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宋經典哪個配置最好

發布時間: 2022-10-03 15:00:59

1. 比亞迪宋經典版的配置怎麼樣

作為一個熱愛學車的半生不熟的車評編輯,我覺得比亞迪宋的經典版真的很「經典」,配置豐富,值得入手。首先,ESP(車身穩定控制系統)、TCS(牽引力控制系統)和BAS(制動輔助系統)都是標配。這三件事聽起來很專業,但實際上很容易理解
比亞迪宋經典版的配置怎麼樣
作為一個熱愛學車的半生不熟的車評編輯,我覺得比亞迪宋的經典版真的很「經典」,配置豐富,值得入手。

首先,ESP(車身穩定控制系統)、TCS(牽引力控制系統)和BAS(制動輔助系統)都是標配。這三件事聽起來很專業,但實際上很容易理解。顧名思義,帶車身穩定控制系統可以防止汽車打滑、打滑、換擋,比如冬天天氣冷,北方路面會有點結冰。這是因為路面摩擦力比較小。牽引力控制系統還能提高駕駛穩定性,在爬坡時還能增加牽引力,讓爬坡更輕松。這些安全配置對於我們平時開車來說非常安全,而且配備了宋經典的入門級車型,相當貼心。

寶駿汽車最近推出了一批新車,但大部分都是不換葯的換殼車。例如,帶有全新標志的RS3是510換殼車。這款車的水平如何可以和價格重疊的比亞迪宋經典車型對比分析,重點是三大核心總成的水平差異。

被動安全 (抗撞)能力

寶駿510在CNCAP碰撞測試中僅獲得四星評級,在40%重疊可變性的碰撞測試中,車輛a柱出現一定程度的變形,說明正面碰撞防護水平較低。側面碰撞試驗中,B柱變形明顯,車門侵入程度誇大。所以寶駿510的整體得分比較低。重要的是要知道,在CNCAP的寬松測試中,大多數車輛都能獲得五星評級。

比亞迪在CNCAP測試中得了五星,總分58分是同期測試車輛中最高的。車身結構總共覆蓋了70%以上的高強度鋼,其中熱成型鋼的比例是同級別車中最高的(曾經的數據是40%左右),這個比例並不比510/RS3整體高強度鋼低多少。所以在被動安全防護層面,宋佔有絕對優勢,銷量的降級也只是因為宋Pro的推出。

發動機與變速箱

搭載Baors3的發動機是低燃油效率多點噴射技術的1.5L,是通用淘汰的老發動機。它的最大功率六擋手動版為73kw/143N·m,而自動版則是和510一樣的低功率版本,只有77kw/135N·m,這款發動機不會給510任何加速感,新車型的扭矩下降會明顯影響車輛的油耗表現。自動版本的CVT變速箱級別足夠低,因為該機傳動損耗大,低溫保護時間長,滑行時在固定范圍內有頓挫感,使用壽命不理想。

宋經典的發動機是缸內直噴技術的1.5T,為比亞迪自主研發的476ZQB增壓器。最大功率118千瓦(160馬力),最大扭矩245牛·米(1600 ~ 4000轉/分)。從數據上可以看出差別,兩車的加速度是完全不重合的曲線。不過宋的油耗不會低於510,因為車身材料的堅固性導致了維修質量高於510上百公斤;所以即使匹配6速手動和高效6速濕式雙離合,其油耗也會達到9L/100km的標准。

總結:寶駿RS3完全沒有誠意。作為一款510,換殼機的價格高達7.18 ~ 8.98萬,與主版本價格6萬的510相比,多少有些輕視消費者。經典宋代復工生產等於「補刀」RS3,車指導價僅6.99 ~ 8.99萬。綜合素質的領先決定等於RS3的終結,所以如何選擇兩款車的對比就看你自己的了。

比亞迪宋經典版的配置怎麼樣 @2019

2. 比亞迪宋經典版最高配,值不值得入手

比亞迪宋經典其實是上一代宋的升級版本,所謂升級就是將上一代車型重新包裝重新命名然後投入市場。不過比亞迪宋經典款價格不是特別高,指導價6.99-8.99萬元,主要競品車型還是哈弗M6這些熱銷且價格親民的車型。比亞迪宋經典一共有三款車型,最高配也就是自動擋車型優惠之後8萬多一點,那麼8萬多買最高配的宋經典到底值不值呢?

