力一樣，不過多評價，安全第一！
油耗：實在出乎意料，以為會很高，結果確實很合理。
舒適：後排挺好 駕駛位壓抑
優點：外形和空間肯定是起亞K5最大的亮點，豐富的配置是韓系車的標志，應了那句精英格調新典範。
缺點：18 9萬的車連後排出風口都沒有這點起亞做得有點不太厚道。
外觀：必須贊！買他的很大一部分原因是帥氣的外形
舒適：真的不錯，音響我喜歡！
優點：外形跟空間沒話說
缺點：動力很肉 開著沒啥激情 超車猛踩油門 沒啥反應 發動機反而拉的轟轟轟的響
外觀：大優點
內飾：內飾一般般吧，一點也不豪華
空間：空間不錯的，前後排空間完全夠用了，後備箱挺大的，能滿足一般的家用
配置：高，韓國車，外貌+配置兩大特點都是最吸引人的；但是。。。。。
動力：2.0的動力談不上澎湃，但也能感受輕微的推倍感，6速手自一體變速箱，絲毫感受不到換擋的間隙。我在超車降檔的時候，感受雖然沒有想像中的那麼強烈。但迅速的降檔還是能夠讓車迅速加速超車。
操控：舒服。車有點長 但是很靈活 轉向精準 犄角旮旯 隨便進出
油耗：上面說了，8.5L套用宋姐一句話，那是相當的滿意。
舒適：座椅軟，坐著舒服，跑長途效果就沒這么舒服了
㈧ 起亞k5哪款性價比高
起亞K5 2014款 2.0L AT GLS
該款性價比最高,日常使用足夠.
㈨ 起亞K5的配置差嗎它有哪些小毛病和優點
優點：外觀拉風，回頭率高，性價比高，
缺點：帶個巡航就好了~！後排沒有出風口~！其他都滿意
外觀：這個不用說了，絕對杠杠的。
內飾：大體的軟性包裹不錯，顯檔次。加上豐富的配置，偏向駕駛室的中控台，內飾不僅有新意還讓人真心滿意！
空間：坐我車的人都說這車空間挺大的，不過我覺得馬馬虎虎
配置：比較高
動力：滿足我的需要了。
油耗：跑長途能到7.0L/100公里，市區10L/100公里差不多，符合預期
空間：很滿意，乘坐和儲物空間都挺好，因為是低配的緣故中控上有個儲物槽，放手機很好用，而且防滑效果一流。
配置：高，都說LUX版的性價比最高，但我銀子就夠買低配的，想想也很不錯了，14萬多買個這么大的中級車，還自動擋，還2.0，還好看，還好開，外瑞古德了，還要求啥。
動力：比夠用要強一檔，畢竟是2.0的，但說激情什麼的，我只能『呵呵』了，想要點小速度還是有的，市區超車不費勁，但引擎的聲音就不怎麼好聽了。
操控：操控？？？這個車最『操控』的地方也就是外觀了吧，再說我這水平也就僅限於前面沒車的時候來個直線加速，這么長個車，真心覺得操控沒啥好說的。
油耗：沒過首保，最近一箱油行車電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過10.4的油耗。
舒適：額。。。說實話一開始我總找不到舒服的坐姿，後來經人指點吧方向盤向下調了調，嘿嘿，很不錯。過減速帶也很利索，不拖沓。隔音也不錯，80的時候胎噪沒有明顯提升，風燥也只是偶爾會有一聲。
㈩ 重點推薦尊貴科技版，起亞K5凱酷購車手冊，6款車型不再糾結
隨著汽車消費群體逐漸走向年輕化，很多新車也將年輕運動變成了重點，比如今天咱們要看的這台車就是一台主打年輕與運動的車型。這台車就是來自起亞的K5凱酷，如今K5凱酷的配置車型已經豐富到了6款，那麼這6款配置車型又該如何選擇呢？咱們今天就來分析一波。
總結：首先從動力來看，K5凱酷有著1.5T配7速雙離合和2.0T配8AT兩個版本，如果對動力要求不高，那麼17.78萬的豪華科技版表現不錯；而結合K5凱酷的車型定位來看，動力更強的19.58萬的尊貴科技版車型更值得推薦。（文/簡嶼）
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