Ⅰ 現款奧迪Q3一共有6款配置車型可選，究竟該如何選擇呢
跨界風明顯可以把奧迪Q3當成小號Q5。整體格局上，基本沿襲了Q5的比例結構，但比Q5多了運動因素。奧迪Q3車頭的六邊形一體式進氣格柵展現了奧迪家族的最新設計特徵，帶LED日間行車燈的大燈呈現出動感的楔形。車頭底部兩側的大型進氣口不僅讓車頭看起來更加動感。在低配車型上，我們發現了前後頭部氣囊、胎壓報警、前後雷達、全景天窗、多功能方向盤、真皮座椅、車內氛圍燈等一系列配置。
增加的1.5萬元全部體現在配置上。與1.4T低配車型相比，高配車型配備了19寸輪轂。此外，1.4T高配車型還增加了倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動和電動折疊後視鏡。用2。按照大功率版0T的價值，開這種1噸多的車，真的有點像小鋼炮。配置:麻雀雖小，五臟俱全，雖然是入門級緊湊型車(如果沒有傳說中的Q1和Q2的話)，但是Q3在環保配置和安全配置方面都不輸大車，比如發動機啟停系統、能量回收裝置、七寸彩色高清顯示屏，都是同級領先的配置。
Ⅱ 新款Q3買哪個配置好
回到2013年，那個時候的Q3可以說幾乎打遍天下無敵手，可是現在，在三十幾萬的售價區間，消費者已經有了太多的選擇。所以教授預測上市初期的銷量或許並不會太盡如人意。不過結合以往的經驗來看，一般奧迪的車型都會在經過一段不長的時間後放出很強的優惠力度，如果對全新一代奧迪Q3流口水的朋友，不妨持幣觀望一段時間再下手。
Ⅲ 奧迪Q3哪款性價比更高
35 TFSI 進取動感型
為什麼不是雅緻型？因為相同價位情況下擁有S-line運動外觀套件，更個性動感，還換裝了皮\Alcantara混搭材質的運動座椅，也更符合奧迪Q3年輕客戶群體的需求。而且在配置方面這款車還是比較可以的：胎壓報警、前後駐車雷達、運動駕駛模式、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、電動後備箱、真皮座椅、後排座椅電動前後調節、後排座椅靠譜4\2\4放倒、8.8英寸中控屏、車載藍牙電話、支持USB\Type-C外音源介面，USB\Type-C插口前後排各2個、10-11喇叭單元B&O音響系統、LED遠近光\日行燈、外後視鏡電動調節\加熱、內後視鏡自動防炫目、自動分區空調、後排獨立空調 、後座出風口等等。可以說這種價位的車里這個配置還是不錯的了。
Ⅳ 全新奧迪Q3哪個配置性價比高
全新Q3這8款車型其實可以這么分，1.4T低配（進取型）、1.4T高配， 2.0T低配、中配、高配車型。
來看具體車型配置表現如何。
35TFSI進取型：足夠滿足日常使用
進取型車型分為35TFSI進取致雅型和動感型兩款車型，但是由於售價完全相同，所以我們放在一起說。
兩款車型其實一款是普通版車型，另一款是運動版車型。相比普通版車型來說，運動版車型將豎條狀進氣格柵換為了點陣式布局，另外還有一些小細節上的變化。除此之外，兩車幾乎沒有區別。
來看配置，我一直喜歡用全系標配的配置來說一個車企是否良心，這次奧迪Q3的表現說得上非常不錯。
在低配車型上，我們找到了前後頭部氣囊、胎壓警報、前後雷達、全景天窗、多功能方向盤、真皮座椅、車內氛圍燈等一系列配置，對於一輛豪華車而言，這樣的配置表現其實還算一般，但是，Q3還全系標配了電動後備箱、全液晶儀表盤、感應雨刷、自動空調、全LED自動大燈、主副駕電動座椅這些配置，說得上非常良心了。
35TFSI時尚型：很可能是走量車型