實際駕駛體驗,宋經典版油門響應很積極,起步也不會太肉,加速過程中可以感受到動力輸出的流暢與平順,深踩油門也可以感受到推背感,作為日常代步車來說,這樣的動力絕對沒有問題。宋經典其實與宋PRO形成了產品的高低搭配,並且比亞迪的口碑還不錯,個人認為如果喜歡還是值得入手的。

3. 起價不到7萬的SUV,比亞迪宋經典版哪款值得買

國內消費者一直對於SUV車型情有獨鍾,由於各地路況條件參差不齊,具有更好通過性的SUV更能滿足更多人的出行范圍需求。在人均汽車保有量不高的國內,首選購買一款SUV車型也會是很多家庭用戶的首選,而近幾年隨著中國品牌車企的快速發展,各家車企也都把重心投入到了SUV車型上,產品實力也越來越強了。

今天咖哥就給大家介紹一款性價比頗高的國產緊湊型SUV,那就是比亞迪在3月18日上市的宋經典版,共推出三款車型,其售價區間為6.99-8.99萬元。殊不知在定位更高的比亞迪宋Pro上市後,老款宋車系一直處於停產在售的狀態,而現在比亞迪推出了宋經典版,將這款車型重回市場,這也將進一步降低消費者購買門檻,而該車也是基於老款宋車型進行配置優化而來,那麼它到底變化在什麼地方,哪一款又最值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊聊。

但最主要的一點是三款新車2款為手動擋車型,只有頂配1款車型為自動擋,對於感興趣購買的朋友來說,入門版車型雖然價格較低,但是由於是手動擋,加上倒車影像、定速巡航等功能的缺失,可能並不太適合入手。很明顯,比亞迪宋經典版將消費者的群體對准了四五線的用戶。

咖哥覺得對於預算充足的消費者來說,一步到位反倒是個不錯的選擇,8.99萬元的頂配車型,擁有雙離合變速箱、LED頭燈、10.1英寸中控大屏、倒車影像、定速巡航、駕駛運動模式、電動天窗等等配置,160匹馬力的1.5T動力應付日常通勤應該是足夠了,綜合來看性價比還是很高的。但是也會出現一個尷尬的局面,宋Pro燃油版目前起售價為8.98萬元,同樣是1.5T+6DCT動力組合,整車質感又提高一個檔次,那麼大家會選宋經典版還是宋Pro呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 想買一輛國產車,宋經典在空間、科技配置方面怎麼樣

其實相對來說,比亞迪宋經典的安全性和智能配置比較高,當初自己選擇宋經典,也是看中了這款車的智能安全配置。

再就是現在大家買東西多多少少都會看顏值的吧,宋經典最開始吸引我的就是它的顏值,第一眼就看上了,前臉的進氣格柵佔用了大半的面積,拉伸了整體的視覺效果,讓整個車頭看起來大氣又穩重還不乏靈動。
內飾座椅的舒適度也不錯,而且空間也很大,我身高167左右,坐在後面蹺二郎腿、葛優躺都完全可以,還有老闆扶手放上去,乘坐起來非常舒服。另外它的後排座椅還能放平,非常貼心,想要放個大件物品也是可以的。

