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為什麼國產配置好還便宜

發布時間: 2022-10-03 07:19:54

㈠ 為什麼國產車配置高卻價格低

任何一個國家的車子,在它們本國的國土上,都是配置高,價格不高的!當然,國產車也不例外。

看完這些,知道國產車為什麼配置高,卻價格低了吧?

㈡ 國產車配置高還便宜是因為關稅的問題嗎

曾經聽過很多人對國產車不同的評價,有好的,也有壞的,不過讓人印象最深的還是那句:國產車入門即高配。這一點相信只有國產車車主才有真實體會,對比很多合資車品牌需要加錢選配的配置,國產車同樣的配置只是標配車型。按道理來說,汽車選配是經銷商和汽車製造商的一大利潤點,就比如保時捷一台車選配下來的價格甚至可能超過汽車售價,為何國產品牌會放棄這么大的利潤誘惑?而且售價還很便宜。那今天咱們就來說說為什麼國產車配置那麼高還那麼便宜?可不只是關稅!

㈢ 國產車配置多多,為何賣的這么便宜難道是粗製濫造馬馬虎虎

雖然說國產車如今的發展越來越順利,而且發展的越來越壯大,但是也有一些人他們是打心底里看不起國產車,甚至覺得國產車無論再怎麼發展永遠追不上合資車,其實這些人的想法實在是太片面,耐心等待一段時日,國產車肯定能夠全面超越合資車。提到國產車,小編想到的就是配置多而且質量好,但是也有些人會產生了一個疑問:國產車的配置這么多,為什麼價錢卻這么便宜呢?是不是說使用的配置並不好呢?今天這篇文章就為大家介紹一下。
其實了解汽車市場的人都知道,如今的合資車也有了一定程度上的降價,之所以這么做就是為了提升銷量,但是合資車的降價是在減配的前提上,他們必須要把配置減低才能夠把成本降低下來,這樣就能保證大家都能買到便宜的合資車。但這並不是大家想要的,雖然汽車的價錢是便宜了,如果配置得不到保障,豈不是保證不了大家的行車安全嗎?所以合資車的減配問題一直深受大家詬病。
有了合資車的教訓之後,也有的人會心生疑問,國產車的配置這么多而且也很便宜,是不是說存在偷工減料的問題呢?是不是說國產車的質量已經與之前大不相同了呢?不得不說這些人的想法實在是太天真。國產車配置多多,為何賣的這么便宜?難道是粗製濫造馬馬虎虎?國產車之所以配置很多卻賣得便宜的原因有兩點,接下來小編為大家介紹一下,希望你們在聽完之後能夠對國產車有所改觀。
第1點關稅,首先大家也知道這樣的一件事,如果一件物品是從海外或者是國外運輸而來必須要交稅。一輛進口車進入國內之後必須要交納50%左右的稅,所以進口車在進入國內之後的價格會變得非常高,因為關稅的增高所以汽車本身的售價也有所增高。為什麼國產車這么便宜呢?因為國產車就是我們的自主品牌也是在國內生產的售賣,給大家並不需要繳納各種各樣的稅費,所以節省下來這部分的成本也算是給大家的一個福利,自然國產車的價錢就會比較低。
第2三大件問題。雖然說有很多優秀的自主品牌也已經在研發三大件的路上,比如說大家熟悉的奇瑞汽車,奇瑞的三大件還是做得很不錯的,但是其他的國產車就沒有這方面的打算,他們的三大件技術並不成熟而且也算不上優秀。因為三大件不成熟,所以三大件的成本也相對而言比較低,所以很多國產車不得不從配置方面下功夫,他們希望能夠通過高配置來吸引消費者的注目,也是希望通過高配置來給自己的這款汽車提升銷量。
以上就是小編給大家說的兩個原因,相信看完之後你們都已經明白了吧,雖然說如今的國產三大件並不好,但是有了這么多優秀的自主品牌車,企們也有了研發的精神消息,再耐心等待一段時日之後,國產車的三大件技術也會逐漸上升上來,甚至會超越合資車的三大件技術。也希望大家在購買一款國產車的時候不要過於偏見,如今的國產車和之前已經不同,完全可以買到一款質量好,配置多而且價錢又低的國產車。
如果你們想要購買國產車,小編可以給大家推薦幾個品牌名稱,比如說文中提到的奇瑞汽車,還有就是長安汽車、比亞迪汽車,長城汽車等,這些都是大家非常耳熟能詳的汽車名,旗下的車型非常多而且質量都十分可靠。小編也希望通過自己的推薦能夠讓大家都買上屬於自己的國產車,都能夠買上質量非常合格的國產車。好了,有關國產車售價低的問題就為大家介紹到這里,你們還有其他的疑惑嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 國產車配置那麼高,為什麼價格還能做到那麼低呢