35TFSI時尚致雅型和35TFSI時尚型動感型的售價相當，均為28.68萬元，相比入門版車型來說，這兩款車型在售價上貴出了1.5萬元。兩車的外觀就不多說了，和上面大概類似，致雅型和動感型幾乎只有外觀上的區別。
增加的這1.5萬元，也全部都表現在了配置上，相比1.4T低配車型來說，高配車型換裝了19寸輪轂，除此之外，1.4T高配車型還新增了倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、電動折疊後視鏡這些配置。
其實倒車影像和定速巡航這些配置還是非常實用的，如果在低配車型上進行選裝的話，這兩項配置要花費你3500元，除此之外，19寸輪胎、無鑰匙進入這些配置怎麼選就是因人而異了。
40TFSI時尚型：滿足你對動力的追求
這兩款新車的售價是30.18萬，相比35TFSI時尚型同樣是貴出了1.5萬元。
而這1.5萬元，你會的得到一台動力更強勁的2.0T車型，除此之外，40TFSI時尚型車型在配置上和35TFSI時尚型車型完全一致。
40TFSI quattor時尚型：四驅用戶的選擇
全新Q3四驅版本的售價為31.88萬元，比2.0T低功版貴出了1.7萬元，而這1.7萬元，主要體現在四驅和陡坡緩降上，其餘配置方面，四驅車型和時尚版車型也完全一致。
Ⅳ Q3轎跑車選哪個配置好呢
1.優先考慮動力差異
動力和驅動方式是車型最大的差異點，直接決定了汽車的行駛性能和通過性，這個一般要放在最先選擇。在乎動力性的選大排量，在乎經濟性的選小排量，同時結合整車的整備質量去考慮動力是否夠用，避免小馬拉大車。
不過這些選擇配置的原則其實也只是我個人總結的方法，僅僅只是一些參考，在碰到具體情況的時候還是要根據自身的實際情況和需求來進行選擇，盡量做到花錢花得明白，花得值得。而在平時，也建議各位有機會多去了解一下現在日新月異的科技配置，至少簡單了解它們的原理，才能在選擇的時候做到知根知底。
Ⅵ 奧迪q3買什麼配置 知乎
如果購買奧迪 Q3 哪個配置便宜就買哪個就可以了 如果錢夠用 你可以看看比低配高一些的那款就可以，望採納，謝謝！
Ⅶ 新款奧迪Q3出爐！顏值酷似小號\"Q5L\"，哪個配置性價比最高
在BBA領域，入門豪華SUV市場無疑被奧迪Q3、寶馬X1以及賓士GLA這"三駕馬車"牢牢占據了市場上的多數份額，而在寶馬X1加長加大後，奧迪Q3和賓士GLA顯得受人冷落，不過隨著這兩款車型的全新換代，其產品力表現比起寶馬X1而言，並不遜色，而近期，2021款的奧迪Q3正式上市，共推出8款配置車型，官方指導價為27.43-35.68萬元。
外觀犀利
新車採用了多邊形中網設計，其"大嘴"樣式依舊看起來大氣體面，而內部結構紋理顯得富有層次感，配合精緻、玲瓏的LED大燈設計，讓其顏值進一步提升。並且下包圍造型也提升了整車的運動氣息。在新款車型上，全新奧迪Q3提供了"奧迪尊享黑色外部亮光包"和"奧迪尊享黑色外部亮光包特別版"專屬套件配置，以提供給消費者更多的選擇餘地。
而車側與車尾也保持了現款車型的造型，依舊顯得年輕、動感。
寫在最後：2021款奧迪Q3其在外觀以及內飾等方面，展現出了百年豪華品牌應有的底氣，顏值突出、內飾前衛，給予了年輕人一定的審美體驗，並且其全面的產品表現也絕不亞於同級其它對手，再加上Q3有著一定的性價比優勢，相信在未來的市場上能受到更多消費者的厚愛，全新Q3的實力毋庸置疑。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 奧迪Q3 1.4T和2.0T。如何選擇呢
對於一款緊湊型SUV來說，通常動力在160馬力以上會比較合適，因此如果在預算充足的情況下盡量選擇2.0T車型。2.0T也有40和45兩種動力調教，這個就要看具體車型哪個性價比更高了，因此下面就進行對比。