5. 宋經典和遠景X6這兩款車,要怎麼選呢

如果你想買一輛空間大的SUV,宋經典就更當仁不讓了。

配置方面,宋經典最給力的就是LED大燈,如果走夜路,可少不了亮度足的大燈。遠景X6都這年頭了,頂配還在用鹵素燈,也怪沒面子的。

6. 【車主點評:家用性價比之選 比亞迪宋經典】

#選車理由 預算不高,還想要空間大一點的SUV,所以選擇的都是國產品牌。所在城市的4S店基本都跑遍了。動力方面基本都是1.5T配雙離合變速箱,差別不大。其他方面,同等價位的對比,宋經典的配置最高;同等配置的對比,宋經典的價格最低;配置和價位都差不多的,宋經典空間最大。這就是我選擇這款車的原因。
#最滿意 最滿意的嘛,顏值、空間,宋經典款的前臉看上去非常精神非常好看,龍眼LED大燈特別有神,側面腰線十分凌厲;空間大沒的說,前排坐直還有將近一拳的距離到車頂,後排腿部空間一拳多,翹個二郎腿沒問題,坐三個人也不會擁擠,中間地面幾乎純平,坐在中間的人也不會難受。
#最不滿意 不滿意的話,車尾的尾燈稍稍感覺跟前臉不協調,如果顏色稍微深一點,熏黑一下就能改善不少。行駛起來雜訊大了點,起步稍微有點肉,但價格和車的噸位在這放著,也可以理解。
#空間 我178的身高,前排調整最舒服的座椅姿勢,頭部空間將近一拳。後排坐直腿部空間一拳多,頭部空間將近一拳。
#外觀 龍臉設計,龍眼LED大燈,側面腰線凌厲,還是很好看的。
#內飾 內飾簡約但很適用,但感覺空調的話還是最好能改成實體按鍵,不然行駛中操作不便。新車味道還是有些的,不過並不是很大,可以忍受,跑一段時間基本就沒什麼味道了。
#動力 1.5T發動機搭配6速濕式雙離合變速箱,動力表現綜合還可以,就是感覺起步肉一點。至於大家都在說的頓挫問題,我是沒有感覺到。提速響應還算快,深踩油門後,推背感很強烈,速度提升很快。
#操控 方向盤虛位幾乎沒有,手感挺沉,正常轉向沒問題,掉頭的話可能就累點了。
#舒適性 懸架偏硬吧,過減速帶或者有坑坑包包的地方,感覺挺明顯。座椅柔軟度適中,還是很舒服的。坐時間長了不會感覺太累。
#油耗 1500多公里吧,綜合油耗顯示百公里8.4,市區路況11個油左右,高速路況7個油左右,省道80公里時速大概6個油。還算滿意吧,畢竟噸位在這放著。

7. 想買宋經典,有沒有了解的朋友,給說說配置啊

本人剛訂了宋經典,我訂的自動精英型。

外觀我感覺沒的說,比亞迪王朝家族的經典龍顏設計,這顏值開出去那也相當拿得出手的。

另外,就我個人的選擇而言,雖然手動檔我也會開,但考慮到媳婦,所以選擇了自動擋,畢竟一個家庭大多數只會備一輛車,還要考慮到其它成員的使用。像這車配備的倒車影像,也不用擔心媳婦停車倒車的問題。另外它增加了側面的安全氣囊,在安全性方面,多了一份保障。

現在各店買車的政策都很豐富,建議你再到店詳細咨詢下,一步到位。

8. 售6.98萬起 車型更加豐富 2021款比亞迪宋經典版車型配置解析

比亞迪宋系列車型是品牌銷量支柱之一,宋經典版定位更加入門,性價比也比較高。近期,比亞迪又推出了2021款比亞迪宋經典版,車型更加豐富了。

中國品牌在快速進步的路上,新車型層出不窮,老車型繼續發揮余熱是個非常明智的選擇,因為其推出時間並不長,整體架構還算比較先進,但售價卻實惠了很多,宋經典版在老款基礎上,車型更加豐富,出現了些高級配置,增加了多樣性和競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 想買宋經典,有沒有了解的朋友,給說說配置啊

本人剛訂了宋經典,我訂的自動精英型。

外觀我感覺沒的說,比亞迪王朝家族的經典龍顏設計,這顏值開出去那也相當拿得出手的。

另外,就我個人的選擇而言,雖然手動檔我也會開,但考慮到媳婦,所以選擇了自動擋,畢竟一個家庭大多數只會備一輛車,還要考慮到其它成員的使用。像這車配備的倒車影像,也不用擔心媳婦停車倒車的問題。另外它增加了側面的安全氣囊,在安全性方面,多了一份保障。

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10. 比亞迪宋經典2021款自動擋精英版低配,中配,高配有哪些差別

比亞迪宋經典2021款自動擋精英版低配,中配,高配差別有:外觀方面,2021款比亞迪宋經典版同樣採用家族式設計語言,以「DragonFace」龍元素為核心,從中網的「宋」字LOGO出發向兩邊延展的鍍鉻飾條構成「龍須」,中網似「龍嘴」,組合形成了張著大嘴的「龍臉」。
而2021款比亞迪宋經典版則在顏值、配置和駕駛品質上都得到了全面的提升,用越級般的表現打破了大家對於新瓶裝舊酒的傳統印象,為整個行業樹立了新的標桿,並且6.98萬的起售價也將為更多新生代家庭來不一樣的用車感受。