這個屬於能力不夠顏值來湊

1.發動機的製造技術,變速箱的製造技術,跟合資品牌比起來還有差距。到目前為止,還有部分國產品牌汽車的發動機用買的,采購三菱發動機。能自主生產CVT變速箱的國產品牌寥寥無幾,至少有一半的自主品牌跟愛信購買自動變速箱。

2.品質管理。透過質量排行榜發現,國外、合資品牌造車品控更加優秀,國產品牌大部分在平均線之下,豐田車開個十幾年沒有很大的問題,而國產車3、5年之後問題多多。

在這種條件下,國產品牌只能在配置方面努力

給個大屏,真皮包裹等等來挽回消費者的心。

㈤ 為什麼國產車比合資便宜,配置還比合資高

國產車與合資車之間的較量從來都沒有停止過,由於合資汽車確實比較優秀,也在不斷激勵著國產車企,從而推出更加優秀的車型。經過不懈的努力,終於改變了老百姓對國產汽車的看法,目前也有不少人在買車的時候更加中意國產汽車。很多網友就發現了一個現象,為什麼國產車比合資車便宜,配置還那麼高呢?

㈥ 為什麼有的國產車配置那麼高還那麼便宜

現在汽車市場裡面,占據銷量主導地位的還是以合資車為主,其次國產車也有一定的市場,相信大家在買車的時候,優先考慮的還是合資品牌,只是有些人因為購車預算有限,然後選擇了國產汽車品牌。在汽車行業裡面,很多人都清楚,國產車是配置高、價格低,而合資車則相反,它是配置低,價格高,如果配置高的話,價格更加的高,從國產車和合資車的廠商定價來看,一般同級轎車裡面,合資車是要高於國產車5-萬,同級SUV裡面合資車則高於國產車7-15萬左右。那麼為什麼國產車配置高,價格還低呢?

其實一輛汽車的費用,主要還是在發動機、變速箱、底盤以及車身上面,當然稅也比較貴,而一些配置等,它們的價格並不是很高,就液晶顯示屏幕這些,廠家價格可能就在1000元左右,對比平板電腦就知道這些看似高檔的配置它的價格是多少了,一般車輛配置的價格只佔據整車5-10%左右的價格,國產車在發動機、變速箱、底盤上面的技術還相對落後,所以只能用高配置和低價格來吸引消費者,如果合資車跟國產車一樣的價格,那麼國產車連生存的空間都沒有。

㈦ 為什麼有的國產車配置那麼高還那麼便宜

原因1、品牌效應

汽車方面品牌效應無疑體現的更加明顯,因為汽車這種大件一般家庭往往都是經過千挑萬選才會最終決定的。從十幾款價格差不多的車型中,成為消費者信任中意的一款汽車,品牌效應是決定性的關鍵。

其實合資車與國產車之間的關系與iPhone和國產手機間的關系相差不大,雖然功能幾乎相差不大,但是其中有不少消費者還是樂意去掏更多的錢去買蘋果,這便是品牌力的差距,但考慮到品牌溢價的因素,大多數消費者情願多花錢去選擇合資甚至是更高級的品牌。


無論是在外觀設計還是配置水平以及車型定位上,已經成功地超越合資品牌,這也是國產品牌優勢所在:國產車型一直打著價低、性價比高的口號來迎合廣大群眾。但也正因如此,在國產品牌沒有得到大部分消費者的認同之前,始終擺脫不了廉價的標簽。

㈧ 國產車通常都比較便宜,原因是什麼呢

不是很多人不買,而是很多人在買。俗話說的好,系出名門,不同層次的人群有不同的需求和喜好,購買車輛是一件大事情,需要大量的資金,所以每個家庭在買車之前都要仔細檢查,包括車輛的款式、顏色、性能,當然也包括價格,但是價格高低在車,並不是主要原因,如果是這樣,是不是價格越低,搶的越瘋狂呢?應該說,價格是人們買車的選擇。

這些車的壽命都不長。使用一段時間後維修配件難找,車輛價格再便宜,老白也不認賬! 肯定是幾萬塊錢的開支,也是一筆不小的開支嘛!"。中國人的臉是很貴的,尤其是買一輛10萬元左右的車。只要是國外的品牌就可以,至於其他的可以忽略不計