作為入門車型，35進取的配置水平不算很差，有倒車雷達、電動尾門、真皮座椅、全液晶儀表、電動座椅調節、觸控多媒體、LED大燈、自動空調及後排出風口等，可以滿足基本的用車需求。
35進取的指導價格為27.18萬元，35時尚的指導價格為28.68萬元，兩者的差價是1.5萬元，配置方面的差別是疲勞駕駛提示、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入／啟動、後視鏡電動折疊、後視鏡倒車自動下翻、19英寸輪胎。
40時尚的指導價是30.18萬元，比35時尚貴了1.5萬元，除了動力不同配置方面僅多了30色氛圍燈而已。
45四驅時尚的指導價為32.18萬元，比40時尚貴了2萬元，45四驅時尚搭載了2.0T高功率發動機和四驅系統，配置方面多了陡坡緩降、主副座椅腿托調節、B&O音響。
45四驅豪華的指導價為35.58萬元，比45四驅時尚貴了3.4萬元，配置方面多了360全景影像、多駕駛模式、自動泊車、12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸觸控媒體屏幕、座椅加熱、矩陣式大燈、大燈清洗裝置。
總的來看，奧迪Q3的入門版性價比就已經很高，而除入門版以外45四驅時尚也是性價比較高的選擇。可以看到奧迪Q3對於消費者的誠意還是挺高的，所有車型的配置都比較合理，不會出現斷崖式的區別，也難怪奧迪Q3可以賣得這么火爆。
Ⅸ 1.4T與2.0T只差1.5萬元 推薦奧迪Q3 2021款40TFSI時尚致雅/動感型
奧迪Q3自2012年以進口身份來到國內市場之後，就收獲了頗多消費者認可。國產之後，做過一次中期改款，隨後在2018年才迎來了它的換代。它也是奧迪品牌在中國市場中在換代之前最後一款使用PQ35平台的產品。換代後，新款奧迪Q3也採用了MQB平台，並在中國市場上提供1.4T和2.0T高低功率共計三種動力總成配置。今天，小編就依據目前2021款奧迪Q3的配置與售價為大家購車做一個參考。
目前，以小編所在的北京地區來說，經過小編向多家經銷商了解，目前2021款的奧迪Q3均有4-5萬元左右的優惠。而小編推薦的奧迪Q32021款40TFSI時尚動感型在北京地區經銷商的參考價格在25.74萬元，相比30.28萬元的廠商指導價來說，有著4.54萬元左右的優惠。而1.4T渦輪增壓發動機的奧迪Q32021款35TFSI時尚動感型的經銷商參考價格為24.46萬元，相比28.78萬元的廠商指導價來說只有4.32萬元左右的優惠。而若是以經銷商參考價格來對比35TFSI和40TFSI這兩款產品來說，只有1.28萬元的差價，這也更突顯了奧迪Q32021款40TFSI時尚動感型的性價比。
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Ⅹ 30萬的豪華SUV奧迪Q3，到底選哪款更合適
作為奧迪品牌在緊湊型SUV板塊最主力的車型，憑借年輕動感的外觀設計，個性又不失科技感的內飾，以及奧迪的品牌加成，讓奧迪Q3成為了眾多年輕消費者的選擇，特別是還有sportback車型，從而讓它看起來就像一台縮小版的Q8。
在這幾款車型當中，小編推薦購買的配置車型為最低配車型亦或者是次低配車型。奧迪Q3全系車型的基礎配置都是比較齊全的，因此最低配車型已經完全滿足日常使用了，沒有必要追求更高配置的車型。
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